Сообщение от Ато:
Но не в курсе, что они еще что-то по москвичу делают.

Не они, а один Андрей. Как в ворота въезжаешь (которые перед развалом) 2-й бокс слева. Работает неделю через неделю. Так что, вначале звонить узнавать на какой неделе он работает, да в какое время подъезжать. Машин у него иногда много бывает и не все самоходные, чтобы из бокса временно выкатить... [Ответ]

Да я именно с ним и договорился уже. [Ответ]

Сообщение от Ато:
Однако, там мастер берется только за этот вид работы. Остальным не занимается. Так что, вопрос обслуживания остается открыт.

Да, он только слесаркой занимается. Всякие карбюраторы, электрику не делает.
По карбюраторам Андрей какого-то рекомендовал (не мне, другому клиенту, посему как то мимо ушей...) в районе памятника славы.
Хороший карбюраторщик V-man, однако чёрте где... Вот его тема http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=361024 [Ответ]

Спасибо. И этого хлопца пометил себе. Но вот, к примеру, та же система подогрева Карба. У меня по ощущениям забиты где-то патрубки похоже. Шланги на карб практически холодные, когда тосол уже под 100 градусов в системе. С такими проблемами к кому? [Ответ]

Форумцы , доброго времени суток,вопрос на засыпку. Кто подскажет где регулируют клапана на Реногоре,только не с шайбами ,а со стаканчикамии , и есть ли возможность переделатьна что-то менее проблематичное. [Ответ]

abcdefzx, Примного благодарствую. На Брянской починился. Часа за 4 Андрей устранил то, что месяц держало моего 2140 на приколе. Езжу уж несколько дней и не жужжу. Буду пробовать ремонтироваться здесь. [Ответ]

Посоветуйте мастера для ремонта кпп на 2141. [Ответ]

Ребят, подскажите, кто\где может взяться за кузовные работы - днище проварить основательно нужно срочно, пока двигатель снят и удобно подлезть. [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Хороший карбюраторщик V-man, однако чёрте где... Вот его тема http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=361024

Может, он и хорошо разбирается в карбах. Но у парня патологическая тяга к использованию б\у деталей. Быть может, это и не плохо. Но мой опыт был печален. Не знаю, случайно, или закономерно. Приехал к нему с просьбой просто промыть карб. Явных нареканий не было, но как-то немного присутствовало ощущение, что подзабился и во избежание проблем в зимний период я решил заехать на профилактический ремонт. Парень разобрал то что было. Забраковал половину деталей. У меня там была сборная солянка из копеечного, сосквичевского и пятерочного, восстановить которую у него не нашлось запчастей. Я доверился ему и сказал - если считаешь нужным менять - меняй! Мне важно качество! Цена - не вопрос. Главное, чтобы работало хорошо. Нужно ли что-то докупить? - Нет. Я всё сделаю. Сказал он. Сделал. Вроде отрегулировал (правда без замеров по датчику СО) Сказал, что с 7шным диффузором должен быть стабильнее холостой ход и меньше расход. Дал гарантию. Уехал я. И тут начались мои проблемы. Обороты на ХХ стали столь низкими, что двигатель стал глохнуть. Расход бензина вырос, при том, что раньше- до этой чудной модернизации обороты были наоборот - завышены. Разгон стал с провалами. Через некоторое время мучений я попробовал сам отрегулировать ХХ. Т.к. ехать в поселок Воля из-за этой ерунды - далековато. Выяснилось, что винт холостого хода и так выкручен уже на всю. И что регулировать нечего. Нужно менять карб. И что мне делать с этой гарантией теперь? Снова ехать в пос. Воля и объяснять человеку, что мне главное - надежность, а не сэкономить на деталях? В общем, стал искать другой сервис. Нашел на бульваре Победы по соседству с "Выбором" автосервис "Дон" с карбюраторщиком - Виктором.
Тот взялся. Работал демонстративно. Небрежно разбирая старый карб. При этом матеря и хуля предыдущего мастера. Для меня это уже был сигнал, что толку будет мало. Ценному мастеру нет нужды опускать своих коллег. В общем, разобрал и сказал - сделать ничего не могу - это хлам. И собрать его он назад тоже уже не мог, не помню, по какой причине. Что-то он там свернул чтоли... Покупай новый карб. Я оказался в заложниках. Мне нужна машина. А машина у него в боксе теперь недвижима. Я спросил: какой? - Семерочный! А ты его поставишь без расточки? Чтобы я не потерял гарантию на него , если что? - Да , поставлю! Купил. Привез. Это был понедельник. Авторынок не работал Поливал дождь. Я нашел последний с механикой где-то в одном из павильонов авторынка. Привез. Виктор стал прилаживать и понял, что по шпилькам он не сядет. Говорит - не могу поставить. И пожимает плечами. Я совершенно был не настроен еще на неделю задерживаться в его боксе. Сказал - растачивай отверстия под москвичевские шпильки. Сажай! Он было возразил, что не факт, что карб будет работать. Сейчас 90% брака идет. Вернуть не сможешь! Я ответил, ну ты мастер или не мастер? Не пойдет - развинтишь да сделаешь то, что не идет! Сверли давай - ставь. Засверлил вкривь и вкось. Поставил. Отрегулировал. Я уехал. Вскоре стал зависать газ. Не сбрасываться. И расход вырос на 30% в сравнении с тем, что был еще на моем старом карбе до всей этой эпопеи. Итого, моя попытка прочистки карбюратора вылезла мне где-то тысяч в 7 расходов, с учетом покупки нового карба и повышеннгого расхода бензина. Исправил мне все только мастер в г. Белгород. Впервые в жизни в его мастерской мой карб настроили даже с использованием датчика СО. Причину залипания увидел сразу и устранил рукодельно. В общем, я остался очень хорошего впечатления именно от этого белгородского сервиса. Называется он СТО Профи. Карбюраторщик - Роман. Тел. 9524348440 [Ответ]

Не знаю есть тут уже или нет, добавлю - d.meleshko на бвф, Денис тел. +7950766826
страница его мастерской вКонтакте - http://vk.com/club27016543
делает почти все и не отказывается от старых машин.
работает на выезде если надо.

Мне он менял сцепление на 30-летнем опеле, причем задача была "разобрать донора в одном гараже, разобрать мою машину в гараже на другом конце города, собрать мою машину". Сделал все одним днем, денег взял 4500р, причем по пути выбирал из кусков обеих машин какие получше и ставил, в частности коробка с колоколом тоже переехала на мою машину с донора.
В разговоре обмолвился что у него сейчас капиталится 2141, а сам он когда-то был владельцем 2138 москвича.

в общем, рекомендую думаю сам к нему еще не раз обращусь) [Ответ]

Народ порекумендуйте нужен человек который очень хорошо понимает в москвичах.Не можем справиться с бензонасосом.Авто было на ходу,сейчас нет.Ну жен человек что починил и сказал что делать дальше так как опыта нету(http://www.drive2.ru/cars/izh/412/412/2140-117sl/ [Ответ]

Сообщение от LesnikSBR:
Не знаю есть тут уже или нет, добавлю - d.meleshko на бвф, Денис тел. +7950766826
страница его мастерской вКонтакте - http://vk.com/club27016543
делает почти все и не отказывается от старых машин.
работает на выезде если надо.

Мне он менял сцепление на 30-летнем опеле, причем задача была "разобрать донора в одном гараже, разобрать мою машину в гараже на другом конце города, собрать мою машину". Сделал все одним днем, денег взял 4500р, причем по пути выбирал из кусков обеих машин какие получше и ставил, в частности коробка с колоколом тоже переехала на мою машину с донора.
В разговоре обмолвился что у него сейчас капиталится 2141, а сам он когда-то был владельцем 2138 москвича.

в общем, рекомендую думаю сам к нему еще не раз обращусь)

отдал ему как раз сегодня машину на ремонт.
Посмотрим как сделает. [Ответ]

Доброго времени суток! Может кто знает, где берутся за ремонт 41 москвича, желательно в юго-западном районе? Проблема следующая, перегревается двигатель, скорее всего предстоит замена прокладки гбц. [Ответ]

Gladiattor, Хороший сервис Конструкторов 21а, тел 63-92-01 Сергей (звоните так как к нему по записи) [Ответ]

Сообщение от Federman:
Как узнал??? Тосолп в масле или в расширительном бачке бульки идут???

Термостат проверял, он впорядке, зажигание вроде бы тоже. Тосола в масле не наблюдал, а вот бульки в бачке ужасные идут. Вычитал, что как раз таки эти бульки говорят о проблемах с прокладкой. Так же постоянно воздушные пробки в системе создаются, думаю это тоже может быть из-за попадания газов в неё. [Ответ]

Здравствуйте!

Ехал я на Москвиче в Крым, но сломал реномотор - дважды слетала крышка залива масла, в конце-концов что-то пробило под коллекторами и масло потекло на дорогу.

Давно в гараже лежит мотор, сейчас я готовлю его отправку в Воронеж транспортной компанией.

Подскажите, пожалуйста, хороших мастеров или сервисы - туда приедет на буксире "Князь Владимир", в ящике привезут мотор, и нужно снять старый и поставить следующий двигатель.

Сейчас авто стоит на шоссе, не доехав в Воронеж из Москвы 40 км , поэтому интересны и областные места.

Мотор, машина и я готовы быть на месте, начиная со воскресенья.

Сергей, 8 926 249 89 46, [email protected]. [Ответ]

ул. Конструкторов 21а, 263-92-01 [Ответ]

https://m.avito.ru/voronezh/avtomobi...2000_370495659 конкретно где стоит? Я думал 549 км за Воронежем. Чё никто не звонил? [Ответ]

http://bvf.ru/forum/forumdisplay.php?f=213 лучше сюда залить. Хотя у нас большинство боится москвичей как огня, то ли в силу своей тупости то ли жопорукости. [Ответ]

РупьСорок, я в посте №2 дал координаты сервиса где никто москвичей как раз не боится. [Ответ]