Можно глянуть Citroen C3 Picasso. С сервисным контрактом базовая комплектуха будет иметь 5 лет гарантии за те же 600 000.
Flurry 22:36 26.12.2011
Сообщение от SergKT:
Мое личное субъективное мнение, за эту сумму нужно смотреть явно, что то лучшее чем корейский автопром. Мне лично они не нравятся, как новые так и б/у. Смотреть нужно в сторону европы или Японии. Третий фокус, астра, королла и ну нкрай альмера классик или тиида.
отличный выбор.... фокус 3 точно можно купить.... не слишком набитый вскими шнягами, но можно...да они и не нужны..нафиг вам посветка ног? или автоматический партроник?
астру новую не укупить за 600 тыщ.... хотя машинка супер.... корса..ну женская машина сто пудов.... не для мужика.
может тайоту аурис??? она правда ща турчанкой стала.....
а вот альмера маленькая очень внутри.ну очень....
ну как вариант солярис. ну это на любителя.
я ваще когда выбирала машину - перекаталсь на большинстве. из всех понравился гольф и астра...
о , пыжика можно взять 308. но дорогата в эксплуатации....хотя по горантии пойдет. но мне его внешность не оч нра..тоже на любителя...
Buddy007 22:43 26.12.2011
Сообщение от KirAS:
бенз 1.6 не едет, а 2.0 жрет как слепая лошадь... (у мя ща астра 1.6 в городе ест 13...)
Это нормально, у меня астра 1.6 столько же ела из-за того что до работы 5.5 км и обратно столько же, пока прогреется уже почти до работы доехал, обратно так же, из-за этого и такой расход. Стоит долго по городу поездить в выходные, расход тут же падает до 11. Хотя фокус 2.0 литра щас жрет 13.7 в таком же режиме (от работы до дома), в выходные накатал 150 км по городу почти без пробок и вышло 9.8 л на 100 км. Расход много от чего зависит и это не только прокладка между рулем и сиденьем
Buddy007 22:57 26.12.2011
Сообщение от Flurry:
корса..ну женская машина сто пудов.... не для мужика.
Целый месяц юзал корсу 1.2 в полном фарше, и могу сказать одно, впечатления от машинки крайне положительные... У опелей двигатель высоко оборотистый, тянет очень даже неплохо, я даже был удивлен... На трассе с 2-мя пассажирами выжал 165 км\ч. Машина сама по себе легкая, так что по городу 1.2 за глаза и расход смешной всего 7 литров с пробками, прогревами и прочей фигней. Но больше всего меня удивил салон, при компактном виде с наруже, внутри очень даже просторно, я со своим ростом 180 см себя чувствовал очень комфортно. Подвеска мягкая и энергоемкая, ну и тормоза как у всех опелей очень острые, машина останавливается как вкопанная)))). Что еще не мало важно там стоит цепь. Так что если не гнатся за имиджем то машинка крайне достойная.
P.S машинка не моя, забрал у подруги на время пока искал себе фордец)))
Причина Безумств 23:13 26.12.2011
Сообщение от Buddy007:
P.S машинка не моя, забрал у подруги на время пока искал себе фордец)))
в корсе много места спереди, а вот сзади, маловато..... а в 3 дверном ваще ноги некуда девать...
Buddy007 23:54 26.12.2011
Flurry, покупая машину мне как то пофигу сколько места сзади, я ведь там не буду сидеть)))). Конечно немного эгоистично, но мне лично крайне редко приходится возить кого нибудь на заднем пассажирском сидении.
SergKT 06:38 27.12.2011
Сообщение от Flurry:
в корсе много места спереди, а вот сзади, маловато..... а в 3 дверном ваще ноги некуда девать...
Была корсв пятидверка 1997 года. Первая моя иномарка. И когда после нашего иазопрома, а первый раз прокатился сзади пассажиром, салон не показался маленьким сзади. А человек я не маленький. Кстати чем альмера внутри маленькая, сейчас юзаю ее, только не классик, а Н 16.
Zeth 08:13 27.12.2011
Сообщение от Flurry:
может тайоту аурис??? она правда ща турчанкой стала.....
А чем она лучше? Турчанкой она была всегда
Сообщение от Flurry:
о , пыжика можно взять 308. но дорогата в эксплуатации....
В изначальных требованиях было указано - недорогая в эксплуатации
-Дмитрий 08:37 27.12.2011
Сообщение от Meloman-Hunter:
еще вопрос. чем за свои деньги плох Степвей, страдает ли ломучестью?
Ничем не плох, ничем не страдает.
Но надо понимать, что машинка удешевлена предельно, чтобы быть недорогой и при покупке и в содержании.
Поэтому там спартанский салон и не слишком много внимания уделено всяким "глупостям" вроде шумоизоляции, управляемости и т. п. а в остальном ....
Надо прокатиться. Если всё устроит, то почему бы и нет?
С точки зрения деньги/отдача, рыбалка и всё такое он очень хорош.
Но, если уж смотреть в эту сторону, то у Вас на Дастер (Duster) денег хватает, а это ещё более интересно с точки зрения удобности для жизни.
Meloman-Hunter 18:31 27.12.2011
-Дмитрий,
механическая коробка на сандеро и степвее одинаковая?
Carlsson 18:58 27.12.2011
Сообщение от Meloman-Hunter:
источник - менеджер Павел Соболев, Мотор Ленд (ООО "Сократ", ответ 25.12.11г)
звонил сегодня в мотор ленд - срок ожидания Соула в базе - не больше 2х месяцев. Цена - 588тыс.руб. Когда спросил про пол года - менеджер удивился и сказал, что такой срок возможен только для непопулярных комплектаций - например соул в люксе и с мкпп, за 700тыр.
Carlsson 19:02 27.12.2011
По поводу сандеро степвей...
автиомобиль оч.хороший, но как был он бюджетником, так и остается им, т.е. хорош он только в виде логана, в р-не 400тыр с 1,6л, кондиционером и абс.
А когда за некрашеный обвес и дополнительные 2см клиренса просят уже больше 500тыр - это вызывает у меня недоумение, т.к. за эти деньги полно более современных и привлекательных вариантов.
-Дмитрий 19:05 27.12.2011
Сообщение от Meloman-Hunter: -Дмитрий,
механическая коробка на сандеро и степвее одинаковая?
Да, одинаковая.
Но зачем она Вам, когда можно с автоматом взять?
-Дмитрий 19:20 27.12.2011
Сообщение от Carlsson:
По поводу сандеро степвей...
автиомобиль оч.хороший, но как был он бюджетником, так и остается им, т.е. хорош он только в виде логана, в р-не 400тыр с 1,6л, кондиционером и абс.
А когда за некрашеный обвес и дополнительные 2см клиренса просят уже больше 500тыр - это вызывает у меня недоумение, т.к. за эти деньги полно более современных и привлекательных вариантов.
Дык, можно тогда не понимать, за что Клио на той же платформе уже от 600 стоит. Сколько можно попросить, столько и просят. Бизнес, однако .... Вот, и все понятия.
В том-то и дело, что нет ничего нового за 500 с такими же характеристиками.
Вообще-то, можно очень многого не понимать. Я, например, не понимаю, зачем автору новый автомобиль. Сумма неудобная. Было бы чуть больше или меньше ... Но он-то понимает. Так что ...
Meloman-Hunter 19:43 27.12.2011
Сообщение от Carlsson:
звонил сегодня в мотор ленд - срок ожидания Соула в базе - не больше 2х месяцев. Цена - 588тыс.руб. Когда спросил про пол года - менеджер удивился и сказал, что такой срок возможен только для непопулярных комплектаций - например соул в люксе и с мкпп, за 700тыр.
Сообщение от Carlsson:
По поводу сандеро степвей...
... просят уже больше 500тыр - это вызывает у меня недоумение, т.к. за эти деньги полно более современных и привлекательных вариантов.
"просят" в воронеже.
в маджор у степвея неплохая цена (453тысячи) и птс сразу... по крайней мере у коллеге по работе на новорижской с сандериком все так и вышло. http://www.major-renault.ru/Article_250.html
когда речь идет о сроках ожидания автомобиля, дилеру нужно задавать конкретный вопрос - мол, интересует конкретный авто в конкретной комплектации, деньги принесу хоть сегодня, когда я получу свой машин?
Meloman-Hunter 20:10 27.12.2011
Carlsson, бесспорно.
к тому же мне завтра обещали позвонить из маджора с информацией о сроках поставки и ценах на степвей и сандеро. если интересно, сообщу.
на фьюжн в понедельник называли цену как у себя на сайте. также предупредили, что в январе цена повысится на сумму приблизительно 10т.р.
Meloman-Hunter 20:15 27.12.2011
Сообщение от -Дмитрий:
Вообще-то, можно очень многого не понимать. Я, например, не понимаю, зачем автору новый автомобиль. Сумма неудобная. Было бы чуть больше или меньше ... Но он-то понимает. Так что ...
тогда это будут уже откровения из личной жизни вперемежку с пафосными псевдо клубными разговорами. я же рассчитывал на небольшую консультацию или что-то подобное).
интересно, с автоматом сандеро резвее?
Причина Безумств 20:38 27.12.2011
Сообщение от Meloman-Hunter:
интересно, с автоматом сандеро резвее?
ежель коробок адаптивный можно до параметров механики разогнать....
Причина Безумств 20:49 27.12.2011
чпокус 2 литера механика-9.3 до сотни.....2 литера на аффтомате-10,7 до сотки...по паспорту.....
Сообщение от Meloman-Hunter:
тогда это будут уже откровения из личной жизни вперемежку с пафосными псевдо клубными разговорами. я же рассчитывал на небольшую консультацию или что-то подобное).
Да, и я о том же.
Сообщение от Meloman-Hunter:
интересно, с автоматом сандеро резвее?
Нет, там обычный гидромеханический автомат.
Он не резвее, а, наоборот, - спокойнее, но автомат, это комфорт и безопасность.
Разница колоссальная. Пока не поездите, не поймёте.
Механика, при наличии денег на автомат, это неправильно в принципе в наше время.
На спортивной машине или утилитарном внедорожнике оно ещё понятно, а на Степвэе - только в том случае, если не хватает денег.
MOTOP ЛЕНД 16:37 28.12.2011
Сообщение от Carlsson:
звонил сегодня в мотор ленд - срок ожидания Соула в базе - не больше 2х месяцев. Цена - 588тыс.руб. Когда спросил про пол года - менеджер удивился и сказал, что такой срок возможен только для непопулярных комплектаций - например соул в люксе и с мкпп, за 700тыр.
Соул - модель ходовая. И очередь на нее формируется действительно на пол-года вперед. И как правило, люкс с механикой разбирается мгновенно. А все короткие позиции - это всегда автомат.
Еще в сентябре очередь почти на все позиции Соула была свободной. А с ноября уже люди пишутся на пол-года.
Carlsson 17:25 28.12.2011
Сообщение от MOTOP ЛЕНД:
Соул - модель ходовая. И очередь на нее формируется действительно на пол-года вперед. И как правило, люкс с механикой разбирается мгновенно. А все короткие позиции - это всегда автомат.
Еще в сентябре очередь почти на все позиции Соула была свободной. А с ноября уже люди пишутся на пол-года.
ок, конкретный вопрос конкретному представителю Мотор Ленда:
сколько ждать Соул в базе за 588тыр?
Meloman-Hunter 18:02 28.12.2011
Carlsson,
менеджер вип отдела маджора (на новорижском) сегодня подтвердил, что цена на сандерик сейчас на 10тысяч ниже той, что указана на сайте(ссылку я приводил) либо скидка на резину 10тысяч....
степвей +40(или +30)тысяч к цене на сайте - ссылаются на тотальный дефицит, отчего легко продают их так дорого.
с дастером вообще размытая информация, отказываются пока называть хоть какую-то конкретику
orbit 18:14 28.12.2011
а астру фэмили предлагали уже?
Причина Безумств 18:15 28.12.2011
Сообщение от -Дмитрий:
Механика, при наличии денег на автомат, это неправильно в принципе в наше время. На спортивной машине или утилитарном внедорожнике оно ещё понятно,
уже и на чОтких спорткарах ток аффтомат------
Следующее поколение германского суперкара Audi R8 появится на рынке не ранее 2014 года, однако уже сегодня представители СМИ выяснили информацию о техническом оснащении автомобиля.
Фейслифтинговый вариант Audi R8 внешне изменится не значительно, поскольку стильный дизайн экстерьера нынешней модификации спорткара узнаваем и по-прежнему актуален, а вот "начинку" модели ждет глубокая модернизация. В первую очередь, инженеры Audi хотят снизить массу автомобиля на 100 кг за счет более широкого применения в конструкции машины карбона. Как пишет CAR, только кузов автомобиля из Ингольштадта полегчает на 24 кг, но при этом станет на 13% жестче на кручение.
Ожидается, что Audi R8 поступит к дилерам с двумя силовыми установками - атмосферной V-образной "восьмеркой" мощностью 450 л.с. и 550-сильным агрегатом с десятью цилиндрами. Не исключено, что последний мотор в гамме заменит двигатель с двумя турбинами объемом 4.0 литра. Мощность установки составит порядка 600 л.с.
К огорчению поклонников Audi R8 автомобиль нового поколения лишится механической коробки передач, равно как и декоративных панелей на кузове в виде так называемых "боковых лезвий".
Напомним, что в конце следующего года Audi собирается показать рестайлинговый вариант R8. В России германский производитель сегодня продает как купе R8, так и открытую версию автомобиля R8 Spyder. Начальная цена суперкара на отечественном рынке - 5 175 300 рублей.
_________________
Meloman-Hunter 19:07 28.12.2011
приятно все это читать(привет Причине Безумств!), но
степвей отпал. помимо фьюжн 1,6 все предложенное выше бюджета(600т.р)
критерии что и заявлял в первом посте остались.
могу на рыбалку одалживать у родителей классику) или искать дороги с хорошим подъездом (таковые на самом деле есть как выяснилось этим летом).
выше бюджета рассматривать считаю неразумным - придется потратиться на страховку, возможно, а сейчас еще на зимнюю резину (не гнать же фьюжн из москвы на летней, которая если не ошибаюсь в комплекте) и некоторые мелочи типа оформления итд.
опель корса хотя и с цепью, но на профильном форуме много жалоб.
какие есть еще варианты? астра, шкода, киа сид и соул перечисляли
кстати, чем плоха фабия кроме низкой как у корсы подвески?
Причина Безумств 19:21 28.12.2011
Meloman-Hunter, ну если на аффтомат те пофих.давай попробуем рассмотреть фиат линию за 600.........
Причина Безумств 19:24 28.12.2011
Габаритные размеры и масса
DYNAMIC
DYNAMIC LE
COMFORT
COMFORT LE
EMOTION Габаритные размеры и масса Длина (мм)
4560
Ширина (мм)
1730
Высота (мм)
1494
Объем багажного отделения (л)
500
Колесная база (мм)
2603
Колея передней/задней оси (мм)
1471 / 1483
Дорожный проосвет (мм)
150
Число мест
5
Количество дверей
4
Снаряженная масса (кг)
1275
Двигатель и трансмиссия
DYNAMICDYNAMIC LECOMFORTCOMFORT LEEMOTIONДВИГАТЕЛЬ1,4 T-Jet Тип топливабензин, АИ-95Рабочий объем (см3)1368Максимальная мощность, КВт (л.с.) при об/мин88 (120) 5000Крутящий момент (Н·м при об/мин)206 / 1750Число цилиндров4Число клапанов16Система питанияраспределенный впрыскЭкологическая нормаЕВРО 4ТРАНСМИССИЯтип коробки передачмеханическаяколичество передач5 Ходовая часть
DYNAMICDYNAMIC LECOMFORTCOMFORT LEEMOTIONШИНЫ И ДИСКИРазмерность шин195/60 R 15 , 195/55 R 16Размер дисков15"-16"ПОДВЕСКА И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМАПередняя подвесканезависимая, Мак ФерсонЗадняя подвескаполунезависимая, торсионнаяПередние тормозадисковые вентилируемые (284мм)Задние тормозадисковые Эксплуатационные характеристики
DYNAMICDYNAMIC LECOMFORTCOMFORT LEEMOTIONЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИОбъем топливного бака (л)45Разгон 0-100 км/ч (сек)9,2Расход топлива:- в смешанном цикле6,7- в городском цикле9,2- в загородном цикле5,2Радиус разворота (м)5,4Выброс СО2 (г/км)5,2Максимальная скорость (км/ч)195
