а я б не купил этого масика.. у нас простые машины делают ненадежными.. а тут? я канеш в шоке с воплащения.. межколесные межосевые квайф блокировки, подвеска дедион(хрен у кого было в россии)..)
Руслик 19:44 19.12.2010
вопрос что за двиг узам 2 литра карбюраторный ,как он сам по себе мож кто сталкивался и чуствуются 2 литра или пинка давать надо
extravert 20:13 19.12.2010
Руслик, узам 248 или 3320, 2 литра, 97 л. с., думаю неплохо валит. Был проект Нивы с этим движком, писали что стандартная трансмиссия нивовская плохо выдерживала его крутящий момент.
Изображения
Руслик 20:20 19.12.2010
а запчасти интересно на этот двиг ещё есть
extravert 20:25 19.12.2010
Руслик, при желании всё можно найти, даже где-то год назад в камелоте видел продавали 41-й с таким движком. Там из запчастей оригинал только то что связано с поршневой, остальное всё как на обычном узаме любого объёма.
azlk 21:15 19.12.2010
extravert, год назад мой знакомый продавал с двушкой 41. Он очень положительно о этом движке отзывался
extravert 21:18 19.12.2010
azlk, положительно в каком смысле, в плане эксплуатации или мощностных показателей? Читал что у этих движков проблемы с охлаждением, т. к. система на 41-м изначально рассчитана под 1.5.
azlk 21:43 19.12.2010
extravert, ему нравились мощностные показатели двигателя. Но и по эксплуатации он тоже проблем не знал. По поводу температуры двигателя у него были 2 термостата( один для зимы, а второй для лета). Он с легкостью мог начать ехать на 5 передаче или без проблем также на 5 ехать в затяжную горку. А продал из за того что ему родители жены подогнали кругленькую сумму на новую иномашину.
extravert 22:15 19.12.2010
Сообщение от azlk:
Он с легкостью мог начать ехать на 5 передаче или без проблем также на 5 ехать в затяжную горку.
Да, представляю его тягу на низах, если 1.8 на 4-ой легко 30-40 км/ч идёт, то там наверно на 5-ой вообще на холостых можно.
azlk 22:17 19.12.2010
extravert, ну лично я не пробовал за рулем. Один раз меня только прокатили на таком движке
Погодка класс сегодня, только тошниловка на дорогах ужасная(((((((((((((
<<][>> 19:51 20.12.2010
Сообщение от azlk:
тошниловка на дорогах ужасная
+100500 что утром ....что сейчас 30км в ч
Dr.IVER 20:20 20.12.2010
MrLevR, блин, мерс гад, такую красоту попортил, часто вижу твой космич, классный аппарат)
azlk 20:25 20.12.2010
<<][>>, не утром я нормально быстро добрался до работы. А вот вечером скорость по правому берегу была нулевая. метр проезжаешь минут 5 стоишь. Пассажиры у меня спали в салоне а я книжку читал )))))))
WWWden 20:32 20.12.2010
а я норм добралси с работы)
extravert 20:35 20.12.2010
Сообщение от Electron: Руслик, ну педаль сцепления должна быть чуть ниже педали тормоза...
а вообще - по ощущениям лучше всего. ИМХО.
А на http://азлк-тим.рф/ все пишут что педаль сцепления должна быть вровень с педалью тормоза, хотя смотря ещё как педаль тормоза стоит, на каком уровне.
Сообщение от Руслик: Electron, ощущения разные бывают
Настраивай чтоб передачи нормально включались, но и не чтобы в самом конце хватало.