Alienwarrior, во теперь увидел спасиб

Сообщение от :
Не каждый сможет эту идею реализовать. Как вариант, можно оставить родной приёмник, а магнитолу расположить под бардачком.

кстати я тоже об этом подумывал... но это все потом....
спидометр не работает - как лечится сия беда?

было обсуждение по поводу коробки москвичевской - разместите объявления, у многих в гаражах в загашниках еще остались как новые так и б/у но вполне исправные КПП... из недавнего - мне коробку за бесплатно обещали из подмосковья, а кто-то из Питера и вовсе новую отдавал за... пакет сока/бутылку пива....

ICEMANf1, ты же можешь на пассате за новой КПП сгонять! и заехать к нам в ВОРОНЕЖ! решайся!

я тут впервые !!!люди скажите в клуб могут вступить только владельцы классических,или всё равно каких москвичей???просто у меня имеется в наличии два сорок первых!

DEFRAGMENTATOR, У меня тоже 41 Москвич! И тут еще есть владельцы 41!

все обладатели автомобилей марки москвич или иж могут на всех правах вступить в клуб! милости просим и обладателей 41-х у нас не мало!

теперь такой вопрос,хотел поделиться опытом доработок,а он не малый!да и фоточки вывесеть,подскажете где и как это сделать??тем более 1 сорок первый,а второй Святогор с реношным,чёрный,Воронежские полюбому видели,чёрный!раньше бампер был в стиле EVO 6

DEFRAGMENTATOR, Наверное видел твой черный Реногор в Березовой роще, да и в городе пару раз. Делись опытом, выкладывай фотки и материалы, интересно! Думаю можно создавать темы здесь, в смысле в разделе Клуба.

А так же у нас есть тема гараж, правила в начале в ней описанны. МОДЕРЫ подотрите в ней лишнее плиз.

DEFRAGMENTATOR, Можно еще здесь выкладывать материалы http://azlk.clan.su/forum/

DEFRAGMENTATOR, думаю вскоре под гараж будет подраздел выделен(не все сразу,а необходимость будет)
думаю если много переделок-можно создать тему и в ней все конкретно описать .... думаю все будут тебе благодарны!

ну я буду рад помоч?просто когда начинался этот проэкт многие не буду перечислять их?и упоминать?смеялись?а когда он пришёл к финишу,мнение поменялось!

Сообщение от ICEMANf1:
спидометр не работает - как лечится сия беда?

А тросик имеется и исправен? Если не работает именно спидометр, то лечится, скорее всего, его заменой. У нас продаются на разборках.

Сообщение от ultrapower:
Дедок 70-летний продаёт космич 69-го года,

Блин, если там только пороги поменять, я бы себе за такие деньги взял и использовал своего белого в качестве донора. Редкая теперь модель. А то, что касается отремонтировать и на продаже наварить - считаю нереально. Будешь брать или нет - пусть дед в утиль не сдаёт. Такой аппарат должен жить! Не захочешь брать, сообщи мне, я подумаю. Хорошо бы фотографии (в том числе, проблемных мест) увидеть.

Было бы место куда все это ставить, мне еще 5-ку разобрать и в металл кузов сдать надо(.

Сообщение от Alienwarrior:
Было бы место куда все это ставить

+1. А ещё представляю, как обрадовалась бы жена.

Комбика жалко, Если только крылья подгнившие, то даж неплохая машини и скорей за копейки. Отличный рабочий авто.
http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=274772

В. Воронцов, Вопрос к вам, насчет подготовки к ТО. что конкретно на вашем москвиче проверяли, к чему придерались. Если вопрос интересует не только меня, можно даже тогда в отдельной теме.

Alienwarrior, техосмотр проходил в Липецке в августе прошлого года прежний хозяин автомобиля. В Воронеже я лишь, после регистрации ТС, сдал его талон о прохождении ТО и взамен получил свой. Так что на поставленные вопросы смогу ответить только в сентябре.

http://exkavator.ru/articles/laws/~id=7032 нашел о порядке проведения щас читаю.

Перечень нормативно-технических документов, регламентирующих требования к техническому состоянию машин

1. Инструкции заводов - изготовителей.

2. ГОСТ 23181-78 "Приводы тормозные гидравлические автотранспортных средств. Общие технические требования".

3. ГОСТ 22895-77 "Тормозные системы и тормозные свойства автотранспортных средств. Нормативы эффективности. Общие технические требования" (для автотранспорта не предназначенного для движения по автодорогам общего пользования).

4. ГОСТ 4364-81 "Приводы пневматических тормозных систем автотранспортных средств. Общие технические требования".

5. ГОСТ 12.2.102-89 "Машины и оборудование лесозаготовительные и лесосплавные, тракторы лесопромышленные. Требования безопасности, методы контроля требований безопасности и оценки безопасности труда".

6. ГОСТ 12.2.11-85 "Машины сельскохозяйственные навесные и прицепные. Общие требования безопасности".

7. ГОСТ 12.2.019-86 "Тракторы и машины самоходные сельскохозяйственные. Общие требования безопасности".

8. ГОСТ 12.2.002-91 "Техника сельскохозяйственная. Методы оценки безопасности".

9. ГОСТ 12.003-74 "Опасные и вредные производственные факторы. Классификация".

10. ГОСТ 12.1.007-76 "Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности".

11. ГОСТ 12.2.011-75 "Машины строительные и дорожные. Общие требования безопасности".

12. ГОСТ 28708-90 "Мобильные средства малой механизации сельскохозяйственных работ. Общие требования безопасности к конструкции".

13. ГОСТ 12.1.003-83 "Шум. Общие требования безопасности".

14. ГОСТ 12.2.120-88 "Кабины и рабочие места операторов самоходных строительно-дорожных машин, одноосных тягачей, карьерных самосвалов и самоходных сельскохозяйственных машин. Общие требования безопасности".

15. ГОСТ 19677-87 "Тракторы сельскохозяйственные. Общие технические требования".

16. ГОСТ 20000-88 "Дизели тракторные и комбайновые. Общие технические условия".

17. ГОСТ 18699-73 "Стеклоочистители электрические. Технические требования".

18. ГОСТ 8769-75 "Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количества, расположение, цвет, углы видимости".

19. ГОСТ 10000-75 "Прицепы и полуприцепы тракторные. Общие технические требования".

20. ГОСТ 3481-79 "Тракторы сельскохозяйственные. Тягово - сцепные устройства. Типы, основные параметры и размеры".

21. ГОСТ 2349-75 "Устройства тягово-сцепные системы "крюк-петля" автомобильных и тракторных поездов. Основные параметры и размеры. Технические требования".

22. ГОСТ Р 50577-93 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования".

23. ГОСТ 20760-75 "Техническая диагностика. Тракторы. Параметры и качественные признаки технического состояния".

24. "Правила государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации", утвержденные Минсельхозпродом России 16 января 1995 г. и зарегистрированные Минюстом России 27 января 1995 г. (регистрационный N 785).

25. "Правила дорожного движения Российской Федерации", утвержденные Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации 23 октября 1993 г. N 1090.


* * *

Перечень основных неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация машин

1. Тормозные системы.

1.1. При дорожных испытаниях не соблюдаются нормы эффективности торможения рабочей тормозной системой (испытания проводятся на горизонтальном участке дороги, площадке с ровным, сухим, чистым цементно- или асфальтобетонным покрытием).

1.2. При торможении не обеспечивается прямолинейность движения (не более 0,5 м).

1.3. Нарушена герметичность гидравлического привода.

1.4. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе более чем на 0,5 кГс/кв. см за 15 минут после полного приведения их в действие.

1.5. Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.

1.6. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние машин на соответствующем техническому требованию уклоне.

2. Рулевое управление.

2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении у колесных машин превышает допустимые значения, указанные заводом - изготовителем.

2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов, резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом.

2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления.

2.4. У машины на гусеничном ходу:

- свободный ход рукояток рычагов управления муфтами поворота более допустимого заводом - изготовителем;

- неполное торможение барабана муфт поворота при полном перемещении рычагов управления на себя;

- различная величина свободного хода тормозных педалей или превышает допустимую заводом - изготовителем.

3. Внешние световые приборы.

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции машин (на машинах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от машин других марок и моделей).

3.2. Регулировка фар не соответствует требованиям ГОСТ 25476-91.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели, либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Спереди машины установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращатели красного цвета, а сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака.

4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла.

4.1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.

4.2. Не работают предусмотренные конструкцией машины стеклоомыватели.

5. Колеса и шины.

5.1. Шины колес имеют остаточную высоту почвозацепов (рисунка протектора):

- ведущих колес - менее 5 мм;

- управляемых колес - менее 2 мм;

- колес прицепов - менее 1 мм.

5.2. Шины имеют местные повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение протектора и боковины.

5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес.

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели машины. На одной оси установлены шины различного размера и рисунка.

5.5. Разность давлений в левых и правых шинах должна быть не более 0,1 кГс/кв. см.

5.6. Провисание гусеничных цепей машин на гусеничном ходу превышает 35 - 65 мм.

5.7. Остаточная высота почвозацепов менее 7 мм.

5.8. Число звеньев в левой и правой гусеничной цепи не одинаково.

5.9. Имеются трещины и изломы в звеньях гусеничной цепи.

5.10. Разность провисаний левой и правой гусеничных цепей более 5 мм.

6. Двигатель.

6.1. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают установленные нормы.

6.2. В двигателях с воздушным охлаждением воздухозаборное отверстие не защищено ограждающей сеткой.

6.3. Имеются течи топлива, масла и охлаждающей жидкости, пропуск выхлопных газов в соединениях выхлопного коллектора с двигателем и выхлопной трубой.

6.4. Внешний уровень шума колесных тракторов превышает 85 дБ на расстоянии 7 м.

7. Прочие элементы конструкции.

7.1. Отсутствуют предусмотренные конструкцией машины зеркала заднего вида, стекла кабины.

7.2. Не работает звуковой сигнал (уровень звука сигнала должен быть на 8 дБ выше уровня внешнего шума машины).

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.

7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кабины, запоры бортов платформы прицепа, запоры горловины цистерн, пробки топливных баков, механизм регулировки положения сидения водителя, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверями, спидометр, тахограф, устройства обогрева и обдува стекол.

7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией грязезащитные фартуки и брызговики.

7.6. Отсутствует устройство, исключающее возможность запуска двигателя при включенной передаче.

7.7. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, отсутствует страховочное приспособление.

7.8. Рычаги управления рабочими органами машин и орудий не имеют надежной фиксации в заданном положении.

7.9. Движущиеся, вращающиеся части машин (карданные, цепные, ременные, зубчатые передачи и т.п.) не ограждены защитными кожухами, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала.

7.10. Подтекание масла и других рабочих жидкостей в гидросистеме машин и их рабочих органах.

7.11. Повышенные перемещения в подвижных сопряжениях.

7.12. Ослаблено крепление кабины, двигателя, рулевой колонки, компрессора, пускового двигателя, облицовки и т.п.

7.13. Отсутствуют.

- На самоходных машинах: медицинская аптечка, первичные средства пожаротушения, знак аварийной остановки; ремни безопасности, если их установка предусмотрена конструкцией.

- На тракторах, тяговое усилие которых составляет более 3 т - противооткатные упоры (не менее двух).

7.14. Регистрационный знак отсутствует, либо не соответствует требованиям стандарта.

7.15. Отсутствует знак "Автопоезд" на колесных тракторах (класса 1,4 т и выше), работающих с прицепами.

Сообщение от Alienwarrior:
7.6. Отсутствует устройство, исключающее возможность запуска двигателя при включенной передаче.

порадовало, не понял что за устройство такое...

Это на дизелях, у них на скрорости машина может завестись, аккумулятор им не нужен.

Это весь Мось надо перебирать.
Ручник никогда не работает, люфт на руле хранический и фары абы куда светят