Сообщение от Mr.Rodger:
ржунимагу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
прокатила бы тебя таж турбо приора тыб изменил бы своё мнение) када стрелка спидометра поднимается как стрелка тахометра) тока успевай передачи щёлкать.
либо на бумере новом копейке, у меня ваще дар речи терялся кдаа он дует своими 2 турбинами!

я в приоре не оглохну? ))

вот, уже бумера сюда засунули, она с приорой на равне чтоль?

Сообщение от Zeth:
Ты же одну подвеску делал? Да?

нет, у меня не тока подвеска) легче написать то что стандартного осталось)

Сообщение от Zeth:
Тогда черер пару лет такой езды нада скидывать (небит некрашен, ездил дедушка) ибо расползется зубильный кузов... или варить.

да усилено там всё что нужно) да и кемпи стоит в гараже, так что не вижу в этом проблемы!

Сообщение от StreetStorm:
Zeth по ссылке перейди и увидишь винил под карбон

Карбон это полимерный материал, очень жесткий, прочный и при этом легкий.
А у тебя бесполезная пленка которой можно разве что баб завлекать ))

Сообщение от Mr.Rodger:
нет, у меня не тока подвеска) легче написать то что стандартного осталось)

Ну дык? Общая цена вопроса наверное уже к стоимости машины приближается ))

а у меня машина пластмасовая ))

Сообщение от С@ньк@:
ипать, у меня оригинал полностью дешевле стоит, еще и рейку поменять можно будет ))

что в твоём понимании подвеска? 4 стойки? или полный установочный кит?

Zeth, я у Сани хотел обклеивать капот, советовали все, но не успел, машину продал, пленка нужна только для защиты от сколов, ну и внешний вид

Сообщение от Mr.Rodger:
что в твоём понимании подвеска? 4 стойки? или полный установочный кит?

полностью, у меня перед 12 000 стоит, эта цена из керриса, а сзади и менять то нечего ))

Сообщение от Zeth:
Ну дык? Общая цена вопроса наверное уже к стоимости машины приближается ))

е с учётом тоо что я брал её за 125 тыр то наверн уже перевалила) раза в полтора) но не жалею и копейки, даже на не настроеном моторе вызывают улыбку 16 кл двенахи которые пытаются догнать и на светофорах спрашивают слыш а чо у тебя там)
рено вообще рядом ниразу не видел, можт бояться)

Zeth, закрывай тему, это опять переходит в обсуждение нашепрома, тема вечная и никогда не закончиться

Сообщение от С@ньк@:
полностью, у меня перед 12 000 стоит, эта цена из керриса, а сзади и менять то нечего ))

я не владею информацией по рено, и не могу утверждать ничего. но тут темка была в каком то рено резьбу в ступице запороли и цена ступицы как там написано 14 000, поэтому твой пост вызывает сомнения.

Сообщение от Mr.Rodger:
я не владею информацией по рено, и не могу утверждать ничего. но тут темка была в каком то рено резьбу в ступице запороли и цена ступицы как там написано 14 000, поэтому твой пост вызывает сомнения.

а зачем мне менять ступицу?

Zeth смешно от твоего ответа

там было написано что винил под карбон а не настоящий карбон.

мы занимаемся интерьером и внешним видом а не делаем спортивные машины с облегченными карбоновыми деталями это разные вещи и они не сравниваються))))

делаем машинки которые нравяться потом всем людям что с наруже что в нутри меняем цвет интерьера если с завода не устраевает пластик что бы машинка выделялась из серой массы и главное что бы хозяину была по душе и он с помощью нас достиг желаемого вида и интерьера салона

StreetStorm, я б всю перетянул, если б цена была хорошая ))

Сообщение от С@ньк@:
а зачем мне менять ступицу?

я привёт пример, что одна ступица стоит 14 000 а вся подвеска передныы стоит 12000, и твой пост порадовал ьтипа сзади менять в подвеске нечего) т.е. у тя ни стоек ни пружин не сайлентов ни подшипников ничо нет? самолёт чтольь?

Zeth ты мне сразу напомнил одного друга который говорил что виниловая пленка отстой а когда у него облезли салонные ручки и не могли их покрасить не кто так как они были пропитаны какой то ерундой и не ложился ни грунт не краска перетянул ему в качественный винил и уже больше года ездит радуеться и винил не стираеться вообще у него и мнение сразу изменилось

С@ньк@ полная перетяжка от 30 000р в зависимости от материала так как есть метр стоит от 350р-4300р

Сообщение от StreetStorm:
делаем машинки которые нравяться потом всем людям что с наруже что в нутри меняем цвет интерьера если с завода не устраевает пластик что бы машинка выделялась из серой массы и главное что бы хозяину была по душе и он с помощью нас достиг желаемого вида и интерьера салона

Не нужно обобщать. У меня "карбон" не вызывает иных эмоций кроме смеха ))

Сообщение от Mr.Rodger:
е с учётом тоо что я брал её за 125 тыр то наверн уже перевалила) раза в полтора) но не жалею и копейки, даже на не настроеном моторе вызывают улыбку 16 кл двенахи которые пытаются догнать и на светофорах спрашивают слыш а чо у тебя там)

Вот и я о чем... а можно было взять другую машину )
Впрочем каждому свое.

просто люди разные кто то не можит себе что то позволить и у него негатив к этому)))

Сообщение от Mr.Rodger:
я привёт пример, что одна ступица стоит 14 000 а вся подвеска передныы стоит 12000, и твой пост порадовал ьтипа сзади менять в подвеске нечего) т.е. у тя ни стоек ни пружин не сайлентов ни подшипников ничо нет? самолёт чтольь?

как надо ездить что б ступицу поменять, сзади уже поменял, у меня там две стойки и два сайлента, подшипников не слышно

для интереса, зад обошелся в 5000

Сообщение от Zeth:
Вот и я о чем... а можно было взять другую машину )

да но эти вливания за 3 с фигом года были постепенно! а на тот момент было именно столько денег!
и я б не хотел это время сидеть дома копить потому что половина ништяков куплено непосредственно работая на авто!

Сообщение от StreetStorm:
просто люди разные кто то не можит себе что то позволить и у него негатив к этому)))

Я всего-лишь не вижу в этом смысла. За 30к я лучше покрашу машину.

StreetStorm, задумаюсь, сейчас решу квартирный вопрос и тогда может займусь, если опять машину не продам ))

Mr.Rodger +1 постепенный вклад это лучший выбор

Zeth, за 30 разве можно нормально покрасить?

Сообщение от С@ньк@:
Zeth, за 30 разве можно нормально покрасить?

В Воронеже - сложно.
Но у себя на родине я покрашусь за 30-ку в родной Rosso и еще денег останется ))

Zeth а причем тут именно карбон???? это всего навсего один из материалов используемых при поклейки. есть и антигравийные пленки купил новую машину закатал прозрачной пленкой капот крылья фары и помчал на юга на дорогой машине приехал не одной царапины не одного скола

захотел яркий цвет глянцевый или матовый а у самого мрачное авто взял переклеил в любой цвет потом если и стукнул че переклейка детали дешевле покраски а если откатался без лварий снял качественную пленку с машину без какго либо вреда кузову и машина обсолютно новая и нет на ней паутинки матовой от моей тряпок сщеток и остальных следов и продал ее

Zeth, куда ехать?

винил он был есть и будет щас даже с завода видел какая то фирма по моему форд делает машину уже с завода перетянутую в винил если сделать качественно то ходит до 8 лет а как показывает практика краска порой ходит и меньше года на новой машине и ржавь лезет а под пленкой вакуум

продам рено, не дорого

куплю таз, не дорого

закатаю в пленку, не дорого

пошел смотреть биатлон

Сообщение от StreetStorm:
а как показывает практика краска порой ходит и меньше года на новой машине и ржавь лезет а под пленкой вакуум

это как раз про русские машины ))