Сообщение от Лина Барковская:
Странно, почему никто Матиза не упомянул..

матиз весьма симпатичный авто, сложен максимально правильно [Ответ]

Сообщение от Zeth:
матиз весьма симпатичный авто, сложен максимально правильно

Да, не красавец, но и уродцем не назовешь. [Ответ]

Сообщение от jon_d:
Да, не красавец, но и уродцем не назовешь.

+1
черри куку лидер однозначно...
[Ответ]

Сообщение от Саша Sanchezzz:
А чем так Juke-то не угодил. Спереди, действительно, на любителя, а в остальном приятное впечатление...

жук хорош тем, что за 800т.р. с полным приводом, нормальным клиренсом и 190лс турбо-движком на 1200кг снаряженной массы у него нет конкурентов. [Ответ]

Сообщение от gdv:
жук хорош тем, что за 800т.р. с полным приводом, нормальным клиренсом и 190лс турбо-движком на 1200кг снаряженной массы у него нет конкурентов.

Это точно, за 800 тыс. полный привод и турбо-двигатель? [Ответ]

merinn, хехе конечно нет http://nissan.vkrylatskom.ru/juke/
, поэтому с таким спорным дизайно жук отправляется в отстой. [Ответ]

Сообщение от STRIDER:
хехе конечно нет http://nissan.vkrylatskom.ru/juke/ , поэтому с таким спорным дизайно жук отправляется в отстой.

нормальная таблица, а то я их кофигуратор не осилил и засомневался в названной комлектации и цене. [Ответ]

http://www.nissan.ru/etc/medialib/ni...eb_11_MTLP.pdf

825т.р. за 1,8 турбо 2WD на ручке, 969 за 4WD с вариатором. В любом случае, конкурентов нету... Sportage турбовый от 1,3млн, и то только серый импорт, ауди a4 allroad от полутора лямов, разве что yeti, но там 152лс на полторы тонны, это вяло... [Ответ]

Сообщение от gdv:
http://www.nissan.ru/etc/medialib/ni...eb_11_MTLP.pdf

825т.р. за 1,8 турбо 2WD на ручке, 969 за 4WD с вариатором. В любом случае, конкурентов нету... Sportage турбовый от 1,3млн, и то только серый импорт, ауди a4 allroad от полутора лямов, разве что yeti, но там 152лс на полторы тонны, это вяло...

Что-то мне подсказывает, что ни спортейдж ни аллроад а4 нифига ни B класс, а соответственно они заметно больше... Йети и Соул - тот типоразмерчик.
Но только даже если он будет вне конкуренции по цене/комплектации, он не перестанет быть уродцем, ну разве что примелькается... [Ответ]

Сообщение от jon_d:
Что-то мне подсказывает, что ни спортейдж ни аллроад а4 нифига ни B класс, а соответственно они заметно больше... Йети и Соул - тот типоразмерчик.
Но только даже если он будет вне конкуренции по цене/комплектации, он не перестанет быть уродцем, ну разве что примелькается...

да пофиг какой класс, главное соотношение веса к мощности и цена [Ответ]

да, кстати по теме - забыли в список добавить ети и дастер [Ответ]

Сообщение от diman2002:
ети

тогда уж добавлять всю линейку шкоды [Ответ]

Сообщение от gdv:
да пофиг какой класс, главное соотношение веса к мощности

Да ды че??? Т.е. мне для семьи из 5 человек отлично подошел бы какой-нибудь Лотус - у него этот показатель очень хороший.

Если срьезно - этот показатель зачатую имеет второстепенное значение. [Ответ]

Сообщение от traum-1:
+1
черри куку лидер однозначно...

Кто позволил фотографировать мой авто?! [Ответ]

Сообщение от jon_d:
Да ды че??? Т.е. мне для семьи из 5 человек отлично подошел бы какой-нибудь Лотус - у него этот показатель очень хороший.

Если срьезно - этот показатель зачастую имеет второстепенное значение.

возить семью лучше на чахлом минивэне, чтобы не было соблазна [Ответ]

Сообщение от gdv:
возить семью лучше на чахлом минивэне, чтобы не было соблазна

А как же это:

Сообщение от gdv;:
да пофиг какой класс, главное соотношение веса к мощности и цена

[Ответ]

jon_d, cначала нужно определится для каких целей вам нужно авто(с) [Ответ]

Сообщение от jon_d:
А как же это:

все просто - я в машине в 95% случаев один, и машина в семье не одна... [Ответ]

Сообщение от STRIDER:
jon_d, cначала нужно определится для каких целей вам нужно авто(с)

Чур меня, нечистая! А то поменешь, он тут появиться и будет рассказывать о том, что логан и символ - красавцы! [Ответ]

Сообщение от gdv:
жук хорош тем, что за 800т.р. с полным приводом, нормальным клиренсом и 190лс турбо-движком на 1200кг снаряженной массы у него нет конкурентов.

С этим мотором у полноприводного масса 1436 кг, обычное соотношение, как у других машин. [Ответ]

Pontiac Aztek, Chery Amulet, AlfaRomeo-147, SsangYong Actyon, Jeep Compass
Изображения
   

   

  [Ответ]

AMC Pacer '1975–78

[Ответ]

Сообщение от x-drive:
С этим мотором у полноприводного масса 1436 кг, обычное соотношение, как у других машин.

а у каких других кроссоверов будет соотношение мощности к массе <7,5кг/лс? ближайший конкурент турбофорестер или ауди ку3, но цена уже в полтора раза выше...
пузотерки не рассматриваем. [Ответ]

любой мини-кроссовер премиум сегмента(x1,q3) имеет такое соотношение или еще меньше
турбофорестер конкурент x-trail-у по размерам
q3,x1 - премиум сегмент, т.е. дороже ровно настолько насколько они лучше. [Ответ]

Сообщение от x-drive:
любой мини-кроссовер премиум сегмента(x1,q3) имеет такое соотношение или еще меньше
турбофорестер конкурент x-trail-у по размерам
q3,x1 - премиум сегмент, т.е. дороже ровно настолько насколько они лучше.

дык, о чем и речь - конкурентов нет. [Ответ]

Сообщение от Димитри:
Pontiac Aztek, Chery Amulet, AlfaRomeo-147, SsangYong Actyon, Jeep Compass

Своеобразно... Например Чери - конечно не красавец, но имхо - он просто "серый" - ничего примечательного, ничего красивого. С Экшеном полностью согласен - тот еще уродец.

P.S. Где Зет, альфа в списке уродцев! [Ответ]

Сообщение от jon_d:

P.S. Где Зет, альфа в списке уродцев!

он этого не простит [Ответ]

Сообщение от gdv:
пузотерки не рассматриваем.

а жучара 4вд и клиренсом 17см
и при чём тут соотношение мощности к весу? когда ети или тигуан с турбинкой не сильно-то уступят в спринте [Ответ]

Сообщение от jon_d:
P.S. Где Зет, альфа в списке уродцев!

составлявший данный список понятия не имеет о красоте и дизайне [Ответ]

Правда? Ну- ну.
В таком случае, поклонник альф не видит дальше своего носа.
Ну разве это не уродство?
Изображения
  [Ответ]