shmel Форд - предприниматель, и продавал НОВЫЕ машины. Дальше мысль продолжить?
Красный Купив убитую вусмерть иномарку, даже тойоту, дешево не отделаешься. Моя мысль о том, что можно, если постараться, взять живую машину, которая все равно потребует затрат. Но эти затраты будут сопоставимы с затратами на ТАЗ такой же стоимости, тогда как комфорта и удовольствия от машины получишь больше [Ответ]

Сообщение от TAPX:
Красный Купив убитую вусмерть иномарку, даже тойоту, дешево не отделаешься. Моя мысль о том, что можно, если постараться, взять живую машину, которая все равно потребует затрат. Но эти затраты будут сопоставимы с затратами на ТАЗ такой же стоимости, тогда как комфорта и удовольствия от машины получишь больше

В чем-то ты прав, тогда человеку надо определиться - готов ли он покупать такой автополуфабрикат - вот и все.. Я, например, не готов - ни под каким видом. [Ответ]

TAPX Форд не говорил про свои машины... По-моему это очевидно...

Моя мысль о том, что можно, если постараться, взять живую машину, которая все равно потребует затрат. Но эти затраты будут сопоставимы с затратами на ТАЗ такой же стоимости точно? Это смотря кто и как ездит... и где... [Ответ]

Сообщение от :
И не факт, что та же Тойота не будет куплена в убитом состоянии и не посыпется точно так же..

Дык смотреть надо, что покупаешь. Денег отдать сервисменам за диагностику - дешевле выйдет.
ЗЫ. Если берешь с аукциона - в сервисной книжке будет расписано об этой машине все. [Ответ]

TAPX ты предлагаешь праворукий "вариант", который по моему мнению совсем не "вариант" Есть любители праворуких машин. Это определённая ниша.
Но не все хотят ездить на праворукой машине. [Ответ]

А когда по улице летит "мастер" на какой-нить АУДИ100 или Жопеле или т.п., а у него подвеска гремит как ящик с гвоздями..а у пАцАнА просто недех нет, чтобы её перебирать (это же надо в с/ц тащиться, а там сдерут - "мама, не горюй!")... [Ответ]

Сообщение от Красный:
Ему дали разумный совет - новую нашемарку. Машина, которая будет ему служить достаточно длительный срок, которую не надо лихорадочно ремонтировать после покупки и вбухивать в нее еще одну стоимость.. Чем это кончилось - все видят.

Точка зрения идиота (без обид), для которого понятия комфорта просто не существует, лишь бы выиграть на цене при ремонте. Бля - из-за таких олухов в правительстве (а - машина как машина наш таз, едет себе и ладно, в ремонте дешёвый - пущай народ тока их покупает) и перекрывают кислород к нормальным пусть и б.у. иномаркам. Не срамись. [Ответ]

Air Это ты не срамись - кто тебе за шесть тысяч долларов продаст действительно комфортную машину в нормальном состоянии? Или для тебя надписи на торпеде по-иностранному - это залог комфорта? [Ответ]

Заставить бы Форда на жигулях проехаться по трассе.... [Ответ]

андрей 524, поверь...
Форд в ТО время ездил на таком говне, что ТАЗ ему бы показался КОНФЕТОЙ [Ответ]

shmel

Сообщение от :
Форд не говорил про свои машины... По-моему это очевидно...

Мне это совсем не очевидно. Мне очевидно, что он продавал НОВЫЕ машины, и хотел, чтобы их покупали. Тут есть прямая связь, не так ли?
Красный

Сообщение от :
В чем-то ты прав, тогда человеку надо определиться - готов ли он покупать такой автополуфабрикат - вот и все.. Я, например, не готов - ни под каким видом.

Ну раз пол дальнего востока на таких ездиют, значит есть таки резон. Да и конструктор не так уж страшен, можно ведь и не конструктор взять, просто год будет не 95-97, а 91-93 [Ответ]

и ...не смотря ни на что...за 6 штук я бы брал Ауди или Фольс вот такой патриотизм...блин [Ответ]

Flyfisherman Я не предлагаю всем ездить на праворульке, я предлагаю всем тем, кто слышит, альтернативу ТАЗам. Правый руль - не самый страшный дефект, что может быть в машине [Ответ]

TAPX это самая правильная точка зрения для иностранца (прям подчеркну последнее слово!)...

у забугорцев машина прошедшая 2,3 (а то и 4 ТО плановых) уже подержанная. Там никто так не заморачивается - топать в магаз, искать блин прокладочку какую-то и т.п. Пиндос, умеющий перебрать мотор - уже человек-Бог... так что надо делать скидку на нациаональность опрашиваемого

За бугром на форуме такой спор вообще был бы нонсенсом... [Ответ]

Я вот слышал, кстати, такой довод в пользу праворульных машин, что они оч. сильно дисциплинируют (о как).
Меньше, говорят, выеб..ся на трассе и в городе [Ответ]

shmel За бугром такая машина как ТАЗ - уже нонсенс Лет 5-7 назад читал статистику по 5-леткам. ТАЗ с 50% на гордом последнем месте. Изменилось ли что-либо сейчас - не знаю, но сильно сомневаюсь, читая автомобильные эхи ))) [Ответ]

Сообщение от shmel:
кгм...
когда у Генри Форда спросили:"Как Вы считаете - какой автомобиль самый лучший?"
Форд ответил:"НОВЫЙ..."

Вдогонку анекдот:

"Невероятный удар по автомобильной индустрии нанёс недавно российский автопром - директор концерна BMW лопнул от смеха во время презентации москвича-лимузина".

Полагаю, Г. Форд имел ввиду новую не российскую машину. [Ответ]

shmel Аргумент про дисциплину ИМХО не аргумент. Когда у тя например чайник с 200, а то и 280 лошадей, наверное так и тянет полетать [Ответ]

TAPX не спорю...
Я видел английский каталог за (блин..примерно за 78 год)
там ТАЗы по цене почти последние ( с конца ) [Ответ]

Air согласен...он наверное и не думал, что в 2005 году будут выпускать а/м с его деталями в основе [Ответ]

Сообщение от TAPX:
Красный Ну раз пол дальнего востока на таких ездиют, значит есть таки резон. Да и конструктор не так уж страшен, можно ведь и не конструктор взять, просто год будет не 95-97, а 91-93

Конечно, есть.. Дешевизна. Большой ассортимент. [Ответ]

Сообщение от TAPX:
shmel Аргумент про дисциплину ИМХО не аргумент. Когда у тя например чайник с 200, а то и 280 лошадей, наверное так и тянет полетать

да вот,блин...
Дураку бы и дурацкая смерть, так он - дурак- с собой пару-тройку нормальных людей прихватит! [Ответ]

Сообщение от TAPX:
shmel Аргумент про дисциплину ИМХО не аргумент. Когда у тя например чайник с 200, а то и 280 лошадей, наверное так и тянет полетать

На фоне топливного кризиса такие мощные моторы просто кощунство [Ответ]

Flyfisherman Чайник турер с с 200 лошадьми ест меньше 10ти по городу, турер в с 280 - литров 11. Учитывая б\у ну на литр-другой подрастет расход, но не сильно. ИМХО 13литров по городу за 280 лошадей - некоторые могут такое себе позволить Красный

Сообщение от :
Конечно, есть.. Дешевизна. Большой ассортимент.

Добавлю - плюс драйв, комфорт и комплектация, которые вазу и не снились никогда [Ответ]

Сообщение от TAPX:
Красный Добавлю - плюс драйв, комфорт и комплектация, которые вазу и не снились никогда

Достаточно спорно, но не для этой темы. Я там был, видел на чем они ездят, интересовался - сколько там чего стоит.. так что знаю о чем говорю. [Ответ]

2112 16V можно найти в замечательном состоянии [Ответ]

Красный Я там не был, но с ребятами с Сахалина, Находки, Владика и Новосиба общался Большинство своими машинами вполне довольны )) [Ответ]

Сообщение от TAPX:
Красный Я там не был, но с ребятами с Сахалина, Находки, Владика и Новосиба общался Большинство своими машинами вполне довольны ))

Ну я тебе так скажу - когда я ездил на Фиате - я бы тоже тебе вряд ли сказал, что он сыпется..) [Ответ]

Конечно, иномарка приятнее по комфорту. Но ваз, имхо, дешевле в эксплуатации.
Прошу высказаться здесь. [Ответ]

интересно на сколько десятка дешевле в эксплуатации чем к примеру нексия, исходя из того что на десятку капот стоит 5500 а на нексию за 2800 можно купить, все остальные запчасти, поверьте человеку который продаёт запчасти для иномарок стоят ни чуть не дороже чем на таз, а возможно и дешевле, знакомый не далее чем три дня назад перетряхнул подвеску четвёртого гольфа за 2000р с работой. [Ответ]