Доброго Всем!) У меня беда снова((( КУпил термостат,(как вы помните у меня ж холодно было в авто)поменял,залил тосол новый,завел грею,и чот никак не открывается он(((( Нижний патрубок холодный,ну думаю еще погрею. Уж пар откуда только не повалил а он так и не открылся,лопнул где-то снизу расширительный(((((((((((((((((((((((((((( Что делать?(((((( Мужик подошел сосед кричит грей не сцы откроется,а страшно дальше греть,чот пар отовсюду. Может от того что разлил везде там тосол и испаряется от уже хорошо нагревшихся патрубков. В общем что делать? Неужели термостат брак? Боюсь что куплю новый бачок и ситуация повториться. Или греть сильнее?
Как грамотно пролить систему?
@Triumph@ 16:37 12.12.2010
Кстати у кого есть бачок продайте(
azlk 16:48 12.12.2010
@Triumph@, приезжай забирай если не выкинул правда. Проверь на ощуп термостат и патрубки малого круга горячие или нет. Тем самым определишь работает он или нет
@Triumph@ 16:50 12.12.2010
Сообщение от azlk:
@Triumph@, приезжай забирай если не выкинул правда.
Что по чем? и куда ехать?
Сообщение от azlk:
Проверь на ощуп термостат и патрубки малого круга горячие или нет. Тем самым определишь работает он или нет
Ну верхний горячий патрубок был,а нижний так и оставался ледяным. и печка дула холодным
azlk 16:52 12.12.2010
халява ваи остановка грузовой двор.
azlk 16:58 12.12.2010
но надо посмотреть наличие
WWWden 17:28 12.12.2010
если разлил на коллектор то задымит в первую минуту пуска,
нижний патрубок с радиатора ибудет холодный, а горячий он будет тогда когда ты прогреешь двиг, и весь радиатор-что зимо помоему невозможно=)
Forsash 17:30 12.12.2010
Выкручиваешь датчик температуры ( этот тот который стоит у головы а соседу лопатой по голове долбани , умники блин ) и заливаешь в воду в расширительный бачёк или что ты там заливаешь , сначала будит выходить воздух , потом ОЖ вместе с воздухом , я обычно пальцем чють прикрываю что бы воздух выходил а ОЖ не успевала ( это если тосол там всякий , если вода то пофуй , пусть тякёт ) как воздух перестал фигачить заводишь на пару минут и ещё стравливаешь воздух ,я потом ещё контрольно спускаю после прогрева и остывания а там сам смотри , расписал я тебе длинновато но делается это всё за 15 мин.
Руслик 18:27 12.12.2010
карбюратор солекс 21073 стоит на машине при резком нажатии на педаль газ провал а потом едет как надо, пробовал уровень топлива в поплавковой камере менять без результатов,что может быть?
WWWden 18:30 12.12.2010
не жми резко на газ и тебе счастье!
а так-смотря с каких оборотов ты резко жмешь
но честно сказать-скока у мя масик-никада он на резкое нажатие не реагшировал подхватом!
Руслик 18:37 12.12.2010
WWWden, на всех передачах такая потеха при резком ускорении провал
mihalych.1010 18:54 12.12.2010
Поздравляю тебя,Ашпареный! Для первой машины вполне сойдёт! Моя первая машина тоже была "Москвичем",только чуть постарше,55-го года.))) Потом пойдут подороже,покруче,понадежней,поиностранней... Но ПЕРВАЯ машина всегда будет САМАЯ ЛЮБИМАЯ! Поверь мне...))
Sloun 19:22 12.12.2010
Руслик, а насос-ускоритель смотрел,может диафрагма задубела или распылитель забит
Руслик 19:35 12.12.2010
Sloun, я думаю, вернее всё сводтится к УН так как всё остальное проверено
Forsash 19:42 12.12.2010
УН одинарный и льёт в шель при открытии ДЗ ?
Руслик 19:52 12.12.2010
Forsash, 21073 карбюратор с одинарным распылителем и льёт он в щель при открытии ДЗ
Sloun 19:54 12.12.2010
там на заслонке флажки разной формы бывают,можно попробывать поменять чтоб порезвей было
Руслик 20:02 12.12.2010
Sloun, было всё хорошо до поры ...
extravert 20:15 12.12.2010
Сообщение от Руслик:
было всё хорошо до поры ...
Случайно не до холодов?
Forsash 20:31 12.12.2010
Попробуй поставь планку УН №5.Да и вообще то 073 для 1.5 не есть хорошо.
MadMax5684 20:43 12.12.2010
Forsash, у него же 1,6 ВАЗовский на Святике.
Forsash 20:51 12.12.2010
Для ваза конфиг тогда вообще не скажу.
Руслик 20:57 12.12.2010
остаётся сменить диафрагму УН ,чтож дорогу осилит идущий extravert, да ты прав до холодов
@Triumph@ 21:09 12.12.2010
Сообщение от Forsash:
Выкручиваешь датчик температуры ( этот тот который стоит у головы а соседу лопатой по голове долбани , умники блин ) и заливаешь в воду в расширительный бачёк или что ты там заливаешь , сначала будит выходить воздух , потом ОЖ вместе с воздухом , я обычно пальцем чють прикрываю что бы воздух выходил а ОЖ не успевала ( это если тосол там всякий , если вода то пофуй , пусть тякёт ) как воздух перестал фигачить заводишь на пару минут и ещё стравливаешь воздух ,я потом ещё контрольно спускаю после прогрева и остывания а там сам смотри , расписал я тебе длинновато но делается это всё за 15 мин.
То есть греть дальше опасно? И кроме этого способа никак больше не залить?
