Еще недавно каждый день ездил через Березовую рощу. Теперь только через Северный. В березке полный коллапс. Развязка Северного моста там хорошая, пробка начинается дальше – на светофоре.
Вчера по воронежским новостям показывали сюжет о расширении Ломоносова в Березке. ТАКАЯ пробка началась, когда набережную Массалитанова открыли, раньше еще терпимо было. Какой-то ответственный дядька вещал, что запланировано расширить 1 км дороги. Я конечно не специалист по дорожному строительству, но узкий участок от Березки до СХИ 1,8 км. Если расширят только чуть больше половины, то «бутылка» пипец какая получится.
Дальше два односторонних рукава Ломоносова – Тимирязева. Какой-то мудрец придумал маршрутки по Тимирязева в обратную сторону по отдельной полосе пустить, для проезда остаётся одна. Когда «рукава» сливаются пробка с той стороны улицы до Северного. Расширить другую часть Ломоносова - от детской больницы гораздо проще, чем в Березке. Практически ничего переносить не надо.
[Ответ]
Brazers 10:40 28.09.2011
ну а как я понял из сюжета тв, все расширение закончится в том же р-не остановки Березовая роща, тупо сделают полосы разгона и торможения для тех кто едет в березовую рощу или из нее и возможно карман для маршруток в который они врятли заезжать будут, весь остальной участок с коллапсом движения в часы пик как был так и останется. Хотя проект носит гордое название расширение улицы Ломоносова под таким названием его показывали в Лестехе.
[Ответ]
Витя 10:45 28.09.2011
Brazers, в сюжете вчера говорили про 1 км Ломоносова. Может, разные "новости" смотрели.
[Ответ]
Brazers 12:47 28.09.2011
Да хорошо будет даже если и 1 км расширят, все больше авто уместится в пробке . Просто там дальше после Березки идет вдоль дороги какая то сектанская церковь, потом колонка водопровода от советов осталось что ли и тд, потом деревья вдоль частного сектора, как бы работ по их переносу пока не видно. Поэтому и такие выводы. Не говоря уж о реальной улице Ломоносов у детской поликлиники где даже без выпиливания деревьев за счет обочины можно было-бы сделать еще минимум одну полосу. Ну и сделать что то с этой выделенной полосой маршруток у институтов. как вариант сделать одностороннюю улицу полностью в одну сторону и в обратную и туда загнать эти газели и 9ку. Чтоб ехали в потоке со всеми вместе, а не по выделенной пустующей полосе, для автомобилистов будет еще одна полоса для движения, а маршрутки и так в одну сторону стоят со всеми вместе, постоят и в обратную, тем более после передела скорость движения увеличится так как многие не будут боятся встречки(ее не будет) и не придется ждать пока они высаживают людей на остановках стоя на единственной полосе. Но этом мое имхо, пока властям на это плевать так и будет продолжаться. Пусть расширяют хотя-бы то где бабло могут распилить.
[Ответ]
Витя 12:54 28.09.2011
Brazers, нормальная церковь, не сектантская, только сооружение временное. Единственная в городе разборная конструкция, разбирается - собирается за день.
Вот деревья, да жалко. Но иначе, район так и будет стоять в пробке .
[Ответ]
Витя 13:03 28.09.2011
Сообщение от Brazers:
Ну и сделать что то с этой выделенной полосой маршруток у институтов. как вариант сделать одностороннюю улицу полностью в одну сторону и в обратную и туда загнать эти газели и 9ку. Чтоб ехали в потоке со всеми вместе, а не по выделенной пустующей полосе, для автомобилистов будет еще одна полоса для движения, а маршрутки и так в одну сторону стоят со всеми вместе, постоят и в обратную, тем более после передела скорость движения увеличится так как многие не будут боятся встречки(ее не будет) и не придется ждать пока они высаживают людей на остановках стоя на единственной полосе.
Оптимальный вариант. Когда-то лет 10-15 назад маршрутки в Северный уже переносили с Тимирязева на Ломоносова, только автобусы оставляли. Тогда маршрутчики возмутились, что пассажиров нет, и маршруты перенесли обратно. Переносить маршруты надо все, чтобы ехали в одну сторону и не вклинивались в поток.
[Ответ]
Афанасий 19:33 28.09.2011
Сообщение от Витя:
нормальная церковь, не сектантская, только сооружение временное. Единственная в городе разборная конструкция, разбирается - собирается за день.
Раньше церкви не один десяток лет строились.
А сейчас за день - собрал-разобрал.
Явно мы к Богу стали ближе.
[Ответ]
Витя 20:11 28.09.2011
Афанасий, там рядом капитальная строится уже не первый год. Эту на время стройки возвели.
[Ответ]
Афанасий 20:16 28.09.2011
У нас в парке Живых и Мёртвых церковь тоже строится не один год. И вряд ли когда достроится.
Зато почти рядом отгрохан ТЦ Европа за полтора года на месте захоронений героев
Отечественной Войны 1812 года.
[Ответ]
tyz_ep061 19:26 30.09.2011
Любителям писсимизма посвящается. Соглассно оф данных и изучения карт. строящийся дом не помешает путепроводу. ссылка http://www.voronezh-city.ru/economic...nt/detail/2296 а вот фотка оттуда. где видно что путепровод будет сзади дома.
Изображения
Скорее всего будут в новый дом расселять жильцов старых пятиэтажек которые стоят на месте путепровода. Хотя почему бы их в другое место не расселить ?
[Ответ]
tyz_ep061 20:09 30.09.2011
=Дмитрий=, Или проложат путепровод сверху 5-и Этажек ))))) шутка=) а вообще по логике вещей к 5-и этажкам уже путепровода не будет а будет обычная улица, только видимо шире чем щас есть, и 5-и этажки расселять не надо=)
[Ответ]
Texhik 19:16 02.10.2011
В последнем номере Мое написано что путепровод планируется. В следующем году начнут деньги искать.
[Ответ]
tyz_ep061 19:29 03.10.2011
Только планируется деньги искать... мдааа... не радует это все... мы уже стоим.. а ведь будет то еще хуже к тому времени пока они построят. Ведь наверняка будут строить с той же интенсивоностью как и чернавский мост и Мост в никуда...
[Ответ]
Сообщение от Brazers:
Да хорошо будет даже если и 1 км расширят, все больше авто уместится в пробке . Просто там дальше после Березки идет вдоль дороги какая то сектанская церковь, потом колонка водопровода от советов осталось что ли и тд, потом деревья вдоль частного сектора, как бы работ по их переносу пока не видно. Поэтому и такие выводы. Не говоря уж о реальной улице Ломоносов у детской поликлиники где даже без выпиливания деревьев за счет обочины можно было-бы сделать еще минимум одну полосу.
http://news.moe-online.ru/view/234427.html
Руководитель управления главного архитектора города Антон Шевелёв сообщил «МОЁ!», что проект расширения этой улицы уже утверждён госэкспертизой. По планам Ломоносова должна стать четырёхполосной (по две полосы в каждую сторону) на всём своём протяжении – от Берёзовой Рощи до Московского проспекта. При этом никакие строения, как обещает Антон Шевелёв, сносить не придётся. Теперь дело за главным – нужно найти деньги. Работы, по предварительным оценкам, будут стоить около 500 миллионов рублей.
[Ответ]
=Дмитрий= 20:07 24.10.2011
Сообщение от Mustang:
буду долго "улыбаться" если на березке на расчищенном месте построят какой-нибудь супермаркет или подобную хрень
Сообщение от tyz_ep061:
Любителям писсимизма посвящается. Соглассно оф данных и изучения карт. строящийся дом не помешает путепроводу. ссылка http://www.voronezh-city.ru/economic...nt/detail/2296 а вот фотка оттуда. где видно что путепровод будет сзади дома.
Интересно, а под "часть транзитного транспорта, проходящего через город по федеральным дорогам" (взято со ссылки) подразумевается грузовой транспорт? А то есть шанс получить полноценную окружную почти по центру ваев со всеми вытекающими....
Героев Стратосферы после демонтажа трамвайных путей способна пропустить поток.
З.Ы. Никто не задумувылся, может у цирка траспорт пустить в подземный тоннель а не мечтать о путепроводе, а без киосков уж обойтиь как-нибудь?
Изображения
Сообщение от alex23945:
А то есть шанс получить полноценную окружную почти по центру ваев со всеми вытекающими....
Изучите ГЕН ПЛАН города. это лишь временная мера. И никакой окружной дороги там не планируется даже. а вообще это планируется не столько с целью пустить транзитный транспорт, а сколько уменьшить время движения до района ВАИ. весь транзитный поток (я надеюсь) пойдет через проектируемый ЮЖНЫЙ мост, который и возьмет то на себя ВЕСЬ транзитный транспорт, и будет полноценная окружная. (эх, мечты мечты)
Сообщение от alex23945:
З.Ы. Никто не задумувылся, может у цирка траспорт пустить в подземный тоннель а не мечтать о путепроводе, а без киосков уж обойтиь как-нибудь?
ну такого проекта даже не заложено=( да и наврятле там что либо получится, так как остановить там все движение на ГОД!!! в лучшем случае. Город позволить себе такого не может. плюс, если и делать там развязку нужно место на съезды, места там УВЫ нету.=(
[Ответ]
Vvrn 17:22 25.10.2011
Сообщение от tyz_ep061:
ну такого проекта даже не заложено=( да и наврятле там что либо получится, так как остановить там все движение на ГОД!!! в лучшем случае. Город позволить себе такого не может. плюс, если и делать там развязку нужно место на съезды, места там УВЫ нету.=(
Все легко и просто. Как раз в Москве есть подходящий по диаметру Херенкнехт)))
Весь вопрос в цене вопроса.
[Ответ]
tyz_ep061 17:41 25.10.2011
Сообщение от Vvrn:
Все легко и просто. Как раз в Москве есть подходящий по диаметру Херенкнехт)))
Херенкнехт.
Щит.
Щитом, кстати, гораздо дешевле, чем просто рыть. Ибо отпадает проблема переноса комуникаций. Коих в центре до энтой матери.
Но все равно дорого. Очень.
ЗЫ а, да скорее всего он уже в Сочах. а может и нет.
[Ответ]
Avtopilot 17:23 26.10.2011
Vvrn, если уж тащить сюда етот "гидрохерщит", то уже сразу для метра, а не для одной развязки.
[Ответ]
tyz_ep061 19:07 26.10.2011
Сообщение от Vvrn:
Ибо отпадает проблема переноса комуникаций.
Тогда надо оч глубоко в землю зарыться, потому что эти коммуникации к сожалению не всегда идут по плану(сам работал, знаю).
Сообщение от Avtopilot:
то уже сразу для метра
наврятле нам это светит ближайшие 10 лет=(
[Ответ]
Vvrn 22:24 28.10.2011
Сообщение от tyz_ep061:
Тогда надо оч глубоко в землю зарыться, потому что эти коммуникации к сожалению не всегда идут по плану(сам работал, знаю).
Причем тут по плану или нет ? Щит он на то и щит. Даже старыми щитами советских времен, проходили, хотя, конечно, все от геологии сильно зависит. Но как раз Херенкнехты для самых тяжелых условий, сильнообводненных грунтов. Все мелким заложением. Ни что, кстати, не мешает проходу под не очень высотными зданиями.
Только монтажка, демонтажка. Там, да обязательно перенос комуникаций.
Сообщение от Avtopilot:
Vvrn, если уж тащить сюда етот "гидрохерщит", то уже сразу для метра, а не для одной развязки.
ну при том что какие нибудь коммуникации расположены грубо говоря 3 метра под землей. Это по плану а в реале может быть и 5 метров. следовательно щит надо будет погружать глубже чем надо на самом деле...
[Ответ]
Vvrn 21:00 29.10.2011
Сообщение от tyz_ep061:
ну при том что какие нибудь коммуникации расположены грубо говоря 3 метра под землей. Это по плану а в реале может быть и 5 метров. следовательно щит надо будет погружать глубже чем надо на самом деле...
Смеялся. Типа особый город.
А может...., не может.
Может. В самых страшных и тяжелых условиях. Тысячи км тунелий во всем мире. Даже не навореченными Херенкнехтами.
Не переживай. Главное гони бабки, заказывай проект, и все будет.
[Ответ]
Hirhan 21:04 29.10.2011
Конечно надо расширять, чтоб гоняли сломя голову, большие скорости интересней ДТП
[Ответ]
