Сделаем свап на евро 5....всего то.... [Ответ]

Руслик, ну вообще-то спорное решение. Дверь на Фокусе останется целой, а на других могут вмятинки появится.
Они бы еще бенз нормальный начали продавать, а то что толку если машину Евро 5 заправлять бензом Евро 3 (в лучшем случае). [Ответ]

MadMax5684, Не будут они бенз нормальный продавать. Экология и прочее - это просто отговорки. Основная цель - это развести народ на бабки, либо заставить скупать новые машины, что то же самое, просто бабки при этом пойдут через другие руки. Мне например новая машина нах не нужна, меня и моя нормально возит. Более того, новодельные тачки мне совершенно не интересны, т.к. считаю их одинаково скучными. Цель данной затеи - заставить таких как я так или иначе раскошелиться - либо на новую тачку, либо на большой налог, тем самым пополняя кошельки так называемой "элиты", или власть имущих, что в реалиях нашей страны одно и то же. [Ответ]

Fugas, поверь мне они (новые машины) все разные. [Ответ]

от какого там форда дизеля на 41 ставили? [Ответ]

Сообщение от Fugas:
MadMax5684, Не будут они бенз нормальный продавать. Экология и прочее - это просто отговорки. Основная цель - это развести народ на бабки, либо заставить скупать новые машины, что то же самое, просто бабки при этом пойдут в другие руки. Мне например новая машина нах не нужна, меня и моя нормально возит. Более того, новодельные тачки мне совершенно не интересны, т.к. считаю их одинаково скучными.

Прально, а денег нет - бери кредит ! [Ответ]

Сообщение от MadMax5684:
Fugas, поверь мне они (новые машины) все разные.

Верю, но они мне все равно не нравятся за редким исключением, и в первую очередь внешне (что для меня тоже немаловажно). И я не вижу смысла выкладывать 300-500 штук на покупку новомодной таратайки для перевозки меня из точки А в точку Б, если с этой задачей прекрасно справляется моя старая таратайка (поддержание которой в исправном состоянии, кстати, обходится мне максимум в 3-5 тыщь в год). [Ответ]

Сообщение от LesnikSBR:
от какого там форда дизеля на 41 ставили?

Ford Fiesta, Ford Escort, Ford Sierra. [Ответ]

LesnikSBR, Ford XLD418, древний как говно мамонта. [Ответ]

И все новые налоги выскочили как прыщ на фоне жёстких убытков которые терпит авто-таз с самого начала 13-го года, а на сегодняшний день практически пик спада продаж. [Ответ]

Сообщение от MadMax5684:
LesnikSBR, Ford XLD418, древний как говно мамонта.

значит можно найти за копейки нахрен никому не нужный и свапать быстрей, раз на на дизеля СО не регламентировано.. хотя, к 2015 они могут и эту дыру закрыть [Ответ]

Сообщение от LesnikSBR:
значит можно найти за копейки нахрен никому не нужный и свапать быстрей, раз на на дизеля СО не регламентировано.. хотя, к 2015 они могут и эту дыру закрыть

если твой москвич к этому времени не развалится [Ответ]

Сообщение от Electron:
Значит, появится масса жигулей 1996 года, но с двигателем Евро5.... =)

вт вот вот!)
а у меня тоже евро ноль( [Ответ]

Сообщение от Руслик:
интересно придумали http://www.youtube.com/watch?feature...88IuYxI4s#t=59

руслик, обычные молдинги пластиковые на дверях и не надо никаких сложных механизмов! проверенно машинами с молдингами!) [Ответ]

Сообщение от Fugas:
Верю, но они мне все равно не нравятся за редким исключением, и в первую очередь внешне (что для меня тоже немаловажно). И я не вижу смысла выкладывать 300-500 штук на покупку новомодной таратайки для перевозки меня из точки А в точку Б, если с этой задачей прекрасно справляется моя старая таратайка (поддержание которой в исправном состоянии, кстати, обходится мне максимум в 3-5 тыщь в год).

эт че эт за новомодные машины за 300-500 рублей? [Ответ]

Калина 2! Огонь тачка! 408 рублей средненькая комплектация, полная 450 где-то [Ответ]

OJIOPUH, Ложбандини галардя и нексиратти кватерпопер)))))) [Ответ]

Разжевываю для любителей докопаться с словам, либо реально не въезжающих в простую метафору. Имеются в виду последнее семейство тазов, и дешевые ино. "Новомодные" естественно в кавычках) оно же все евро-какое-то-там-не-помню-цифру. Более дорогие и совершенные авто в данном контексте рассматривать нет смысла, т.к. речь идет о пересадке народа с древних отечественных и иномарок, не подходящих под современные евро-стандарты, т.е. людей, в большинстве своем, с невысоким достатком, которые не купят действительно крутую и дорогую машину в принципе. [Ответ]

Сообщение от zubrenok:
Сделаем свап на евро 5....всего то....

а как его оформлять-то? кто у нас сертификаты выдает на соответствие нормам? непонятно как решение о выбросе будут выносить, на ТО замеры делать или в птс смотреть? если надо будет проходить сертификацию чтоб в птс записать, то не факт что стоимость данной процедуры себя оправдает, а если замеры - то и на к-126 можно результатов добиться. выхоп дооборудовать, задушить и сьездить на контроль.

ps продолжаю думать о дизеле))))))) офорить просто свап имхо проще [Ответ]

снял я стартер, чтобы перебрать его а то зацеп бывало до 10 раз подряд не появлялся... и понеслось... форсунки помыл, клапанную крышку снял-прокладке хана. маслосьемные колпачки поменял, ремкомплект подшипника и резинок ваноса заказал, клапан циркуляции картера поменял.. вобщем снял стартер-раскидал пол мотора)
"вк.ком"/album3309776_177844726 [Ответ]

Сообщение от WWWden:
а у меня тоже евро ноль(

поглядел на тоете Евро 2 [Ответ]

Сообщение от Mr.kirpich:
И все новые налоги выскочили как прыщ на фоне жёстких убытков которые терпит авто-таз с самого начала 13-го года, а на сегодняшний день практически пик спада продаж.

Мне интересно почему МОСКВИЧ так не спасали?

Сообщение от Mr.kirpich:
Калина 2! Огонь тачка! 408 рублей средненькая комплектация, полная 450 где-то

Тоже показалась симпатичной. Щупал,сидел в автосалоне,белый хэтч был с АКПП,внутри очень понравилась,"женская" торпеда ушла в прошлое,да и снаружи более менее.Но ценник спорный [Ответ]

@Triumph@, да , я тоже запал на неё на 5 минут)) ну как помутнение было при выборе нового авто + движели мной мысли, сказанные когда-то дедушкой фордом, что лучший автомобиль всё-таки- новый, а хватало либо на новый этот липо подержаный ино. Но помутнение прошло быстро, всё-ж вспомнил что месяц назад я продал свою 5-летнюю калину, а уж чаво я с ней натерпелся , продав при пробеге 64 - она такое вытворяла что масик с 190 себе такого не позволяет до сих пор. зы, брал кстати калину новую в салоне когда-то. Первый и последний раз. [Ответ]

Эх... поймать бы ту Инну и спросить откуда у неё столько кала [Ответ]

Сообщение от WWWden:
снял я стартер, чтобы перебрать его а то зацеп бывало до 10 раз подряд не появлялся... и понеслось... форсунки помыл, клапанную крышку снял-прокладке хана. маслосьемные колпачки поменял, ремкомплект подшипника и резинок ваноса заказал, клапан циркуляции картера поменял.. вобщем снял стартер-раскидал пол мотора)
"вк.ком"/album3309776_177844726

я тоже в том году коробку снял и генератор, чтоб поменять... но менее удачно ))) [Ответ]

Сообщение от LesnikSBR:
а как его оформлять-то? кто у нас сертификаты выдает на соответствие нормам? непонятно как решение о выбросе будут выносить, на ТО замеры делать или в птс смотреть? если надо будет проходить сертификацию чтоб в птс записать, то не факт что стоимость данной процедуры себя оправдает, а если замеры - то и на к-126 можно результатов добиться. выхоп дооборудовать, задушить и сьездить на контроль.

ps продолжаю думать о дизеле))))))) офорить просто свап имхо проще

Предполагаю, что серты кто-нибудь типа НАМИ выдавать будет.
2 Денчик: ты как всегда я блин также - как не залезу в ауди, так начинается.. Первоначальная сумма починки увеличивается в 5-10 раз ))) Зато раз залез и забыл

П.С. Ну них.... себе... http://www.moe-online.ru/news/view/273877.html жив остался! [Ответ]

Сообщение от OJIOPUH:
П.С. Ну них.... себе... http://www.moe-online.ru/news/view/273877.html жив остался!

в который раз поражаюсь и желаю не переставать поражаться.. как не раскуроченный в драбадан москвич так там все живы! радует.

OJIOPUH, понимаешь я планировал все эти дела. но еслиб не случай то и не залез бы ту да до сего времени... откладывал бы а тут хоп-и все сделаю сразу.. хотя чо.. все ты понимаешшь ))) [Ответ]

Сообщение от OJIOPUH:
П.С. Ну них.... себе... http://www.moe-online.ru/news/view/273877.html жив остался!

Крепкий москвич оказался) На жигулях наверн капец пришел бы [Ответ]

OJIOPUH, У нас в гаражах в таких случаях обычно говорят: мелкое ТО, плавно переходящее в капитальный ремонт) [Ответ]

Сообщение от WWWden:
в который раз поражаюсь и желаю не переставать поражаться.. как не раскуроченный в драбадан москвич так там все живы! радует.

OJIOPUH, понимаешь я планировал все эти дела. но еслиб не случай то и не залез бы ту да до сего времени... откладывал бы а тут хоп-и все сделаю сразу.. хотя чо.. все ты понимаешшь )))

Дак у меня абсолютно также... Я вечно че-т откладываю откладываю, а потом полезу в одно и "заодно" меняю половину узла )))

Сообщение от :
OJIOPUH, У нас в гаражах в таких случаях обычно говорят: мелкое ТО, плавно переходящее в капитальный ремонт)

Абсолютно верно



блин парни... дайте мне дрыном по голове - я ща в полной ж*пе, а хочу себе москвич ну просто пздц ) [Ответ]