Сообщение от Carlsson:
Инженер, ОЙ как ты заблуждаешься!!!!!.......

я... может быть, тока я был счастливым обладателем газ-66, и мне известно, что такое истинный внедорожник. На туареге на пикнике понтов колотнуть можно, но вот окунуться по лобовое стекло в воду- большой вопрос. Или у нас разные представления о том, что такое "внедорожник" [Ответ]

Инженер, а какие внедорожники по-твоему более серьезные, чем Туарег? (автомобили типа Дефендера, Черроки Либерти и Рэнглера в расчет не брать - это полноценные месители грязи с жесткими мостами сзади ) [Ответ]

так для меня внедорожник это

Сообщение от Carlsson:
полноценные месители грязи

[Ответ]

Инженер, так про окунаться не идет речь.
в какой-то передаче.по-моему карданный вал.показывали там всякие псевдожипы.лэнд ровер был какой-то,и туарег,и чероки....короче штук 6-7 машин было.так туарег и сам корабкался и их вытягивал иной раз.на 2 месте чероки был.
причем х5,лексуса и всяких там инфинити там не было.(они бы по тем местам даже с асфальта не сьехали бы)были 7 машин боле-менее проходимые. [Ответ]

Инженер, Туарег, если шноркель на крышу вывести и по уши в грязь не побоится залезть. Механическме блокировки межосевого и заднего дифференциалов, да еще понижыющая передача, тяговитые дизели и недурная геометрическая проходимость - это паркетник? [Ответ]

~phantom~, тока потом, кажется Туарег гидроудар схватил..... - они его, придурки, в речку поуши загнали..... [Ответ]

Carlsson, ну да.чет такое было.уже точно не помню.помню ток что он там без переднего бампера гонял.оторвали при преодолении препятствия. [Ответ]

Carlsson, так и на кайен можно кучу блокировок поставить, кайен-это внедорожник??? [Ответ]

а тема то про кашкая.
не оффтопим плиз.
очень уж интересно послушать мнение тех, кто поездил уже по нашим улицам ... [Ответ]

DrIQ, просто квашкай уже обсудили.да и люди меньше стали о нем высказываться.как-то ажиотаж спал уже.а владельцев квашкая пока на форуме не наблюдается,кроме одного. [Ответ]

~phantom~, так надо темку завести про обсуждение и сравнение джыпоф [Ответ]

DrIQ, ага, и будут там обсуждать дряхлых японских уродцев.... Такое уже было в теме: "Помогите выбрать дешевый джип....." [Ответ]

небольшой отзыв с www.kashkai.ru
27.04.07 г.
Салон: "Дженсер" Лобачевского
А/м: 2.0 4WD Tekna Pack А52
Получение в салоне прошло спокойно, в течение 1,5 часов машину выкатили наверх в салон, помытую, подготовленную.
Пришел менеджер по доп. обрудованию: принес коврики, ключи от "Мультилока", ключи и "таблетки" сигнализации. Рассказал как пользоваться "Мультилоком", сигнализацией. Все достаточно просто: сигналка завязана в одну цепь со штатными системами, действует последовательно, может отключаться в случае неисправности "Ителлектуального ключа"
Подошел менеджер отдела продаж. Произвели совместный осмотр а/м, комплектации, л/к покрытия, салона. Проверили наличие всех технологических жидкостей, плотность постановки всех щупов (обратите внимание! при предпродажной подготовке и проверке жидкостей в картере мотора и коробке передач возможно (теоретически) неплотная постановка щупов на штатные места. Как результат: попадание пыли и песка в картеры и... прощай агрегат). Проверка: ОК
Выдача документов и монтаж номерных знаков.
Весь процесс прошел на 5 баллов. Большая благодарность старшему менеджеру Морозовой Екатерине. Толковая, доброжелательная, услужливая и т.д.
17:00...Машину выкатывают за ворота...
Так... ключи, страховка, тех. талон, сигареты, заправка в 50 м.....Поехали!!!
21:00 Отправление из Центра в направлении Лианозово. Движение плотное, приходится лавировать. Машинка юркая, легкая, мощности достаточно, чтобы совершать активные маневры и не запираться в толчее. Двигателя совершенно не слышу, переключений передач не чувствую, климат-контроль на 5+, пепельница (с лампочкой, блин!!) - полный п....ц, ищу мусорку, чтобы ее выкинуть...но через полчаса приспособился: пепельница вынимается из подстаканника и вставляется между правым "верхним" углом водительского сидения, консолью и ручником. Входит плотно, уже легче...
Выезжаем из Лианозово на Дмитровку..Пошел моросящий дождь..сами включились дворники...Ё-моё..XXI век...Дворники как были поставлены на автомат, так больше и не выключал, работают на 5+, без задержек, в нужном ритме по дождевой обстановке.
Итак:
Москва-Дмитров. Дорога ровная, движение не очень плотное, ход плавный. Скорость 120, обороты 2500. Скорость определяется только по спидометру. Абсолютная тишина, движок не слышно. В виражах не притормаживал, в положении вариатора 2WD повороты проходит ровно, надежно, плотно. Руль: фантастика! чем выше скорость тем он плотнее, машину не бросает, ощущение надежности
Дмитров-Талдом. Стало конкретно темно. Заметил это только тогда, когда на заправке вышел приобрести хоть какие-нибудь диски для чейнджера. Странно.....Ага! Ксенон! Вдвижении абсолютное ощущуение солнечного дня! Освещенность дороги на 5.....Стоп!....Так ведь все едут со светом....Затемнение зеркал! Вот это люкс! Ни одного блика, ни одного ослепления, никакого дискомфорта!
Дорога ровная, много прямых, движение ровное, спальный вагон, скорость 120-140
Странное ощущение....никто не обгоняет...Эээ, брат! Ты на темп своего движения смотрел?? Это же Талдом! А время? 22:15....Это сильно..Я и не ломился сильно...
Талдом-Кимры. До Кимр долетел легко, опять ровная дорога, небольшой дождь, который не ощущается, отличная освещенность.
Кимры-Горицы. Ну, вот и момент истины. Танкодром, Испытательный полигон. Позор местным властям. Вся дорога в дырках, разломах, разъездах. Обычно здесь приходится притормаживать. Жалко мосты оставлять, привык как-то к ним...Поехали. Пока держим обычный режим 120. Кстати, такое впечатление, что меньше машине как-то не положено идти, как будто она сама набирает оптимальную для нее скорость.....Блин! Я не понял! Неужели сподобились дырки заделать?!!...Да нет.. вот же они...А не чувствуется...Только слышно перекатывание как на стыках...17 дюймов Живем!!))
Так. От Гориц еще 12 км по асфальту...Прощай дорога! Здравствуй село, вот и я!
По проселковым буеракам едем медленно, переваливаемся, жалко "девочку"))), но и не паримся сильно. Просвет высокий, особенно колею не выбираем.
Так, съезд на лесную дорогу. На съезде лужа, метров пятнадцать, колея трактора, справа кто-то пытался проехать явно на УАЗе: след на семь метров...дальше обрыв...В колее видна жижа..
В глазах жены искорки: "Испытание по полной!!!" (Вот чертовка!)
Включаем AVTO вариатора. Идем медленно посередине лужи, одним колесом в колее трактора, в жижу втягиваемся сразу, без буксовки, накат ровный, без заминок......Да.... не интересно....Даже не буксанул для вида...
Лес. Корневища, выбоины, буераки. Переваливаемся легко, опять же без особого выбора колеи.
Курган с песочной насыпью. По меркам местных гиблое место: "надо до кургана посильнее разогнаться и заскочить на него". Умники. Едем ровным темпом, ни газуем, не тормозим. На курган взобрались даже без повышения оборотов (т.е. передача явно не переключалась). Мда....
Так, последний рывок........Брод...Река низкая, чуть ниже противотуманки. Течение сильное. Дно песочное, но не плотное. Стоим на берегу, курим. А если что??....Авось!....Все опять как раньше: ровный накат, никаких буксовок, никакого жиманства, легко, спокойно и комфортно....
Обратная догора тем же "макаром" с теми же ощущениями.
Итого: 750 км. Оценка 5+ Ощущения на 10+ Выходишь из машины - никакого напряжения, отдохнувший.
Эта машина точно для меня!
небольшой отзыв с www.kashkai.ru [Ответ]

Мне кажется, что эту статью писал не новоиспеченный владелец, а менеджер ниссана - обычная реклама, раскрутка авто..... [Ответ]

Carlsson, точно.прям он трассу держит как легковушка и бездорожье преодолевает не хеже уазика.
такого не бывает.на что уж рав 4 лучше,но даже про нее нельзя сказать этого что написано про квашкай [Ответ]

Да... количество слюней и соплей зашкаливает за все разумные пределы. Либо реклама (на 99.9%), либо владелец раньше ездил только на запорожце (0.1%) плюс к тому же еще и идиот. [Ответ]

А мне бы хтелось такую тачку, как он описал... (подкатываю глазки) Только не кашкай. [Ответ]

Эрика, такую как он описал многие бы хотели.но там почти все преукрашено.квашкай неплох.но далеко не таой как в отзыве.
я говорил и буду говорить,что его ценовой диапазон 20-30 000 $
30 000 ито за все навороты.и кожу ,и ксенон,и полный привод,и акпп,и т.д.и еще за то,что это новинка.а так....лучше уж по-моему того же х-трейла. [Ответ]

У меня и тех $$ нет. Так что судьба моя на ближайшие год-пять-десять --бэушная жоповозка. Ну, хоть водить научусь. [Ответ]

Сообщение от AL:
небольшой отзыв с www.kashkai.ru

В глазах жены искорки: "Испытание по полной!!!" (Вот чертовка!)

Долго орал, жена менеджера ниссана [Ответ]

Эрика, да и б/у иномарки есть как новые.да и более рационально покупать б/у. [Ответ]

ну так за сколько у нас его можно прикупить в самой простой комплектации [Ответ]

Gangster 101, кого?пыжа? [Ответ]

самая простая от 21900 [Ответ]

~phantom~, неа кашкай интересует или как его там [Ответ]

Gangster 101, да вот тебе чел писнул 21900 или 21800 точно не помню.но это гавеная комплектация.1.6 двиг,монопривод,ну и короче нет там нифига.у меня где-то прайс валяется если люди хотят могу его сюда написать.
а еще ето чудо - агрегат нужно ждать.как минимум до сентября.в зависимости от комплектации(а то и того больше) [Ответ]

в сегменте от 22 до 25 у него нету конкурентов, это и является причиной большого спроса и очередей [Ответ]

AL, его сегмент как ты говоришь 22000-35000.и вот 30000-35000тут уже куча конкурентов.а он по сути остается в ж(*)пе [Ответ]

Видел сёдня около ВГУ. Не впечатлил... [Ответ]

HepB, да их уже туева хуча по городу [Ответ]