Сообщение от tankist2009:
у киа гарантия 5 лет не на весь авто (читать сноску по звездочке)
у астры 1то не 9000руб, а 5000руб сам делал, 2то 11000руб (замена всех фильтров,свечей (необязательно), масло)
Об этом знаю потому что у меня астра J 1,4 100л.с. расход средний 8л, по городу 10л но все время с кондюком. На разгон слабовата из за движка

Хм, сейчас поищу цены. Может на другие движки дороже, хотя маловероятно должно быть... нашел:
(3т) 4109
(15т) 6195
(30т) 11237
(45т) 6755
(60т) 15213
(75т) 6755
(90т) 12637
(105Т) 6335
(120т) 15213
**Цена указана на ТО для а/м с атмосферным двигателем, стоимость ТО на а/м с турбированным двигателем уточняйте у сервис-менеджеров. Походу турба дороже будет по ТО.

Так, на атмосферник за 120ткм на ТО получается более 84тр [Ответ]

До кучи сразу нашел цены на ТО шеви круза
15 5210
30 6430
45 5210
60 7800
75 5210
90 14990
105 5210
120 7800

Итого - 58тр. [Ответ]

Лошетти-сарай смотрел? Машина старая и овощная, но своих полляма стоит, по-сравнению с конкурентами. [Ответ]

Сообщение от saloed:
Лошетти-сарай смотрел? Машина старая и овощная, но своих полляма стоит, по-сравнению с конкурентами.

Имхо не тот бюджет, чтобы брать лачетти, можно чтонить поинтереснее взять. [Ответ]

Ну лачетти вроде как старая уже, да и убранство салона на уровне моей калины, как-то не возникло желания даже присесть внутрь.
Услышал краем уха, что скоро у нас будет шкода рапид, в том числе и в кузове сарайка, боюсь только снова обломаться с огромным туннелем на втором ряду. [Ответ]

Сообщение от t405:
Услышал краем уха, что скоро у нас будет шкода рапид, в том числе и в кузове сарайка, боюсь только снова обломаться с огромным туннелем на втором ряду

Думается шкода должна хорошую машину сделать, но наверное основной облом будет с ценой. [Ответ]

Сообщение от t405:
боюсь только снова обломаться с огромным туннелем на втором ряду.

Туннель остался.....
http://www.autonews.ru/test_drive/ne.../07/30/1735892
http://www.autonews.ru/picture.shtml...0px&height=750 [Ответ]

Сообщение от Али_дед:
Туннель остался.....
http://www.autonews.ru/test_drive/ne.../07/30/1735892
http://www.autonews.ru/picture.shtml...0px&height=750

ну пипец... люди, кто так строит? ( [Ответ]

t405, УАЗ Патриот ? Минус конечно расход. [Ответ]

я таки за октаву
пока не разочаровался в своем выборе)
зы. но для меня тонель сзади не важен.....пятером еще на ней не ездили)))) [Ответ]

Сообщение от dema:
я таки за октаву
пока не разочаровался в своем выборе)
зы. но для меня тонель сзади не важен.....пятером еще на ней не ездили))))

Всем хороша чертовка, и за такую сумму можно 1.8тси взять, но туннель - критично для меня. [Ответ]

Сообщение от t405:
Всем хороша чертовка, и за такую сумму можно 1.8тси взять, но туннель - критично для меня.

угу. за такую такую и взял))
а чем тунель критичен?
ты пробовал тертьим садиться?

если хочешь - можем пересечься - посмотришь и "примеряешь" еще раз)) [Ответ]

Сообщение от dema:
угу. за такую такую и взял))
а чем тунель критичен?
ты пробовал тертьим садиться?

если хочешь - можем пересечься - посмотришь и "примеряешь" еще раз))

Мы как раз втроем в салоне ее всю облазили, мне как раз досталась участь сидеть посередине, так и не смог ногу аккуратно перекинуть, чтобы не угваздать сидушки все вокруг. Сравни в том же сиде, если интересно, там туннеля вообще практически нет, ну см3-4 от пола возвышаетя и все. А за предложение спасибо ) [Ответ]

Сообщение от t405:
Мы как раз втроем в салоне ее всю облазили, мне как раз досталась участь сидеть посередине, так и не смог ногу аккуратно перекинуть, чтобы не угваздать сидушки все вокруг. Сравни в том же сиде, если интересно, там туннеля вообще практически нет, ну см3-4 от пола возвышаетя и все. А за предложение спасибо )

ну хз...у меня авто используется для двоих 90% времени
остальные 10% - четверо)
а чтобы пятеро надо было везти - даже и не припомню) [Ответ]

рообко предложу Citroen Berlingo. Недавно проехался, сцк понравилось. За 800 будет в полном фарше. Из минусов - может ченить наипнуццо, но после калины не должно напрягать. Еще как вариант мазда шестерка хэч, но там подвеска жестковата.
Еще не сидел в сиде и новом i30, надо смореть по багажнику, подойдут ли ТС, но у i30 однозначно лучше подвеска и веселее в салоне, правда и чуть подороже. [Ответ]

Сообщение от t405:
Хм, сейчас поищу цены. Может на другие движки дороже, хотя маловероятно должно быть... нашел:
(3т) 4109
(15т) 6195
(30т) 11237
(45т) 6755
(60т) 15213
(75т) 6755
(90т) 12637
(105Т) 6335
(120т) 15213
**Цена указана на ТО для а/м с атмосферным двигателем, стоимость ТО на а/м с турбированным двигателем уточняйте у сервис-менеджеров. Походу турба дороже будет по ТО.


Так, на атмосферник за 120ткм на ТО получается более 84тр

на 3000км ехать не обязательно а после 2 го ТО можешь забить на обслуживание у ОД. Если конешно ты не дальнобойщик и всеравно гарантия 3 года или 100т.км
И что ты этими ценами хотел сказать [Ответ]

Сообщение от tankist2009:
на 3000км ехать не обязательно а после 2 го ТО можешь забить на обслуживание у ОД. Если конешно ты не дальнобойщик и всеравно гарантия 3 года или 100т.км
И что ты этими ценами хотел сказать

Ну забить на гарантию, это как-то рисково. В год у меня около 30ткм выходит, 3 года или 100ткм могут наступить равномерно. [Ответ]

стою перед аналогичным выбором. Получается, что устрающего во всем универсала в пределах 1000000 рублей вообще нет.... Печально(((
t405, На чем в итоге остановились, если не секрет? [Ответ]

Сообщение от Chipa:
стою перед аналогичным выбором. Получается, что устрающего во всем универсала в пределах 1000000 рублей вообще нет.... Печально(((
t405, На чем в итоге остановились, если не секрет?

На данный момент для меня лучшим оказался киа сид св, меньше всего теряет в цене, большая гарантия, в общем стоимость владения на уровне калины. Опечалило отсутствие есп в не топовых версиях. Но менять машину в ближайший год не получится, нашел более интересное для себя применение деньгам.
PS Если приходится ездить по грунтовкам, то сид св тоже не подойдет.. В общем в автомобилях сплошные компромиссы, выбирай под свои нужды, но выбор и вправду не большой. [Ответ]

t405, У Сида вроде заявлен 15см дорожный просвет (казалось бы, не очень мало). А на деле что? Если сравнивать с Фокусом унивелсалом, то у какой машины больше клиренс? А по вместительности салона Сид, видимо, выигрывает у Фокуса? [Ответ]

Сообщение от Chipa:
t405, У Сида вроде заявлен 15см дорожный просвет (казалось бы, не очень мало). А на деле что? Если сравнивать с Фокусом унивелсалом, то у какой машины больше клиренс? А по вместительности салона Сид, видимо, выигрывает у Фокуса?

По салону фокус как-то слишком уж... Торпеду просто нереально вытянули в салон, своровав сильно длину салона, ну сам присядь - посмотри. Космолет просто. По клиренсу не скажу. Мне бывает и калиновского впритык. Если по асфальту ездишь, то и того и другого хватит, а если деревня-убитые дворы города, то лучше что-то повыше выбирать. Сам сейчас на чем передвигаешься? [Ответ]

t405, сейчас на втором Фокусе, хэтч. Хочется багажник побольше, да просвет повыше... [Ответ]

если третий Фокус еще ниже второго, то это совсем не айс( [Ответ]

Сообщение от Chipa:
t405, сейчас на втором Фокусе, хэтч. Хочется багажник побольше, да просвет повыше...

Просвет в октавии хорош, правда за эти деньги - только лифтбек. Еще когда тестдрайвили октавию, не понравился очень заметный шум от колес. [Ответ]

t405, скоро новая Октавия появится, так что брать нынешнюю уже как-то смысла особо не вижу... Да и турбированные движки вызавают опасения у меня. А в остальном, конечно, Октавия хороша [Ответ]

Сообщение от t405:
Просвет в октавии хорош, правда за эти деньги - только лифтбек. Еще когда тестдрайвили октавию, не понравился очень заметный шум от колес.

В каком смысле за эти деньги? Разве до лимона нельзя Октавию купить? [Ответ]

Сообщение от Chipa:
t405, скоро новая Октавия появится, так что брать нынешнюю уже как-то смысла особо не вижу... Да и турбированные движки вызавают опасения у меня. А в остальном, конечно, Октавия хороша

Это да.
Вообще с последним временем все больше хочется какой-нить кроссовер с просветом от 180 и выше. [Ответ]

Сообщение от Chipa:
В каком смысле за эти деньги? Разве до лимона нельзя Октавию купить?

до 800тр только октавия лифтбек. Очень редко машины идут в базовых, в основном с доп пакетами.
Ну вот из того, что есть в наличии, даже универсалы присутствуют. http://www.bogemia-yug.ru/pub.html?docid=925
А если серьезно нацелен брать в скором времени - посмотри на тигуан ))) До ляма можно взять наверно. тока 1,4 150сил я бы не брал, взял бы 1,4 122лс на механике. [Ответ]

t405, Ну просто я в своем первом посте про миллион писал. Не суть. Я тоже уже начал подумывать о кроссовере) А то с универсалом что-то совсем выбор не клеится [Ответ]

Сообщение от Chipa:
t405, Ну просто я в своем первом посте про миллион писал. Не суть. Я тоже уже начал подумывать о кроссовере) А то с универсалом что-то совсем выбор не клеится

Сейчас звонил к ОД VW, тигуаны сейчас идут на механике с 6% скидкой + 3% по кредиту, по факту получается 870тр. [Ответ]