Ice_Man, что за ресивер? В чем его соль?)))) клапаны облегченные?

Ice_Man, в интеренте нарыл про следующие корректоры:
Силыч, Motorbooster, коммутатор с корректором "астро", октан 4. думаешь лучший из них силыч?

все они х-ня.
был проект мпсз, но он в коме прозводственной, а другие - ищи мпсз-4 - и его производные или секу-майю и прочие.

у форсажа на москвичеводовском форуме посмотреть можешь мпсз и результаты.
у меня он демонтирован, т.к. сдох атэ-2 трамблер, а шкив колхозить буду по весне.

zelya, я знаю про эти проекты, но сознательно не хочу их применять по нескольким причинам:
1) существенные переделки - надо делать зубчатый шкив и ставить датчик положения коленчатого вала
2) дороговизна
3) прошивки для этих программ и в частности для 402-го двигателя находятся в

Сообщение от zelya:
в коме прозводственной

4) для финальной конфигураии необходим ноутбук или иная связь с компьютером чего у меня нет.
Вон форумцы-москвичи дрочатся по сей день с этой мпзаш и конца-края не видно. В интернете проскакивают фотографии и описания, что я, де, поставил себе и все работает, но таких сообщений мало, зачастую точной инструкции и пошаговой установки в них нет, а ставить эксперименты над двигателем и своим кошельком у меня нет желания.

Я пока верен своему принипу "чем проще, тем лучше" и "лишняя деталь - лишний отказ", однако не стоит советовать мне вернуться к контактной системе зажигания. С установкой октан-корректора я получу более приемистый двигатель и сниженный расход, из-за оптимального УОЗ. А также будет много других ништяков в виде многоискрового запуска и пр. Стоимость силыча 2400 рублей, монтаж/демонтаж не боле получаса и откатиться к штатной рабочей системе если что пошло не так можно в поле.

Поэтому я и спрашиваю совета именно по октан-корректорам, какой из них лучше. Выяснилось, например, что октан не имеет датчика детоначии в отличии от силыча и в этом его минус. Зато силыч стоит дороже. В общем я ищу золотую середину.

zelya, у меня сейчас трамблер на базе ДХ. если эту систему ставить только на ДХ, исключая ДПКВ, то регулировка УОЗ останется такой же центробежно-вакуумной и тогда теряется весь смысл установки MPZH

Сообщение от zelya:
птимум по детонации я даже обсуждать не хочу

а чего ты их обсуждать не хочешь? со времнн 21-й волги УОЗ выставялли по детонации

Zhura, на Космиче?

6000 RUR заказывал через Электронную почту. На сайте все написано. Я им письмо отправил, они мне перезвонили. Хотел и на 406 заказать, но ответили,что временно не делают.

Zhura, сисмемка охренеть не надо - электронный блок, два коммутатор, две катушки, жаль еще 8 свечей нет для полного счастья
ена ебнуться 6000 за что? это почти 5 полных баков топлива

ЖёсткО, Если очень хочется октан-корректор, то бюджетнее поиграться будет в изнаСИЛЫЧа. Боюсь, что реальный прирост мощности и момента при уменьшении расхода можно будет получить в лабораторных условиях с двигателем на стенде.

Сообщение от Игорь306:
ребят кто нить знает цены на хим тонировку над одно стекло затонировать водительское????

Может лучше ободрать второе стекло водительское?

м-да, Паша выставлял на своё изделие 2-4 тысячи (от комплектации) и то кривились, а как перестал делать, так заголосили...
а по бзм можно и на форумах секу и мпсз-зш почитать почему как и почитав того же гирявца или ещё кого по двигателям. ахинея, нужно обеспечить максимум давления в 10-20 градусах пкв после вмт, т.к. время горения порядка 2мсек, берешь переводишь в углы - получаешь кривую, апроксимация которой и есть ломанные траблера, и большей частью они ниже, иногда выше.
а кривая углов при которых возможна детонация идет квадратичная (парабола). и вырезает маленький кусочек (не всегда) у другой кривой в районе 1.5-2 тыс. оборотов в минуту.
вот по ней и ориентируют проверкой детонации - насколько апроксимация залезла в параболу.

что-нибудь ещЁ?

Сообщение от SAM G.B.:
Ice_Man, что за ресивер? В чем его соль?)))) клапаны облегченные?

Ресивер от УМЗ 421.3, соль в том, что он устанавливается на голову УМЗ 421.3, которая, в свою очередь устанавливается без проблем на блоки 24Д- ЗМЗ 4022-ЗМЗ402- ЗМЗ410. Клапана облегченные стандарт. Буду точить еще и делать тройные запорные фаски...

Сообщение от ЖёсткО:
Ice_Man, в интеренте нарыл про следующие корректоры:
Силыч, Motorbooster, коммутатор с корректором "астро", октан 4. думаешь лучший из них силыч?

Мне лично кажется что МПЗС и Силычъ предпочтительнее, хотя в дебри не вникал... А вообще конденсаторное зажигание рулит!

Зато двигатель стал неузнаваем. Раскручиваться стал быстрее и выше, расход упал примерно на литр. Заливать можно любой бензин. Вообщем мне не жалко было отдать 6 тыр. Если бы они на 406 не перестали бы делать, я бы не пожалел 10 000 р.

Сообщение от BT878A:
Лили в него всегда самое дешевое минеральное масло

Сообщение от BT878A:
Хочется поменять масло на нормальное (полусинь) и планируется менять регулярно.

льешь Лукойл полусинь на розлив (75 руб/литр) и меняешь через каждые 5000 км, двиг отмоется.

Сообщение от BT878A:
Внешне тоже не мешало бы отмыть

Розетка и труба с водой есть? Можно Кёрхером отмыть.

Сообщение от BT878A:
поставить переходник под ВАЗовский масло-фильтр

а зачем? Стакан плохо работает?

Может быть я слишком консервативен:

Сообщение от BT878A:
Лили в него всегда самое дешевое минеральное масло, меняли редко

промойте двигатель заменяемым маслом. Залейте свежее масло и поменяйте фильтр. Проехав 1000 км снова замените масло и фильтр. Что отмылось, то вытечет, что осталось, значит ему там и место.

Сообщение от BT878A:
Хочется поменять масло на нормальное (полусинь) и планируется менять регулярно

Хорошее стремление, при условии что нет течей. Мне например было бы дорого выливать на землю полусинтетику.

Сообщение от BT878A:
Внешне тоже не мешало бы отмыть

На мойках практикуют данную услугу, рублей за 200 вымоют до блеска. Если перед мойкой демонтировать систему зажигания, то вероятность завестись после мойки будет стремиться к 100%.

Сообщение от BT878A:
поставить переходник под ВАЗовский масло-фильтр

Фильтр-стакан с отстойником и сменным картриджем за 20 рублей разумной альтернативы пока еще не имеет.

Жестко если будешь Силыч заказывать, то пробей про скидки, т.к я себе заказывал Силыч для вентилятора то при еще одном заказе вроде скидка какая есть.
Пля парни у меня замок в гараже развалился. И я теперь туда попасть немогу аааааа..... Вот тебе и долгожданный выходной - дрочиться с замком завтра буду целый день походу. А так хотелось поспать....

Вот сейчас двигатель снаружи мыть ненадо, до весны подожди.
И лучше залей минералку Шелл, там моющая хрень есть. На 24 так и делал.