Сообщение от Teddybear:
Эт вам повезло.. Знакомый на Газели не пропустил Туарэг с букафками УУУ на номере, который ехал по встречке. Оттуда вышло чмо и начало быковать типа "Чо, номера не видишь"?
Убивать...

Я в шоке. Номера то для ГАИшников. Лично мне на их номера насрать. Я по городу еду строго 60. Обычно если такое ЧМО с УУУ ООО ААА ССС ННН мне сигналит и моргает я снижаю до 40 и тяну его несколько кварталов, наслаждаясь его истерикой. [Ответ]

Сообщение от Kurzeb:
Я в шоке.

ну прям как с другой планеты все можно купить http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=11497129&postcount=1

Сообщение от Kurzeb:
бычно если такое ЧМО с УУУ ООО ААА ССС ННН мне сигналит и моргает я снижаю до 40 и тяну его несколько кварталов

почему если ООО, то чмо? обоснуй? [Ответ]

Сообщение от zaratustra2:
почему если ООО, то чмо?

Ну, насчет чма Kurzeb конечно погорячился.. Но тяга к таким номерочкам уже кагбе определенным образом характеризует их обладателя. Типичное испускание анального вау-импульса - "Я невъебенно крут, завидуйте, лузеры и лохи" [Ответ]

моя матушка считает, что все эти люди - импотенты [Ответ]

Сообщение от Gorilla:
моя матушка считает, что все эти люди - импотенты

не плохо бы к 25 годам приобрести свое мнение на этот счет. [Ответ]

Сообщение от zaratustra2:
не плохо бы к 25 годам приобрести свое мнение на этот счет.

я мужиками не интересуюсь
а ты? [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
Но тяга к таким номерочкам уже кагбе определенным образом характеризует их обладателя.

да разные люди бывают. но я знаком с нормальными, ну мож малех тапок прижать на трассе (больше чем позволено правилами) могут, ну по городу инойц раз - 80,90. но дык я и с обычными номерами иногда позволяю себе расслабицо . есть грех.
номера в основом висят от докапывания и разводов бравых сотрудников гыбыдыды промышляющих вымагаловом. т е если вас собычным номером за незначительное нарушение остановят и начнут разводить, то три букавки отделаюцо предупреждением (ну всмысле не остановят). [Ответ]

Сообщение от zaratustra2:
если вас собычным номером за незначительное нарушение остановят и начнут разводить, то три букавки отделаюцо предупреждением (ну всмысле не остановят).

как насчет камер? [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
"Я невъебенно крут, завидуйте, лузеры и лохи"

И вы, конечно же, завидуете !? А то получится что человек зря пыжился, номера покупал. [Ответ]

Сообщение от zaratustra2:
номера в основом висят от докапывания и разводов бравых сотрудников гыбыдыды промышляющих вымагаловом. т е если вас собычным номером за незначительное нарушение остановят и начнут разводить, то три букавки отделаюцо предупреждением (ну всмысле не остановят).

Это бабушка надвое сказала.. Даже номера ААА, МММ и ВОА канают только если цифры из первой сотни.. Все остальные куплены за бабки обычными понтовщиками с лишними деньгами, и гайцы прекрасно об этом знают. А раз чел купил себе номер за 20 штук, то его не грех и подоить.
Все остальные (ООО, ССС, ННН, ТТТ) - чистой воды "апельсины", и гайцы об этом тоже знают.

Сообщение от ANri:
И вы, конечно же, завидуете !?

А я не считаю себя лохом и лузером.. Мне не надо компенсировать маленький член большой тачкой с блатными номерами.. Мне и так дают [Ответ]

Сообщение от zaratustra2:
почему если ООО, то чмо? обоснуй?

Ты не так понял! Я поясню. Я не говорил, что если ООО, то это обязательно ЧМО. Я применил это определение к тем людям, которые пользуясь связями, служебным положением или деньгами (а зачастую всем сразу) приобретают "неприкасаемые" для ГАИ номера и ведут себя на дороге нагло и совершенно хамски, будто подобные номера позволяют вести себя так по отношению к другим участникам дорожного движения (т.е. к неГАИшникам). Номера - это для ГАИшников, а с нами они должны считаться.
Для таких людей данное мной определение даже очень мягкое слово. Ведь кто это такие? Кто те люди, считающие нас быдлом, с которым они могут не считаться? Это раздутая до невозможности многочисленная банда чиновников всевозможных ведомств, комитетов, администраций, силовых структур мвд, фсб и т.п.; это их лакеи-водилы, охранники - "подай-принеси" и т.п. холуи. Эта толпа, сидящих на нашей шее бестолковых дармоедов, должна уважать нас (в любом месте, в том числе и на дороге)хотя бы за то, что мы их всех кормим (делать-то они сами ничего не умеют, разве что взятки брать). [Ответ]

Сообщение от ANri:
И вы, конечно же, завидуете !? А то получится что человек зря пыжился, номера покупал.

Номера они покупают как защиту от ГАИ, а не для того, чтобы им завидовали. Но пусть они знают разницу между ГАИшником и честным гражданином (хотя одно не отменяет другое). Я не обязан уступать им дорогу, уворачиваться от них. Нам, честным гражданам, насрать на их номера и на то, какое впечатление они производят на ГАИшников. Нас их номера не касаются. Они не дают им право считать нас быдлом. Они дают им только неписанное право на особое отношение сотрудников ГАИ - ничего более! Пусть они это поймут! Пусть перестанут злить народ своим хамским отношением.
С дороги, это свинское отношение к людям перемещается в плоскость любых взаимодействий власти с народом. Просто на дороге это ярко проявляется. Как они не уважают нас на дороге, так и в любой другой ситуации (когда решают вопросы о пенсиях старикам, о помощи детям-сиротам, ветеранам, калекам, о зарплатах, школах, больницах и т.п). Попробуйте сходить на приём к чиновнику. Как к Вам отнесутся? Правильно - как к быдлу!
Это жлобство пронизало уже всё наше общество! Так уже было однажды в нашей истории, когда власть относилась к народу как к быдлу. Чем кончилось - напоминать излишне.
Граждане "слуги народа", богатенькие мажоры и нувориши(назвать вас товарищами не поворачивается язык), перестаньте злить людей. Не пилите сук, на котором сидите. Помните уроки истории (если конечно вы её учили в школах, если вообще в них учились, а то иногда кажется, что вы вообще с другой планеты), не провоцируйте страшных событий, от которых ни нам ни вам не будет ничего хорошего.
Своим свинским отношением к людям вы рано или поздно добъётесь того, чего добились 100 лет назад ваши предшественники. Народ вас не любит не за то что вы "успешные", "красивые" и невъебенно-пиз*атые, а за то, что вы - настоящие свиньи и ведёте себя соответственно. Причём, не только по отношению к нам, но и даже друг к другу. Именно вы успешно олицетворяете отвратительный образ воронежского жлоба, ибо таковыми и являетесь. Так что вы никакая ни элита, а кучка наглых, отвязанных, тупых жлобов и хамов. Хотя я и понимаю, что метать бисер перед свиньями бесполезно, но надеюсь, что прочтя эти строки, хоть кто-то из вас задумается над тем, что вы есть на самом деле и как выглядит ваше поведение со стороны. [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
Это бабушка надвое сказала.. Даже номера ААА, МММ и ВОА канают только если цифры из первой сотни.. Все остальные куплены за бабки обычными понтовщиками с лишними деньгами, и гайцы прекрасно об этом знают. А раз чел купил себе номер за 20 штук, то его не грех и подоить.
Все остальные (ООО, ССС, ННН, ТТТ) - чистой воды "апельсины", и гайцы об этом тоже знают.


А я не считаю себя лохом и лузером.. Мне не надо компенсировать маленький член большой тачкой с блатными номерами.. Мне и так дают

У тя маленький член? [Ответ]

Сообщение от Иван-Дурак:
У тя маленький член?

Откуда следует такой смелый вывод?

Сообщение от Kurzeb:
Граждане "слуги народа" (назвать вас товарищами не поворачивается язык), перестаньте злить людей. Не пилите сук, на котором сидите.

Есть еще хорошее выражение "Не дразните гусей".. Или "Не буди лиха, пока оно тихо". [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
Все остальные (ООО, ССС, ННН, ТТТ) - чистой воды "апельсины", и гайцы об этом тоже знают.

согласен, только если к номеру не прилагаецо корка типа внештатного сотрудника. по уму покупаецо и то и другое. плюс визитка верзилина с подписью.

Сообщение от Kurzeb:
Своим свинским отношением к людям вы рано или поздно добъётесь того, чего добились 100 лет назад ваши предшественники. Народ вас не любит не за то что вы "успешные", "красивые" и невъебенно-пиз*атые, а за то, что вы - настоящие свиньи и ведёте себя соответственно.

ну что ты кричишь , как мессия? народ всегда трахали, трахают и будут трахать. щас даже жестче (бабосы и недвижимость за бугром, чуть какая заваруха - прыг в самолет и пока). а народ друг друга перегрызет. перестань. если хочешь что то изменить - меняй себя. становись богатым и успешным и своим примером показывай - как надо себя вести на дороге. [Ответ]

[QUOTE=Teddybear;11789756]Откуда следует такой смелый вывод?


Ну, сам сказал :"
Мне не надо компенсировать маленький член большой тачкой с блатными номерами. Мне и так дают." [Ответ]

Сообщение от Иван-Дурак:
Мне не надо компенсировать маленький член большой тачкой с блатными номерами. Мне и так дают."

Это следует понимать так, что в отличие от мелкочленов у меня нет необходимости компенсировать это огромной тачкой с "красивыми " номерами. [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
Это следует понимать так, что в отличие от мелкочленов у меня нет необходимости компенсировать это огромной тачкой с "красивыми " номерами.

Интересный поворот темы.

И с какого момента начинается большая телега? (Куча - это сколько? )
А как это относится к женщинам? Например, у моей жены машина вполне себе габаритная... и мощная, 4 литра...
А работает ли это в обратную сторону? Т.е. чем меньше машина тем...?
Вот например у меня небольшая двухдверная (купе) красная спортивная тачка, но с относительно мощным 6ти цилиндровым 2.5 литровым мотором.... это как?

А вот дальнобойщики на здоровых траках с паровоз размером, у них как считается? [Ответ]

Сообщение от Wally:
Вот например у меня небольшая двухдверная (купе) красная спортивная тачка, но с относительно мощным 6ти цилиндровым 2.5 литровым мотором.... это как?

Если у тя все ОК - что тебя эта тема так зацепила? Неужели если тебе научно докажут корреляцию между размером члена и размером тачки - ты купишь себе оку? [Ответ]

Сообщение от Wally:
это как?

это никак ) машина не должна быть самой мощной или самой быстрой, или самой "спортивной" - она должна соответствовать стереотипам престижности (действующим в данном месте и времени).

С уважением, Homer S., M.D., эсквайр [Ответ]

Сообщение от Wally:
А как это относится к женщинам?

Там свои комплексы..
Стесняюсь спросить - а зачем вашей жене такая мощная тачка? Она ездит на охоту? Участвует в гонках? [Ответ]

Сообщение от zaratustra2:
Если у тя все ОК - что тебя эта тема так зацепила? Неужели если тебе научно докажут корреляцию между размером члена и размером тачки - ты купишь себе оку?

Оку я не куплю, даже если и захочу

Но вот подумываю о машине, близкой по размерам.

Почему я спросил, поясню - я встречался с выражением об автомобиле как "удлиннителе пениса". Но там речь шла не о размерах машины, а о понтах и цене. Посему и заинтересовался, а что понты, в понимании вышенаписавшего, относятся и проявляются лишь в размерах?

Сообщение от Homer S.:
это никак ) машина не должна быть самой мощной или самой быстрой, или самой "спортивной" - она должна соответствовать стереотипам престижности (действующим в данном месте и времени).

За все места не скажу, но во многих наблюденных нет абсолютного понятия престижности, плюс есть и различия между группами. Кому-то нравится Бентли, кому-то Мазератти, кто-то кончает от Хаммеров, а кто-то от супероборудованых для Кэмел-трофи "настоящих" вездеходов, а есть и фанаты электромобилей, например, или водородных.
Престижность в каждой группе своя, и не обязательно группы делятся по уровню доходов, образованию, месту жительства и т.д.

Сообщение от Teddybear:
Стесняюсь спросить - а зачем вашей жене такая мощная тачка? Она ездит на охоту? Участвует в гонках?

Да нет, это обычный автомобиль верхнего размерного сегмента, не самый большой, а то, что называется семейный - большой просторный седан с большой тягой, если нужно буксировать прицеп. Что пять человек, что один - разницы в поведении нет. просторный, удобный, надежный и более безопасный, чем маленькие. [Ответ]

Сообщение от Wally:
Оку я не куплю, даже если и захочу

далано ракеты и на луну летают.

Сообщение от Wally:
Но там речь шла не о размерах машины, а о понтах и цене.

накладываецо российские условия. в россии практично иметь внедорожник (джип) - а дорогой джип, он же и большой.

Сообщение от Teddybear:
Стесняюсь спросить - а зачем вашей жене такая мощная тачка?

может сиськи маленькие? [Ответ]

Сообщение от Homer S.:
это никак ) машина не должна быть самой мощной или самой быстрой, или самой "спортивной" - она должна соответствовать стереотипам престижности (действующим в данном месте и времени).

А разве машина кому-то что-то должна?)))
По поводу больших тачек (не совсем понятно только как они возникли в этой теме). Если у меня когда и будет машина (что навряд ли) это будет большой и крепкий джип. Потому что эта машина безопаснее чем Ока, которая при малейшей аварии превращается в гроб для ее владельца. Наверное я боюсь превратиться в отбивную потому что у меня маленький член, даже не знаю. [Ответ]

Сообщение от Wally:
За все места не скажу, но во многих наблюденных нет абсолютного понятия престижности, плюс есть и различия между группами. Кому-то нравится Бентли, кому-то Мазератти, кто-то кончает от Хаммеров, а кто-то от супероборудованых для Кэмел-трофи "настоящих" вездеходов, а есть и фанаты электромобилей, например, или водородных.
Престижность в каждой группе своя, и не обязательно группы делятся по уровню доходов, образованию, месту жительства и т.д.

на самом деле все проще )) и если не брать всякие отклонения типа хаммеров (из которых более-менее престижным можно считать 1, как раритет), то это седаны бизнес/представительского класса мерс, бмв, ауди.. и несколько джипов порше, бмв Х, лексус..

то есть дорого и очень дорого)) а кто от чего "кончает" это, согласитесь, всего лишь предпочтения и никакого отношения к престижности (с точки зрения общества) не имеет )

С уважением, Homer S., M.D., эсквайр [Ответ]

Сообщение от Spectator:
Потому что эта машина безопаснее чем Ока

безопасность в голове, а не в размерах машины. думаете водители камазов не погибают? [Ответ]

Сообщение от zaratustra2:
безопасность в голове, а не в размерах машины.

есть такое понятие, как пассивная безопасность (и не только) и при прочих равных "крупные" машины более безопасны при аварии ))

С уважением, Homer S., M.D., эсквайр [Ответ]

Сообщение от zaratustra2:
безопасность в голове, а не в размерах машины. думаете водители камазов не погибают?

Пистолет и доброе слово - это лучше, чем просто доброе слово. (с) Аль Капоне.
Если какой-то идиот врежется в Вас по ЕГО вине, то чем Вам Ваша голова поможет? [Ответ]

Про тему не забывайте! Во, красота:
http://www.youtube.com/watch?v=R1GNG...layer_embedded

РЫ. Опять чуть не попал под... автобус. В субботу около Курского вокзала. На мой зелёный, чудом отпрыгнул. Латненский, по моему 366, белый. На всей скорости, да на красный свет! пи****с. [Ответ]

Сообщение от Homer S.:
на самом деле все проще )) и если не брать всякие отклонения типа хаммеров (из которых более-менее престижным можно считать 1, как раритет), то это седаны бизнес/представительского класса мерс, бмв, ауди.. и несколько джипов порше, бмв Х, лексус..

Вот я не согласен.
Например "внедорожники" БМВ, Порше, Лексуса, Вольво - это совсем нехорошо, а попросту пошло. Престижность есть у некоторых групп населения, обычно малообразованных и с малыми большими деньгами, но не массовая.
А вот хорошие седаны Мерседеса, БМВ, того же Бенли - это престижно в своей группе. Да... хорошие, но для стариков.
Правда все признают, что машины хорошие.
А вот Порше 911, БМВ 328, 330, Ниссан 370, Ауди ТТ - это уже другая группа...
Или Мазератти, Лотус - третья. Престижные, спору нет.

Сообщение от zaratustra2:
далано ракеты и на луну летают.

Ракеты-то летают, а вот Оки - не очень [Ответ]