Народ, а реально ли авто переоформить имея только "маленький" ПТС (ну стаый такой, советский, как книжечка), не имя "большого" (ну это где предыдущие хозяева указываются и т.д., его же ещё "основным" называют).

SmoG, когда свою покупал в 2007 году, у предыдущего хозяина ПТС был советского образца (книжка), т.к. машина 1992 года. Просто гайцы забрали эту книжку и выдали ПТС нового образца. Новый ПТС выдавали на имя первого хозяина, когда он с учета машину снимал, а потом, когда я номера получал, уже меня в ПТС вписали.

MadMax5684, т.е. большого ПТС и не должно быть?

SmoG, Да реально пожалуй
нужен только истинный владелец авто
делается восстановление ПТС (кстати недорого), и оформляется на нового хозяина...

Electron, Что ты городишь какое восстановить)))) Не было изначально не большого ни маленького ПТС, была книжка.

Qbert, я уже потом прочитал что именно он хочет :-)

у меня была такая книжка....сделали птс нового образца....ничего особенного

Сообщение от Qbert:
SmoGкнижечка ПТС

повеселил. я тут как раз с пивком.

книжечка ПТС ранее называлась Техническим паспортом.

Народ а не у кого нет баз по загсам города воронежа , ну типа была фамилия такая а стала этакая ?

ДрыхДрыхыч_Ъ, Правда? А я то думал показалось...

Ребят, при снятии с учёта автомобиля его гайцы должны обязательно осматривать или нет?

Чиканок, по-моему обязательно должны сверить номерные агрегаты, соответственно осматривать должны.

Сообщение от Millenium_Falcon:
В связи с необходимостью ремонта ГБЦ 40 т. р. После ремонта продаю за 50.

А что с башкой? И как можно было ушатать Рено за 170 тыс, там наверно тысяч под 300)))

Чиканок, Ну да... Руль заводской стоять должен. Товарищ недавно ЗАЗика в дарение принимал, рассказывал, что сейчас практически на все авто прокатку номеров кузова делать заставляют (стоит это в районе 500 ру, его сия учесть миловала), но на учёт его ставить отказались, т.к. одно колесо отличалось рисунком протектора от остальных трёх...

Сообщение от vodila:
И как можно было ушатать Рено за 170 тыс,

Дык эта...Да лехко (ИМХО,канешна)-перегреть его (а лучше и не раз)-вот и ушатался двиг

MadMax5684, Да всё правильно,тока исправлять пошлют таких же козлов-какие на этих откатах живут.Ворон ворону-глаз не выклюет...

Сообщение от MadMax5684:
ДрыхДрыхыч_Ъ, я лично не против разных Калин, Приор и т.д. Меня больше бесит неадекватная цена (относительно качества), нестабильное качество сборки (как там себя сегодня дядя Вася чувствует). А также то, что АвтоВАЗ всячески поддерживает наше государство. Я прекрасно понимаю, что там работают тысячи людей, но есть же всему предел. Недавно в каком-то журнале видел сравнение эффективности производства нашего автопрома и забугорного. Сразу хочу заметить, что это касается не только АвтоВАЗа. Так вот 550 тысяч рабочих нашего автопрома произвели в прошлом году 880 тысяч автомобилей. А 253 тысячи американских рабочих произвели в том же году 8,35 млн. авто. Как вам такая разница? Причем если взять 10 тыс $, то у нас столько стоит Приора. А у них за те же деньги будет машина куда приличнее. Дороговизна, отсутствие приемлемого качества и общая отсталость объясняется неумением эффективно наладить производство. Рабочие АвтоВАЗа жалуются на низкую зарплату, а откуда ей взяться большой? Когда каждый из них в год производит чуть больше 1 авто. Кроме того и в автопроме, я уверен, существуют откаты, крыша ну и остальная хрень (в 1996 году цены на продукцию уронили на 1000 баксов, 6-ка стоила около 6000 тысяч тех же баксов, а все благодаря тому, что выгнали бандитов). И на последок вопрос нашему руководству: если уж вы взялись за возрождение гиганта, не проще ли сначала выгнать с него всю шваль, что мешает работать? Провести зачистку и сразу издержки производства поползут вниз. И тогда может быть и за авто начала 60-х годов прошлого века (2107) не будут ломить 170 тысяч.

MadMax5684, Это я по этому поводу.

Сообщение от Чиканок:
Ребят, при снятии с учёта автомобиля его гайцы должны обязательно осматривать или нет?

Забыл уточнить, извиняйте, мне его под утилизацию!

Чиканок, Привозишь бумажки и номера в ГАИ и говоришь, что машина не на ходу.

Чиканок, нет, при утилизации не осматривают