Большой Воронежский Форум Mobile

Sasha_2112,

думаю будет разумно тогда назвать тему "Мысли об отечественном автопроме. Доколе.." как-то так ))

С уважением, Homer S. M.D., эсквайр
P.S. Впрочем, мне кажется что эта тема не особо жизнеспособна)) [Ответ]

Homer S., да, так интересней, подправил!
Не особо!Но просто достало уже!Друг на новой приоре ездил на море, по дороге 4 раза останавливался, в багажнике боковые уши просто отваливались, на которых полка лежит!Ну что за новая машина! [Ответ]

Сообщение от Homer S.:
P.S. Впрочем, мне кажется что эта тема не особо жизнеспособна))

Не согласен.Ибо ненависть к волокушам и презрение к ворующей власти жжет души многих обывателей [Ответ]

Gorman1975, недовольство народа видно...мы простые смертные видим, мне вот интересно Кремль видит это или нет? [Ответ]

Сообщение от Homer S.:
Sasha_2112,

думаю будет разумно тогда назвать тему "Мысли об отечественном автопроме. Доколе.." как-то так ))

С уважением, Homer S. M.D., эсквайр
P.S. Впрочем, мне кажется что эта тема не особо жизнеспособна))

Тогда уж лучше переименовать в "страна моя родная" тогда уж точно модераторы не прицепятся, что содержание темы не соответствует названию. [Ответ]

Gorman1975, я имел в виду в этом разделе.. скорее всего все выльется в обычной флудо/срач и тема будет закрыта))

С уважением, Homer S. M.D., эсквайр [Ответ]

Отечественный автопром в глубочайшей жопе. И вливание денег в автотаз не помогают особо - хоть я и сам не автолюбитель, но отечественные машины вижу только в "руках" пенсионеров. Можно выйти в любой двор и посмотреть на автопарк. [Ответ]

Сообщение от Sasha_2112:
Gorman1975, недовольство народа видно...мы простые смертные видим, мне вот интересно Кремль видит это или нет?

Цуко видит.И знаешь почему я так решил?потому что слишком большой резонанс получила история с отстрелом в приморье ментов пацанами,доведенными до отчаяния...Иначе их не "красили" бы в исламистов да террористов прошедших спецподготовку...Вранье уже не озадачивает.Уже порой просто смешит.Жалко лишь что за смехом этим крови моря [Ответ]

Сообщение от Homer S.:
Gorman1975, я имел в виду в этом разделе.. скорее всего все выльется в обычной флудо/срач и тема будет закрыта))

С уважением, Homer S. M.D., эсквайр

Срач?гм....(озадаченно)
Да как по мне так в других темах-ветках "спираль закручена посильнее".А тут почти единодушие.Не так ли? [Ответ]

Сообщение от Sasha_2112:
390 и он голый, нет когдее, 4 стеклоподьемника и у сё!ГУР еще есть!
А средняя комплектация в районе 450 по-моему стоит!Но визуально мне нравится, симпотичный!

ну при покупке вещи дороже 300тыр мелочится иза полтоса, разницы с вазом я бы не стал [Ответ]

Asmodian, тут ключевой момент детали!Из-за этого половина очкует покупать ино!НА своей я знаю, словлю люк, барюр, погну стойку!доковыляюв гараж и сам все сделаю минут за 30-40!Просто я не понимаю Шрус на Ваз в сборе стоит в районе 2-3 тысяч а на Рено 18?Визуально особого отличия нет!И ходят если не увлекаться тратуарными гонками столько же! [Ответ]

Сообщение от Sasha_2112:
[B]?Визуально особого отличия нет!И ходят если не увлекаться тратуарными гонками столько же!

За 17 лет эксплуатации разных ино ни разу не пришлось им менять не то что шрус а даже подшипники ступиц или там сальники лобовин да АКПП [Ответ]

Gorman1975, по поводу ино вроде тоже говорят что до 2003-2004 года хорошие а что свежее вроде не фонтан!А там ХЗ!

ДА просто по нашм дорогам и с нашим бензином!Как лет 10 назад у пам Славы зимой на Юкосе замерз бензин! [Ответ]

Сообщение от Sasha_2112:
Gorman1975, по поводу ино вроде тоже говорят что до 2003-2004 года хорошие а что свежее вроде не фонтан!А там ХЗ!

ДА просто по нашм дорогам и с нашим бензином!Как лет 10 назад у пам Славы зимой на Юкосе замерз бензин!

Если ино сработаны в Турции или в Таганроге то тут без обид.А если в Штутгарте или в Нагасаки то все там нормально...
Мне лично дороги не особо критичны.И у меня дизель_)))))) [Ответ]

Gorman1975, все-таки есть разница в сборке....от чего так?запъчасти их, оборудование тоже... [Ответ]

Сообщение от Sasha_2112:
Gorman1975, все-таки есть разница в сборке....от чего так?запъчасти их, оборудование тоже...

Есть еще какая разница...Ну вот живой пример..Камри..Камри в японии всегда была чем-то типа ...ну ничем короче..Зажигалка одноразовая.(по их меркам)копейки стоила,на рубль возила.Без претензий.Как и ее сестра Vista.А тут Камри стала чуть ли не членовозом...С какого перепугу ее в Европе (в США?) такой сделали?хз
Или еще пример..Delica.Это вещь.Сурьезный велик.И ее "брат"Спейс Вагон..Бредятина.Ничто и никто.Тухляк [Ответ]

Интересно на какой странице эта тема перейдет в очередной холивар РФvsСССР/русvsино ? [Ответ]

ioann999, поживем, увидим!

Gorman1975, мне интересно в какой момент мы стали отстовать от мира в автопроме?На момент производства копеек 75-77 года, мы так же были хуже или нет? [Ответ]

Сообщение от Sasha_2112:
Gorman1975, мне интересно в какой момент мы стали отстовать от мира в автопроме?На момент производства копеек 75-77 года, мы так же были хуже или нет?

На момент примерно 19го года.Когда для Ленина купили ФОрд-Т а для Руссобалта Ситроен (какой-то там).Уже тогда они делали а мы нет.И это продолжалось.Сравните ихний Студебеккер ("Как же,Глеб Егорыч,не отставай..У Студера мотор..втрое..."(с)Эра милосердия.Вайнеры) и нашу полуторку.Это мыслимо?
А Виллис?Он прообраз "козлика"?Мы только копировали.Везде и всюду.Та же чешская Jawa-350.Или ЧеЗет,которые мы считали своими а выпускали "Восход" и "Минск".
Потом покупка ФИата для "копейки".А кончилось это унизительным Кадиллак (или шевроле)-Себринг для Волги..Самое дно [Ответ]

Сообщение от Sasha_2112:

Темка про наболевшее, про кривой полуживой автоваз, дикие цены на наши авто и китай мобили, которые скоро захватят весь рынок!

Дикие они исключительно благодаря "временным" заградпошлинам. Кабы не они, то стоил бы сейчас поло в базе не 400 рубликов, а 320. А в нормальной комплектации 350-380. Вот тогда бы и цена на жоповозки от автоВАЗа типа лады приорал в "люксе" были не более 250 тыр. Правда тогда бы не было возможным платить топам по несколько лямов премиальных за убыточную деятельность по итогам года, но это все мелочи. [Ответ]

Gorman1975, мда!Иногда попадаю на top gear смотришь и глаза радуются каждой мелочи!НЕпонятно, неужели нашим не стремно такое качество сборки?Даже рядом не поставить машинки!Поставить можно,но самоделку, в которой по мимо 200 за тачку еще 300-400 вложено!
А так....Хоть бы гордость что ли появилась! [Ответ]

В тот самый момент, когда Хрущев пытаясь догнать и перегнать Америку, и показывая всем Кузькину мать, упустил тот факт, что в Европе начали делать гораздо более качественные и комфортные автомобили, чем в США и продолжил клонирование мрекосских редванов (Волга тому пример). Когда очнулись, было уже поздно, т.к. технологии ушли далеко вперед, а полное переоснащение и обучение было сродни самоубийству. [Ответ]

Сообщение от ioann999:
Правда тогда бы не было возможным платить топам по несколько лямов премиальных за убыточную деятельность по итогам года, но это все мелочи.

Да.Я ролнял слюни как собака Павлова когда читал про "золотые парашуты"...Чтоб я так жил мля [Ответ]

Сообщение от Gorman1975:
Да.Я ролнял слюни как собака Павлова когда читал про "золотые парашуты"...Чтоб я так жил мля

что за золотые парашуты? [Ответ]

Сообщение от Gorman1975:
А тут Камри стала чуть ли не членовозом...С какого перепугу ее в Европе (в США?) такой сделали?хз

А что, ее сделали? не заметил... Обычный семейный автомобиль, ниже среднего. Двигатель слабоват под распухший кузов
У Тоёты вообще все престижные модели ушли в Лексус. осталось пара ничего себе спортивных, одна - кросс-бадж с Лексусом все равно. да и то по сути - ниже среднего [Ответ]

Сообщение от Gorman1975:
.А кончилось это унизительным Кадиллак (или шевроле)-Себринг для Волги.

Вообще-то это тачка от Крайслера. [Ответ]

Timant, факт скомунизживания не меняет! [Ответ]

Сообщение от Sasha_2112:
что за золотые парашуты?

А это в контрактах топ-менеджеров закладывают огромные миллионные выплаты им в случае их досрочного увольнения. А в случае нормального окончания контракта - золотое рукопожатие - премия-бонус, тоже многомиллионная. [Ответ]