Сообщение от Winston:
когда ты его нам покажешь? мне про тебя продавцы в автодоке уже рассказывают...

Кто такие, почему не в армии?)))

Сообщение от Winston:
могу узнать, хочешь?

Ну если будешь с ним по каким то вопросам связываться, то за одно и узнай, если не сложно. Нужен 111 без навесного, но с кронштейнами (крепление навесного, опоры) Ну и желательно хотя бы впускной коллектор [Ответ]

Сообщение от Winston:
молоко можайское, очень модная в москве штука

все равно не понял [Ответ]

Сообщение от Mustela:
все равно не понял

Winston, расскажи ему в личке все.... [Ответ]

Сообщение от Mustela:
Кто такие, почему не в армии?)))

да вот, прихожу за запчастями (они меня подкалывают, типа когда соберешь уже), ну и зашла речь, говорят е-шку видели без капота турбовую... как-то так вот...

Сообщение от Mustela:
Ну если будешь с ним по каким то вопросам связываться

да не не планирую пока, брачок мне подсунул... если серьезно надо, спрошу, а так... не...

Сообщение от Mustela:
все равно не понял

он многое отдает не за пиво, а за можайское молоко (в стекле стоит 50 р за литр) [Ответ]

Сообщение от Winston:
он многое отдает не за пиво

речь шла о ОТДАМ ДАРОМ с твоих слов... [Ответ]

Сообщение от verum99:
речь шла о ОТДАМ ДАРОМ с твоих слов...

во ты есть... тебе скан лички моей выложить? так и было... [Ответ]

А где находится автодок?
Зы у меня не ешка, но без капота я гонял) [Ответ]

Сообщение от Mustela:
А где находится автодок?

текстильщиков 2, но не факт, что они там на тебя нарвались

Сообщение от Mustela:
Зы у меня не ешка, но без капота я гонял)

я им так и сказал))) [Ответ]

У меня там друган работает, но он видимо в отпуске был) [Ответ]

С господином Ш.(который с олдмерина) связываться я как-то не посоветовал бы тоже,из личного общения какой-то он нервный,обсуждение товара идет в стиле-"А кому нужно тонко режте дома колбасу сами".
Своеобразный короче дядька.
Капиталить 102 смысла нет,я свой капиталил,потом посмотрел на него и понял что есть моторы проще и которые едут,а 102 слаб для 201 кузова,а для 124-ки подавно.
Свап решает)
Турбо-кит на него(102-й) вполне реально притащить с ебея для желающих,кронпринц называется или что-то в этом духе.Сейчас подобных китов много на мегасквиртовских мозгах в силу относительно небольшой цены последних. [Ответ]

Сообщение от Juan Ramon:
С господином Ш.(который с олдмерина) связываться я как-то не посоветовал бы тоже,из личного общения какой-то он нервный,обсуждение товара идет в стиле-"А кому нужно тонко режте дома колбасу сами".

+100500.... [Ответ]

Сообщение от Juan Ramon:
С господином Ш.(который с олдмерина) связываться я как-то не посоветовал бы тоже,из личного общения какой-то он нервный,обсуждение товара идет в стиле-"А кому нужно тонко режте дома колбасу сами".
Своеобразный короче дядька.
Капиталить 102 смысла нет,я свой капиталил,потом посмотрел на него и понял что есть моторы проще и которые едут,а 102 слаб для 201 кузова,а для 124-ки подавно.
Свап решает)
Турбо-кит на него(102-й) вполне реально притащить с ебея для желающих,кронпринц называется или что-то в этом духе.Сейчас подобных китов много на мегасквиртовских мозгах в силу относительно небольшой цены последних.

Так и не нашел не одного турбокита на 102 мотор, поделись ссылкой, если есть
Что там со ступицами? не нужно уже что ли? [Ответ]

Сообщение от Xomyak-64:
Всем привет! Дошло дело до ремонта двигателя. У меня стоит 102-й. Может кто сталкивался уже с этим вопросом, что лучше капиталка или контрактник из англии например..???

А с твоим то что? [Ответ]

Сообщение от Juan Ramon:
С господином Ш.(который с олдмерина) связываться я как-то не посоветовал бы тоже,из личного общения какой-то он нервный,обсуждение товара идет в стиле-"А кому нужно тонко режте дома колбасу сами".
Своеобразный короче дядька.

Шеремет на отдыхе сейчас всей командой )) не будет работать до 27 августа.
з.ы. со всеми можно договорится если чо...

На Лениградской в гаражах есть Юра, таскает движки из Белоруссии))
С Английскими моторами засада может быть в плане наесного. Один наш одноклубник стартер не смог переставить, так и вернул его обратно продавцу.
з.ы. я за капиталку, там хоть знаешь что все новое. Ток мастер нормальный нужен. А на более свежие авто лучше контрактник имхо)) [Ответ]

Сообщение от Mishanya_P:
А с твоим то что?

Мой троит, чхает, в движении при переходе на нейтралку глохнет. Да и вообще тянуть перестал. Я тут пятиступку на днях поставил, так вот на пятой еще ниразу больше 3500 оборотов подняться не смог, мертвый он короче. [Ответ]

Кстати компрессию мерил на днях: 1й - 10; 2й - 9; 3й - 10; 4й - 8 очков против положенных 12. [Ответ]

Кстати у Шеремета сейчас 102 имеется из англии...
Вот думал уже себе 103-й двигун поставить, 102-го явно маловато, но там все навесное другое, опять вкладываться...
Сейчас уже мысли до дизеля дошли. Хоть убей не знаю что делать... [Ответ]

Сообщение от Xomyak-64:
Кстати у Шеремета сейчас 102 имеется из англии...
Вот думал уже себе 103-й двигун поставить, 102-го явно маловато, но там все навесное другое, опять вкладываться...
Сейчас уже мысли до дизеля дошли. Хоть убей не знаю что делать...

дизель вообще класс. я сейчас на зажигалку пересел... на 50 кобыл слабее а жрет гораздо больше и крутящий момент в городе гораздо важнее чем мощность... у мерса CDI считается вообще самый лучший среди легковых. я убедился. поэтому если стоит вопрос о замене я бы однозначно дизель ставил...правда придется повозится. менять всю систему питания и выпуска и управления... но оно того стоит и на топливе отобьешь расходы. [Ответ]

Сообщение от zooym76:
я сейчас на зажигалку пересел...

в смысле???? [Ответ]

http://www.youtube.com/watch?v=aAOUoowU-vk
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24819266-c64af.html
интиресно этот такойже??? [Ответ]

Сообщение от verum99:
в смысле????

у нас бензиновые зажигалками называют [Ответ]

Сообщение от zooym76:
дизель вообще класс. я сейчас на зажигалку пересел... на 50 кобыл слабее а жрет гораздо больше и крутящий момент в городе гораздо важнее чем мощность... у мерса CDI считается вообще самый лучший среди легковых. я убедился. поэтому если стоит вопрос о замене я бы однозначно дизель ставил...правда придется повозится. менять всю систему питания и выпуска и управления... но оно того стоит и на топливе отобьешь расходы.

Ну, не путай CDI и древние дизеля)... которые как бы ещё хуже кот в мешке, чем бензин) [Ответ]

Сообщение от zooym76:
интиресно этот такойже???

да прям этот и есть)))))

Сообщение от zooym76:
у нас бензиновые зажигалками называют

спасибо просвятил....

Сообщение от Mustela:
древние дизеля)... которые как бы ещё хуже кот в мешке, чем бензин)

серьезно???? а я слышал что они более надежны из-за простоты..... [Ответ]

Сообщение от verum99:
спасибо просвятил....
...

ну тогда я не понял вопроса? [Ответ]

Сообщение от Mustela:
Ну, не путай CDI и древние дизеля)... которые как бы ещё хуже кот в мешке, чем бензин)

ну так и ставить CDI найти битый без доков 211 на разборке у патриотов есть но там такая разборка золотой движок получится [Ответ]

zooym76, ты мне ответь лучше долго славливался с "ручкой" после автомата??? [Ответ]

Сообщение от zooym76:
но там такая разборка золотой движок получится

ребята все в Москве!!!!!!в Воронеже мало того что нет многого так и цены заоблачные)))))) [Ответ]

Сообщение от verum99:
zooym76, ты мне ответь лучше долго славливался с "ручкой" после автомата???

досихпор и думаю еще долго
давайте голосовать, человек совета спросил.
я за CDI хотя не знаю на сколько реально. но думаю не пожалеет и опыт пригодится если все задокументирвать. [Ответ]

Сообщение от zooym76:
досихпор и думаю еще долго

я вот этого и боюсь)))))) как вспомню Нексию так сразу тик нервный)))) [Ответ]

Сообщение от Xomyak-64:
Кстати компрессию мерил на днях: 1й - 10; 2й - 9; 3й - 10; 4й - 8 очков против положенных 12.

Разброс в 2 очка много конечно. Может все таки клапан подгорел? С маслом пробовал мерить? У меня на зубиле такое было. Вылечилось ремонтом головы. Так то компрессия не совсем мертвая. Тазы с 7 очками и то едут. Масло много кушает? А по поводу дизеля что то мне подсказывает что гемора там хоть отбавляй. Я про переход на дизель. [Ответ]