Сообщение от В. Воронцов:
Ходовые качества не знаю, надо смотреть.

если все норм, то учитывая 15 тыс да еще и

Сообщение от В. Воронцов:
Торгуемо. Причём сильно.

надо брать два! )

Сообщение от Alienwarrior:
Сегодня купил диски 14" от мазды 626.

мечтаю больше года,
где нашел и во сколько они тебе обошлись?

500р шт.

Alienwarrior, а докатка была в комплекте?

Цена примерно, сколько и за предложенный 2140 от 12 (столько висит объявление в интернете) и до 6 (столько предложили на разборке). Фотографии что-то никак не могу загрузить.(( Висит окно.

Spasitelnica, Хорошо ездящий москвич, имхо, меньше 10 тыр стоить врядли будет...
Все что дешевле- "секс-машина" и объект для постоянного вложения капитала...

Electron, вообще, в любую купленную машину потом все равно придется вкладывать деньги. Что удивительно, даже в новые. Это я про отечественный автопром.

Spasitelnica, Не, ну это понятное дело. Однако, количество и порядок вложений могут существенно быть понижены выбором достойного экземпляра. Который, однако, будет стоить дороже, ибо его хорошее состояние обусловлено хорошим отношением прежнего хозяина и своевременным уходом, соотвественно эта машина будет ему дорога.

если у авто проблема с лонжеронами, мятины и ржавчинка есть, то по моему не стоит его брать, лучше на пару тысяч дороже, но без этих проблем.

zubrenok, +многа
кузовщина самое дорогое.

Короче, соклубники, давайте девушке поможем выбрать нормальную тачку?

Сообщение от Electron:
Короче, соклубники, давайте девушке поможем выбрать нормальную тачку?

хорошо бы знать бюджет, то что предложил В. Воронцов уже неплохой вариант

Alienwarrior, а у меня от Ниссана ЦО поболе будет. Правда на переднюю ступицу еще не пробывал одевать

Сообщение от zubrenok:
то что предложил В. Воронцов уже неплохой вариант

Если заинтересует Spasitelnicy, можно посмотреть этот аппарат на предмет покупки и поторговаться.

Сообщение от stratocaster:
мужыки, подскажите где ГП 4.375 достать на 41-й?

гдето видел! я же говорил тебе, поищи в старых темах
там прада он в москве но всё же...
вот нашёл www.avtoal.ru
тут мож мона на заказ привести, посмотри

Сообщение от S.Kostikov:
А вы говорите, что девушек на Москвичах нет!

я говорил что невидел а не что их нет...

видел. но в основном среднего-старшего возраста.

В. Воронцов,

Сообщение от В. Воронцов:
Расскажи потом. Интересно.

Теперь у vodil`ы надо спрашивать - он перехватил

Короче данные диски уже скидываю по причине волее выгодного предложения с дисками от мерина. К этому комплекту нашел http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...t=%F8%E8%ED%FB но уже не нужно ибо возьму те.
Возможно эти верну прежнему владельцу, так что спешите.
Напоминаю о чем я. http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...postcount=1235

Alienwarrior, помоему у мерина там толи 112 толи 120 нет?
если да то я бы не рискнул такие ставтиь...

WWWden, Я их уже примерял, правда тяжелей чем маздовские, но зато еще прочней да и там под ступицу чуть меньше точить, хотя тож точить надо. Пока в как в задаток на зад уже поставили. Уже отказать не смогу. Ощющения сразу жругие машина побежала тише и уверенней. Единственное, в маздовских дисках вентиляция колодок лучше, те почти что глухие.

AlexPRE, спасибо, там наверн и куплю, дэн говорит у дяди коли есть за 3000 б/у...а тут за 2750 новая

нашел на http://www.moskvich-ok.ru/forum/index.php?showtopic=277


Навеяно тестами одноэлектродных http://www.autoreview.ru/new_site/ye...2/svechi/1.htm и многоэлектродных http://www.autoreview.ru/new_site/ye...3/svechi/1.htm свечей. Все тести проводились на Таврии 1,2 карб моего знакомого
Вкратце, при работе двигателя на холостых и низких оборотах большую роль в надежности поджига горючей смеси играет то, куда смотрит одноэлектродная свеча открытым зазором.
При этом в "глухом" положении неустойчивые холостые, плохая тяга на низах.
Когда свечи вкручиваются как-попало (как обычно - без учета куда смотрит зазор), то так и располагаются зазором - это особой беды не представляет, но все-равно хуже чем при правильном положении.

Рояль сдесь играет то, насколько хорошо межэлектродный промежуток заполняется топливовоздушной смесью и конечно направление фронта поджига при прохождении искры.

В общем пробовал - на комплекте нового Бриска,
когда свечи смотрят зазором вверх , холостые действительно дерганые и низкие, подхват при трогании - слабый.
Перекручиваю эти-же свечи зазором вниз (к поршню) - совсем другое кино - холостые заметно поднимаются и вырастает тяга.

Теперь от том, как это сделать правильно.
Берем комплект НОВЫХ! свечей, отмечаем маркером на шестиграннике куда смотрит зазор.

А дальше начинаем танцы с бубнами - то-есть тасовать свечи по цилиндрам (начало резьбы у каждой свечи расположено под своим углом к зазору, то-же самое с резьбой в головке блока цилиндров)

То-есть просто подбираем так, чтобы при плотном закручивании пальцами каждая из свечей была недокручена до положения "зазором-вниз" примерно на четверть-пол-оборота (уплотнительное кольцо новой свечи позволяет жать до двух-третей ), ну а дальше когда подобрали положение всех четырех свечей по всем цилиндрам - дожимаем ключом до положения зазором-вниз.

Времени на это - максимум по-часа, денег - на комплект свечей.

В общем попробуйте - вам понравится результат!

Тут тоже есть пару неплохих статей http://www.ab-engine.ru/smi.html

никто не пробовал ?? мож мысли какие есть а то тоже пойду перекручу

Alienwarrior, зря ты связался с дисками от мерина...pcd там 5 на 112 против маздовских 5 на 114,3 (родной размер 5 на 115) шпилькам своим скоро привет будешь передавать, ибо загнутся они к центру ступицы при затяжке.

_M_A_C_H_O_, бери себе маздовские на зиму

Пофоткал свой Мось.Установил карб 2105-....-20, ставил фильтр(у знакомого на 2101 брал), ощущения пока непонятные, вроде всё также, может чуть динамика лучше стала. А дверь - прикупил по случаю, не знаю что делать - выпрямлять свою и красить или красить эту-есть царапины, зато не мятая. Посоветуйте, пожалуйста! "Тюнингованные треугольники" - догадайтесь из каких фонарей сделаны)))
Изображения
   

   

   

   

   

И ещё фотки - красного 412
Изображения