а можно вопрос?
здесь вообще кто нибудь аргументированно спорит?
ну я вот лично ездил и на С-классе... и на S-классе и на G-классе...
я по крайней мере знаю о чём говорю..))))))))))))))))))))))))))))
[Ответ]
Сообщение от savelie:
глянь авто ру и линейку мерседесов, удивишся. линейка лексуса это 6 строчек в отличие от мерса с болше 30.
зайди на сайт Митсубиси. Они производят от климатических установок и бумаги до продукции химической промышленности. В их состав входит без малого 30 холдингов. И электроника для мерседеса делается именно в Японии. Какой из этого можно сделать вывод, руководствуясь твоей логикой?
[Ответ]
Это тот АДАК, как ты хочешь, те 15 мллионов, о которых ты говорил, или я опять невнимательно перепутал???
[Ответ]
Mustela 01:16 20.07.2011
У меня генератор на 124 митсубиши электрикс стоял, ампер на 120))) хороший был генератор)))
[Ответ]
Kirill78 08:52 20.07.2011
Сообщение от savelie:
глянь авто ру и линейку мерседесов, удивишся. линейка лексуса это 6 строчек в отличие от мерса с болше 30.
6ть строчек лексуса,молодой человек,говорит о том,что эти машины покупают не для дальнейшей продажи....а ездят долго...они не ломаются.....
зыж. Из своего опыта, хотел купить себе дизельный турбовый Тавот 80ко. Нашел в идеальном состоянии...хозяин у машины с нова один....Ему в итоге не хватило денег на новый 200й кукурузер....и я пролетел с 80ой...
[Ответ]
Kirill78 08:59 20.07.2011
Mercedes-Benz был на втором месте, уступая совсем немного Audi, то сейчас его опередила и компания BMW. На самом деле это очень тревожный звоночек для руководства Mercedes-Benz - они проиграли как раз за счет падения имиджа марки, надежности и замедлении в техническом развитии. А ведь именно эти пункты всегда были главными для покупателей автомобилей с трехлучевой звездой на капоте.
Японская Toyota, которая недавно была признана самым дорогим автомобильным брендом мира, идет на шестом месте. Но здесь нужно не забывать, что данный рейтинг составлялся немцами, которые традиционно отдают предпочтение своему автопрому. Также в десятку вошли Skoda, Opel, Mazda и Volvo.
зыж. Гы,гы...про субару не слова....Стабильность она .....самый уродливый авто в мире....за то и Люблю ее))))
[Ответ]
Вова Задунайцев 09:52 20.07.2011
Сообщение от Kirill78:
зыж. Гы,гы...про субару не слова....
ну так немцам не хочется ездить на рисовозке. что в этом плохого?
[Ответ]
Kirill78 09:54 20.07.2011
Сообщение от Вова Задунайцев:
ну так немцам не хочется ездить на рисовозке. что в этом плохого?
Сообщение от Вова Задунайцев:
ну так немцам не хочется ездить на рисовозке. что в этом плохого?
им надо как-то поддерживать свою экономику, если еще и в европу пустить японию с америкой... а китайцев они боятся как саранчи. Ибо тогда ничего от европрома не останется. Нисмотря на то, что китайцы делают фуфел, европейского обывателя он вполне устраивает.
[Ответ]
Kirill78 12:05 20.07.2011
принцип европейца,экономичность ,доступная цена, дешевизна в обслуживании.....Китайся Мировой лидер))))
зыж И делают они все что угодно.....весь рынок могут заполонить своими авто
[Ответ]
Дымок 12:21 20.07.2011
Kirill78, и не важно, что его можно выбросить после первого ТО. Он свои деньги уже отработал. Кста, тяжелую технику китайцы делают норм.
[Ответ]
Kirill78 16:36 20.07.2011
Сообщение от zai:
а можно вопрос?
здесь вообще кто нибудь аргументированно спорит?
ну я вот лично ездил и на С-классе... и на S-классе и на G-классе...
я по крайней мере знаю о чём говорю..))))))))))))))))))))))))))))
приведи аргументированно,чем G- класс, лучше или хуже Трибеки. Участок в Вельске на обеих проехали одинаково...)))) ну эт я так чтоб ты не начинал с лазанья в говно)))
[Ответ]
Schreck 00:33 21.07.2011
Сообщение от Kirill78:
приведи аргументированно,чем G- класс, лучше или хуже Трибеки.
на G не ездел, но на трибеке доводилось. В трибеке гулкий, жёсткий пластик, пограмыхивает сзади что-то (то ли сидения, то-ли ещё какой-то пластик), в салоне слышна работа подвески.
ЗЫЖ машина была в хорошем исправном состоянии.
ЗЗЫЖ последние страниц 15 пролистал, всё сравнение выливаются в динамические характеристики
[Ответ]
AMGer 07:41 21.07.2011
Сообщение от Kirill78:
что есть божий дар, а что яичница? Вроде речь жла об аргументированном сравнении, а не о пустом бросании слов...
Читая твои посты можно сделать вывод, что для тебя все машины одинаковы. предлагаю тебе сравнивать субу не с Мерседесом, а с чери. Чем трибека лучше тиго? Вообще пустой разговор...
[Ответ]
AMGer 07:43 21.07.2011
В динамику говорите. Интересно какая рисовозка поедет за 300?
[Ответ]
Kirill78 08:10 21.07.2011
AMGer, Сравниваю: китайцы пока (пока!!!) слабы в отношении вопросов безопастности, ибо машины содраны со старых (в том числе и японских) моделей производство которых давно прекращено, а требования безопасности на момент производства в те годы были менее строгими. В остальном Тигго можно сранивать с тойотой рав4. Знакомый проехал на этой хрени 380тысяч и продал со словами: "так и не смог ушатать". Покупал ее с целью поездить и выкинуть. А она еще и прожила не хило. Говорить о юном, но бурно развивающемся китайском рынке пока рано, но как бы это кому не нравилось (в том числе и мне) китацы еще успеют громко заявить на твердые позиции в автопроме.
зыж ты вот чего-то сказал, и даже не смог свои слова аргументировать....
[Ответ]
РыбаМеч 08:47 21.07.2011
Сообщение от Kirill78:
китайцы пока (пока!!!) слабы в отношении вопросов безопастности, ибо машины содраны со старых (в том числе и японских) моделей производство которых давно прекращено,
Спорно насчет слабых кузовов.
Вот такой у меня есть аппарат, сморим фото и оцениваем.....как Вам кузов....
Крыша целая и все двери открываются........вот тебе и Китай........
Изображения
Сообщение от Kirill78: AMGer, Сравниваю: китайцы пока (пока!!!) слабы в отношении вопросов безопастности, ибо машины содраны со старых (в том числе и японских) моделей производство которых давно прекращено, а требования безопасности на момент производства в те годы были менее строгими. В остальном Тигго можно сранивать с тойотой рав4. Знакомый проехал на этой хрени 380тысяч и продал со словами: "так и не смог ушатать". Покупал ее с целью поездить и выкинуть. А она еще и прожила не хило. Говорить о юном, но бурно развивающемся китайском рынке пока рано, но как бы это кому не нравилось (в том числе и мне) китацы еще успеют громко заявить на твердые позиции в автопроме.
зыж ты вот чего-то сказал, и даже не смог свои слова аргументировать....
Да что тебе аргументировать??? Сними розовые очки и посмотри вокруг, сколько Мерсов и сколько субар, и кто на чем ездит...
[Ответ]
zai 08:53 21.07.2011
Сообщение от Kirill78:
приведи аргументированно,чем G- класс, лучше или хуже Трибеки. Участок в Вельске на обеих проехали одинаково.
ну если сравнивать мой G-класс с твоей Трибекой.. то ничем не лучше и не хуже...
Лучше лезет по бездорожью, хуже едет по трассе, аскетичен по сравнению с Трибекой, но более крепок.... вообщем в любом случае сравнение двух конкретных машин будет не корректно... Мою машину общими стараниями всё таки подушатали уже....
А вот если сравнить новый G-класс с новой Трибекой... то сравнение там будет не в пользу Трибеки, но учитывая колосальную разницу в цене, ну как бы тоже сравнивать глупо.....
[Ответ]
