Сообщение от Sasha_2112:
Wally, ипать а за что топ-менеджеры отвечают?

По хорошему за все, причем не только зарплатой, но и несут Адм. и Угол. ответственность, но видимо не в данном случае. [Ответ]

Сообщение от Wally:
А что, ее сделали? не заметил... Обычный семейный автомобиль, ниже среднего. Двигатель слабоват под распухший кузов
У Тоёты вообще все престижные модели ушли в Лексус. осталось пара ничего себе спортивных, одна - кросс-бадж с Лексусом все равно. да и то по сути - ниже среднего

ВОт я и говорю что кузов распух с какого то перепугу.Это машине цена полтора миллиона йен максимум.А не та что с нас дерут....За что?
КТо ушел в Лексус?Маджеста ушла в Лексус?Бревис может ушел?А может Зио?Никто никуда не уходил.Кто где был там и остался [Ответ]

Сообщение от Wally:
А это в контрактах топ-менеджеров закладывают огромные миллионные выплаты им в случае их досрочного увольнения. А в случае нормального окончания контракта - золотое рукопожатие - премия-бонус, тоже многомиллионная.

Экскузи что поправляю..Но дабы не возникло ложное восприятие объясненного вставлю 5 ком...Не многомиллионные.А на порядок выше.Г-н Артяков например получил 5,4 млдрд!!!! рублей.Шавки рангом пониже полтора или два.Не стали бы жалких 20 миллионов называть золотым парашютом [Ответ]

Сообщение от ioann999:
В тот самый момент, когда Хрущев пытаясь догнать и перегнать Америку, и показывая всем Кузькину мать, упустил тот факт, что в Европе начали делать гораздо более качественные и комфортные автомобили, чем в США и продолжил клонирование мрекосских редванов (Волга тому пример). Когда очнулись, было уже поздно, т.к. технологии ушли далеко вперед, а полное переоснащение и обучение было сродни самоубийству.

извините... кого скопировала Волга? На выставке в Брюсселе были попытки претензий от Форда, но и они отказались от своих обвинений [Ответ]

Сообщение от ioann999:
По хорошему за все, причем не только зарплатой, но и несут Адм. и Угол. ответственность, но видимо не в данном случае.

МОжет в Тольятти в менеджеры рвануть! [Ответ]

Sasha_2112,
Gorman1975,

о чем шум ? ах да, об российском автопроме. и откуда же молодые люди дровишки, смею полюбопытсвовать. интересные вы ребятки, очень интересные, сразу быка за рога, и правда, а почему нет. нет, вы не смущайтесь, продолжайте, а я с вашего позволения тут в уголку постою, послушаю очем птенчики щебечут. [Ответ]

Сообщение от Gorman1975:
Экскузи что поправляю..Но дабы не возникло ложное восприятие объясненного вставлю 5 ком...Не многомиллионные.А на порядок выше.Г-н Артяков например получил 5,4 млдрд!!!! рублей.Шавки рангом пониже полтора или два.Не стали бы жалких 20 миллионов называть золотым парашютом

Я имел ввиду в долларах. И много - это десятки и сотни. [Ответ]

Сообщение от Wally:
Я имел ввиду в долларах. И много - это десятки и сотни.

Ну если в долларах..Тогда согласнен.... [Ответ]

Сообщение от STARICHEK:
Sasha_2112,
Gorman1975,

о чем шум ? ах да, об российском автопроме. и откуда же молодые люди дровишки, смею полюбопытсвовать. интересные вы ребятки, очень интересные, сразу быка за рога, и правда, а почему нет. нет, вы не смущайтесь, продолжайте, а я с вашего позволения тут в уголку постою, послушаю очем птенчики щебечут.

??К чему это.? [Ответ]

Сообщение от Gorman1975:
КТо ушел в Лексус?Маджеста ушла в Лексус?Бревис может ушел?А может Зио?Никто никуда не уходил.Кто где был там и остался

я не знаю японских названий моделей, да и не все есть в других странах. Но Лексус был сформирован как люксовое подразделение для экспорта. даже в названии это заложено ЛЕКСУС - Luxury EXport US.
Тоёта соарер - есть и аналогичный Лексус, Супра тоже вроде имеет там клон. [Ответ]

Сообщение от Dark_Dante:
извините... кого скопировала Волга? На выставке в Брюсселе были попытки претензий от Форда, но и они отказались от своих обвинений

При разработке ГАЗ 21, также как и ГАЗ 24 за основу использовались многие иностранные образцы/технологии, в основном из США, затем они тщательно перерабатывались под СССРовские условия и на выходе получался очередной ГАЗ, который назвать чистокровным вряд ли получится, но и обвинить в слепом копировании не удастся. В ГАЗ 21 отчетливо читаются американские тенденции, тут тебе и подрулевой переключатель КПП, и трехместный диван и даже АКПП пытались внедрить, не говоря про кузов (хотя кузов и не мог быть иным), для ГАЗ 24 кузовные линии подобраны уже более европейские, ближе к мерседесовским, но база осталась прежней американизированной. Ну и стоит наверное вспомнить про V8, который активно использовался на ГАЗонах и Чайках, уж он-то как раз не собственной разработки, но и не купленная технология. Промышленный шпионаж использовался и используется повсеместно. [Ответ]

Сообщение от Wally:
я не знаю японских названий моделей, да и не все есть в других странах. Но Лексус был сформирован как люксовое подразделение для экспорта. даже в названии это заложено ЛЕКСУС - Luxury EXport US.
Тоёта соарер - есть и аналогичный Лексус, Супра тоже вроде имеет там клон.

Не все разумеется.У Таеды примерно больше сотни моделей.А мы кроме камри крузера да короллы еще знаем рав4.и почти все.
"Сайру" в ипостаси Лехуса не знаю.Говорить не буду.А вообще Лехус в яповских версиях это Виндом,Цельсиор,Аристо,Хариер (RX),Сигнус (Крузер),Прогрес.Ну а серия F там ближе к Супре.Верно. [Ответ]

Сообщение от Gorman1975:
"Сайру" в ипостаси Лехуса не знаю

я их видел в обоих ипостасях. С тем и другом баджем. Но потом соарер прекратили, а Лексусный вариант стали развивать дальше. Это какой-то номерной лексус, какая-то буква с номером [Ответ]

Сообщение от Wally:
. Но потом соарер прекратили,

А кстате зря.Напрсно.Сайра да еще на мотыге вжигала не хуже Скайлайна...Совсем не стыдная машины была [Ответ]

Сообщение от Sasha_2112:
СССР может и нельзя было купить фолькц, но люди, и хотя бы половина чинушей реально переживала за страну и за народ! А сейчас лишь бы подоить нас с вами!

то есть ты предлагаешь национализацию Автоваза или что? при чем тут чиновники то?
ОАО "Автоваз" -на сентябрь 2008 года основные акционеры: Renault (25 %), «Российские технологии» (25,1 %) и «Тройка диалог» (25,64 %)
Тройка диалог - компания принадлежит партнерству, в которое входят более 40 сотрудников, более 70 % — у председателя совета директоров Рубена Варданяна.

Где тут чиновники то? [Ответ]

тойота - лексус
ниссан - инфинити
хонда - акура,
и так далее
первое - шляпа для голодранцев, второе - люкс [Ответ]

Сообщение от Sasha_2112:
у знакомово дача в Чертовицке, рядом участок, пустой!Есть владелец участка и на данный участок есть зеленка!Так вот приехал дядя с администрации и захотел этот участок!Владелец не стал продавать его!Так дядя из администрации изменил ген план застройки и на выходе теперь у дяди с администрации зеленка на участок, а законный владелец в жопе!Ходил даже в прокуратуру, а ему там сказали что этой бумагой ему теперь только жопу подтереть!Какова вероятность такого в 50е-60е?

такая же как и поиметь знакомому участок в собственность то есть никакой. другое дело что дядя с администрации в 60-е годы запросто мог ездить в те же места на спец дачи и поиметь в тех местах землю у твоего приятеля была такая же вероятность то есть никакой, да и вообще хоть где то заиметь землю была нулевая вероятность.
Впрочем какое это отношение имеет к автомобилям. [Ответ]

Сообщение от Соло:
тут уже Санди влез со своим любимым корытом с отрубями.

мне просто забавно что человек считает что в СССР жигули были классным автомобилем...
ну да по сравнению с запорожцем - классным, а по сравнению с недоступным в принципе фольксвагеном?
Топикстартер хочет чтоб ему не были доступны заграничные китайские авто как в СССР?
пусть так и скажет..

Сообщение от ANri:
Ну дык это всё логично, в России у любого товара выше себестоимость(ввиду климатический условий) чем за бугром

опять на Паршева молитесь?
тем временем он мягко говоря передергивает что неоднократно было опровергнуто
Казалось бы вот ТАГАЗ живет себе - не тужит вроде как...
но наверное это все сон...

Сообщение от Sasha_2112:
мне интересно в какой момент мы стали отстовать от мира в автопроме?

Я вот слышал цифру 1980 год... [Ответ]

Сообщение от Sandy:
Я вот слышал цифру 1980 год...

копейку, я думаю, не от хорошей жизни купили [Ответ]

Сообщение от Gorilla:
копейку, я думаю, не от хорошей жизни купили

Москвич вполне достойный народный автомобиль, другое дело его мало, зато развивался достаточно динамично. Вот правда как ВАЗ купили так все развитие и тормознулось, но там думаю свои причины. [Ответ]

Сообщение от Gorilla:
тойота - лексус
ниссан - инфинити
хонда - акура,
и так далее
первое - шляпа для голодранцев, второе - люкс

бред, по вашему все голодранцы кроме северной америки на которую ориентированы эти модели? [Ответ]

Сообщение от Gorilla:
тойота - лексус
первое - шляпа для голодранцев, второе - люкс

Ну нормальная такая шляпа.Это сын Гордеева пишет?
Изображения
   

[Ответ]

Коль по городу ограничение 60 а за городом 90 то считаю необходимым всем пересаживаться на малолитражки, хоть воздух чище будет... Но видимо нам до такого гуманизма не дожить [Ответ]

Сообщение от Sandy:
Где тут чиновники то?

Здесь.......

Сообщение от Sandy:
«Российские технологии» (25,1 %)

[Ответ]

25% это даже не блокирующий пакет - смешно. [Ответ]

Сообщение от Sandy:
25% это даже не блокирующий пакет - смешно.

25,1% там не зря, я конечно устав Автоваза не знаю, но велика вероятность, что для них 25,1% по многим вопросам как раз блокпакет. [Ответ]

Сообщение от ioann999:
конечно устав Автоваза не знаю,

читай.. тут все написано
http://www.lada-auto.ru/ustav.xml
Почему никто не орет мол капиаталисты из РЕНО казлы поганые не хотят поднимать отечественный автопром [Ответ]

какого х рено вообще в отечественном автопроме делает? [Ответ]

Dark_Dante, а ничего!Они сунулись в завод - им пендаля дали!И теперь они только по телефону спрашивают как дела и как их инвистиции поживают [Ответ]

Сообщение от Dark_Dante:
какого х рено вообще в отечественном автопроме делает?

В чем в чем?хыы [Ответ]