Сообщение от Тыгдым:
А вот справа, на Восточной трибуне что там за триумфальная арка? Мне поначалу казалось, что это и есть тот самый роскошный вход...
тот вход по-видимому более поздний - с решётчатым ограждением. через него видно ещё не переделанное здание по Комиссаржевской, 10А Изображения
Лена, когда я начал ходить на "Труд" на футбол, а это год ~~1973-й, то этого табло, к сожалению, уже не было - строилось новое, электронное, за южной трибуной. То есть, арку эту триумфальную я не видел вообще никогда, поэтому огромное спасибо за снимки!
Я сейчас пытаюсь определить, когда было сделано фото - правая часть панорамы стадиона. Смотрите, сразу за Восточной трибуной стоит дом с глухой стеной - это №14 по Ф.Энгельса - а №16, который будет ему встык, ещё не построен, даже не начат!
А за домом №14 стоит дом №13 по Ф.Энгельса - его можно узнать по балкончикам на торце. Он уже построен.
То есть, если знать, когда построены эти три дома, можно определить дату снимка...
Сообщение от Тыгдым:
№14 по Ф.Энгельса - а №16, который будет ему встык, ещё не построен, даже не начат!
А за домом №14 стоит дом №13 по Ф.Энгельса - его можно узнать по балкончикам на торце. Он уже построен.
То есть, если знать, когда построены эти три дома, можно определить дату снимка...
По моим данным, дом №14 введён в эксплуатацию в 1958,
дом №16 - в 1925 (должно быть, ошибка),
дома №9, №11 и №13 - в 1946.
дома №17 и №17а - в 1952,
дом №7 - в 1954,
14а - в 1957.
К 1959 году практически вся ул Ф.Энгельса была отстроена. Видимо, тогда же и фотограф бродил по этим местам-новостройкам...
[Ответ]
Думаю, что нет. Местность другая, церковь неизвестная присутствует (колокольня немаленькая - в 4 яруса), чего в районе ж/д вокзала не было.
[Ответ]
Azaka 01:06 03.10.2016
Natalia425, ды вот...
То ли описка у Ганина, то ли где-то всё-таки стоял этот элеватор у нас.
[Ответ]
vikvak 06:12 03.10.2016
Azaka,
Вы опубликовали интереснейший снимок.
Почти на 100% уверен, что это элеватор в г. Грязи, построенный в 1912 году.
Вечером разгляжу потщательней, индефицируя окрестные улицы.
Никогда не слышал о наличии такой съёмки. Видно "п-образное" здание бывшей железнодорожной школы N51 и т.д.
Где посмотреть в более высоком качестве? Сниму копию для местного музея.
[Ответ]
O Dэ 07:00 03.10.2016
Сообщение от vikvak: Azaka,
Вы опубликовали интереснейший снимок.
Почти на 100% уверен, что это элеватор в г. Грязи, построенный в 1912 году.
это фото давно обсуждалось. и к Грязям вроде привязалась, насколько помню года два как
[Ответ]
O Dэ 07:48 03.10.2016
Сообщение от O Dэ:
это фото давно обсуждалось. и к Грязям вроде привязалась, насколько помню года два как
Нет. Не Мичуринск.
Однозначно Грязи.
Фото интересна тем, кому история Грязей близка.
Церковь на снимке позднее стала школой №52 ЮВжд.
[Ответ]
Azaka 18:09 03.10.2016
Таким образом, это фото, которое я же и выкладывал года 4 назад здесь, только сегодня правильно привязалось к Грязям.
vikvak, спасибо за подсказку.
Всё-таки это очередная ошибка в книге Гагина.
[Ответ]
Azaka 18:43 03.10.2016
vikvak, посмотрел на скорую руку в инете - не нашёл современные фото этого элеватора. Если есть таковые у Вас, то любопытно было бы взглянуть.
[Ответ]
vikvak 21:45 03.10.2016
Azaka,
Современной фотографии у меня нет.
Элеватор сохранился именно таким, каким был построен в 1912 году и какой на этом снимке. Центральная часть - бетонная и два "крыла" из дерева, обшитого стальным листом. Внутри шахта для нории (это вертикальный транспортер для подачи зерна) и шахта лифта для персонала. Когда я впервые попал внутрь в 1979 году, лифт уже не работал, а современные не подходили по габаритам. Зато ещё были действующими немецкие весы года постройки самого сооружения. Старожилы рассказывали, что в 30-е годы в сильный мороз на нём вывешивали флаг. Это было сигналом отмены занятий в школах поселка (Грязи стал городом в 1938 году).
По-прежнему существует подъездной путь к элеватору от станции Грязи-Воронежские. Она в правой части кадра. В левом верхнем углу часть станции Грязи-Царицынские (Сталинградские, Волгоградские). Ось станции за границами кадра левее. По направлению вверх идет линия на станцию Грязи-Орловские. Туда же один из путей со станции Грязи-Воронежские. Остальные два с этой станции, если продолжить вверх кадра, на Воронеж. На снимке они почти пересекаются. Место пересечения за границей кадра. Там путепровод и линия на Грязи-Орловские проходит по нему над линией на Воронеж.
П-образная школа, о которой писал в предыдущих постах и которую я в своё время закончил, представляет собой одноэтажное здание красного кирпича. В центральной его части небольшая двухэтажная надстройка, которую, если приглядеться, можно разглядеть на снимке. В ней располагался всего один класс. Как раз мой и мы этим гордились. Сейчас школа, как школа, закрыта. В здании расположен МФЦ.
А кто автор снимка? Где можно посмотреть и другие? Возможно, что на них будет вокзал и локомотивное депо.
[Ответ]
Да, элеватор этот. Первая фотография из набора открыток начала 20-го века. Вторая - современная. Вторая снята с противоположной стороны - от станции Грязи-Волгоградские.
[Ответ]
elena71 17:00 06.10.2016
Вернёмся на стадион
Похоже ,это то самое фото,которое Троицкий использовал в своей книге 1953 года "Облик будущего Воронежа" (вот оно в книге)
угу. отовсюду помаленьку тащим - специфика краеведов, знаешь ли
по делу есть что сказать, следопыт ты наш? или коллективный разум иступился? ))
[Ответ]
