Сообщение от EXIV:
по полочкам. На обруева на площадке осмотра наблюдал именно байкеров переоформляли два тяжёлых, под 40к в шрамах, без суеты.
Глядя на их вид проникся, получили номера и медленно укатали.
Хрустам носящимся по встречке под сотку презрение. Хотя из них мож что то потом и получится, ну из тех что выживут. А пока наблюдаем хаос малолетства и вседозволенности ввиду безнаказаности.
****абол.
только прийти номер поставить, часа три уйдет. глаза не сломал, наблюдатель?
[Ответ]
Westar 10:06 21.08.2013
Сообщение от mord lee:
может и про меня, только мне пох.
и всю твою картинку можно назвать ****ежом, потому что там написано "не в курсе, что тормозной путь мотоцикла больше, чем у автомобиля", а это ****еж чистой воды.
завтра примерно в 9 утра про***рю по встречке на "шишкова - 45й стрелковой дивизии" не меньше сотни(потому что, мне на работу к восьми.), трос натягивай и целься из своей воздушки, а еще подрочи на асфальт(может поскользнусь).
и да, я может и пытался разогнаться до 300 км/ч, но вот незадача, у меня спидометр стрелочный и на 290 км/ч он заканчивается, примерно на 14 000 об/м, причем ****ит как троцкий, потому что джипиэска настроена на подачу сигнала при привышении на 100 км/ч молчит. а я джипиэске верю, 21 век как ни как.
Это водятел хруста писал однозначно))))))))
[Ответ]
Radon 10:25 21.08.2013
Сообщение от mord lee:
может и про меня, только мне пох
Реакция на нажатие тормоза у мото однозначно лучше, чем у авто. Но тащит дальше.
Потому на мопЭде всегда держу дистанцию больше, чем на авто.
Но к сожалению в этот интервал все время норовят влезть особо торопящиеся водятлы.
[Ответ]
diman2002 11:18 21.08.2013
Праведник, ну дык у тяж мопед под тонну весом, понятно [Ответ]
Праведник 11:27 21.08.2013
diman2002, У других дрынов не лучше. Круглопрофильная резина = минимальное пятно контакта. Зато маневренность лучше. (не у меня, у меня мопЭд не рулится )))) )
[Ответ]
svoi-2 11:32 21.08.2013
mord lee, тебя, наверное, враги мотобратьев наняли на самом деле, для чОрного пЕара . Потому как я уважительно стараюсь относиться ко всем участникам движения, уступать всем всегда (мото - если успеваю увидеть ).
Но вот твои изыски читаешь и ненависть появляется, а потом подсознательно её распределяешь на всех мото....любителей. Такой вроде троллизм, а на дороге потом отольётся невиновному коллеге.
А так я даже на того, что чуть не сбил меня в субботу на регулируемом переходе на Школе (Ленинский) не обиделся, привык я к вам. Там после загорания красного ещё два корыта на 4-х колёсах проехали, это тоже уже привычно. Ну вот вроде все ряды встали (красный 3-4 секунды уже горит), я аккуратно пошёл, тут из-за левого ряда на раздел выезжает мот с парочкой, и ещё и сигналит. Я пропустил, разумеется. Конечно, он без номеров.
Когда раз в неделю пешком пройдёшь - больше видно.
И как в этот же вечер два байка на заднее колесо ставили в районе Заводской-Добролюбова (офигенно безопасный участок в 19 часов).
И как бомбила сразу при выезде с Максимира на разворот через двойную пошёл, а байк чуть в него не в***чился. Вроде бы и бомбила виноват, но и байк летел 100+, обсигналился, чуть мот не разложил.
[Ответ]
Абсолютно спокоен.
К проделкам авто- и мотодрочеров привык, обращаю внимание на совсем интересные вещи, типа поворот на перекрёстке Ленинградская-Брусилова с третьего ("савсэм встречного") ряда направо на красный. Ну или там, когда на ПП самого чуть не снесли. Ерунда.
Просто mord lee что-то хочет народу донести, а доносит не то (если грубо не троллит, конечно). Потом на дороге видишь байкера, хочешь сместиться правее, а в голове мысля "А не тот ли это *****?" [Ответ]
Vova 13:18 21.08.2013
Сообщение от svoi-2:
троллит
Может в баню? А то как наших банить в моторазделе - так они сильны.
[Ответ]
Westar 13:31 21.08.2013
Сообщение от Vova:
Может в баню? А то как наших банить в моторазделе - так они сильны.
да, да))))
Сообщение от svoi-2:
Просто mord lee что-то хочет народу донести, а доносит не то (если грубо не троллит, конечно). Потом на дороге видишь байкера, хочешь сместиться правее, а в голове мысля "А не тот ли это *****?"
Сообщение от Рикки Тикки Тави:
http://www.youtube.com/watch?v=k-qBlMm3YHo причём огрчения и у тех и у тех бывают 18:15
интересно крякал круст на 4,38. Экий нежданчик прилетел между клумб водителю классики в лоб. Видимо водитель классики должен был спрогнозировать появление болида оттуда от куда он не мог в принципе появиться с пешеходной стороны меж клумб.
[Ответ]
Бот Таргитaя 21:09 21.08.2013
Сообщение от svoi-2:
И как бомбила сразу при выезде с Максимира на разворот через двойную пошёл, а байк чуть в него не в***чился. Вроде бы и бомбила виноват, но и байк летел 100+, обсигналился, чуть мот не разложил.
Сообщение от Бот Таргитaя:
Прямо как на Мичуринке...
Классическая схема №1. Вторая когда ему правый бок подствляют поворачивающие или разворачивающиеся, а он по своей полосе несётся под 120ть и не успевает оттормозится. Классика. примерно как гвоздь в розетку совать фаза или ноль. проскочит или нет.
[Ответ]
svoi-2 22:22 21.08.2013
Сообщение от Бот Таргитaя:
Прямо как на Мичуринке...
Да, вот на 146% такая же ситуация была, только расстояния хватило и скорость поменьше чуть была. А формально по расположению ТС написали бы не обоюдку (как надо бы), а вину авто.
[Ответ]
Рикки Тикки Тави 23:41 21.08.2013
Сообщение от Alex Klimov:
В 03:14 пронеслась кавалькада ублюдков
ты прям глубоко спал и смог отлечить звук мото от авто? сидел за компом 100пудова а вообще, как работается-так и спится
Сообщение от EXIV:
Экий нежданчик
там половина видосов в нежданчиках если что.
[Ответ]
Westar 08:24 22.08.2013
Сообщение от Vova:
Я, к примеру, предупредил о возможном ветре в 23 м/с со ссылкой на сайт МЧС...
