Сообщение от :
Вот как сказывается на зрении игра на хбоксе
Да, оно улучшается многократно. Ведь я один заметил, что слева и справа скрины одной и той же 3Д модели машины ))) .
[Ответ]
eXtruder 20:22 24.06.2010
ты ту*****нь. там поочередно то слева то справа, реальное авто и авто в GT5.
[Ответ]
carbon1991 20:45 24.06.2010
eXtruder, ду ну не, ты че, все 3д и нам врут))))) HAWchiK, слишком толсто.
[Ответ]
eXtruder 20:48 24.06.2010
в первом посте модели - слева
во втором - справа.
господа купите себе нормальные мониторы, уберите контраст. я на ноутбуке разницу увидел, а вы на своих суперигровыхкомпьютерах не видите.
[Ответ]
SokolRETX 20:52 24.06.2010
тачка из наскара фи, как в НАСКАР 09, наверно даже хуже. вс остальное, ня.
[Ответ]
carbon1991 20:53 24.06.2010
eXtruder, господа наверное машины видели толкьо в форзе и то на 19 дюймовом ЭЛТ мониторе.
[Ответ]
inFINity.11 21:06 24.06.2010
carbon1991, Не, ну монитор то ЖК полюбому... но 19 дюймовый)
[Ответ]
Sergio-tim 22:22 24.06.2010
Еще позавчера все в игровой индустрии (a.k.a "пацаны из индустрии" - прим. переводчика) были убеждены, что Леди Гага появится на шоу Activision на E3, но в итоге ее там не было. Вчера все в игровой индустрии были убеждены, что Дэвид Джаффе не собирается показывать новый Twisted Metal, но в итоге он сделал это.
Посреди всех этих слухов и полнейшей неразберихи приятно знать, что некоторые вещи не меняются: еще одна E3, еще один шанс взглянуть на Gran Turismo 5, персональное "дело всей жизни" Polyphony Digital. Около 5 последних лет она росла и росла без конца и края – игра, которую мы посещаем раз в год в аккуратно организованных условиях, словно периодически навещаем застрявшего в тюрьме дядюшку.
Впрочем, теперь долгожданный финал находится в обозримом будущем. Gran Turismo жахнет по США в ноябре и примерно в это же время выйдет во всем остальном мире. Даже в Австралии. "Слишком много времени ушло бы, чтобы объяснить все связанное с GT5", смеется Кадзунори Ямаути, показывая игру в павильоне Sony. Ему следует знать: создание игры тоже заняло у него предостаточно времени.
Ехать по трассе в Gran Turismo 5 – сплошная мечта: машины обладают яркими чертами характера, трибуны огромные и волнующие, а управление машиной может покрыть весь диапазон от аркадной гонки до такой суровой симуляции, что мне тяжеловато даже держать прямую. Однако, сегодня все крутится не вокруг очередной демо-версии – их уже было достаточно, включая небольшой Prologue, чтобы ознакомить игроков с основами. Нет, сегодня Ямаути хотел бы пояснить, над чем же он работал все эти годы, начиная, как обычно, с машин.
В Gran Turismo будет присутствовать два типа машин: премиум и стандартные. Без паники, последние «стандартны» лишь по оценочным меркам Ямаути: их более 800, они содержат большинство машин из предыдущих частей Gran Turismo, включая версию для PSP, и все они были оптимизированы и улучшены для PS3.
Если вас волнует этот вопрос, несколько примеров стандартных машин – маскл-кары Dodge, стремительные обтекаемые концепты F1 и нечто на мой несведущий глаз выглядящее как Mini Clubman с ооочень большим количеством раллийного света – едва ли можно назвать "ущербными". Они блестящие, тонко смоделированные и вполне могут поспорить с тем, что Вы могли видеть в Project Gotham Racing или Forza Motorsport.
Таким Ямаути представляет себе стандартный уровень детализации
Однако, 200 премиум-машин, доводящих общее количество до 1000 и выше – это нечто иное. Премиум-машины могут похвастаться избыточным, слегка пугающим количеством деталей – в ступицах виден каждый отдельный болтик, интерьеры были воссозданы вплоть до строчек ниточных швов (у стандартных машин нет интерьеров, что несколько печально, но все-таки их около 800) и их днища были полностью смоделированы с учетом новой физической системы, которая вместе с возможностью вмятин и царапин при столкновениях может отправить вашу машину кувырком через крышу.
Ямаути любит показывать модели машин крупным планом, чтобы дать людям рассмотреть отдельные элементы дисковых тормозов или еле видные через решетки детали двигателя, и когда он сравнивает картинки настоящего Nissan GT-R с его моделью из GT 5, единственный способ заметить разницу – это отражение фотографирующего человека в стекле. (Ага, я тоже думаю, что это Ямаути.)
NASCAR впервые представлен в GT5 и выглядит многообещающе
В гараже премиум-машин будет 9 моделей NASCAR (сейчас мы уже знаем, что машин будет гораздо больше - прим. переводчика), включая те, которые используют суперзвезды – по крайней мере, среди среднего класса Америки – такие как Карл Эдвардс и Брайан Викерс. Брайан Викерс! GT5 помимо прочего позволяет вам устраивать гонки по правилам NASCAR. В динамике это зрелище может показаться слегка брутальным, чтобы хорошо вписываться в остальную часть игры, но это превосходная возможность насладиться новой физической системой повреждений и некоторыми поистине эпическими авариями – хотя, чаще всего, даже легкие столкновения выглядят красиво и искусно (С ДУШОЙ – прим. переводчика) во вселенной от Ямаути.
Экранкус Авариус Эпикус
Конечно же, Polyphony не только моделировали машины, и если учесть их одержимый талант в тонких мелочах, вы начнете понимать, почему игру «выпекали» на протяжении приличного времени. Трассы GT5, среди которых теперь есть Мадрид, Тоскана, Рим, Нюрбургринг и старый-добрый тестовый трек Top Gear, могут занять в своем создании до 2,5 лет. И все-таки, упорство не проходит незамеченным, и неважно, едете ли вы по пыльной грунтовке Тосканы, либо по зарисованному граффити асфальту Нюрбургринга – Polyphony перенесли эти локации в игру яркими, добротными и невероятно красивыми.
Интересно, а в фото-режиме дадут погулять прямо по Колизею?
В самом деле, все настолько красивое, что разработчики решили сделать два различных фото-режима. Первый из них – это довольно привычный способ делать снимки машин, пока те нарезают круги по трассе. Однако, второй режим более искусен. Photo Travel позволяет вам поместить любимые машины в самые красочные уголки света, прогуливаться по местности пешком – с видом от первого лица – и делать фотографии автомобиля, пока последние птицы не упадут с неба, и не рассыплется хрупкая луна.
Прежде чем мы сказали, "это звучит похоже на какой-то автомобильный вариант Dead or Alive: Xtreme Beach Volleyball, уважаемый Ямаути, и это заставляет нас беспокоиться", он уже запустил фото-режим и мы очутились в Киото, в уголке под названием Дзион. Выбирая место, куда припарковать машину, Ямаути перенесся в режим ходьбы, и мы направляемся в тихие полуночные улицы города, разглядывая шикарные маленькие дома из дерева и стекла, проходя мимо мигающих свечей, и наблюдая цветущие вишни на ветру. Однако, Ямаути смотрит только на машину, и нажатие кнопки переводит нас к видеоискателю фотоаппарата, в котором – верите ли? – дюжины разных опций, позволяющих настроить приближение, поворот, наклон и поизгаляться с фокусом. Вам может показаться, что он забыл, что в комнате есть кто-то еще, но после долгой игры с обрамлением, Ямаути наконец-то делает снимок. Он не слишком хороший, каким мог быть, но все-таки фотография – не совсем его конек, не правда ли? Его призвание – воссоздавать Нюрбургринг до последнего камушка.
И у него, черт возьми, получается!
Ямаути переключает внимание с фото-режима на онлайновые возможности, так как это первая Gran Turismo с широчайшим PSN-функционалом. GT 5 практически стала социальной игрой по мере разработки, и текущая версия поддерживает форумы, персональные логи, почту и нечто под названием “Моя гостиная”. Это представляет собой некую сеть из друзей, где можно собираться поболтать с другими игроками или поглядеть на их прогресс в игре, рядом с модными штучками наподобие организации заездов и наблюдением за текущими заездами.
Вы можете наблюдать за действием настолько близко, насколько хотите, передвигаясь вокруг трассы, фокусируясь на разных машинах, отправляя сообщения игрокам в гонке, подлавливая их в неудачный момент, чтобы они слажали в следующем повороте и раскроили свой Porsche о ближайшее дерево. (намек на лицензию Porsche или фантазия автора статьи??? – прим. переводчика)
FFFUUUUU!!! Последнее сообщение было лишним((((((((((
После этого проливаются дюжины других деталей: посреди заезда может изменяться время суток, поддержка 3D-режима и хэдтрекинга с видом изнутри (совместите последние два, и результат будет потрясающий, когда линия горизонта исчезает вдали), качественные визуальные эффекты – клубы дыма, искры от столкновений и летящие из-под колес кусочки земли. Что бы там Polyphony не делала за последние несколько лет, их персонал уж точно не проводил весь рабочий день в офисе, жонглируя закусками.
На самом деле, это не просто гоночная игра: это Ноев Ковчег для машин, убежище, которое никогда не будет затронуто ржавчиной или взлетающими до небес ценами на топливо. И несмотря на то, что пока GT5 была в создании, гоночный жанр сам по себе прошел через несколько ступеней эволюции, на фоне изобилия современных представителей жанра игра не только не потеряла лицо, но и сохранила свой шикарный стиль, постоянно совершенствуясь, а не просто полагаясь на свою масштабность и красоту.
Посреди сегодняшней презентации, кажется, я понял, что Ямаути, возможно, тихонько тронулся, но несомненно, "тронулся" в хорошем смысле. Он выдающийся гений своего дела, из того типа людей, кто строит невероятнейшие монументы, кто открывает новые элементы периодической таблицы, или кто конструирует ракеты и высаживается на Луну.
Из того типа людей, которые создают скрупулезно детализированные игры и в конце концов, выпускает их.
________________________
Источник: EUROGAMER
Изображения
Компания Sony официально анонсировала коллекционное издание гоночной игры Gran Turismo 5, для которой на вчерашней пресс-конференции также сообщили финальную дату релиза.
Но вернемся к «коллекционке», которая будет включать модель автомобиля Nissan GT-R Spec V, выполненную в масштабе 1:43 (фактическая длина модели - чуть меньше 11 см), кроме того, в комплекте покупатели найдут 300-страничную книгу о различных машинах, брелок для ключей с логотипом Gran Turismo, ваучер с кодом для загрузки пяти дополнительных автомобилей и пронумерованный сертификат подлинности.
На территории США за коллекционное издание Gran Turismo 5 будут просить $99,99. В продажу игра поступит 2 ноября - это американская дата релиза, европейскую назовут чуть позже.
Изображения
Надеюсь это к нам привезут. Игра очень "долгоиграющая", поэтому есть резон иметь коллекционку.
[Ответ]
RSoftware 23:09 24.06.2010
Вообще,говорят, там есть надежда на русский в игре. Вполне возможно, будет резон купить здесь. Только вот цена обычной у нас сравнима с коллекционкой у не самых нищих буржуев [Ответ]
inFINity.11 23:09 24.06.2010
Довольно таки хорошая коллекционка... Но пользы маловато от нее... был бы ваучер скажем... на вип аккаунт, было бы получше...
[Ответ]
eXtruder 23:11 24.06.2010
Если там 5 доп машин "премиум" детализации, почему бы нет. тем более что стоимость коллекционок от обычных отличается не более чем на 500р. она уже перекроект стоимость модельки. плюс толстый артбук с описанием особенностей авто.
[Ответ]
inFINity.11 23:13 24.06.2010
eXtruder, Сомневаюсь, что у нас эта коллекционка будет отличаться не более чем на 500р)
[Ответ]
RSoftware 23:13 24.06.2010
eXtruder, это только у нас такое может быть. У них - в $40 разница (при стоимости игры в $60) - почти в 2 раза.
Если наши барыги фишку просекут - будет ай-яй-яй!
И кстати - да, обычно наши коллекционки отличаются кейсом/ваучером. Хотя для ПК видел роскошные коллекционки разных игр.
Помнится, для GoW3 обещали коллекционку с ящиком Пандоры - выкатили или нет?
[Ответ]
Lodin 23:15 24.06.2010
русский язык там не совсем нужен
лучше с англии какой нить тянуть
[Ответ]
RSoftware 23:18 24.06.2010
Lodin, по цене - да. Язык мне, например, не помеха. А буде как жена или сын сыграть захотят? Они в языке вероятного противника не рубят совсем. Поэтому локаль лишней не будет. Скажем, какой-нить немец али француз 100 раз из 100 пройдет мимо, если игра не будет на родном языке. И только у нас все обязаны знать кану или на худой конец, инглишь
[Ответ]
inFINity.11 23:19 24.06.2010
RSoftware, Ну тогда придется играть только тебе... или платить нашим барыгам)
[Ответ]
HAWchiK 23:19 24.06.2010
Сообщение от :
ты ту*****нь. там поочередно то слева то справа, реальное авто и авто в GT5.
Иди лечись недоносок!
Сообщение от :
HAWchiK, слишком толсто.
Да что тут толстого? Просто присмотрись к этим "сравнениям"! Нет, там где показывают части машин всё видно. Отлично смоделированы салоны и прочее. Но очевидно, что машины целиком - это всё 3Д модели. По опубликованным выше скринам трудно что-то действительно рассмотреть. Они маленькие. Кому интересно, здесь -> http://gamersyde.com/news_e3_gran_tu...s-9570_en.html оригиналы подходящего размера.
------------------------------------
Вот простой пример правильного сравнения игры и реальности -> http://media.photobucket.com/image/g...-03-08-2-1.jpg
P.S. Даааа, после прочтения Отчета Eurogamer о закрытом показе Gran Turismo 5 другие гонки стали казаться какими-то.... незначительными ) .
[Ответ]
RSoftware 23:20 24.06.2010
Эх, дождёмся выхода - посмотрим.
Зы. Фотомод там, конечно, полный и окончательный улёт. Конкуренты не то что рыдают - их просто нет.
Ямаути - перфекционист. Спрашивается - нафига делать ещё симулятор пеших прогулок? Но смотришь на такие изображения - и понимаешь зачем.
Я, кстати, не удивлюсь если в игре можно будет лепить своё фото на виртуального гонщика при наличии камеры - фишка реально доставлять будет [Ответ]
Еще в августе прошлого года появилась первая информация о том, что разработчики гоночного симулятора Gran Turismo 5 реализовали в игре технологию head tracking, при помощи которой камера PS Eye будет отслеживать положение головы игрока, автоматически меняя ракурс изображения.
На прошлой неделе помощник продюсера Gran Turismo 5 Крис Хиноджоса-Миранда (Chris Hinojosa-Miranda) намекнул, что у игры будет не одно коллекционное издание.
Представитель Sony Computer Entertainment India Атиндрия Босе (Atindriya Bose) подтвердил эту информацию, сообщив в интервью IVG, что поклонники Gran Turismo 5 смогут приобрести два коллекционных издания игры.
Напомним, в анонсированную на Е3 «коллекционку» войдут модель автомобиля Nissan GT-R Spec V, выполненная в масштабе 1:43 (фактическая длина модели - чуть меньше 11 см), 300-страничная книгу о различных машинах, брелок для ключей с логотипом Gran Turismo, ваучер с кодом для загрузки пяти дополнительных автомобилей и пронумерованный сертификат подлинности.
Помимо этого, в продаже появится еще более эксклюзивное издание, которое будет действительно большим. По словам Босе, в этот комплект войдут разнообразные бонусы, связанные с автомобильной тематикой, которые выходят за рамки игры.
А так как Индия получает игры Sony из Европы, это является доказательством того, что такое же издание будет выпущено в других PAL-регионах.
[Ответ]