Unleha, да знаю я про дизеля не как механик а как скажем опытный юзер.....
к примеру после небольших исследований наших мастерских и осмотра с чем они работают понял что распылители менять наверное не стоит - проще форсунки в сборе
почему про насос зашел разговор - его я ни разу не проверял а стробоскопом поморгать дело не долгое...
имхо конечно...

Сообщение от Archy:
распылители менять наверное не стоит - проще форсунки в сборе

Тоже склоняюсь к томуже. Или думаю стенд себе купить, весь автопарк дизельный почти думаю пригодится не раз

Сообщение от Unleha:
Угол опережения впрыска крутить не спеши, обороты поднять можно регулировочным болтом сектора газа на насосе

ты уверен? это не приведет к повышенному расходу? ты компенсируешь газом неоптимальность цикла.
имхо поискать сервис. сеня поинтересовался у двух знакомых. у обоих тачки на гарантии. у одного мицу дизельный у другого аваланж. для арчи- ноль пользы.

Сообщение от JUNGHEINRICH:
прикинь, а в Газели с 406 движком тоже нет трамблёра,

по другой причине.

Сообщение от Archy:
абс диагностировать (ламадка зажглась)

ты уверен что ошибка именно в абс? или ошибка общая по тормозной системе? как проявляется? просто может быть банальный износ колодок показывает. может ошибка возникать по причине загрязненности или поломки датчиков абс на колесах. тых любитель полазить в танконедоступной местности. припомни после чего сие случилось.

прикольно парни, может вам завести тему, про трактора?

ASSA, лампочка зажглась тк ее поменяли, колодки новые Надо ошибки считать там все и будет понятно по мануалу должно все показать.
Дымок, это пока ты молчишь про свою мы вакуум заполняем

Archy, ок.

Сообщение от ASSA:
по другой причине.

по той же причине : момент искрообразования определяет датчик положения коленвала, а не датчик Холла или контакты прерывателя.

JUNGHEINRICH, с той лишь разницей, что в тракторе нет момента искрообразования.

Сообщение от Дымок:
нет момента искрообразования.

зато есть момент взрыва )))

Unleha, вопрос немного неудачный, ИМХО.

Сообщение от Unleha:
В чем разница между ними?

принципиально - никакой, но датчик положения коленвала отсчитывает метки на шкиве коленвала и, соотв., расположен около шкива. Ну и трамблёр как класс - отсутствует...

Сообщение от Дымок:
в тракторе нет момента искрообразования.

Зато есть момент впрыска.

ничего если я вернусь к теме? вчера пришла последняя деталь. В понедельник обещали установить. Тоесть на неделе думаю поехать.

зыж сроки конечно шокируют, уже к жигулям привык.

всё таки интересна тема обкатки коробки....
ЗЫ по теме: рад за Диму..

Если дискуссия пойдет в том же русле - снесу тему

g_beard, на самом деле правильно, просто уж хотется всеже поставить точку, когда авто все же отремонтируют.

мои стихи удалили (((((((((

вчера забрал авто. Все работает. Есть вопросы, почему пол-багажника у меня в новых, не установленных шестернях.

зыж а еще, поездив на жигулях 3 месяца подряд, как-то я подостыл к субаре, надоела, продавать просто жалко, да и ваще, как-то к автомобилю в принципе стал относиться, как к железке. Без излишнего фанатизма. Семерка не устраивает одним: не комфортно ездить на дальняк. задумался над приобретением тупо нового авто.

фига... что за новости ДИМ!!!
какой нах НОВЫЙ АВТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????
про шестерни поподробнее

Сообщение от Дымок:
зыж а еще, поездив на жигулях 3 месяца подряд, как-то я подостыл к субаре, надоела,

ЧИТАТЬ КАК СИМЁРА = ФОРИК ???
ты случаем не заболел?

Noname, флуд, нафиг.
amigo_RPN, про шестерни: лежат в багажнике новые коробочки с частью старых, поменяных шестерней, и частью новых, не установленных шестрерней. Подробнее пока не куда. Форик не = семера, но семера обслуживается за копейки, не надо ждать запчасти 3 месяца, нет транспортного налога, как на боинг. Конечно, на жигулях съездить в мск - мучение, но как-то, короче не проникся я плюсами своей субары, и динамика мне душу не греет, и комфорт, и проходимость... куплю себе нового гольфа, или еще что-нить, даже не знаю, чего бы взять, отношение к авто стало какое-то потребительское, не трепетное. Нужен комфортный авто для семьи, на автомате, с климатом, и электропакетом, мягкий виниловый салон. колеса желательно 15-16", по нашим ямам. привод хотелось бы полный, да в принципе и все пожелания, даже марка пофиг, пока за исключением китайцев. мож шкода какая-нить полноприводная...

Сообщение от Дымок:
Подробнее пока не куда

а что там где делали СКАЗАЛИ ТЕБЕ ?

Сообщение от Дымок:
короче не проникся я плюсами своей субары, и динамика мне душу не греет, и комфорт, и проходимость

ДИНАМИКИ мало тебе сам говорил) а гольф хочешь.. не пойму..
проходимость? так у тебя не ЖЫП ЖЕ!

Сообщение от Дымок:
Нужен комфортный авто для семьи, на автомате, с климатом, и электропакетом, мягкий виниловый салон. колеса желательно 15-16", по нашим ямам. привод хотелось бы полный

ДИМ! это субара! ))) легаси вагон бери

Сообщение от Дымок:
отношение к авто стало какое-то потребительское, не трепетное. Нужен комфортный авто для семьи, на автомате,

гг....вспомнил свой переход на автоматного овоща)

amigo_RPN, пока беседы с мастером не было, надо заехать, обсудить, зачем мне в серванте эти шестерни, и зачем я их покупал.
у меня не джип,но залезет дальше, чем у тя (SUV -sport utility vihicle), клиренс по-выше, один фиг, как-то не греет. Не надо мне легаси -ваще ни один легаси не нравится, ненавижу здоровые диваны. И, на легаси везти запчасти оттуда же и столько же. Динамика стала как-то пофиг.