И всем будет хорошо, если время деньги, то заплатишь и поедешь, а если нет, то езжай круголя бесплатно, раз тебе пофиг.
А живу я в славном любимом городе Воронеж и мне очень хочется чтобы он был не столицей-клоакой а быть современным экологически чистым городом с доступными ценами на товары и услуги первой необходимости, с хорошим транспортом, дорогами, местами для отдыха и развлечений, рабочими местами и т.д. Чтобы жилось комфортно обычному простому человеку. Всем здоровья и счастья! [Ответ]

в Германии мин. скорость на автобане 60 км/ч
Так что бывает там тоже тошнят ) самый забавный тошнила это был старый чероки который тащил на тросе B5 универсал с прицепленным к пассату автодомом ) [Ответ]

Сообщение от Charlie:
в Германии мин. скорость на автобане 60 км/ч
Так что бывает там тоже тошнят ) самый забавный тошнила это был старый чероки который тащил на тросе B5 универсал с прицепленным к пассату автодомом )

Платят то все и едут ))) все что не делается, все к лучшему [Ответ]

rain100, не платят, они бесплатные для легковых машин [Ответ]

Сообщение от Charlie:
не платят, они бесплатные для легковых машин

может быть, но знаю что 3 года назад платить знакомым приходилось, а речь идет про все дороги? или избранные? [Ответ]

rain100, в Германии теперь все автобаны бесплатные [Ответ]

Charlie, Окупились автобаны значит ))) а у нас еще и платных не было ))) все только начинается ))) [Ответ]

А вот например цитата из одного интервью вице-президента Движения автомобилистов России, Леонида Ольшанского, о введении платных дорог:

Сообщение от :
Это противоречит принципам социального равенства людей. Не каждый сможет платить за проезд, и тем, у кого не будет денег, все равно придется ездить по старым, разваливающимся дорогам. Это только усилит социальную напряженность и будет вызывать негодование граждан. Получается, что наше правительство вкладывает огромные деньги, чтобы сделать жизнь более обеспеченных людей более комфортной, забывая, что основная часть населения проживает в очень тяжелых условиях

[Ответ]

Сообщение от Charlie:
может быть, но знаю что 3 года назад платить знакомым приходилось, а речь идет про все дороги? или избранные?

Ваши знакомые либо наврали, либо божий дар с яичницей попутали. Автобаны в Германии всегда были и есть сейчас бесплатные для легковых автомобилей. Взять с них могли либо транзитный сбор, либо экологический, но никак не плату за проезд.

Сообщение от Charlie:
в Германии мин. скорость на автобане 60 км/ч

Неправда. Минимальная скорость на автобане ничем не регламентирована, но двигаться по автобану на транспортном средстве, которое в принципе не может развить скорость более 60 км/ч (трактор, комбайн и т.д.) - нельзя! Для русских самое непривычное, что на обочине тормознуться нельзя, только в "карманах"... [Ответ]

Кстати, я полностью согласен с rain100; разве не так?! [Ответ]

Сообщение от SERG16:
На всех платных дорогах обязательно стоит указатель со специальным международным символом скоростных автомагистралей. По-английски он называется Motorway, по-французски - Autoroute, по-немецки - Autobahn, по-итальянски- Autostrada, а по-испански – Autopista.

Порадовало [Ответ]

Сообщение от rain100:
Charlie, Окупились автобаны значит ))) а у нас еще и платных не было ))) все только начинается )))

Да пусть строят новые и делают их платными,
а за ремонт существующих деньги и так платят, так что нех взымать двойную плату. [Ответ]

Сообщение от Jaged2:
Да пусть строят новые и делают их платными,
а за ремонт существующих деньги и так платят, так что нех взымать двойную плату.

Вот именно. [Ответ]

Сообщение от Jaged2:
Да пусть строят новые и делают их платными,
а за ремонт существующих деньги и так платят, так что нех взымать двойную плату.

Да и еще траспортный налог хотят поднять........ [Ответ]

имхо кто то в этой теме слишком до****(много) получает, простите не сдержался
все будет как всегда в России,
кто то опять же купит джип за три ляма, который оплатят между прочим водители стареньких тазегов и оформит его на неработающую жену,
дороги через год разобьются и никому нахрен ничего не нужно будет
Кароч....нас ждет очередной законный развод
и хорошо по прежнему будет только тем кому и щас нелохо и кто ко всему этому строительству примастил свои теплые ручки [Ответ]

Сообщение от :
Ну отменять можно транспортный налог и т.д. это больше на глобальном, ну федеральном уровне
а местные вполне могут организовать нормальные платные парковки или сдавать их в аренду на длительный срок, а по поводу объездных дорог все просто, хочешь ехать бесплатно, ну и иди толпись, а хорчешь чтобы было хорошо - плати. за все в этой жизни надо платить.
У знакомого приятель жаловался на жизнь (этот приятель владелец дорогого внедорожника ляма три по моему), ну ему пришел транспортный налог 54 000р, так он там ныл что очень дорого, а что три ляма отвалить так это нормально, он то для себя это купил и считает что никокму и нигде не должен .... а если машинка то до 100 лошадок то там смешной транспортный налог господа, а мощность это уже ВИП, а за вип надо платить. Сам иногда катаюсь в Задонск, ну что хочу сказать про платную дорогу, хороша, освещается, все отлично, а по бесплатной бы и даром не поехал, потому что то лежачие полицейские, то населенные пункты, ну как то неприятно время на это тратить. Ну а если для кого время - деньги, то платят и едут без пробелем и не ноют что почему и сколько стоит и плата за проезд там смешная, не больше одного литра бензина, я по бесплатной дороге со спусками и подъемами и торможениями сожгу больше, да и амортизация автомобиля плюс еще, а если авто новый и современный то там сумма куда поболе литра бензина получается, а если старый сарай и время пофиг лишь бы где объехать то вперед!!!! Если человек владеет автомобилем , то уже по логике у него запас денег на половину авто есть. И не надо расссказывать о дешевом содержании автомобиля, именно АВТОМОБИЛЯ, а не какого-то старья секон и более хенда, который по сравнению с таким же новым уже отстал намного от него, они и каптят значительно меньше и едут потише и вероятность что сломается намного меньше, одним словом "молодежь", Так дорогу "молодежи"!!! Долой автохлам старше 10 лет с наших дорог, нормальный общественный электротранспорти хорошие платные дороги. ПЛатные АВТОМАГИСТРАЛИ -РУЛЯТ!!!! Будет скорость от 110!

афтар сиих слов то ли псих, то ли укурок, то ли возраст неверно написал. и как, с такими понятиями по жизни? не жмут?
приятель ваш, кады за три ляма внедорожник покупал - у него было три ляма и он решил их потратить на конкретное железяко - полностью его право. а вот когда ВДРУГ с новыми законами ему пришлось по 54000 ни за хрен выкладывать (ведь когда покупал, налог-то иной был наверняка) он заныл..... ессесно заныл, ибо государство его в очередной раз наипало, ибо ежелиб он заранее знал, что налог такой, купил бы се за эти бабки чо-нить еще, а так, выходит, отвалил три ляма за возможность отваливать кажен год еще по пол-сотки с гаком, а ныне и больше небось.... и мощность - это не ВИП, это киловатт всего-лишь, и сие отнюдь не понты, а просто желание нормального.
Автохдам старше 10 лет ездит много лучше отечественного автохлама старше 1-го года. Проверено многократно. У новых классических тазов через год БАМПЕР гнить начинает, про остальное молчу, как и что после завода менять надо, шобы до 2-го ТО хотябы доехать....
...а рулят те магистрали, строители которых СнИПы в глаза видели и подражать им пытались, и следят за которыми - латают/подделывают (что в Врн отсутствует в принципе). а платность - отнюдь не критерий качества, тем более в приведенном вами примере.... скорее напоминает старую притчу про мужика, дом и скотину.
...да... за все в жизни нужно платить, однако всегда нужно знать, за что платишь.... видимо вторая часть сего "крылатого выражения" вам рассказана не была, посему и применяете его вы крайне однобоко и неуместно. [Ответ]

Сообщение от NORFOLK:
имхо кто то в этой теме слишком до****(много) получает, простите не сдержался
все будет как всегда в России,
кто то опять же купит джип за три ляма, который оплатят между прочим водители стареньких тазегов и оформит его на неработающую жену,
дороги через год разобьются и никому нахрен ничего не нужно будет
Кароч....нас ждет очередной законный развод
и хорошо по прежнему будет только тем кому и щас нелохо и кто ко всему этому строительству примастил свои теплые ручки

При условии владения нормальным нестарым авто до 5 лет у же достаток человека средний, а значит он без труда потянет оплату проезда по платной дороге. А те у кого нет денег , вообще не имеют автомобиля ну и денег на содержание соответственно не тратят. Или у чела старый авто, у него нет денег на покупку нормального авто, то он и не поедет на старье по нормальной дороге. Нахрена всякий автохлам на трассе? который то и техосмотр не в состоянии пройти самостоятельно ....А не платить, то садитесь на автобус, поезд, самолет нормальный и езжайте и это будет подешевле и никаких проблем ... а когда надо действительно то достанешь заплптишь и поедешь. А не просто кататься без дела ... [Ответ]

Сообщение от rain100:
При условии владения нормальным нестарым авто до 5 лет у же достаток человека средний, а значит он без труда потянет оплату проезда по платной дороге. А те у кого нет денег , вообще не имеют автомобиля ну и денег на содержание соответственно не тратят. Или у чела старый авто, у него нет денег на покупку нормального авто, то он и не поедет на старье по нормальной дороге. Нахрена всякий автохлам на трассе? который то и техосмотр не в состоянии пройти самостоятельно ....А не платить, то садитесь на автобус, поезд, самолет нормальный и езжайте и это будет подешевле и никаких проблем ... а когда надо действительно то достанешь заплптишь и поедешь. А не просто кататься без дела ...

какое обоснование того что люди должны платить за существующие дороги?
вариант раз есть бабки то надо их платить - не катит. [Ответ]

Сообщение от rain100:
При условии владения нормальным нестарым авто до 5 лет у же достаток человека средний, а значит он без труда потянет оплату проезда по платной дороге. А те у кого нет денег , вообще не имеют автомобиля ну и денег на содержание соответственно не тратят. Или у чела старый авто, у него нет денег на покупку нормального авто, то он и не поедет на старье по нормальной дороге. Нахрена всякий автохлам на трассе? который то и техосмотр не в состоянии пройти самостоятельно ....А не платить, то садитесь на автобус, поезд, самолет нормальный и езжайте и это будет подешевле и никаких проблем ... а когда надо действительно то достанешь заплптишь и поедешь. А не просто кататься без дела ...

такое объяснение прокатит на транспортный налог.....
нахрена еще дополнительные поборы.....которые только и пойдут в карман дяде на джип
Я ПРОТИВ
а если и строить шикарную дорогу то в сторонке....что это за дискриминация , что старый таз должен ехать в свое село не как раньше 5 км, а за триписденьколено в 200км крюка по грунтовке и лесом,ибо не имеет средств за плату на хорошую дорогу
тоже самое что сказать, у тебя есть деньги на джип за три ляма....летай самолетами!!!!нехрен своим трехтонником разбивать добротный асфальт расчитанный на тазы совавтопрома(яркий пример палки о двух концах, а так же закон , что дышло, ну подобное) [Ответ]

Чёрный Дембель, о как, то есть вы тоже считаете что водителей москвичей нужно отстреливать? [Ответ]

Сообщение от rain100:
В Европе почти все платное, купил абонемент на год к примеру за 3 тыщи рублей и катайся анлим, че тупить то? или плати каждый раз по 500р. По хорошему надо бы и парковки платные в центре организовать ... типа по 100р /час а знаки везде поставить и штраф поставить 1000р за нарушение правил стоянки и въезд сделать платным в центр кроме общественного транспорта, тогда и будет цивилизация и кому дей2ствительно надо в центр тот заплатит и поедет , а не все кому не лень и пробок то может значительно поубавится и наполняемость бюджета увеличится. По мне бы так, я бы на седьмом небе был от счастья.

А как ты думаешь, если пенсионер на масквидоне захочет в центр проехать и учитывая его пенсию в Н рублей, он будет на седьмом небе от счастья ?
Я думаю нет, он подумает и достанет свою берданку для профилактики (ну так, на всякий)
Благодари Единорастов за все.

Если платить за въезд то должны улицы, дороги убирать от мусора, мыть, думаешь это про Воронеж ? На х*я платить тогда, честно ответь себе на вопрос, а дороги кто будет делать, ты за ямы платить собрался ?
Для таких как ты желающих - налог "низачто будет с января" транспортный налог могут повысить в 5 РАЗ !!! Я уверен ТЫ БУДЕШЬ ЗА. Ну и х*ли, ПЛАТИ, друг. Действительно "че тупить то ?"

А общественным транспортом та называешь задроч*ный ПАЗик 70-х годов, который бедет ездить и вонять ОПАСНО для жизни по сравнению с ЕВРО автомобилем за который заплатили куеву тучу пошлин, которые про*бали алигархи в куршавеле ?? Где ты видел в Воронеже общественный транспорт, тебе приходилось выезжать хотя бы из города ?

В европе средняя з/п около 3000 ЕВРО (напоминание для особенно щедрых), против Врн 200, батенька Вы о чем ?
По хорошему с Ваших слов, надо бы за воздух платить европеец мля.
Телевизор смотреть, а тем более дом2, это зло, читайте книги и ездейте на природу...

Мля, вот народу мозг прополоскали, кинут кость и если чуть мяса на ней осталось так он думает - "я избранный, менеджер, продуман" чуть только зазевается или прибалеет, отымеют как европейскую балонку и спасибо не скажут. [Ответ]

Сообщение от kinopasha:
Чёрный Дембель, о как, то есть вы тоже считаете что водителей москвичей нужно отстреливать?

Я тоже так считаю. Не всех поголовно, но через одного - точно. Такое впечатление, что по их мнению ПДД немножко действуют только в пределах МКАД, а за пределами уже какая-то дикая степь начинается, где правила соблюдать западло. 90% потенциально аварийных ситуаций на М4 создают жители Нерезиновой. И ведь бьются каждый год десятками, семьями гибнут, детей гробят - и всё не впрок им!!! Скоро вдоль дорог уже памятники ставить некуда будет! Очумелые какие-то, безбашенные напрочь! На юг летят глаза вылупив, мозги отключив, с юга - то же самое. Сколько раз выходили в лобовую (да еще, суки, фарами моргают, сигналят) через сплошную - просто не перечесть. Стрелял бы таких, ей-Богу стрелял бы! [Ответ]

А какого хера эти москвичи на юг ездят, а??????? Я вот здесь в врн живу, чуть ли не в 2 раза к югу ближе, а бабла нет и на море съездить поэтому мне никогда не удастся! А они чего там забыли? Летом из-за них нельзя даже в Боровое на речку съездить, суки хреновы, всю м4 засрали. И почему они так лихачат, кто-нибудь ответьте, пожалуйста, я просто недоумеваю, почему водители москвы (этот город я ненавижу больше всего на свете) так ездят. Их надо что ли за МКАД не выпускать... [Ответ]

http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=476845

[Ответ]

Сообщение от SERG16:
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=476845

Люди не умеют читать стартовую станицу форума (или пользоваться поиском) . . . , там же есть эта тема с ссылкой =>сюда<= одним словом копия . . . )))))) [Ответ]

Сообщение от Fester:
Люди не умеют читать стартовую станицу форума (или пользоваться поиском) . . . , там же есть эта тема с ссылкой =>сюда<= одним словом копия . . . ))))))

Ну так это разные темы.

В той теме речь идет исключительно о 16-ти километровом платном участке, который платный уже много лет... а в этой теме - про весь участок целиком. [Ответ]

Трасса европейского качества с европейскими правилами.... Будем ждать от неофициального Новитела крякнутые въезды/выезды для халявного перемещения [Ответ]

Недавно я уже приводил в этой теме ссылку - что в Европе платными являются не более 1-3% автодорог от общего количества автодорог:

На сегодняшний день (статья написана осенью 2008 года) больше всего платных дорог находится в Хорватии и составляет 3,33% от общего числа дорог страны. В Сербии – 2,71%, в Швейцарии – 2,68%, в Италии – 1,16%, в Словакии – 1%. Менее 1% от общего числа дорог платные автострады имеют Франция (0,83%), Греция и Белоруссия по 0,74%, Чехия, Испания и Норвегия – 0,63%. Менее 0,2% платных дорог существуют в Турции, Венгрии, Ирландии, Австрии и Польше. Интересно, что список завершает Великобритания, у которой на 372 тысячи километров всего лишь 43 километра являются платными, что составляет 0,01%. В этой стране платными являются несколько туннелей, а первой платной трассой стала дорога, проходящая в центральной части Англии между Вулвергемптоном и Бирмингемом. Стоимость проезда для легкового автомобиля в дневное время составляет 2,5 фунта, а ночью – 1,5 фунта.

...Мзду за использование автобана в Германии взимают только с грузовых машин, которая в среднем составляет 0,15 евро за километр. Для легковушек проезд по магистралям бесплатный...

-------------------------------------

Так вот, сегодняшняя новость: http://autorambler.ru/journal/road/0...009/560955529/

Новое правительство Германии решило вновь включить в повестку дня вопрос о возможном введении платных наклеек для легковых автомобилей, дающих право проезда по автобанам.
"Мы намерены рассмотреть все аспекты проблемы", - заявил министр транспорта страны Петер Рамзауэр. По мнению министра, владельцы автомобилей должны вносить свой вклад в финансирование строительства дорог.
"Введенные ранее наклейки для грузовиков были только первым шагом", - пояснил П. Рамзауэр. В то же время он подчеркнул, что стоимость наклеек для грузовых автомобилей повышаться не будет, передает Deutsche Welle.

Введение платы за проезд по автобанам одобрил и исполняющий обязанности премьер-министра земли Баден-Вюртемберг Штефан Маппус. "Надеюсь, мы решим этот вопрос в течение нынешней законодательной сессии, каждый год без наклеек - это потерянный год", - заявил он.

В качестве компенсации Ш. Маппус предлагает отменить налог на легковые автомобили и снизить налог на бензин. В этом случае налоговая нагрузка на граждан Германии не повысится, а за счет иностранных пользователей доходы увеличатся на 20%, отметил чиновник. [Ответ]

почему у нас делают из бесплатных дорог делают платные? если хотят платную, то пусть рядом строят, а то на чужом х.... хотят в рай въехать [Ответ]

Сообщение от 777bart:
почему у нас делают из бесплатных дорог ...

Не такие они у нас и "бесплатные". Каждый автовладелец за каждый автомобиль платит транспортный налог. Да и фуры, въезжающие в города, помимо всего проезжают через пункты весового контроля... [Ответ]