Сообщение от русский малый:
Aviation Explorer - В 2011 году в России произведено 13 гражданских самолетов
а в 1984 в РСФСР - 26
а в 1971 - 31.
СССР просрал экономику?
русский малый 09:07 03.02.2012
Spectator, Ну ладно Слайщавый с "дохтором"(на 8тыр тяжко)и еще пару троллей они тут зарплату отрабатывают!Но неужели остальные слепые или за куру-гриль с пойлом мы променяли ум на "сладкий" сон и привыкли,к чему то теплому,непонятному цвету веществу!?Понятно,что управлять "стадом" легче, когда существует чёткая "сказочка" - идеология, либо подменяющая собой "любовь к Родине", либо эксплуатирующая "любовь к Родине"Жалко их!Бендер прав - ложный патриотизм вреден и смертелен.
Sandy 09:09 03.02.2012
Сообщение от :
Уважаемые коллеги, добрый день!
Благодарю за интерес и добрые слова в адрес нашего журнала
Материал по интересующей теме готовим — планируем опубликовать его, по традиции, в первом номере 2012 года. И пока ведь год еще не кончился, а у нас, как Вы знаете, «принято» ряд поставок делать под самую новогоднюю елку Поэтому пока с точной статистикой придется повременить. Единственное, что более-менее опеределенно можно сказать, что около 20 из заявленных Погосяном 110 машин ОАКа — построенные гражданские (но не факт, что все они будут поставлены заказчикам в этом году).
Из них: Ту-204-300 для УДП РФ — 2, Ту-204СМ (опытный) — 1, Ан-148 — 5 (2 — для Мьянмы, 2 — для Полета, 1 — первоначально для Полета тоже, но пока не понятно кому пойдет), Ил-96-400Т — 1 (Полет), Ту-214СУС — 2 (УДП РФ), SSJ — 5 (все — для АФЛ + 1 для Армавиа, но он был построен и облетан в 2010), Бе-200ЧС — 2 (МЧС РФ), и «вне» ОАКа — еще один самарский Ан-140-100 для МО РФ. Кроме того к российским можно отнести построенные и облетанные на ТАПОиЧ в течение года: Ил-76ТД-90ВД — 1 для «Волга-Днепра», Ил-76МФ — 1 для Иордании (еще один, поставленный в 2011, был построен в 2010), Ил-114-100 — 1 (для Узбекистон Хаво Йуллари).
Оставшиеся около 90 — военные. Из них порядка 30 — для ВВС РФ (Як-130, Су-27СМ(3), Су-34, Су-35С). Остальные порядка 60 — экспорт (Су-30МК2, Су-30МКИ, Су-30МКИ(А), Як-130, МиГ-29, МиГ-29К/КУБ, А-50ЭИ), поставлявшиеся в течение года во Вьетнам, Уганду, Индию, Алжир, Мьянму.
По модернизации для ВВС РФ в течение года проводились работы и поставки модернизированных Су-25СМ, МиГ-31БМ, а на экспорт — МиГ-29UPG для Индии (поставок пока не было, но на испытаниях — до 6 самолетов)
С уважением,
Андрей Фомин
И что? На такие мелочи у нас даже внимание не обращают, а они запретили эксплуатацию. Установят правильно и пойдет в работу. Ты что этим хотел сказать то?
Sandy 15:15 03.02.2012
Сообщение от Spectator:
Ты что этим хотел сказать то?
как что - просрали ж экономику американскую! Самолеты НЕ ВЫПУСКАЮТ... бабки ПИЛЯТ.. ужасужас.. нужна срочно статья в американском форуме о просере.
vinhester 15:20 03.02.2012
Сообщение от Sandy:
нужна срочно статья в американском форуме о просере.
Да нет там лЭтает все...)) обноружился лишь мелький конструктив.
Сообщение от :
Запрет не распространяется на восемь истребителей F-35A на базе Патаксент-Ривер, поскольку в этих самолетах используется более ранняя версия катапультируемого кресла.
grigor 15:25 03.02.2012
Сообщение от Spectator:
И что? На такие мелочи у нас даже внимание не обращают, а они запретили эксплуатацию. Установят правильно и пойдет в работу.
Это обычный рекламный ход, штатники напомнили возможным покупателям о своих самолетиках
Spectator 16:03 03.02.2012
Сообщение от grigor:
Это обычный рекламный ход, штатники напомнили возможным покупателям о своих самолетиках
Либо так. У нас тут не довкрутили винтик в пассажирском кресле в третьем ряду, после чего все самолеты отозвали, рабочих выгнали, директора расстеряли на электрическом стуле.
Материалист 17:33 03.02.2012
Sandy,
Сообщение от :
а в 1984 в РСФСР - 26
а в 1971 - 31.
СССР просрал экономику?
Ты как бы не уловил
что те штуки которые ты привел это штуки собраные на заводах расположеных на территории РСФСР в рамках авиационной промышленности диференцированоой по всей огромной стране.
Это не штуки произведенные русскими в говносоюзе, это штуки выполненые советской единой государственной промышленностью на территории одной из республик.
А вот те 13 штук это остаток не от рсфср-ной экономики, а от всей экономики союза. Не делают самолеты не на Украине, ни в Узбекистане.
Стыдная попытка подтасовать, приврать не получилась.
Почему ныняшняя власть не сумела сохранить высочайший советский авиационный потенциал? В этом состоит вопрос. Чего ей не хватило? Не умение работать с бывшими согражданами, с хозяйственными субъектами соседних государств, Не умение выжать из охамевших соседей все что можно, за поставляемую им за копейки нефть?
Придумай объяснение которое тебе больше понравится. Дело не в оправдании, дело в том факте, который мы имеем на лицо.
В 20-80х в нашей стране производились серийно гражданские самолеты. Наша страна занимала четверть мирового рынка.
В 00-х наша страна потеряла полностью гражданское авиастроение и теперяшние 13 штук это не сирийные самолеты, а последние огрызки советской промышленности.
А как еще можно назвать ТУ 204 и АН 148... Исчезнет из сводок это говно уже в самые ближайшие годы.
Материалист 17:47 03.02.2012
На днях Рогозин запущал ракетный двигатель на КБХА. Голос за кадром рассказывал что скоро мы наконец то победим эти советские пережитки и запустим производство ракетных в серию. Те штучное производство является причиной повального падения российских космических аппаратов.
А тем временем, как говорят те кто свято верят в нано перспективы
В концерне "Созвездие" выдано на руки шесть тысяч уведомлений о сокращении.
Сообщение от :
Роскосмос и НАСА обсуждают необходимые изменения сценария затопления Международной космической станции после 2020 года - текущий его вариант предполагает использование одного из европейских грузовиков ATV
Сообщение от :
Глава Роскосмоса также сообщил, что пока Роскосмос вынужден использовать зарубежную микрокомпонентную базу. "Сегодня мы не можем мгновенно создать отечественную электронную компонентную базу - нам надо перепрыгнуть через 2-3 поколения микросхем", - констатировал Поповкин
Сообщение от :
Создание старта для российских "Союзов" на европейском космодроме Куру во французской Гвиане на годы вперед обеспечит постоянный доход для российской ракетно-космической отрасли, заявил глава Роскосмоса Владимир Поповкин, передает РИА Новости.
Сообщение от :
Причиной аварии спутника "Меридиан" стало разрушение двигателя третьей ступени ракеты. Оно произошло не в результате взрыва, как сообщалось ранее, а в результате прогорания камеры сгорания двигателя. Об этом журналистам сообщил глава Федерального космического агентства Владимир Поповкин.
Сообщение от :
Очередной пилотируемый запуск к Международной космической станции (МКС) переносится с 30 марта на конец апреля из-за неполадок с космическим кораблем "Союз ТМА", сообщил журналистам глава Роскосмоса Владимир Поповкин.
Schumi 18:16 03.02.2012
Сообщение от Sandy:
а в 1984 в РСФСР - 26
а в 1971 - 31.
Деточка, ты вроде главбух, или кто там, а что такое "среднее по периоду" (ну ладно, для экономистов: "взвешенное значение") не знаешь. Стыдно должно быть.
Чёрный Дембель 20:45 03.02.2012
Сообщение от Материалист:
На днях Рогозин запущал ракетный двигатель на КБХА. Голос за кадром рассказывал что скоро мы наконец то победим эти советские пережитки и запустим производство ракетных в серию. Те штучное производство является причиной повального падения российских космических аппаратов.
А тем временем, как говорят те кто свято верят в нано перспективы
В концерне "Созвездие" выдано на руки шесть тысяч уведомлений о сокращении.
Я что-то не усёк: КБХА и "Созвездие" - уже единое предприятие?!
Интересно, и как давно?
Gri-fan 22:40 03.02.2012
Сообщение от Материалист:
На днях Рогозин запущал ракетный двигатель на КБХА.
Гы, прочитал, хохму вспомнил, вчера хлопец с "Балтимора" рассказывал, что на аэродроме отогнали в сторонку новенький истребитель, и Зибров Рогозину возле него в присутствии группы курсантов ВАТУ (пишу по старинке, как он щаз называется ХЗ)по ушам ездил, мол это специальный образец и курсанты его изучают день и ночь. Ну Рогозин пять минут на морозе постоял, послушал, потом с генералом в машину, и поехал. А курсанты пошли дальше снег чистить....
VaUlt 23:51 03.02.2012
Gri-fan, особенно актуальна эта хохма, если знать, что на балтиморе нет истребителей.
Alekos 02:28 04.02.2012
Подраздел: О просираемой российской армии (или о просираемом бюджете).
Как известно, сейчас за бОльшую часть тылового обеспечения отвечают сторонние организации. Выглядит это примерно так. У нас в части баню, которую построили на средства МО (на самом деле, никто средств не выделял, строили солдаты, материал брали из разрушенных зданий, но баня получилась добротная), передали сторонней организации. Довелось увидеть договор: помывка солдат в бывшей своей бане обойдется МО теперь более, чем в 6 млн. в год. Учитывая количество моющихся и периодичность помывки - более 500 р. на одного солдата за раз помыться. Не, ну мож там сервис в последсвии будет, мож им и телок подгонят...
Или вот еще хохма. С января денежное довольствие всем военным начисляет единый расчетный центр. Как же обрадовались сотни, а может тысячи, бывших военнослужащих (уволенных еще год назад), когда им 25 января на карточки упало по 40-50 тыр. (это им МО вдруг зарплату начислило). Как МО будет догонять по всей стране этих товарищей - хз.
sergev77 06:41 04.02.2012
Сообщение от Материалист:
В концерне "Созвездие" выдано на руки шесть тысяч уведомлений о сокращении.
я слышал ,что в концерне "Созвездие" ,всего работает 6000 человек.Всех сразу уволят?
telobezumnoe 10:23 04.02.2012
Сообщение от VaUlt:
Gri-fan, особенно актуальна эта хохма, если знать, что на балтиморе нет истребителей.
видимо речь шла о су 34
Сообщение от sergev77:
я слышал ,что в концерне "Созвездие" ,всего работает 6000 человек.Всех сразу уволят?
всем уже выдали уведомления о сокращении должностей... с апреля будут новые договоры на новые должности... но они будут не у всех...
Sandy 17:00 04.02.2012
Сообщение от Материалист:
что те штуки которые ты привел это штуки собраные на заводах расположеных на территории РСФСР в рамках авиационной промышленности диференцированоой по всей огромной стране.
Это не штуки произведенные русскими в говносоюзе, это штуки выполненые советской единой государственной промышленностью на территории одной из республик.
я то как раз уловил это ты не догнал что СОЮЗА нету потому СОЮЗНОЙ авиапромышленности быть не может
Ну не станут грузины для нас авиадвигатели делать.
потому сравнение вполне правомерно.
Сообщение от Материалист:
Почему ныняшняя власть не сумела сохранить высочайший советский авиационный потенциал? В этом состоит вопрос. Чего ей не хватило? Не умение работать с бывшими согражданами, с хозяйственными субъектами соседних государств, Не умение выжать из охамевших соседей все что можно, за поставляемую им за копейки нефть?
То есть надо было НАДАВИТЬ на соседей ввести войска установить свою власть поставить своих карманных президентов.. Ну как вариант можно было, только вот это называется коротко и емко - АГРЕССИЯ.
Сообщение от Материалист:
В 20-80х в нашей стране производились серийно гражданские самолеты. Наша страна занимала четверть мирового рынка.
наша с тобой страна - называлась РСФСР и это всего лишь ЧАСТЬ СССР
подумай над этим тоже..
Schumi 21:31 04.02.2012
Сообщение от VaUlt: Gri-fan, особенно актуальна эта хохма, если знать, что на балтиморе нет истребителей.
Вот два истребителя МиГ-29 и три Су-27: 51.622659,39.158932 (координаты на Гугл-карты).
Вот еще целая линейка перехватчиков МиГ-25: 51.625001,39.133631
:P
Сообщение от Sandy:
То есть надо было НАДАВИТЬ на соседей ввести войска установить свою власть поставить своих карманных президентов.
То есть надо ПОЧИТАТЬ как делается Ан-148, прежде чем нести пургу.
Gri-fan 00:01 05.02.2012
Сообщение от VaUlt:
Gri-fan, особенно актуальна эта хохма, если знать, что на балтиморе нет истребителей.
Сообщение от telobezumnoe:
видимо речь шла о су 34
О нем как раз и говорилось, вчера по ошибке его истребителем обозвал, каюсь.....
Haifisch 16:22 05.02.2012
Сообщение от Schumi:
Вот еще целая линейка перехватчиков МиГ-25
Здрасть приехали,откуда 25е? Кроме пары разведчиков погоды в войсках их нет.
Сообщение от Haifisch:
Здрасть приехали,откуда 25е?
Ну да, не перехватчик, один из вариантов "РБ", перепутал, каюсь.
Spectator 04:29 06.02.2012
Сообщение от Sandy:
наша с тобой страна - называлась РСФСР и это всего лишь ЧАСТЬ СССР
подумай над этим тоже..
Страна называлась СССР. А РСФСР была республикой этой страны.
Чёрный Дембель 08:53 06.02.2012
Сообщение от Alekos:
У нас в части баню, которую построили на средства МО (на самом деле, никто средств не выделял, строили солдаты, материал брали из разрушенных зданий
Ну, кирпич и щебень - ладно; а вот стропила, керамзит, кровельную жесть, водопроводные и канализационные трубы, смесители, провода и электрооборудование, цементный раствор, отделочные материалы - тоже из разрушенных зданий, или прямо из воздуха материализовались?!
Сообщение от Alekos:
Учитывая количество моющихся и периодичность помывки - более 500 р. на одного солдата за раз помыться. Не, ну мож там сервис в последсвии будет, мож им и телок подгонят...
Тёлки и в саунах по отдельному тарифу.
Sandy 08:59 06.02.2012
Сообщение от Spectator:
Страна называлась СССР. А РСФСР была республикой этой страны.
а теперь внимание ВАПРОС - почему вы сравниваете Россию которая ЧАСТЬ бывшего СССР со ВСЕМ СССР который кроме РСФСР включал в другие республики?
шото логека не прослеживаеццо.
Alekos 09:45 06.02.2012
Сообщение от Чёрный Дембель:
Ну, кирпич и щебень - ладно; а вот стропила, керамзит, кровельную жесть, водопроводные и канализационные трубы, смесители, провода и электрооборудование, цементный раствор, отделочные материалы - тоже из разрушенных зданий, или прямо из воздуха материализовались?!
Тёлки и в саунах по отдельному тарифу.
Мож и из воздуха. Прапор советской закалки и не на такие чудеса способен. Лучше об этом спросить того, кто строил - старшину.
