RobinzonsPuzo, фоты и модель колодок в студию
[Ответ]
rock 17:42 17.12.2012
Сообщение от Главный999:
RobinzonsPuzo, фоты и модель колодок в студию
Примерно вот так выглядит процесс изготовления колодок "болгарочной" технологией, на примере изготовления задних для CFки из колодок от ВАЗ 2109.
Полностью все стадии опишу, когда куплю заклеки и доделаю тормоз паркинга.
Изображения
Поменял у Кота втулки подвески вкруг, загнал смазочки через тавотницы, так вот, люфт присутствует уже с нуля, небольшой конечно. Квадроводы, подскажите это норм или у меня пальцам с посадочными отверстиями пришёл кердык и надо ремонтные втулки точить?
[Ответ]
Сообщение от Bruin:
в Гризле нет люфта, все очень плотно
У Гризла втулки, на сколько я помню, только сзади снаружи стоят, а в остальных местах сайлентблоки, я вот и склоняюсь к тому, чтобы себе их воткнуть вместо гемора с шприцевкой и регулярной заменой
С АТВ форума народ пишет, что у нового Кота небольшой люфт присутствует, так что не буду загоняться
[Ответ]
chuwak 12:24 28.01.2013
Если я закипел в мороз -15, я правильно понимаю, что у меня тупо перемерз радиатор и мне надо заменить антифриз? Или еще варианты есть?
Или термостат заклинило?
[Ответ]
Саня причин много, это и радиатор забит, и термостат , и антифриз, так что смотри все
[Ответ]
CECTEK_VRN 20:24 28.01.2013
Сообщение от PARA-LLEL:
Саня причин много, это и радиатор забит, и термостат , и антифриз, так что смотри все
Еще и помпа...
Есть вопрос:
Кто посоветует профессионала по шноркелям, не буду кревлятся - у меня нет такого специалиста. Готов на официальный субподряд с сертификацией СИТЭКА.
[Ответ]
Сообщение от PARA-LLEL:
Могу замутить. На каком квадрике?
не на одном)) Гладиаторы и Кобры, для моих клиентов с гарантией. Если что готов отдать свой квадр на мастер класс. Естественно за деньги. Нужно качество.
Не все готовы делать это самостоятельно - хотя тех кто сам их колхозит, мы с гарантии не снимаем. В СИТЭКЕ вообще гарантия очень лояльная.
Нужно созвониться и встретиться - если тема интересна тебе. И ты готов.
[Ответ]
CECTEK_VRN 14:38 29.01.2013
Сообщение от CECTEK_VRN:
Кто посоветует профессионала по шноркелям, не буду кревлятся - у меня нет такого специалиста. Готов на официальный субподряд с сертификацией СИТЭКА.
после того как обнаружил, что передних колодок хватает на 300 км, а стоят они 800 руб решил заняться самостоятельным изготовлением. Для этого нужны старые, стертые в 0 колодки, диск(феродо) сцепления от волги( только на афтарынке нашел 200 руб 2 диска) и поксипол(150 руб в любом автомагазине), тиски и болгарка. Процесс не долгий, нехитрый и изложен на фото. Сначала нарубил болванок(ушло примерно пол-диска), затем навел поксипол и приклеил феродо к железке, затем все это в тиски на полчасика(за это время извлечете старые колодки). Поксипол быстро затвердевает, поэтому лучше наводить в два захода по две колодки. На две колодки уходит 1,5-2 см поксипола из двух тюбиков. Дальше, как в анекдоте- после сборки обработать напильником в нашем случае все лишнее срезаем болгаркой. При работе болгаркой одевайте очки и что-то типа респиратора - пылюка с колодок летит. Времени занимает минут 40-60, дольше твердеет. В общем за 350 руб и немного личного времени можно получить 4 комплекта колодок - экономия 2050 руб
завтра поеду тестить
Изображения
