Большой Воронежский Форум Mobile

У меня беда какая то((( при остановке машины(причем любым способом,тормозом или просто сама собой) не держит холостые обороты. то есть вот скорость падает,падают и обороты,но не останавливаются на 700-800,а продолжают падать до 200-300,начинает глохнуть,загораются лампочки на панели,и тут обороты о5 подскакивают,и опять вниз.2-3 раза так гульнет,и устаканивается на 700-800, как обычно.

я понимаю,что надо на диагностику инжектора ехать,но может кто сталкивался? к чему готовиться?

ЗЫ Лансер 9 2.0 [Ответ]

Лаз, Может на заправке какую нибудь хрень залили вместо бензина? Попробуй на другой заправке заправиться. [Ответ]

Сообщение от Сергей-dolphin:
Попробуй на другой заправке заправиться.

не поможет, это явно ошибка мозгов или датчиков. Скорее всего датчик х.х умирать собрался. [Ответ]

Сергей-dolphin, во-первых,лукойл,во вторых это уже остатки от 30 литров,никаках проблем не было. щас дозаправился в другом месте,не помогло.

ABat, Интересные факты:

1)Такое происходит на любой скорости,а не только при остановке,как я раньше думал.если на 60 воткнуть нейтралку,то обороты шустренько падают до 200-300,загораются лампочки,падает напряжение в сети(приборка почти гаснет)

2)Стоя на месте,когда обороты выровнялись,если газовать на нейтралке,то все в норме - возвращаются на 700-800,как и надо. Но стоит тронуться и проехать 2-3 метра,опять сваливаются к 200.

3)Приходяще-уходящий характер. сейчас назад ехал,все ОК, а весь день тупняк такой был.

В связи с этим появилось мнение,что дело м.б. в электрике. [Ответ]

Лаз скорее датчик хола, верно выше подсказывают.
А нужен будет электрик или чудо-мастер звони! [Ответ]

Сергей-dolphin,
честно сказать горячий у меня тоже не дует никогда, хз для кого что значит "горячий", но по моим субъективным ощущениям он не горячий - он достаточно тёплый (даже совсем тёплый, даже очень тёплый, горячий для меня - это обжигающий слегка)... в мороз прогревается долго минут 30-40 (обычно жду минут 5-10 и еду) - но воздух в мороз тёплый...

Лучше не играть словами - приезжай на Лансеровку. я бываю очень редко, но народ собирается раз в две недели точно. покажешь всем... посмотришь как у других. [Ответ]

lanceron, мне бы мастера, на диагностику к которому съездить. а там уже думать. [Ответ]

Народ, а кто-то боролся на Лансерах 9 как-то с слабым обдувом ног? Может что-то подделывал кто? не греет нифига, он слабый совсем - ноги отогревает слабо, имхо. Валенки не предлагать. [Ответ]

Я поражаюсь вашим проблемам с печками, у меня машине 6 лет, при -30 можно ездить в майке и переднии коврики сушу печкой, переводя обдув вниз.
Iserat,
Сергей-dolphin,
я живу в северном около "Линии", в любой день можем встретиться у "Арены", посмотреть у кого как. Т.с. сделаем мини-лансеровку. [Ответ]

Сообщение от ABat:
Я поражаюсь вашим проблемам с печками, у меня машине 6 лет, при -30 можно ездить в майке и переднии коврики сушу печкой,

Аналогичное было, как на 9-м, так и на 10-м...

Никто не подскажет, руль на 110-120 км/ч бить начинает... Была такая болезнь на 9-м, когда на зиму штампованные диски ставил, лечил смыванием грязи с дисков. Сечас стояла летняя резина на дисках, биение было, но еле заметное, сейчас поставил зимнюю резину на других дисках, причем, перед установкой отбалансированные, биение усилилось. Ну не могли они за одну неделю грязью обрасти... [Ответ]

V-L, ну тут 4 варианта на мой взгляд.

1)Беда с резиной-дисками. Либо один из дисков может быть веденый/гнутый/коцаный и т.д., либо неотбалансированный/плохо отбалансированный. Либо резина веденая/латанная/порванная/порезанная.

2)Если общая высота резина+диски летом и зимой сильно отличается,то хорошо бы сход-развал переделать на мой взгляд.

3)Беды в рулевой. Могут быть тяги, может быть рейка. Биение наиболее характерно для рейки на мой взгляд(если так,то как можно скорее в сервис,ибо рейка дорогая как сука).

4)Ты - автомобильный ипохондрик. У меня такая же беда, вечно ищу где чо сломалось, чо стучит,чо свистит и т.д. Из малейшей ерунды могу целую трагедию в голове выстроить. 120 - довольно высокая скорость,на ней любые ямки, камушки и т.д. не проходят незамеченными. Для успокоения съезди на какую нибудь крутую диагностику ходовки,лучше на стенде,там все расскажут. [Ответ]

ABat, С удовольствием бы состыковался! [Ответ]

V-L,

Сообщение от V-L:
Ну не могли они за одну неделю грязью обрасти...

один кусок льда на внутренней стороне диска, или снег забившийся в диске могут дать такой результат. Лед и снег могут и за час появиться. Сними диски, помой изнутри, проверь балансировку, может грузик отлетел.
Скорее всего поможет. [Ответ]

У меня было такое только на 80км/ч съездил на балансировку оказалось что грузики по слетали! от балансировали теперь все нормально! [Ответ]

Сообщение от Лаз:
3)Беды в рулевой. Могут быть тяги, может быть рейка. Биение наиболее характерно для рейки на мой взгляд(если так,то как можно скорее в сервис,ибо рейка дорогая как сука).

На последнем ТО сказали резиночки поменять... я как-то забил... Надо ехать в сервис... [Ответ]

есть номерок однаго чудо мастера который специализируется на лансерах с гарантией и не дорого!!!!!!!!!!!! [Ответ]

А вот собственно его номерок 8-952-105-01-30 зовут Александр
Пароль: от LANCERONA и клубная символика) [Ответ]

V-L, на резиночки лучше не забивать.вот shef13 забил на резиночки, скоро ШРУС поедет менять [Ответ]

да так оно и было!!!!!!!! [Ответ]

Сообщение от lanceron:
А вот собственно его номерок 8-952-105-01-30 зовут Александр
Пароль: от LANCERONA и клубная символика)

да да пароль оч хорошо влияет на сумму расчета с мастером делает хорошие скидки!!! [Ответ]

А бывает еще хуже когда на "резиночки" забиваешь... [Ответ]

ABat, это да.у меня дружбан так и появился DD [Ответ]

Лаз, +10. [Ответ]

Лаз, [Ответ]

Сообщение от ABat:
А бывает еще хуже когда на "резиночки" забиваешь...

у меня так дочь появилась.. [Ответ]

VaUlt, ей не говори только.лет до 18 хотя бы)) [Ответ]

Сообщение от Сергей-dolphin:
Доброго всем дня! Народ, подскажите пожалуйста, а сколько в среднем у вас по времени прогреваются 9е лансы? В часности с движкой 1,6. И где находится стрелка датчика температуры после того как двигатель полностью прогрет? И насколько теплый воздух дует когда работает печка? У меня вот какая заморочка, греется вроде не особо долго, но воздух из дефлекторов дует не горячий а еле теплый, если включить рецеркуляцию то потеплее, но тогда запотевают стекла. короче с печкой в отечественной классике не сравнить. Уже даже и картонку воткнул между радиаторами, только толку ноль, а стрелка на датчике как была так и осталась как будто картонки нет.

Точно не могу сказать как на 9-х, но на 10м сделано так чтобы из дефлекторов которые обдувают стекло дул воздух попрохладее (это сделано для того чтобы стекло не запотевало и не лопнуло от больших перепадов температуры в морозы). [Ответ]