Сообщение от motul:
ну да нормальные машины. это рухлядь лохматого года.... аха знаем проходили уже.

Зато с карбюратором проблем нет И бензонасос не перегревается [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Почему сразу оппозитники? А может рядники. Я лично такого объема с 8 цилиндрами только рядник знаю.

Не, ну мож от двухколесного какого. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
А на зубиле? Два? ))

ну явно не месяц как на альфе.... [Ответ]

Сообщение от motul:
ну явно не месяц как на альфе....

Можно и на классике месяц делать ) Вообще не проблема.
А можно и на альфе за день мотор перекинуть [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Зато с карбюратором проблем нет И бензонасос не перегревается

да понятно ром.... [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Можно и на классике месяц делать ) Вообще не проблема.
А можно и на альфе за день мотор перекинуть

а что можно на классике месяц делать?
просто мне интересно...
а то что двиг перекинуть на альфе день...
ром я на спор с тобой перекину на классике мотор за 2 часа. [Ответ]

Сообщение от motul:
а что можно на классике месяц делать?

Пришел вечером в гараж, прикрутил пару болтов, пива нажралсе и домой. И так можно и 3 месяца капиталить )))

Сообщение от motul:
ром я на спор с тобой перекину на классике мотор за 2 часа.

С соответствующим опытом и инструментов - не спорю. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Пришел вечером в гараж, прикрутил пару болтов, пива нажралсе и домой. И так можно и 3 месяца капиталить )))

а это твой метод? [Ответ]

Сообщение от Professor:
Зимой для меня однозначно передний привод предпочтительнее заднего.

Сообщение от motul:
))) а мне наоборот)

Смотря для чего. Дрифт на классике эээ... ну если только ради этого брать. А вылезти на гору, по каше во дворе пробираться, парковаться с ручником лучше на передке. На заднем приводе если в багажник только пару мешков песка кинуть - ещё как то сносно, а так - шлифует в пустую, морда тяжёлая а зад лёгкий. [Ответ]

Сообщение от motul:
а это твой метод?

У меня как-то по среднему )) [Ответ]

Сообщение от Professor:
А вылезти на гору, по каше во дворе пробираться, парковаться с ручником лучше на передке. На заднем приводе если в багажник только пару мешков песка кинуть - ещё как то сносно, а так - шлифует в пустую, морда тяжёлая а зад лёгкий.

это весьма спорный вопрос, что в гору лучше тянет =) Была тут тема, с графиками и прочей хней. [Ответ]

Professor, ну тут спорить можно.)) но дрифт не .. [Ответ]

Сообщение от traum-1:
это весьма спорный вопрос, что в гору лучше тянет =) Была тут тема, с графиками и прочей хней.

Да тут и без графиков ясно, что запорожец лучше всех вытянет, т.к. перед лёгкий а зад тяжёлый и привод задний. Был у меня Опель Омега, зимой всегда полный бак бензина 70л и балон с газом, ездил на газе. Без хорошей нагрузки на заднюю ось заднеприводнае авто как корова на льду. [Ответ]

Professor, а у меня есть классика которая в гору при хорошей задней резине тащит отменно.)) а в багажнике пусто даж запаски нет. [Ответ]

вообщем итог таков .
нужно брать альфу лохматого года!
или поло карбовый ещё более древний.
с ними проблем нет! [Ответ]

Сообщение от motul:
с ними проблем нет!

Эээээ а пруль только который без абс?
Хотя конечно фольц и альфа внеконкуренции, но только карбюраторные! [Ответ]

Сообщение от motul:
вообщем итог таков . нужно брать альфу лохматого года! или поло карбовый ещё более древний. с ними проблем нет!

Сообщение от traum-1:
Хотя конечно фольц и альфа внеконкуренции, но только карбюраторные!

Все верно, да. [Ответ]

Я за ладу однозначно. Потому как даже по сравнению с ней классика старее выглядит и не едет. Была 7-ка аппарат безотказный конечно, но стар как мир, 140 на трассе уже болтает капец как. В самарах и десятках уже получше, но совсем не много)) [Ответ]

Zeth, а у тя имола бикарбовая?

Сообщение от Professor:
А вылезти на гору, по каше во дворе пробираться

вообщето резину надо нормальную))) [Ответ]

Сообщение от Professor:
Без хорошей нагрузки на заднюю ось заднеприводнае авто как корова на льду.

Это не совсем так. Тут всё дело в резине и водителе. Много зим отъездил на заднеприводных авто, неудобств не испытывал, чугунный люк в багажнике не возил, застревал только глухо посадив машину на пузо, а в основном выдёргивал других из снежного плена. [Ответ]

Отъездил больше года на карбовой рено 19 (1998 г.), стоит как ухоженная инжевая девятка. Ни разу не пожалел, что выбрал карб, пусть и ино. А наши кипят в пробках, что классика (чуть чаще), что зубила. Из наших вообще затрудняюсь сказать, девятку, наверное - лучше, даже на карбе. Кстати, настройка карба на рено обошлась в 250 рублей. Деньги што пейсдец! Чо там дорого-то? Годами ездить мона, раз настроив. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
А наши кипят в пробках, что классика (чуть чаще), что зубила.

ага поголовно все... басни не нужно рассказывать. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
Годами ездить мона, раз настроив.

конечно... там же ни чего в негодность не приходит...
особенно радуют такие перлы после этого

Сообщение от Жентос:
Отъездил больше года на карбовой рено 19

годами прям пахнет да....
а у меня 140 пробега и только раз промывал форсунки на 100 тысячах пробега. какой же карб интересно столько проходит? [Ответ]

Сообщение от Haifisch:
Zeth, а у тя имола бикарбовая?

Учи матчасть )) [Ответ]

Сообщение от motul:
ага поголовно все...

ты сказал, не я. Кому-то и нескольких случаев достаточно, чтобы задуматься. Конечно, за машиной следить нужно, но за нашими - особо внимательно.

Сообщение от motul:
конечно... там же ни чего в негодность не приходит...

ты сказал, не я

Сообщение от motul:
годами прям пахнет да....

это по отзывам, конечно. Но с моей 13-летней все чеки и квитанции в комплекте, настройка карба 1 раз до меня была (если была вообще). [Ответ]

Сообщение от Жентос:
но за нашими - особо внимательно.

с этих вообще глаз спускать нельзя ))) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
с этих вообще глаз спускать нельзя )))

угу, и свечку еще держать... над плитой... Ну вы же понимаете, о чем я... [Ответ]

Сообщение от motul:
неправильно выставленный уоз на карбе влияет на перегрев? наполнение цилиндров на карбе и инже одинаковое?
запуск зимой проще на карбе или инже?
искра мощнее где?
режим продувки свечей свечей на карбе есть?

а в плане ликбеза можно попросить правильные ответы? если можно не односложные [Ответ]

Сообщение от Жентос:
угу, и свечку еще держать... над плитой...

говорят на анжекторных есть режим просушки )) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
есть режим просушки ))

про что режим, говоришь? )))
На моей, кстати, ни разу свечи не заливало, хотя, пожалуй, я старался )
При выборе дешевого сильно б/у - авто, выбор инж/карб будет для меня далеко не самым главным критерием, точно скажу.
P.S. скоро на самолет, всем пока [Ответ]