А помните, с чего начиналась вся эта многолетняя эпопея с реконструкцией Чернавского моста? У меня в памяти почему-то отложился репортаж в "Воронежских новостях", что мол- де рыбаки увидели , как мост вибрирует под проезжающим транспортом. Тогда еще подумалось, что или рыбаки были недостаточно трезвы, или мост должен ТАК вибрировать, чтобы это было заметно простым невооруженным взглядом.
[Ответ]
elena71 22:24 01.01.2011
Чернавский мост (открытка 1928 года)
Вдали видна Казанская церковь и одноэтажная Придача.
А вот что на переднем плане? Стройка или развалины?
Изображения
Эта фотография довоенного Вогрэсовского моста даёт ещё один аргумент в пользу того, что предположение salex
Сообщение от :
Кстати, о известной фотографии 43 года. Да, там прямо по карточке ручкой написано, что Воронеж, Чернавский мост. Но что-то он уж больно не похож. Есть сомнения.
имеет под собой почву. И на разрушенном мосту и на довоенном Вогрэсовском ограждение и столбы похожи.
Изображения
вот, кстати. А какой мост могли называть каменным? Чернавский, наверное?
Встретилось в контексте "отправлены на охрану каменного и железобетонного мостов"
[Ответ]
Серго66 12:07 09.02.2011
Сообщение от salex:
Кстати, о известной фотографии 43 года. Да, там прямо по карточке ручкой написано, что Воронеж, Чернавский мост. Но что-то он уж больно не похож. Есть сомнения.
"Сто пудов" ошибочная подпись. Даже, линия ЛЭП, за мостом и сейчас, на том же месте.
[Ответ]
Сообщение от salex:
"отправлены на охрану каменного и железобетонного мостов"
О мосте на Карла Маркса, танкисты, наверняка и не слышали. А уж, отправлять к нему охрану и вовсе, ни к чему.
[Ответ]
salex 12:38 09.02.2011
Сообщение от Серго66:
О мосте на Карла Маркса, танкисты, наверняка и не слышали
Да, речь о войне, о танках. Речь о стратегических объектах.
[Ответ]
Natalia425 12:57 09.02.2011
А довоенный Чернавский (1909 года) вроде бы был железобетонным.
[Ответ]
Серго66 13:05 09.02.2011
Думаю, в июле 42-го, иногородним танкистам, было не до тонкостей материала мостов. Просто, для отличия называли между собой.
[Ответ]
O Dэ 17:01 09.02.2011
Сообщение от Серго66:
"Сто пудов" ошибочная подпись. Даже, линия ЛЭП, за мостом и сейчас, на том же месте.
я тоже на ЛЭП внимание обратила - это скорее всего вогресовский. и опоры высокие не как у чернавсого
на аэроснимке есть ещё один мост от улицы с каменным ( к маркса)
[Ответ]
Alex66 20:39 09.02.2011
Сообщение от Natalia425:
А довоенный Чернавский (1909 года) вроде бы был железобетонным.
Насколько я знаю, Чернавский мост был просто бетонным. Хотя железобетон в России применяли с 1880-х годов, но мосты из него стали строить в начале XX века, и преимущественно железнодорожные. Так что обозначение Чернавского моста как каменного вполне объяснимо - бетон по сути искусственный камень.
[Ответ]
Flesher 19:34 10.02.2011
Сообщение от Alex66:
Насколько я знаю, Чернавский мост был просто бетонным. Хотя железобетон в России применяли с 1880-х годов, но мосты из него стали строить в начале XX века, и преимущественно железнодорожные. Так что обозначение Чернавского моста как каменного вполне объяснимо - бетон по сути искусственный камень.
Железобетон от бетона отличается наличием стального армирующего каркаса, проще говоря - железными прутьями внутри камня.
[Ответ]
O Dэ 03:06 11.02.2011
Сообщение от Alex66:
Насколько я знаю, Чернавский мост был просто бетонным. Хотя железобетон в России применяли с 1880-х годов, но мосты из него стали строить в начале XX века, и преимущественно железнодорожные. Так что обозначение Чернавского моста как каменного вполне объяснимо - бетон по сути искусственный камень.
Чернавский считался первым чугунным. там и табличка прикреплена была. а вогрес так только ж/б
[Ответ]
Alex66 08:35 11.02.2011
Сообщение от O Dэ:
Чернавский считался первым чугунным. там и табличка прикреплена была
А можно подробнее, в том числе про табличку? Не понимаю, как можно назвать первым чугунным мост, в котором чугунными были только решетки ограждения? Или я чего-то не знаю?
[Ответ]
O Dэ 10:31 11.02.2011
Сообщение от Alex66:
А можно подробнее, в том числе про табличку? Не понимаю, как можно назвать первым чугунным мост, в котором чугунными были только решетки ограждения? Или я чего-то не знаю?
на въезде справа со стороны Манежной на ограждении была табличка, которая и указывала что за мост
по-инету первый чугунный - в Питере
[Ответ]
Сообщение от Murawey:
Первое дерево слева еще живо
Очень даже, может быть! Форма оригинальная.)
[Ответ]
Murawey 01:18 17.02.2011
Сообщение от andaf:
это разные снимки - дамба моста и придаченская дамба.
Или подпись к историческому снимку указана неверно?
andaf, Вы же поняли о чем речь... На дамбе моста таких деревьев нет, там пирамидальные тополя и одно или два фруктовых дерева.
Кстати, здесь видны те же деревья
[Ответ]
Murawey 01:42 17.02.2011
Сообщение от O Dэ:
деревьям надобно охранную грамоту выдать
Это точно, некоторых уже нет 2006 год. На фото они справа.
Вот дерево, о котором говорим
и еще один старый житель придаченской дамбы. 2006 (на фото второй слева ) Изображения
Для точной датировки надо определить какой питомник поставлял тополя данного сорта и в какое время он действовал. Складывается впечатление, посадка 1930х - до 1960г.
[Ответ]
univers 16:16 17.02.2011
Сообщение от ALEX2002:
какой питомник поставлял тополя данного сорта
Такое возможно? Сортов у тополей нет. Это или осокорь или североамериканцы - бальзамический,канадский.
[Ответ]
O Dэ 16:30 17.02.2011
возраст тополя
ваще то они до 1000 лет могут расти..... но в 60-е диаметр их был около полуметра
Сообщение от univers:
Такое возможно? Сортов у тополей нет. Это или осокорь или североамериканцы - бальзамический,канадский.
univers, а по этой фотографии нельзя ли определить приблизительный возраст спиленных деревьев? Разумеется с допущениями в несколько десятков лет ... На фото не видно масштаба, но самый толстый пень в диаметре около метра.
Я просто думаю не эти ли деревья (справа на фото)
Изображения