Сообщение от -rebell-:
Хочется результаты увидеть!Нивы правда такие крутые?А патрол?
Спасибо всем кто приехал. Честно говоря, не ожидали такого массового наплыва, поэтому все несколько затянулось.
Первые три места заняли ниваводы.
это можно объяснить двумя факторами:
1. Все призеры воспользовались возможностью проехать трассу дважды и во второй заезд некоторым удалось существенно улучшить свои результаты.
2. Ниваводов было очень много, соответственно вероятность появления нивы на пьедестале была ощутимо выше, чем любой другой машины.
Первое место занял ZX1984, второе - ХОК, третье - Gena36. С чем их и поздравляем!
Результаты остальных участников мы выложим немного позже. Требуется время на обработку результатов 29 участников [Ответ]
Сообщение от _Dmitry_:
Спасибо всем кто приехал. Честно говоря, не ожидали такого массового наплыва, поэтому все несколько затянулось.
Первые три места заняли ниваводы.
это можно объяснить двумя факторами:
1. Все призеры воспользовались возможностью проехать трассу дважды и во второй заезд некоторым удалось существенно улучшить свои результаты.
2. Ниваводов было очень много, соответственно вероятность появления нивы на пьедестале была ощутимо выше, чем любой другой машины.
Первое место занял ZX1984, второе - ХОК, третье - Gena36. С чем их и поздравляем!
Результаты остальных участников мы выложим немного позже. Требуется время на обработку результатов 29 участников
Молодцы !! Су довольствием отсмотрел видео-фотоматериалы.
Насчет объяснений факторов - забыл еще один фактор, очень и очень существенный - колесная база. Коротышам было значительно легче чем крокодилам маневрировать.
[Ответ]
_Dmitry_ 10:20 26.12.2011
Сообщение от lev21:
Молодцы !! Су довольствием отсмотрел видео-фотоматериалы.
Насчет объяснений факторов - забыл еще один фактор, очень и очень существенный - колесная база. Коротышам было значительно легче чем крокодилам маневрировать.
Насчет короткой базы - это верно лишь отчасти. У нивы относительно небольшой угол поворота рулевых колес. Поэтому у нее паспортный радиус поворота что-то порядка 6.5 метров. Это довольно много.
[Ответ]
exetel 10:26 26.12.2011
Отдельное спасибо эвакуации тех кто не доехал
Умудрился себе по дороге сломать промвал.
[Ответ]
lev21 10:40 26.12.2011
_Dmitry_, но все же, при таком кол-ве участников, стоит уитывать это. И разнести по классам.
[Ответ]
DimOK177 10:43 26.12.2011
Сообщение от _Dmitry_:
угол поворота рулевых колес
Ну а Лёва-то и говорит о РАДИУСЕ РАЗВОРОТА.
Сам понимаешь это как-бы разные вещи.
Да?
[Ответ]
Realist 10:43 26.12.2011
Сообщение от exetel:
Отдельное спасибо эвакуации тех кто не доехал
Умудрился себе по дороге сломать промвал.
+1
Совсем забыл! Огромное спасибо за эвакуацию: Main'y, Lexs66 и особенно SA66(тащившего меня через весь город). Всё-таки настоящие ниваводы НИКОГО в беде не бросают!
[Ответ]
sr7 10:58 26.12.2011
Сообщение от _Dmitry_:
у нее паспортный радиус поворота что-то порядка 6.5 метров. Это довольно много.
Сообщение от :
21214 5,5м
у Л200 5,9м
база 2200мм
против 3000мм
ширина 1680мм
Л200 1800мм
длинна 3740мм
л200 5000мм
в этом триале они точно не конкуренты) хотя еслиб было места для разворота и покруче горки с диагоналками, не факт что нивы без блокировок вообще заехали бы
кстати показателен был заезд 5дверной нивы)
[Ответ]
