Сообщение от Dimka500:
Подпишусь "от тех, кто сзади". Что-то многовато водителей, которые либо лампочки в задних фонарях не меняют, либо фонари не моют (грязная погода), либо, что еще хуже, тонируют фонари. Стоишь в левом ряду - обозначься!

Согласен.., но и самому надо внимательным быть.., вообще - по окружной езжу с опаской.., все время ухо в остро..) Пешеходы как мыши бегают.., наплевав на переходы, особенно у авторынка.., сегодня передо мной оттормаживался один..), но я был на чеку.. Ну, и заслуженно обматерил пешехода..) [Ответ]

По моему мнению светофор на повороте с антонова на бульвар победы ненужен. Достаточно засинхронизировать между собой два светофора на перекрестке бульвар-антонова и на въезде в ГСК Волна. [Ответ]

Сообщение от N Stanislav:
По моему мнению светофор на повороте с антонова на бульвар победы ненужен.

Сейчас наблюдал с балкона, и.., в принципе - да.., он там бесполезен.. По крайней мере, кому загорается главный красный, когда едешь в сторону авторынка.., вообще не понятно.. [Ответ]

Сообщение от Joni:
Кстати, стрелка с Подгорного тоже 15 сек. горит.., это очень мало..,
ну и конечно не обошлось без быдлежа..(, особо торопливые наплевав на встречные машины, щемились по встречке.., и уходили на право со второго ряда не дожидаясь зеленого.. Предчувствую что такое будет постоянно, пока не настроят светофор как надо

ППКС! С утра та же картина. И на А.-О. пробка, поскольку включили-таки туеву хучу светофоров. Одно радует: доп. секция при повороте на Б.Победы горит достаточно долго, повернуть вполне реально, не то, что у Подгорного. [Ответ]

Сообщение от NGI:
С утра та же картина. И на А.-О. пробка, поскольку включили-таки туеву хучу светофоров.

Ну, это не пробка..), да, машины скапливаются на светофорах, но все движется достаточно интенсивно.. На поворте на Б.Победы с окружной, светофор на самом деле лишний.., и пешеходный переход тоже.., там народ идет только в гаражи.., а через 100м. есть еще один переход, прям напротив гаражей.
Перемудрили, имхо. [Ответ]

по моему мнению (IMHO) очень много светофоров навтыкали. не успеешь от одного отъехать, тормозишь перед другим. от этого получается затор и пробка. к примеру, некоторые испытывают трудности при повороте налево с бул. Победы. они не могут закончить манёвр и встать на полосу движения, поскольку там образовалась пробка перед следующим светофором. а не закончив манёвр и раскорячившись по полосе встречного движения, невольно создаёшь помеху другим машинам, которые начинают движение.
светофор который идёт следующим после бул. Победы (в сторону авторынка) вообще лишний. там по хорошему светофор надо снабдить кнопкой. появился пешеход, нажал кнопку и перешёл спокойно дорогу. [Ответ]

Сообщение от kalgri:
там по хорошему светофор надо снабдить кнопкой. появился пешеход, нажал кнопку и перешёл спокойно дорогу.

по моим наблюдениям, там практически никто не переходит.., там просто переходить не куда.., все кто идут в гаражи, переходят прям напротив переезда, даже если с Б. Победы идут.., им без разницы где идти до переезда, по той или по этой стороне. [Ответ]

В нормально организованной инфраструктуре городских поселений понятие "окружная дорога" говорит о разгруженной трассе без переходов и светофоров. М4 в Краснодаре, к примеру, имеет ограничение скорости "90", что действует благоприятно - пробок нет. Антошка сейчас - просто улица, вполне себе не плохая, поэтому светофоры там будут и переходы тоже. Но город остается все равно без окружной дороги и слава богу, что не все грузовые тягачи тащат свои грязные прицепы через Воронеж. [Ответ]

Ну вот скажите... какому горному с кучерявой шестью и рогами понадобилось в час-пик (с 17-30 до 20-00) ставить/устанавливать перемычки на дорогой со знаками "движение по полосам"? ладно, денег на бессмысленных перемычках отмыли, но почему не выбрать другое время, зачем людям вечер портить? [Ответ]

Сообщение от rettyboy:
Ну вот скажите... какому горному с кучерявой шестью и рогами понадобилось в час-пик (с 17-30 до 20-00) ставить/устанавливать перемычки на дорогой

Я вот тоже этого никогда не понимал.., одно оправдание - это Россия..), здесь все через жопу..)) Тоже простоял в этой клоаке 40 минут.. Не знаю, почему бы не перенести это мероприятие на более позднее время..
И вообще, не понятно для чего эти конструкции нужны?, ради трех знаков что ли? [Ответ]

Сообщение от Joni:
по моим наблюдениям, там практически никто не переходит.., там просто переходить не куда..

там рядом как бы остановки ОТ находятся (которого там пока не наблюдается), может под их пассажиропоток светофоры и задумывались, но однозначно, там где они не сопряжены с перекрёстками надо делать светофор с кнопкой и таймером минимального интервала

Сообщение от Joni:
И вообще, не понятно для чего эти конструкции нужны?, ради трех знаков что ли?

тоже удивился, разве нельзя просто пару тросиков натянуть и знаки к ним припилить. Хотя может это с заделом под размещение рекламы..... [Ответ]

Ща зима придёт и интересно, как снег будут убирать? Фокус с отвалом на обочину не пройдёт, тут жеж отбойников понаставили. Не получится ли из 6-ти полосной 4-х полосная? Свирепый Bambr ну этот вопрос скорее всего не к вам, так просто интересно стало. [Ответ]

Сообщение от Гнус:
Ща зима придёт и интересно, как снег будут убирать? Фокус с отвалом на обочину не пройдёт, тут жеж отбойников понаставили. Не получится ли из 6-ти полосной 4-х полосная? Свирепый Bambr ну этот вопрос скорее всего не к вам, так просто интересно стало.

так же, как и на северном мосту. и во всех иных местах. сгребают кучки к обочине и специальным снегосборником грузят в кузова грузовиков и увозят. [Ответ]

ехал сегодня из северного в сторону общежития в пол 7, долго стоял,чтобы повернуть на а-о с хользунова, но а-о проехал быстро.
в обратную сторону все стояло ,что у поворота на хользунова и дальше, что на пересечении с 45 стрелковой.
назад поехал через 45 в объезд...
Ощущение, что светофоры специально так настроили, чтобы остановить движение в одну сторону [Ответ]

Сообщение от Joni:
И вообще, не понятно для чего эти конструкции нужны?, ради трех знаков что ли?

Ага.
http://www.infosait.ru/norma_doc/45/45795/#i63415, п. 5.6.16. [Ответ]

Сообщение от HIM:
тоже удивился, разве нельзя просто пару тросиков натянуть и знаки к ним припилить. Хотя может это с заделом под размещение рекламы.....

Можно. Но их при этом нехило мотает. И смотрится это весьма не очень.
И не все там знаки будут маленькие.
Реклама тут ни при чём. [Ответ]

Сообщение от Dimka500:
так же, как и на северном мосту. и во всех иных местах. сгребают кучки к обочине и специальным снегосборником грузят в кузова грузовиков и увозят.

Это правильно. Но, как я слышал сегодня, ещё не знают, кто дорогу будет эксплуатировать, то бишь, за ней следить. Так что

Сообщение от Гнус:
Не получится ли из 6-ти полосной 4-х полосная?

имеет право на жизнь. [Ответ]

Сообщение от maxaradzha:
Ощущение, что светофоры специально так настроили, чтобы остановить движение в одну сторону

У меня такое ощущение каждый день - утром в центр, вечером из центра .
Граждане, всё, что зависит от - строителей, проектировщиков, ГИБДД (у перекрёстка с Б. Победы живёт один крупный чин, он каждый день ест "пряники" этой дороги лично) - я думаю, будет сделано насколько возможно быстро. Со стороны муниципальных служб и администрации - вопрос.
В частности - проектировщики запроектировали светофорные объекты, пофазный разъезд на них и длину циклов (это сейчас в стадии тестирования); строители построили;
ГИБДД по причине, описанной выше, весьма заинтересовано в скорейшем решении проблем (вызвали на завтра туда за пряниками с мёдом как раз по поводу светофоров по АО); а вот для того, чтобы светофоры работали в "зелёной волне" (ну или хотя бы её подобии), их необходимо настроить и подключить к городской АСУДД (автоматической системе управления дорожным движением - ей, богу, есть у нас такая, сам недавно узнал и офигел). И вот тут главная закавыка - кто, как, в течении какого времени и за какие шиши будет делать настройку, подключение и отладку системы под "зелёную волну" через АСУДД в соответствии с загрузкой движения в зависимости от времени суток, дней недели и т.д. Сей факт науке пока не известен.
Надеюсь завтра найти хотя бы путь к нему. [Ответ]

Вот сцук, почему бы не сделать на все повороты направо постоянно горящее чудо - "Зеленую стелочку", что на 45-ю, что на Хользунова, что на Лизюкова и Б-Победы, там при повороте все дороги, сейчас 4 полосы, по 2 в каждую сторону, по крайней мере у перекрестка, места бы хватило. [Ответ]

Сообщение от :
И вообще, не понятно для чего эти конструкции нужны?, ради трех знаков что ли?

Как бы "скворечники" не повесели там. Возможно будет "Антошка" напичкана камерами.

Сообщение от :
У меня такое ощущение каждый день - утром в центр, вечером из центра .

Только почему то, когда расширили "Антошку" и на перекрестке с 45-ой висел старый светофор - пробки были только, если на перекрестке было ДТП.
Но стоило включить на том перекрестке новый светофор и - пробка вернулась на своё историческое место (от поворота на 10-ую автобазу и до 45-ой стр. див.).Только отличие: раньше стояли в два ряда, теперь в три. [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Как бы "скворечники" не повесели там. Возможно будет "Антошка" напичкана камерами.

И это хорошо. Главное чтоб знаки 40 не повесили к камерам )) [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Только почему то, когда расширили "Антошку" и на перекрестке с 45-ой висел старый светофор - пробки были только, если на перекрестке было ДТП

Ды ладно!

Сообщение от Всадник из льда:
Но стоило включить на том перекрестке новый светофор и - пробка вернулась на своё историческое место (от поворота на 10-ую автобазу и до 45-ой стр. див.).Только отличие: раньше стояли в два ряда, теперь в три.

Ничего, поправим. Время зелёного сигнала удлиним секунд на 10 и всё будет норм. [Ответ]

Сообщение от MGV:
почему бы не сделать на все повороты направо постоянно горящее чудо - "Зеленую стелочку"

мое такое мнение - потому что торопыги и хамы будут объезжать всех по правой полосе и вклиниваться перед стоящими прямо, создавая затор и аварийные ситуации.... [Ответ]

Сообщение от SV:
мое такое мнение - потому что торопыги и хамы будут объезжать всех по правой полосе и вклиниваться перед стоящими прямо, создавая затор и аварийные ситуации....

Дык с тем-же успехом они могут проезжать на красный, какая разница? )) [Ответ]

Сообщение от SV:
мое такое мнение - потому что торопыги и хамы будут объезжать всех по правой полосе и вклиниваться перед стоящими прямо, создавая затор и аварийные ситуации....

Вот почему торопыги и хамы? Знаками и стрелками там движение прямо по правой полосе не запрещено.
Поэтому стрелку там и убрали. При наличии стрелки тогда надо правую полосу делать только для поворота направо. Тогда, да, будут торопыги и хамы. Ибо знаки "движение по полосам" водителями в наименьшей степени соблюдаются.
Ну разве что тем, кто направо поворачивает, менее удобно стало - приходится вместе со всеми стоять на красный. Зато прямо можно не только по средней полосе двигаться (ибо левая - там налево поворачивают и разворачиваются). Когда постоянная стрелка была - очередь в среднем ряду была. Правый ряд был пустой. Я там регулярно ездил, под стрелку поворачивал и оббибикивал тех, кто правый ряд занимал, но хотел ехать прямо и стоял на красный. И там были и торопыги и хамы, которые по правому ряду пролетали и потом впереди вылазили по диагонали. [Ответ]

Был сегодня в ГИБДД.
Резюме: ждать более-менее нормальную организацию работы светофоров недели полторы -
требуется доустановить и настроить кое-какое оборудование для связи с АСУДД, а потом уж оттуда увяжут работу светофоров.
Зелёная волна на всём участке пока не складывается. Скорее всего ждать её придётся долго.
Максимум быстро увяжут светофоры от Лизюкова до выезда с Бульвара Победы.
Остальное технически сложно, необходима статистика на протяжении достаточно долгого времени.
Длину зелёных сигналов на перекрёстке 45-й и Антонова-Овсеенко должны увеличить. То же и по Подгорному (левый поворот и выезд из Подгорного).
Всё остальное - в неопределённом будущем. [Ответ]

Свирепый Bambr, повесьте постоянно горящую стрелку при повороте на Хользунова, без нее стало неудобно [Ответ]

Тем, кому направо - да. Остальным - стало явно удобнее. Целую полосу чисто под правый поворот слишком жирно. [Ответ]

Сегодня ехал по этой дороге, пока не было освещения старался объезжать ее в темное время суток, с появлением на ней освещения ездить стало гораздо комфортней, почему сразу нельзя было сделать как положено, сколько горя можно было избежать..... [Ответ]

Сообщение от Главный999:
Свирепый Bambr, повесьте постоянно горящую стрелку при повороте на Хользунова, без нее стало неудобно

Ненадо стрелку возвращать, без нее безопасней и на авто проезжать и пешком дорогу переходить!!! [Ответ]