Сообщение от :
Многим известно, что Татарстан это регион РФ с многовековой традицией, если что-то делать, то делать широко и глубоко в любой сфере жизнедеятельности человека. И местное гибдд (гаи) не отстает от этого факта. Если вводится какая-то замута. То вводится надолго и повсеместно.
- Полноценная работа по фоторегистрации нарушений скоростного режима с письмами счастья (камер очень много и буквально на каждом перекрестке);
- Борьба против ксенона;
- Куча справок для прохождения ГТО;
- Борьба с тонировкой через штраф-стоянку;
- Автобусные полосы на всех дорогах, где число полос попутного направления больше одной (хотя по регламенту они рисуются только там, где больше 2 полос попутного направления).
вот неполный список подвижек нашего ГАИ за последний год. Все делается для безопасности дорожного движения.
С 1 августа 2009 года у нас и еще в двух регионах ввели автоматическую фиксацию проезда на красный свет (700 рублей). Все как полагается, с фотографиями в почтовом ящике. И кто бы мог подумать - действительно ввели.
Начали приходить по почте первые протоколы. Фотографии протокола (с местного автосайта).
Сообщение от Евгенийvrn:
сто пудов кинутся догонять за 100р
Нафига им догонять, сам к ним метров через 300-400 подьедешь.
[Ответ]
$@#Y@ 17:55 19.08.2009
Сообщение от Аид:
гражданская машина стоит - питание, имхо
Сообщение от :
Тверские гаишники рассказали смешную историю: у их коллег, работающих на радаре на трассе Москва-Питер, недавно... сперли радар.
Думаю, уже многие налетели на эти коварные радары. Они стоят сами по себе у обочины, или на разделительной полосе, а сами гаишники притаились с ноутбуком километрах в двух-трех. Радар снимает изображение, фиксирует скорость и предает на компьютер. А поскольку у нас мало кто ездит со скоростью 90 км в час, ловить можно каждого. Ребята, работающие на радаре, имеют по 50 тыс в день - это без учета того, что отстегивается начальству.
Сам радар стоит 500 тысяч. И те, у кого сперли радар, "влетели" на эту сумму. Теперь можно видеть характерную картинку. Там, где работает радар, у обочины всегда стоит какая-нибудь машинка. Типа, караулит. Есть подозрение, что караулит радар заставляют тех нарушителей, которые не смоли заплатить )
+1 Sales,
недели 3 назад ночью возвращался из Москвы, на Воронежском посту остановили (тренога у Яра где-то стоит), типа превышение скорости, подошел картинки посмотреть, на экране бука штук 9 картинок у всех скорость выше 130 (131,133,136 и.т.д.), поржал над ними, моих номеров не нашли, типа машина похожая была )))
[Ответ]
ездил по Украине и заметил интересную деталь у некоторых автомобилей, дело в том, что номера у них закрыты сотовым поликарбонатом. Получается, что если стоять и смотреть все видно и читается, но если смотреть сверху( с высоты стационарной камеры), то номер искажается и не читается. Кто что думает по этому поводу.
[Ответ]
Tonic 15:26 20.08.2009
Сообщение от andi:
Кто что думает по этому поводу.
Я думаю, что можно вместо номера налепить ЖК-экран такого же размера и вывести на него картинку с номером. Угол обзора у ЖК минимальный. Для колхозников можно сделать программку, меняющую номер на Х***ХХ36 по нажатию кнопки, если вдруг рядом проезжает друг из соседнего колхоза, который этому обзавидуется =) Ну и смело ездить под 180 и дальше! Можно ещё потратить пару тысяч на радар-детектор - если стабильно нарушать, по идее, должен когда-нибудь окупиться.
P.S. А вместо ремней безопасности можно просто носить одежду с полосой по диагонали - будет смотреться, как будто ремень пристёгнут. А для владельцев машин подороже (у которых пиликает раздражающий символ "ремень не пристёгнут") можно продавать полупрозрачный смайлик - лепишь его на значок-индикатор, и он тебе улыбается!
[Ответ]
JuK 15:38 20.08.2009
прибор на выезде из НУ
страж присутствует (жаль номер 597, а не 957)
Изображения
Сообщение от Sales:
Не знаю что у вас за радары, мой фиксирует треноги независимо от направления "стрельбы". Часто приходится ездить по M4 в сторону Ростова. Плюс к тому же на этой трассе у них радары настроены на "крупную рыбу", ваши 300 р. им с ними тока время терять... там летуны с превышение 60 и более км/ч очень часто попадаются... благо сезон отпусков... (из разговора с сотрудником 129 км/ч предел - более уже остановят)
+1.Нормальные антирадары надо брать,а не всякую хрень за 2 рубля.На прошлой неделе вернулся с юга.Туда-обратно 2030 км.Вкруг насчитал 12 схронов гаишников это те что работали на радары.Несчитая тех что специализировались по сплошным.Шел по возможности 130-140.Антирадар Вистлер.Вложенные в него деньги нормально отрабатывает.
[Ответ]
Tonic 16:27 20.08.2009
Сообщение от Alex_met:
Шел по возможности 130-140
Если ехать под 130, попадая под нарушение скоростного режима на 20-40 км/ч, штраф составляет 300 рублей. Неофициальный - пусть 150.
Сообщение от Alex_met:
Антирадар Вистлер.
Популярная модель Whistler стоит около 5 тысяч.
Сообщение от Alex_met:
Вложенные в него деньги нормально отрабатывает.
Если нарушить скоростной режим больше 30 раз, не врезавшись никуда и не попав под радар, то да - отличное вложение средств!
[Ответ]
Pros 08:33 21.08.2009
andi, да видел там, поголовно на номерах стоят сетки. Всё это полная куйня. Недавно передача была, толи "Главная дорога" толи еще что. Вот там эксперементировали на эту тему. Итог: все ухищрения бесполезны
А еще у них там всё еще в моде габариты другого цвета и всякое такое. Нет у них в ПДД таких нарушений
[Ответ]
Сообщение от Pros: andi, да видел там, поголовно на номерах стоят сетки. Всё это полная куйня. Недавно передача была, толи "Главная дорога" толи еще что. Вот там эксперементировали на эту тему. Итог: все ухищрения бесполезны
А еще у них там всё еще в моде габариты другого цвета и всякое такое. Нет у них в ПДД таких нарушений
Главная дорога против нарушений ПДД, так что они не станут пропагандировать средства обхода правосудия
[Ответ]
Pros 10:20 21.08.2009
А вот скажите мне как в темное время суток происходит идентификация номерного знака? Наверное используется ик подсветка и ей наверное пофиг ваш сотовый...
[Ответ]
MadToha 10:23 21.08.2009
ик-подсветка или не ик, не имеет значения... ик это не рентген
[Ответ]
Не нарушайте, и не надо парится насчёт антирадаров. И не надо говорить, что скоростные ограничения сделаны для 60-х годов, сравните, меры, предпринемаемые полицейскими Европы и нашими гибддунами для обозначения дтп на трассе и всё поймёте.
[Ответ]
MGV 21:06 21.08.2009
У нас в ВРН -настройшик ентих самых радаров или чел. котой их помогает обслуживать передвигается на красной, если не ошибаюсь в марке Мазде 6, номер 616 !! Увижу рассмотру - я в полете не присмотрелся к авто, на номер ток обратил внимание.
ПОСТОЯННО!!! вижу,как данный товарищ на М4 помогает ГАЙцам устанавливать по утрам треноги и что та там отстраивать, видел один раз как менял АКБ у радара!!
Помощник БЛИН!!
[Ответ]
Tonic 22:18 21.08.2009
Сообщение от MGV:
Помощник БЛИН!
А что в этом плохого? Есть же ремонтники копировальных аппаратов, светофоров и т.п. И тут то же самое.
Сообщение от HIM:
Не нарушайте, и не надо парится насчёт антирадаров.
Вот, кстати, некоторые штрафы за нарушение ПДД в Норвегии: Превышение скорости в городе:
1- 5 кмч - 600 крон - 3000 руб.
6-10 кмч - 1600 крон - 8000 руб.
11-15 кмч - 2900 крон - 14500 руб.
16-20 кмч - 4200 крон - 21000 руб.
21-25 кмч - 6500 крон - 32500 руб.
За городом:
31-35 кмч - 7800 крон - 39000 руб.
Наверно, желающих сразиться с камерами в Норвегии не так много...
[Ответ]
Сообщение от Karandash:
Tonic, А ты в кронах сколько по-лучаешь?
Сравним по-другому: средняя зарплата в Норвегии 300 000 крон в год (~ 25 000 крон в месяц).
Превышение за городом на 31-35 кмч - 7800 крон - 39000 руб.
У нас это "стоит" 300 рублей. Т.е. средняя наша зарплата (при том, что мы имеем деньги на содержание автомобиля) должна по аналогии составлять 960 рублей в месяц. Ну или при средней зарплате в 20000 рублей штраф за езду по трассе на 122 км/ч у нас должен составлять 6200 рублей.
[Ответ]
Аид 08:38 24.08.2009
из последнего - начали стоять за вторым переходом в новой усмани в сторону области.
[Ответ]
