согласен на тр3!!!То что надо.Ток я плавать не умею!

Сообщение от alekccc:
согласен на тр3!!!То что надо.Ток я плавать не умею!

Плавет не только лодка. Если загрузить в авто что-то неплавающее то можно и не тонуть. В ТР3 не проходишь - нет каркаса, в Прото Кубка Черноземья резина 14,5 при измерении не катит, нужно 14. Кубок ВО не могу сказать- не знаю ТТ. Совет найти на прокат резину 37*13-14 Богет и ехать по трассе ТР3 в зачете Прото КЧ. ЗЫ: Резину можно поискать в Тамбове.

alekccc, а это ездить умеет? Какой смысл натягивать 14 ширину покрышки на диск шириной 7 дюймов???

У них двигло кажись от Мерса 3-х литрового стоит

диски 8 стоят мотор 2.5 тд ездить да вроде как то передвигается.

Мы первый раз учавствовали в букете любимой 2012. Стандарт. Обычная нива.
Вопрос к организаторам.
Насколько сложная трасса будет для стандарта ?
Сколько уже участников в стандарте?
Регламент читал - много общих требований, если можно кратко - какие требования для стандарта, кроме оплаты заявочного взноса ?
Разрешено только 2 водителя или можно взять с собой 3 пассажира ?
По регламенту.
П. 4.1. К участию в соревновании в автомобильных зачетах допускаются физические лица, имеющие действующую Лицензию водителя РАФ категории «Е» и выше.
Распространяеться ли на стандарт?
П. 5.2. Обязательное личное страхования 1-го и 2-го водителя осуществляется страховой компанией Организатора и действует на время проведения соревнования или на другой срок, который определяется самим Участником. (В случае отсутствия действующей страховки).
Какая сумма страховки ?
П. 8.3. Административные проверки состоят из проверки документов:
- действующая лицензия участника РАФ
- медицинский допуск (действующая справка из физкультурно-спортивного диспансера о допуске к соревнованиям по автомобильному спорту).
Распространяеться ли на стандарт? где брать ?

Diman008, трасса для стандарта будет проложена в формате ориентирования,но по причине непонятной обстановки с погодой трасса может в процессе соревнования сильно видоизмениться,поэтому гарантировать легкость или сложность трассы никто не может. Количество участников категории стандарт будет известно после прохождения административных проверок всеми экипажами.Количество членов экипажа должно соответствовать количеству оборудованных посадочных мест.Лицензии и страховки можно купить на месте при прохождении административной проверки,справка для Кубка ВО не нужна.

Спасиб за ответ, и еще вопросец: для стандарта шлемы обязательно?

paravozz, Мед. справки в КЧ требуются только на водителя или на штурмана и водителя?!

LUAZ 4x4, требуются для обоих членов экипажа.
Diman008, шлемы обязательны для всех ченов экипажа.

Сообщение от paravozz:
Diman008, трасса для стандарта будет проложена в формате ориентирования,но по причине непонятной обстановки с погодой трасса может в процессе соревнования сильно видоизмениться,поэтому гарантировать легкость или сложность трассы никто не может. Количество участников категории стандарт будет известно после прохождения административных проверок всеми экипажами.Количество членов экипажа должно соответствовать количеству оборудованных посадочных мест.Лицензии и страховки можно купить на месте при прохождении административной проверки,справка для Кубка ВО не нужна.

А как же пункт 4.2 регламента? Будет бюллетень для КВО? Ром ничего личного, но твоей фамилии нет в списке оф. лиц, соответственно инфа не официальная. ПЫ.СЫ. На брифинге спортсмен может услышать что слова участника не одно и то же что БУКВА орга.

fm46, Федор, да тут вообще, кроме тебя, официальных лиц не бывает.

Тогда к чему этот треп?

А что разве Рома не достаточно компетентен и "трепиться" не по делу? Не ...ну официальные лица - это круче! Это они будут в ледяной воде купаться....., а потом машины восстанавливать. Зы: щеки надувать в инете не то же самое , что рубиться на гонке. Зызы: официальные лица последний раз когда в гонке участвовали и где??? Новичкам ответьте!!!!

перец Роман компетентнее многих и рубится всегда до конца, не просчитывая что этапик можно пропустить или вода холодная. И спортсмену, который готовится с этапу, решения оргов, а это до начала соревнования прежде всего оргкомитет этапа, нужно знать правила. Что бы потом на брифинге не кричать "А где это написано". Ответ для понимающих, полемики не будет. ЗЫ: Новичкам конечно лучше в тепле, что бы не простудить ... ну ты сам писал

Сообщение от fm46:
перец Роман компетентнее многих и рубится всегда до конца, не просчитывая что этапик можно пропустить или вода холодная. И спортсмену, который готовится с этапу, решения оргов, а это до начала соревнования прежде всего оргкомитет этапа, нужно знать правила. Что бы потом на брифинге не кричать "А где это написано". Ответ для понимающих, полемики не будет. ЗЫ: Новичкам конечно лучше в тепле, что бы не простудить ... ну ты сам писал

Так Рома не знает правил или не входит в оргкомитет этапа, что не может в своей же конференции ответить?
Ты не ответил на мой вопрос!!!! Где и когда???

Крутой Перец, Рома сказал что в стандарте по седеньям, а в регламенте только двое участников. Отсюда и замес. Люди то думают что паравоз орг, а он всего лишь смерд обычный.

Сообщение от VTC-007:
Крутой Перец, Рома сказал что в стандарте по седеньям, а в регламенте только двое участников. Отсюда и замес. Люди то думают что паравоз орг, а он всего лишь смерд обычный.

Да, Рома.... Однако, рехламент! Не заслужил ты еще, чтобы тут "трепаться"! Мало ты для своего клуба сделал и для Черноземья мало призовых мест принес! Да и бабла для етого мало потратил, чтобы...
Зы: Фейсом ты не вышел, Рома!
ЗыЗы: А я говорил...а ты не слушал!

Давай харэ трёп бестолковый про мою физиономию. человек просто второй раз в жизни поедет в стандарте в КУБОК ОБЛАСТИ,а вот в Кубке области можно по количеству оборудованных посадочных мест,т.е. сиденье с ремнем безопасности + шлем.Категория ТР0 в Кубке Черноземья не обсуждается.

Тр 0 вопрос эт просто стандарт!? и еще один какая резина должна стоять на ренге чтоб попасть в тр 0 т.е размер???

Тех. требования РАФ 2012 говорят:
7.1. Разрешается применение колѐсных дисков только заводского изготовления (оригинальных или поступающих в свободную розничную продажу) без каких-либо изменений.
Разрешается применение только автомобильных пневматических шин, имеющих маркировку для использо-вания на дорогах общего пользования (DOT), внешний диаметр которых соответствует рекомендуемому заводом-изготовителем. Однако размер резины (по маркировке) ни при каких условиях не может превы-шать 32’ (813мм) по диаметру. Ширина колѐс не ограничивается, при условии, что они при виде сверху пол-ностью закрыты кузовом или штатными пластиковыми расширителями, установленными заводом-изготовителем.

спасибо т.е 32 можно эт радует

Ну что, как погодка? По снегу тоже интересно кататься!))))

Я думаю, что к 6-8 апреля снежок подсядет, а вот водички прибавится!

Сообщение от fm46:
Тех. требования РАФ 2012 говорят:
7.1. Разрешается применение колѐсных дисков только заводского изготовления (оригинальных или поступающих в свободную розничную продажу) без каких-либо изменений.
Разрешается применение только автомобильных пневматических шин, имеющих маркировку для использо-вания на дорогах общего пользования (DOT), внешний диаметр которых соответствует рекомендуемому заводом-изготовителем. Однако размер резины (по маркировке) ни при каких условиях не может превы-шать 32’ (813мм) по диаметру. Ширина колѐс не ограничивается, при условии, что они при виде сверху пол-ностью закрыты кузовом или штатными пластиковыми расширителями, установленными заводом-изготовителем.

Мертворожденный документ и таким и останется.
Концепция ТР0 - "Автомобиль из салона" в автоспорте не имеет смысла вообще.

Сообщение от Ivan_Pomidorov:
Мертворожденный документ и таким и останется.
Концепция ТР0 - "Автомобиль из салона" в автоспорте не имеет смысла вообще.

Эта ветка помоему не для обсуждения, просто ответил дал ссылку человеку. ПЫСЫ: 6 лет назад почти такая же формулировка была в ТР1.