Уменя сузука сепия...уже на ладан дышит нужны вложения и я решил вместо вложений взять китай...а то что япония лучше не спорю,но новый дорого...б/у нехочу...да и китайцы в основном 4х тактники и не такие мелкие как японцы
[Ответ]
андрей 524 09:25 31.03.2008
Для данных кубатур 2-х тактник куда приемлемее, живее при раскрутке, бОльшая отдача мощности. Я перед покупкой год назад накачал характеристик и сидел сравнивал- до 125 кубов 2-х тактники имеют куда лучшую "отдачу". Это лишь сухие цифры, но они есть. Звук 4-х тактный конечно приятнее...Масла не ест вместе с топливом, фактический объём у китайцов больше чем 50 кубиков, мощи "на низах" больше...но вот мощность на оборотах и разгон при этом Ну на чём я покатался- ну "не взрывные" они, увы [Ответ]
Moksar 10:31 31.03.2008
Ну то что не взрывные согласен,а так все жё 4х тактник считаю более лучшим вариантом...да и ещё раз повторю они покрупне будут,что мне и надо
[Ответ]
андрей 524 10:32 31.03.2008
Moksar, это да, я то почти карлик Мне какраз мелочь по душе. На китайцах у меня ноги до земли не достают [Ответ]
Moksar 12:09 31.03.2008
Дык я не особо большой...1м76см,но сепия мала немного..
[Ответ]
у меня рост 1.7м. Езжу на 2т китайце. Нормально достаю ногами до земли.
[Ответ]
андрей 524 13:13 31.03.2008
Не будем пиписьками меряться Каждому своё. А за перенос постов в нужный раздел респект! А то темы плодяться потом не найдёшь ничего..
[Ответ]
pegas1981 13:16 31.03.2008
Сообщение от :
А за перенос постов в нужный раздел респект! А то темы плодяться потом не найдёшь ничего..
андрей 524, пожалуйста. самого достали эти разбросы
[Ответ]
pegas1981 14:44 31.03.2008
Сообщение от :
Для данных кубатур 2-х тактник куда приемлемее, живее при раскрутке, бОльшая отдача мощности.
андрей 524, полностью согласен. У меня 2т китаец, а разгоняется неплохо. Хуже конечно характеристики, чем у японца, но ведь он и потяжелее их будет и колеса побольше. С полезной нагрузкой 120 кг неплохо в горку тянет, однако при длительной нагрузке мощность падает. Всетаки 3 л.с. маловато для 1.5 местного скута, но достаточно дороговато выйдет поднятие мощности и к томуже износ запчастей повысится.
[Ответ]
андрей 524 14:52 31.03.2008
3 лошади??? Что-т маловато, а что за модель? А то я читаю что в гору мощности не хватает, а почему не понял пока до "коней" не дошло... (а по своему скажу что ему от Адмиралтейки к ВГУ подняться запросто хватает, с 2-мя седоками, хотя и лёгкими: вообще разницы в работе газа не чувствуется что в гору что так, но вот жрёт он при этом движении в гору как Камаз)
[Ответ]
pegas1981 15:00 31.03.2008
андрей 524, вот мой http://u-antona.vrn.ru/forum/showpos...2&postcount=13
а мощность как раз ощутимо оказывает влияние. Один то я отлично гоняю, а вот дополнительный вес... от адмиралтейки с 2мя седоками не затягиваю. Вообще такие вещи лучше не правктиковать. Ремень вариатора изнашивается очень быстро. Ну а расход естественно увеличивается, ты же ручку газа до предела выкручиваешь.
[Ответ]
андрей 524 15:05 31.03.2008
Зачем до предела-то крутить на подъёме? - кручу настолько насколько мне нужно по скорости...Просто по паспорту у этой крохи 7,2 лошади и думаю что пока они не ускакали от старости. Я его до предела всего раз крутил- по Ворошилова домой спешил. А на тот подъёмчик спешить нельзя- там ямы жуткие. Я просто хотел сказать что если крутнуть на нём поболее- он тоже также "взрывает" как и на ровном месте но жрёт дико при этом. Вообще расход в моём случае штука не паспортная- я уж не знаю как там япошки считали- но кушает он раза в 2 больше чем написано в мануале, и порой это удручает- заправки хорошие у нас не на каждом углу.
А вообще охота попробовать не 95-ый бензин а 98-й залить...интересно как оно поедет и скока будет есть.
ПС: Поглядел ссылочку- красивищий аппарат! И жутко похожий на мой - ток побольше раза почти в 2...
[Ответ]
pegas1981 15:14 31.03.2008
андрей 524, заливали уже 98, улучшаются характеристики разгона. Только износ движка увеличивается, потому думай - надо или нет тебе это. А про разход, так он наверно у тебя на обкатке еще наверно. У меня только после 1500 км расход стал 2.5 л, а был 4.5 л. А по паспорту вообще 2 л. Детальки оботрутся и расход снизится, маслице тоже на это дело оказывает влияние.
[Ответ]
андрей 524 15:19 31.03.2008
Да какая обкатка? Ему уже годов не знаю сколько- я ж не Ротшильд чтоб НОВУЮ Дио купить
А разгонных характеристик хватает...грех жаловаться. Итак из под задницы 2 раза уже уезжал. Я думал расход чутка снизится, но если нет тогда ладно...А то приходится баклажку с НЗ возить с собою.
[Ответ]
pegas1981 15:47 31.03.2008
андрей 524, не подтекает нигде? может через слив в карбюре избыток бензина вытекает? у меня тоже вот такое было, прям хоть клапан ставь какой для регулировки...
[Ответ]
андрей 524, мой yamaha jog на 95 как то не шибко хорошо работает, тяга падает, а вот 92 отл
[Ответ]
Mong 16:34 31.03.2008
андрей 524, так бак же маленький у ДИо, я тоже с непривычки с японцем думал кушает много.... бак в 2 раза меньше китайца
[Ответ]
андрей 524 16:43 31.03.2008
Ну китайцем я не владел- только катался. А 92 заливать не хочу пробовать...мало ли чё. Равно как и заправляться где попало не буду- только Лукойл и только проверенные точки.
[Ответ]
Mong 17:03 31.03.2008
андрей 524, да как то после лукойла у рая мой инжектор сказал "иди ты пешком" теперь заправляюсь в канистры.... после отстоя в бак
[Ответ]
андрей 524 17:05 31.03.2008
Mong, я только у кладбища или на Курской трассе заливаю. На крайняк на ростовской трассе.
[Ответ]
заправляюсь на юкосе так как это единственная заправка тама [Ответ]
pegas1981 19:05 31.03.2008
вообще в паспорте каждой технике написано черным по белому какое топливо лить. и если хотите, чтобы работало хорошо, то лучше соблюдать эти рекомендации
[Ответ]