Это каким же надо быть патриотом, чтобы на 10-ти страницах жигулевский зад обсуждать. [Ответ]

Сообщение от Dogina67:
Это каким же надо быть патриотом, чтобы на 10-ти страницах жигулевский зад обсуждать.

предлагаю продолжить про загривки у собак, страниц 200 конечно маловато будет.. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
Правда, для его класса пол высоковато за счет запаски вместо докатки, зато ступеньки нет.

Уж лучше ступенька, чем открываешь багажнег, а оттуда все выкатывается. [Ответ]

Сообщение от abshch:
посчитал за 2-й. 3-й хоть и более спортивно выглядит, но наклон заднего стекла уже сильный

таки мы универсал берем, а не цацку перед девками форсить))) функционал все таки чуть важнее внешних данных [Ответ]

Сообщение от abshch:
Уж лучше ступенька, чем открываешь багажнег, а оттуда все выкатывается.

значит, долой запаску. Объем будет куда больше. У меня в кошаке докатка, потому есть небольшая ступеньки и отсек глубже. Думал, ступенька - недостаток. [Ответ]

Сообщение от BratAntonio:
таки мы универсал берем, а не цацку перед девками форсить))) функционал все таки чуть важнее внешних данных

Лично мне прежде всего просто нравится кузов универсал с эстетической точки зрения, а не чтобы картошку возить. Про "функционал чуть важнее" скажите владельцам Audi RS4/RS6 Avant или как выше на фото 159-я Альфа Спортвагон. [Ответ]

Сообщение от abshch:
Уж лучше ступенька, чем открываешь багажнег, а оттуда все выкатывается.

Раскладной порог рулит - хочешь - ступенька, хочешь - ровный пол. Правда в случае ДТП заметно геморнее будет. [Ответ]

Прислали по авторассылке:

Сообщение от :
LADA объявляет о новых условиях действия государственных программ стимулирования спроса в отношении Vesta - первого автомобиля нового поколения бренда, который начинает масштабное обновление модельного ряда компании. Для стимулирования спроса со стороны владельцев современных бюджетных автомобилей и подержанных иномарок trade-in для Vesta стал привлекательнее - выгода увеличена до 60 тыс. руб, в то время, как выгода по программе утилизации сокращается до 30 тыс. руб.

В поддержку измененных программ LADA запускает новую федеральную рекламную кампанию ''Время расстаться с НЕ Вестой'', которая была разработана совместно с российским агентством MORE, входящим в группу BBDO. Кампания затронет радио, сеть Интернет и билборды.

[Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Для стимулирования спроса со стороны владельцев современных бюджетных автомобилей и подержанных иномарок trade-in для Vesta стал привлекательнее - выгода увеличена до 60 тыс. руб, в то время, как выгода по программе утилизации сокращается до 30 тыс. руб.

Вовремя я успел ) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Вовремя я успел )

а я, получается, немножко поспешил)
хотя, учитывая логику рассчета стоимости при трейдЫне (если машина норм - берем цену рынка минус скидка по трейдын, и в итоге сдающий получает не больше рыночной цены) - наверное тож на тож бы вышло [Ответ]

Сообщение от dema:
хотя, учитывая логику рассчета стоимости при трейдЫне (если машина норм - берем цену рынка минус скидка по трейдын, и в итоге сдающий получает не больше рыночной цены) - наверное тож на тож бы вышло

Скорее всего так. Собсно главная фишка трейина - отсутствие гемора у тебя - сдал-получил. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Скорее всего так. Собсно главная фишка трейина - отсутствие гемора у тебя - сдал-получил.

все так [Ответ]

Сообщение от dema:
отя, учитывая логику рассчета стоимости при трейдЫне (если машина норм - берем цену рынка минус скидка по трейдын, и в итоге сдающий получает не больше рыночной цены) - наверное тож на тож бы вышло

Мою Гранту октябрь 2013 года, в декабре с пробегом 56 000 км, комплектация стандарт + надо красить порог - оценили в 180 000 руб.
В принципе, что самому продавать на рынке или сдать в салон чуть дешевле и получить скидку - в итоге получится практически тож на тож. Единственное выигрываешь по времени. [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Мою Гранту октябрь 2013 года, в декабре с пробегом 56 000 км, комплектация стандарт + надо красить порог - оценили в 180 000 руб.

А что с порогом случилось?

Сообщение от Всадник из льда:
В принципе, что самому продавать на рынке или сдать в салон чуть дешевле и получить скидку - в итоге получится практически тож на тож.

ты продашь ее за 240? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
А что с порогом случилось?

поцарапал очень сильно об какую-то куйню. От арки заднего колеса до водительской двери

Сообщение от Zeth:
ты продашь ее за 240?

100% что нет. Тем более уже сейчас пробег без 30 км - 60 000
С учетом того, что рынок бу просел, я и за 220 буду продавать очень долго. Так что смотрю в сторону трейд-ина+лада финанс [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
С учетом того, что рынок бу просел, я и за 220 буду продавать очень долго. Так что смотрю в сторону трейд-ина+лада финанс

ну вот с учетом последних новостей тебе ее оценят в 150-160 тыщ рублей в лучшем случае
и 60 тыщ сделают скидку при оформлении весты... [Ответ]

Сообщение от dema:
ну вот с учетом последних новостей тебе ее оценят в 150-160 тыщ рублей в лучшем случае
и 60 тыщ сделают скидку при оформлении весты...

Можно конечно тяжело сдохнуть в дайнаве и робко сказать "эх, маловато, поехал на авторынок, а там и скс-лада не далеко") [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Можно конечно тяжело сдохнуть в дайнаве и робко сказать "эх, маловато, поехал на авторынок, а там и скс-лада не далеко")

а они тебе в ответ со слезами на глазах про просевший рынок и отсутствие продаж машин из трейдЫна расскажут....задушевно так)
причем и в скс-е тоже) [Ответ]

dema, скажи, Веста по сравнению с Приорой (с учетом того, что там и там 106 лс) не хуже по динамики? А то хочется Весту с движком 1,8, но есть ли в нём смысл? [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
dema, скажи, Веста по сравнению с Приорой (с учетом того, что там и там 106 лс) не хуже по динамики?

Конечно хуже.

Сообщение от Всадник из льда:
А то хочется Весту с движком 1,8, но есть ли в нём смысл?

Я бы подождал годик-другой. Им уже 1.8 пару раз не удавался ) И возможно 1.8 как и Хрень будет только в паре с роботом. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Им уже 1.8 пару раз не удавался )

я думал, проблема была с поиском коробки под него [Ответ]

Сообщение от Жентос:
я думал, проблема была с поиском коробки под него

Нет, проблема была в отсутствии надежности у двигателя из-за попытки увеличить ход поршня в маленьком для этого блоке.
Теперь они дабы компенсировать поставили корейский маслонасос и помпу. Посмотрим, что выйдет. [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
dema, скажи, Веста по сравнению с Приорой (с учетом того, что там и там 106 лс) не хуже по динамики? А то хочется Весту с движком 1,8, но есть ли в нём смысл?

веста по динамике отстает от приоры во всех режимах, но не на много.....думаю, только на максимальных режимах
в городе врятли заметишь.

разницу в 100 килограмм живого веса никуда не деть. а движок тот же.

но ты должен понимать что я сравнивал весту люкс и приору люкс с одинаковой комплектацией...
приора в минималке весит меньше и едет лучше, чем в максималке. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
И возможно 1.8 как и Хрень будет только в паре с роботом.

дык я только и на робот глаз положил.
Короче, надо до лета брать и не ждать. А то вдруг во второй половине года правительство возьмёт и урежет господдержку. Тем более, пока прельщает процент (6,9) по Ладе-Финанс. Я в 2014 году брал под 8,5 и за год с 216 000 я переплатил 14 000, а Гранта тогда почти на тридцатник за год подорожала [Ответ]

Сообщение от dema:
веста по динамике отстает от приоры во всех режимах, но не на много.....думаю, только на максимальных режимах в городе врятли заметишь.

Теоретически, Веста даже со 106 лс должна ехать резвее, чем моя Гранта с 82 лс. И практически думаю что то же [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
вдруг во второй половине года правительство возьмёт и урежет господдержку

ИМХО, они опять будут пугать, что уберут господдержку с n-ного числа n-ного месяца (чтобы народ торопился с покупкой), но всё равно продлят. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
ИМХО, они опять будут пугать, что уберут господдержку с n-ного числа n-ного месяца (чтобы народ торопился с покупкой), но всё равно продлят.

Но если встанет вопрос чем платить пенсии во второй половине года, а точнее, за счет чего выплатить прибавку в 7%, то почему бы не урезать хотя бы на 25% эту программу (10-11 млр. руб).
И наводит на печальные мысли то, что автоваз на своем сайте показывает инфу об акциям только на ближайший месяц [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Теоретически, Веста даже со 106 лс должна ехать резвее, чем моя Гранта с 82 лс. И практически думаю что то же

Это само-собой. Но 16v снизу едет похуже малость. Но шумов и вибраций в разы меньше. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Это само-собой. Но 16v снизу едет похуже малость. Но шумов и вибраций в разы меньше.

шумов и вибраций на весте по сравнению с приорой вообще нет)
особенно в диапазоне с холостых и этак тыщ до 3.5
приора орет и бубнит даже на холостых.
веста на холостых вообще как будто выключена - даж не колышется [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
дык я только и на робот глаз положил.
Короче, надо до лета брать и не ждать. А то вдруг во второй половине года правительство возьмёт и урежет господдержку. Тем более, пока прельщает процент (6,9) по Ладе-Финанс. Я в 2014 году брал под 8,5 и за год с 216 000 я переплатил 14 000, а Гранта тогда почти на тридцатник за год подорожала

10 дней назад в дайнаве ладафинас была только на гранту и калину, на весту особо плюшек не было [Ответ]