Сообщение от Voronnn_ONE:
Значит вот этот вариант,за те же деньги намного лучше...
ОКУЕННО! Дайте две!
Великолепный экземпляр.
PORAJ 10:02 01.06.2011
Еще раз по поводу ГУРа
Может кто знает, где посмотреть чем таки отличаются редукторы ГУР 3110 и 31105? Живьем пока не удалось найти, чтобы можно было положить их рядом и увидеть различия своими глазами.
Михаил_3110 11:28 01.06.2011
Леша, ты с ночевой?
lemmy878 13:32 01.06.2011
Сообщение от Михаил_3110:
Леша, ты с ночевой?
Нет. Хочется туда и обратно. С перерывом на кофе и по дороге обед
lemmy878 13:45 01.06.2011
Сообщение от Voronnn_ONE: lemmy878, если в качестве пассажира,то скататься можно))) но во вторник...
В качестве порулить. Обратно везу ребенка.
Семен, я тебе позвоню ближе туда. Бывшая родственница новый замут придумала. Хочет Вову в лагерь сплавить. Сам Вовка хочет со мной в Севик поехать. Короче, если он ее дурную башку не пробьет, не поеду.
SAM G.B. 14:32 01.06.2011
Хорошо, только постарайся без уголовщины)))))), бандито))))))
PORAJ 16:35 01.06.2011
Радость-то какая! По поводу взаимозаменяемости ГУРа долго копался в инете
И в конце концов нарыл такую инфу: http://www.91avto.ru/product/gur_gaz/
Заменяемость:
Механизм рулевого управления ГАЗ-31105 (ШНКФ 453461.103) взаимозаменяем с рулевым механизмом ШНКФ 453461.100 при установке на автомобили ГАЗ (Волга). Отличие от рулевого механизма ШНКФ 453461.100 с ШНКФ 453461.103 состоит в улучшенной информативностью по управляемости автомобиля и пониженным уровнем шумов при работе системы гидроусилителя руля.
Т.е. 105-й редуктор легко ставится на 3110 Только вот такое еще сомнение: у 105-й рулевая сошка длиннее чем у 3110. В связи с этим, чтобы не нарушать геометрию рулевой трапеции, есть 2 варианта: поставить сошку от 3110 или заменить и маятниковый рычаг на 105-й?
Я так понимаю, что более длинные сошка и маятник позволят поворачивать колеса на бОльший угол, что само по себе хорошо
Кто-нибудь видит подводные камни в таком решении?
Спрашиваю потому, что предложили мне за недорого почти новый рулевой редуктор от 105-й, вот и заморочился
Кстати, Гнус, у тебя в паре с Крайслером какой рулевой редуктор и насос ГУРа стоят, не в курсе?
PORAJ 16:51 01.06.2011
ОБЪЯВЛЕНИЕ
Для тех, кто учился в Лесотехнической академии (бывшем институте): умер Дмитрий Иванович Станчев, мой первый в инженерной жизни шеф. Прощание состоится завтра в 14-00 во дворе главного корпуса ВГЛТА.
PORAJ, сезон докатаю и буду себе шары ставить. Там и с ГУРом, я так понимаю, будет проще.
чемкент 08:09 02.06.2011
Сообщение от PORAJ:
ОБЪЯВЛЕНИЕ
Для тех, кто учился в Лесотехнической академии (бывшем институте): умер Дмитрий Иванович Станчев
Очень жаль, отличный, справедливый и грамотный мужик был, таких там было очень мало я его уважал очень
BT878A 13:53 02.06.2011
Кстати ребят, вот на этом фото http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...6&d=1305222264 самая дальняя машина. У нее колеса в передних арках не утоплены, подозреваю что на нормальной подвеске так и должно быть, между колесом и аркой ладонь помещается.
У меня они почти касаются арок. Вопрос - что посмотреть в первую очередь? Пружины? Амо? Что-то еще?
Сообщение от BT878A:
подозреваю что на нормальной подвеске так и должно быть, между колесом и аркой ладонь помещается.
Ну, ладонь наверно не поместится, но, собственно, такое примерно нормальное расстояние и должно быть Я ж говорил, что по весне полностью перебрана подвеска. Так что в ней сейчас все нормально.
Сообщение от BT878A:
Вопрос - что посмотреть в первую очередь? Пружины? Амо? Что-то еще?
Ответ: смотреть ВСЁ
Пружины, амортизаторы, шкворни, резьбовые, сайлент-блоки, подушки отбойников, подушки и стойки стабилизатора, наконечники рулевых тяг, маятниковый рычаг и т.д.д.д...
Но смотреть - это занятие не продуктивное. После осмотра все это делать придется.
Zhura 12:36 03.06.2011
На северном мосту сегодня 105-я как у ОМРЫХа на левом боку лежала. Наши все целы?
чемкент 13:24 03.06.2011
Уважаемые, а никто не задавался целью и вопросом установки кондиционера на Волгу?
PORAJ 13:45 03.06.2011
Сообщение от чемкент:
Уважаемые, а никто не задавался целью и вопросом установки кондиционера на Волгу?
Целью не задавался, но была у меня 3102 с кондюком. Очень приятно было на ней ездить
Михаил_3110 13:53 03.06.2011
Сообщение от BT878A:
Кстати ребят, вот на этом фото http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...6&d=1305222264 самая дальняя машина. У нее колеса в передних арках не утоплены, подозреваю что на нормальной подвеске так и должно быть, между колесом и аркой ладонь помещается.
У меня они почти касаются арок. Вопрос - что посмотреть в первую очередь? Пружины? Амо? Что-то еще?
Весь мир опускает машины...а мы наоборот))
Ездил и на поднятых и на опущеных - каждому как говорится свое...но в поворотак авто становится еще более не устойчивым...
чемкент 14:34 03.06.2011
Сообщение от PORAJ:
Целью не задавался, но была у меня 3102 с кондюком. Очень приятно было на ней ездить
Охотно верю, где бы надыбать все причиндалы, или может быть от какой нибудь ино с доработкой приспособить можно?
PORAJ 16:15 03.06.2011
Сообщение от чемкент:
Охотно верю, где бы надыбать все причиндалы, или может быть от какой нибудь ино с доработкой приспособить можно?
Причиндалы обойдутся в круглую сумму, я так думаю, тыр в 20+установка. Года полтора назад мне говорили, что комплекты волговских кондиционеров можно было приобрести и установить в ГАЗсервисе. Ну а сейчас, поскольку Волга уже не производится - единственным источником, ИМХО, являются разборки. Оставляешь там что-то типа заявки на то, что хочешь поиметь, а когда появляется подходящая машина под разбор, тебе отзваниваются, приезжаешь, смотришь, забираешь (или не забираешь). На разборке, естественно, все дешевле раза в 2-2,5, но и гарантий никаких
Старый Партизан 16:24 03.06.2011
PORAJ, чемкент, да правда. опытные говорили что кондеи на волгу от 20+... да на ленинградской можно попробовать узнать... да на разборках можно весь комплект тыщ за 14 отобрать... причем рабочий... только правда, что гарантий никаких... (вдруг они там защелку какуюнеть сломали на кожухе и у тебя на максимально низкой температуре идет прохладный воздух)
daemon2410 17:25 03.06.2011
PORAJ, чемкент, M@cho добавлю лишь то, что кондиционер на Волге явно не Made in USSR не отечественная разработка.
Нужно поискать, от какой инки приколхозили кондер к Волге. Отличия от иномарочного будут в трубопроводах и кронштейнах крепления.
Дальше дело техники - разобрать полмашины, инсталлировать, заправить и наслаждаться прохладой в салончеге.
DEMON3102 18:21 03.06.2011
Сообщение от daemon2410:
Отличия от иномарочного будут в трубопроводах и кронштейнах крепления.
Гемор будет в установке испарителя, для каждой марки свой размер корпуса и самого испарителя, так что возможно и не всунешь
если смотреть от ино то от старых
BT878A 19:37 03.06.2011
PORAJ, daemon2410,
Снимал сегодня переднее правое колесо - один болт оказался с провернутой резьбой в ступице А на левом переднем колодки тормозные стерты до металла почти, и на тормозном диске выработка глубиной 3мм...
Даже не знаю сколько будет стоить ремонт
SAM G.B. 20:52 03.06.2011
BT878A, у меня вроде были два комплекта колодок, не новых, но вполне годных, если на месте, то один могу задарить. Что же ты доездился до такого состояния.....
BT878A 21:01 03.06.2011
SAM G.B.,
Я не лазил туда просто.. Мой пробег за все время обладания данным авто 470км
Voronnn_ONE 21:36 03.06.2011
Zhura, кстати видел ее еще лежащей на боку...
SAM G.B. 22:36 03.06.2011
BT878A, вообще-то перед тем, как начать пользоваться авто, неплохо было бы хоть какую-нибудь диагностику сделать. Не понимаю, как ты не заметил стертых колодок. Они ведь скрипят хрустят, тормозят плохо.
Скопипастено с "выдающихся водил города":
Сообщение от rasat:
обычно не обращаю на это внимание уже, но ! тут на багажнике наклейка ГАЗ Автобвф. вроде бы наш!
Так вот...черный волгарь с номером м488 оу у меня три варианта:
1. Ты экономишь лампочки чтобы не перегорели
2.Тебя каждый час пропускают блондинки нажЫпах в плотном трафике 9 Января когда перед тобой распрягается ТАЗ в точке кипения
3. Ты не знаешь где в машине аварийка чтобы сказать спасибо тому кто тебя пропустил.
Все! Всем спасибо за внимание.
Старый Партизан 22:44 03.06.2011
SAM G.B., не скажи... были у мена колодки которые даже без ферритового слоя тормозили и ой-ой как но зато потом понял что дурак и менял тормозной диск.
Старый Партизан 23:36 03.06.2011
SAM G.B., откуда ты копипастишь что туда вход запрещен? или я просто пароль не знаю ??
