Ну это еще смотря как ездить )
Кстати, ты интересовался ценой на ТО?
[Ответ]
t405 15:08 25.07.2012
Сообщение от Zeth:
Ну это еще смотря как ездить )
Кстати, ты интересовался ценой на ТО?
На октавию вроде меньше цена, около 6тр, против 9тр на астру. Это только первое ТО. Но на астру гарантия 3 года или 100ткм... Надо будет еще в этом плане ознакомиться с киа, как у него с то там... 5лет и 150ткм заявляют...
[Ответ]
Zeth 15:11 25.07.2012
Сообщение от t405:
На октавию вроде меньше цена, около 6тр
Просто по прайсу так, а на деле тот же салонный фильтр не обязательно у ОД менять, он за 1000 с лишним у него без "установки" , в екзисте взять за 300р и поменять самому.
[Ответ]
merinn 15:51 25.07.2012
Сообщение от Professor:
Просто по прайсу так, а на деле тот же салонный фильтр не обязательно у ОД менять, он за 1000 с лишним у него без "установки" , в екзисте взять за 300р и поменять самому.
Да это понятно. Все равно по сравнению с октавией разница на 3 тыс. (50 %). Как то совсем не гуманно офицально ТО на астру выходит.
[Ответ]
Так же почитал форум, на сидах тоже была проблема с натяжкой цепи, из-за чего перескакивали фазы. Но масштаб вроде поменьше. Хочется глянуть новый SW, никто не вкурсе, когда он появится у нас?
Разница между новой машиной и пятилетней - около 280тр, что за год получается 56тр. Очень неплохо. У октавии разница около 400тр, что за год получается 80тр.
Итак, доплата при замене машины - 280тр, стоимость ТО за 5 лет - 95тр, бенз за 150ткм (будем считать 9литров на сотню по 30 рублей) - 405тр, итого 156тр за год. Это все 5 лет машина на гарантии, в принципе не плохо, на уровне калины.
Вспомнил еще про ниссан, тиида и ноте. Надо будет глянуть, удорожание вроде на уровне киа.
[Ответ]
Серый 22:57 28.07.2012
t405, Радостно увидеть человека который считает стоимость владения автомобилем.
По опыту владения киа сид св -
пункты 1-3 есть такое, при трансформации задних сидений по полу до 2 метров.
4-5 здесь мимо, не ваз, но сравнивая с астрой J киа проигрывает по акустике.
6. +
7. - 2 раза мятый порог, оторванная буксирная проушина, но бампер передний еще цел.
8-11 +
Новый сид думаю по размерам салона не уступит предыдушему.
Другие альтернативы - Астра Н сарай, Октавия хетч с 1.6. Фокус 3 и Астрa J - слишком тесные. Из седанов - Мондео с 1.6, в бюджет входит.
[Ответ]
t405 15:20 29.07.2012
Сообщение от Серый: t405, Радостно увидеть человека который считает стоимость владения автомобилем.
По опыту владения киа сид св -
пункты 1-3 есть такое, при трансформации задних сидений по полу до 2 метров.
4-5 здесь мимо, не ваз, но сравнивая с астрой J киа проигрывает по акустике.
6. +
7. - 2 раза мятый порог, оторванная буксирная проушина, но бампер передний еще цел.
8-11 +
Новый сид думаю по размерам салона не уступит предыдушему.
Другие альтернативы - Астра Н сарай, Октавия хетч с 1.6. Фокус 3 и Астрa J - слишком тесные. Из седанов - Мондео с 1.6, в бюджет входит.
по 4-5 пункту, если тут победитель астра J, то как она по 7му пункту? Вроде свесы у нее тоже большие и база не маленькая. На данный момент еще не смотрел ниссан, но из всех вышеперечисленный сид св смотрится очень достойно.
[Ответ]
t405 15:22 29.07.2012
Ах, еще огромный камень в огород октавии, там такой огромный туннель сзади, что перенести через него ногу не запачкав все вокруг - просто нереально. В сиде его вообще практически нет, ну см 3-4 от пола возвышается и всё.
[Ответ]
Серый 21:13 29.07.2012
Сообщение от t405:
по 4-5 пункту, если тут победитель астра J, то как она по 7му пункту? Вроде свесы у нее тоже большие и база не маленькая.
Клиренс у астры больше, немного, но больше. На моторах 1.4Т есть "болячка" - горит чек, по смеси, чистили у друга датчик давления во впускном - вроде помогло. Имхо - мотор живой, на уровне 2.0 атмосферник. Подвеска гораздо приятнее сида, но мне тесно в салоне.
Сообщение от t405:
На данный момент еще не смотрел ниссан
В ноте салон заметно уже, в тииде хетч багажник проигрывает однозначно.
[Ответ]
diman2002 07:30 30.07.2012
Серый, 1,4т не едет ниразу, 1,6т живее но не намного
[Ответ]
Серый, уж поверьте нет, просто попробуйте покататься на разных, в т.ч. мощных машинах
[Ответ]
Серый 15:15 31.07.2012
Сообщение от diman2002:
просто попробуйте покататься на разных, в т.ч. мощных машинах
ТС-ер ездит на калине, у неё хороший мотор, но даже по сравнению с неё 1.4Т, как и 2.0 атмо едет. Не вводите в заблуждение человека, а то у него может создаться впечатление что 1.4Т от опеля едет хуже калины. Если вы про то, что за эти деньги можно купить больше мощности - согласен, только ТС-у это не нужно, то что ему нужно указано в первом посте. От этого и пляшем )
[Ответ]
t405 16:23 31.07.2012
Сообщение от Серый:
ТС-ер ездит на калине, у неё хороший мотор, но даже по сравнению с неё 1.4Т, как и 2.0 атмо едет. Не вводите в заблуждение человека, а то у него может создаться впечатление что 1.4Т от опеля едет хуже калины. Если вы про то, что за эти деньги можно купить больше мощности - согласен, только ТС-у это не нужно, то что ему нужно указано в первом посте. От этого и пляшем )
+100500. Почитал еще про сид, пишут что подвеска все же низковата по нашим направлениям.
[Ответ]
Carlsson 17:12 31.07.2012
t405, посмотри Киа Соул. Салон очень просторный, багажник - как в твоей калине. За 800тыр можно взять дизель, почти в максималке с раздельным климатом, автоматом, музыкой и т.д.
Из плюсов - бОльший, чем у астры/фокуса/сида клиренс и очень короткие свесы - геометрическая проходимость у него лучше, чем у калины.
Расход по городу - около 6л, по трассе - 5. Подвеска жестче чем на Фокусе, но мягче чем на Крузе, например.
[Ответ]
Серый 17:28 31.07.2012
Сообщение от Carlsson:
багажник - как в твоей калине.
Калина - 350л. Kia soul - 222л.
А в остальном - прекрасный авто, но опять-же от багажника только название.
Сообщение от t405:
Почитал еще про сид, пишут что подвеска все же низковата по нашим направлениям.
Подвеска на самом деле низковата, еще один "косяк" - на дорестайле слабые задние пружины, если грузить - машина станет образцом "даг-стайла" через 50000км ) И г/подъемность маленькая, это не грузовик, но 400 кг по паспорту сажают корму сильно и подвеска практически не работает. Я решил заменой пружин.
[Ответ]
Carlsson 19:54 31.07.2012
Сообщение от Серый:
Калина - 350л. Kia soul - 222л.
А в остальном - прекрасный авто, но опять-же от багажника только название.
ну так ты сложи сиденья - получится больше чем в калине. генератор/стиральная машинка влезут без проблем.
[Ответ]
Серый 21:24 31.07.2012
Сообщение от Carlsson:
ну так ты сложи сиденья - получится больше чем в калине. генератор/стиральная машинка влезут без проблем.
Мне ни к чему, мне нужен был универсал, так я его и купил. Чтобы сиденья не складывать.
Кстати пробовал в сиде ставить коляску-люльку вдоль багажника - входит ), правда со снятой шторкой. И еще в плюс - крышка багажника заходящая на крышу.
[Ответ]
t405 22:04 31.07.2012
Сообщение от Серый:
Кстати пробовал в сиде ставить коляску-люльку вдоль багажника - входит ), правда со снятой шторкой. И еще в плюс - крышка багажника заходящая на крышу.
Да, получаются явные минусы сид св только его подвеска и клиренс. Посмотрел опель, ну за 5 лет 400тр удорожание, опять же на уровне той же октавии... Хотя ты вроде хвалишь и подвеска и шумка. Смущает турбо, удорожание, и цены на ТО. В октавии меня сильно смущает тоннель сзади, ну оч. сильно. Ладно, ждем обновленный сид св в 2013, потом можно будет вернутся к теме.
[Ответ]
Серый 22:30 31.07.2012
Сообщение от t405:
Ладно, ждем обновленный сид св в 2013, потом можно будет вернутся к теме.
Клиренс и подвеска врядли подвергнутся изменениям. И моторами не балуют - только 1.6. Второго сида себе не куплю. Мой следующий таз видится в полноприводном универсале, из огромного выбора 4 моделей:ХС-70, Allroad, Outback, Scout. Все б/у и это их главный недостаток (
Осенью еще круз универсал появиться должен, посмотреть можно что за трюм предложат.
[Ответ]
t405 11:07 01.08.2012
Сообщение от Серый:
Осенью еще круз универсал появиться должен, посмотреть можно что за трюм предложат.
Оу, интересно. Круз в принципе ничего, почти как астра.
[Ответ]
tankist2009 20:01 03.08.2012
у киа гарантия 5 лет не на весь авто (читать сноску по звездочке)
у астры 1то не 9000руб, а 5000руб сам делал, 2то 11000руб (замена всех фильтров,свечей (необязательно), масло)
Об этом знаю потому что у меня астра J 1,4 100л.с. расход средний 8л, по городу 10л но все время с кондюком. На разгон слабовата из за движка
[Ответ]
