Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Таргитай:
_Брат Безумства, верно, сцепление-то он нажмёт - а дальше? Ну завелась машина - а передачу он же не выключит, масло загустело так, что рычаг гнется! Чтобы выключить передачу, надо прогреть КПП; чтобы ее прогреть, надо отпустить сцепление, а чтобы отпустить сцепление, ему надо выключить передачу... Замкнутый круг!

А зачем выключать , как дал ей под хвост на первой передаче и грей! Гы-гы............... [Ответ]

Сообщение от Таргитай:
X.P.O.D., часто - нечасто, но позапрошлой, да и прошлой зимой тоже, довелось мне много таких горемык увидеть...

не знаю, что там у меня залито, но в новогодние морозы втыкалось на холодную двумя пальцами. [Ответ]

Сообщение от Schevel:
Как меня щзаипали всякие умники, если значит таз то это говно, если делаешь сам, то это тоже говно, а вот в сервисе у дяди васи вот это даааа. Мля у меня аж терпения больше нет. Тормаза это главное и первое что надо делать по хорошему, тоесть не двиг кидаться ставить побольше а сначало тормазить научиться, CHIM ты хочешь сказать что если поставить ЗДТ на класигу то она станет от этого хуже??? Врятли, однозначно эффект будет в положительную сторону, плюс к эффекту, гораздо легче будет обслуживать тормаза. Да и кстати если делать это всё самому, то во первых будет на порядк дешевле, а второе эот то что за качество всех работ будешь уверен на все 100%. Ну если конечно руки не из того места растут, то тут уж ничего не папишешь.

Хотел поумничать, опять неполучилось!! Несудите строга Я ж написал как в журнале Maxi Tuning!! Да диски эффектны и эффективны, но ты можешь сбить баланс торможения, еси у тя машина сток(к примеру у тя жопа будет перетормаживать - будет неочень приятно)!! Лично я ничё против неимею, а лишь дал совет профессионалов(в данном случае журнала)!! [Ответ]

Сообщение от Таргитай:
При -30, когда ТаД-17 в твоей КПП замерзнет (а на более качественное масло папа с мамой тебе денег наверняка не дают!), ты даже передачу не выключишь, не говоря уже о том, чтобы прогреть масло в трансмиссии.

сколько зим подряд стояла на трансмиссии... и даже при -30.... всё прекрасно выключалось.... а вот ручник хоть лезь хоть не лезь.... попадает снег бабабаны тёплые, а он тает, постоит и примерзает... [Ответ]

Таргитай 1 ТАД 17 в топку, если с таким маслом ганять, то и нах тормоза такие мутить???
2 машину надо думать как и где ставить, мне лично не очень тяжко проехать лишних 100м если это надо для безопасности моего авто.
3 ну это конечно так, без сомнений.
Но в теже -30 ты не сможешь оторвать ручник, особенно если ты ставишь машину на стоянку, после 2х часовой езды по нашему городу, где на дароге точно будут слякоть и всякие прочие прелести. Имхо, ставлю машину всё врей на коробку и не обламываюсь, батя мой всю жизнь вообще без ручника проездил, а ему щас уже за 45 и наездил он не мало, ни разу у него не возникала аварийной ситуации за отсутствием ручника. [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
Ты хочешь сказать что, чтобы установить себе тормоза нужно иметь три высших образования?

Я считаю что ДА!! Ну еси ты супер-мега-механик и что ты реально всё умеешь, то делай сам!! Я б на твоём месте поехалбы на нормальную станцию ТО (не в гараж дяди Васи)!! Хоть какие-то гарантии будут!! [Ответ]

Таргитай, дядь.. кончай флудить... тема ваще не об этом....

ребята продолжаем тему дисковых тормозов.... [Ответ]

CHIM я уже не раз был знаком с сервисами, знаю кто там работает, и кто как относиться к машинам. Очень редко попадаються люди которым нравиться их работа, и они подходят ко всему с душёй, а остальные делают чисто ради выгоды, и делают в основном абы как, лишь бы поехало. А когда ты сам делаешь, свою машину, вот тогда ты можешь быть уверенным во всех опрациях, ну если конечноруки прямые. Да кстати, в класике, не обязательно быть супер-мега-механиком, чтобы что то с неё сделать, тут вполне хватает основных навыков владения инструментами. [Ответ]

Сообщение от Таргитай:
Ну при -30 слякоть еще надо умудриться найти...

Элементарно, при торможении (ситуации разные на дорогах могут быть) снег попадает на тормазные барабаны, и не только сноружи, но и в них он тоже попадёт, при тормажении барабаны греються, и в следствии снег тает, получаем чистую ну или не очень чистую но влагу. [Ответ]

Сообщение от CHIM:
Я считаю что ДА!! Ну еси ты супер-мега-механик и что ты реально всё умеешь, то делай сам!! Я б на твоём месте поехалбы на нормальную станцию ТО (не в гараж дяди Васи)!! Хоть какие-то гарантии будут!!

С машиной занимаюсь сам принципиально, кроме некоторых регулировок и сварки. А автосервис никогда не даст 100% гарантии, а денег слупит полюбому и не мало. А когда делаешь сам -знаешь, что, где и как собрано в твоей машине. [Ответ]

X.P.O.D., не доказый ты им... они этого не понимают...
поймут когда каконть дядя забудет гайку какунть закрутить или перекрутит... например на ступице перетянет....и её склинет... свою безопасность не доверяю никому... [Ответ]

Сообщение от Schevel:
CHIM А когда ты сам делаешь, свою машину, вот тогда ты можешь быть уверенным во всех опрациях, ну если конечноруки прямые.

Тут согласен 100%, но с тормозами несталбы рисковать!! (ИМХО) [Ответ]

По теме: диски ProSport. Стоит ли брать? Кто-нибудь ставил или видел? [Ответ]

X.P.O.D. видел на 2112 которая купэ, красного цвета, вроде всё в норме было, а там хз. [Ответ]

Сообщение от CaSper®:
Вообщето изначально Касмичевский мотор - половинка мотора BMW V8 еси чо....

не совсем так. Какая-то контора (не буду врать не помню, но типа из Венгрии или т.п.) купила лицензию на М10 от БМВ, ну а потом по дружбе отдала сее добро русским...и чтобы не было заморочей с лицензией просто немного все изменили (незначительно) [Ответ]

zubrenok, ну CaSper®, то прав что уфа никогда на мериндосах не стояла [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
По теме: диски ProSport. Стоит ли брать? Кто-нибудь ставил или видел?

Смотря с чем сравнивать...

С уважением, Homer S. [Ответ]

не ставил.

Сообщение от Homer S.:
Смотря с чем сравнивать...

+1. [Ответ]

Сообщение от _Брат Безумства:
Да задние тормоза диски на класике- крутяк прям, блин вещ конечно но мароки по переделке и финансам 10000руб что бы машина чють лучше стала тормозить!?! А так прикольно особенно если литьё поставить.

_Брат Безумства, вы относите ЗДТ в категорию стайлинга? Оригинально... [Ответ]

Не обязательно гидроручник ставить. Я от этой затеи сразу отказался. Остановился на варианте ЗДТ на основе суппортов от Scorpio (Lucas) и 08 дисков. Ручник тросовый, приводит в действие основные тормозные колодки.
Смысл в гидроручнике есть при использовании в гоночных режимах, где важно быстро заблокировать колеса. Трещетку, к слову, там снимать обязательно, иначе пользоваться будет почти невозможно. [Ответ]

Сообщение от Homer S.:
Смотря с чем сравнивать...

В абсолютном смысле. Качество интересует.
Слышал о проспорт много плохого. [Ответ]

suicideracer сколько стоили такие супарта??? И где их можно взять?? [Ответ]

Schevel, б/у примерно от 600 до 1200, новые от 3300 до 5300 за один суппорт. А купить можно либо на разборке, либо по объявлению. Новые надо искать в любых магазинах, где продаются инопомоечные з/ч. [Ответ]

suicideracer спс, бум думать и прикидывать. [Ответ]

На тройке ставили 15" вперед и 13" на жопу с гидравлическим ручником, вакум с главным стоял по-моему от 5-ки BMW, затем на Lucas-овский поменяли, впечатления самые положительные, сейчас на 2108 планируется на перед ставить 15" вот такие

только с чугунным супортом, на фото супорт из дюрали из неё же и ступица в тормозном диске, которая выполняет заодно роль подкладух.
Изображения

[Ответ]

Сообщение от p@keMon:
затем на Lucas-овский поменяли,

Скока вакум стоит? [Ответ]

X.P.O.D., около 5К реногоровский (ГТЦ+ВУТ)

Сообщение от p@keMon:
На тройке ставили 15" вперед и 13" на жопу с гидравлическим ручником, вакум с главным стоял по-моему от 5-ки BMW, затем на Lucas-овский поменяли, впечатления самые положительные, сейчас на 2108 планируется на перед ставить 15" вот такие
Нажмите на изображение для увеличения Название: DSCN9135.JPG Просмотров: 9 Размер: 133.6 Кбайт ID: 231661
только с чугунным супортом, на фото супорт из дюрали из неё же и ступица в тормозном диске, которая выполняет заодно роль подкладух.

Что за диски и суппорта (производитель)? Какие перходники? Почему тогда не четырехпистонные промовские суппорта? [Ответ]

suicideracer, X.P.O.D., p@keMon, Schevel, Rastvoritl,
http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=198129
Вот там в 12 посте посмотрите.Откровенно говоря задолбался этот конструктор "лего" собирать.ГТЦ полный штат.Колдун деинсталирован,вместо него регулируемый под капот.Ручник троссовый.
Если заинтересует можно еще фоток кинуть.Эта машинка по нашему Воронежу катается.Диски 15".Зимой 14".Хозяин доволен. [Ответ]