http://www.mcar.ru/
Энциклопедия muscle car Михаила Дия — не поверите, сайт с материалами и новостями на тему muscle cars на русском языке и нормальным контентом.
[Ответ]
Домовой 14:48 31.08.2007
А что вы знаете про Додж Чарджер, кто из вас хоть за рулем сидел??? Наигрались в игры?
[Ответ]
Нах muscle cars.........не о том тема.........
Смотрел по аукционам, в более-менее состоянии Кэди Флит стартовая цена от 6000 енотов, далее растет раза в 2, плюс пароход, растоможка, восстановление........тоска..............
[Ответ]
баркасник 10:51 25.03.2008
на очереди Вартбурги.разные модели из ГДР.СМОТРИМ
Изображения
vin dizel, расстрою, 30 она жрет, когда стоит в пробке, а когда динамично передвигается, хотя передвигаться она может только от заправки до заправки.
[Ответ]
Дымок 19:08 25.03.2008
автор, а где можно купить победу? тоже хочу заморочиться.
[Ответ]
XOR 19:13 25.03.2008
Дымок, только эту знаю и ее владельца. он вряд ли продаст
[Ответ]
vin dizel 19:14 25.03.2008
Дымок, Поеду в Америку через полтора гада именно за ней !!!
[Ответ]
shabba 20:50 25.03.2008
vin dizel, а ты реально из Парагвая ? Как там с пошлинами на машины ? А то у нас тут такую машину не привезёшь даже при всём желании, из-за дебильных экологических ограничений. А если вспомнить, сколько будет стоить таможня за 7-литровый движок, вообще пропадает желание такую машину везти...
[Ответ]
Дымок, в смысле? у победы же задние двери от центральной стойки открываются
[Ответ]
AutoRieltor 21:30 25.03.2008
тачки из америки (это просто слышал) можно поревести, как металолом (это ваще копейки) но для этого не помешалобы знать английский, и иметь друзей там...
народ а у когонибудь есть рисунок с феникса с капота Pontiac FaerBird Trans-AM очень нужен... я перерыл половину нета, и так и не нашел отчетливого рисунка... очень нужен помогите пожалста...[Ответ]
shabba 22:28 25.03.2008
KOPEYKOVOD, провезти как металлолом можно любые тачки, откуда угодно в принципе, только как ты их потом на учёт в ГАИ поставишь, тоже как металлолом ?
Дымок, а ты не в курсе случайно, кто определяет, является ли конкретное авто коллекционным - сотрудник таможни ? Или в природе есть какой-то нормативный документ, регламентирующий ввоз подобных машин ?
[Ответ]
Carlsson 22:53 25.03.2008
shabba, свыше 40 лет, или что-то вроде того, кажется...
[Ответ]
Чинганчгук 23:56 25.03.2008
Сообщение от Дымок:
где можно купить победу? тоже хочу заморочиться
Наконец-то тема появилась правильная!! УРА!!
Автодизайн ТЕХ времен действительно не впечатлит тока мертвого душой. Кстати такой дизайн навеян был на заре аэрокосмической эры и мода на хвосты пришла именно поэтому. Вобще в этих машинах что-то есть такое что не оставляет никого равнодушным. Открою маленький секрет. Дизайн любого автомобиля той эпохи начинался с геометрического принципа "золотого сечения". Возможно поэтому несмотря на массивность форм машины смотрятся гамонично.
У самого ГАЗ-21 59 года. Скоро будет ей "полтинник". Машиной сильно доволен несмотря на то что жрет масло и бензин. Считаю что за комфорт о двух диванах можно и уровень перед поездкой проверить и долить маслица. Поскольку неравнодушен и к масклкарам хочу ей на 50-летие подарить восьмицилиндровое сердце.
[Ответ]
Дымок 19:49 26.03.2008
у знакомого 21-я второго выпуска. из неоригинала - перекрашена на заводе в советские времена. Продает за 200тыщ.
[Ответ]
Чинганчгук, спасибо. shabba, по-моему, при ввозе колекционнго авто с ним идет пакет соповодительных документов, подтверждающих ее колекционную ценность.
[Ответ]
В. Воронцов 20:53 26.03.2008
Сообщение от $@#Y@:
точно знаю, что одногруппник занимается восстановлением 402го космича...
Приглашаю его к нам в клуб Москвичеводов (соседняя тема).
[Ответ]
=Х О К= 21:07 26.03.2008
Сообщение от Дымок: panzergaz, можно и двиг отреставрировать.
Двиг я не тока отреставрировал но и форсировал путем замены распредвала, замены головы с усадкой под 95 бенз. Плюс полировка камер сгорания, днищ поршней, установка выпускных клапанов с натриевым наполнением. Всю поршневую вешал на химических весах. Окна в коллекторе и голове совместил, тоже полирнул. Карб кстати тоже не совпадал с коллектором, тоже подгонял. Вобще собрав мотор я остался доволен тем что он получился зверь, явно больше 70 паспортных сил. В ходе сборки расстраивался часто что запчасти наши полное гаМно, часто сквернословил и обзывал наш автопром плохими словами. Еще больше расстроился потом потому что даже несмотря на прибавку момента и мощи для машины весом более 1,5 тонны все равно мотор слабоват ИМХО. Туда надо минимум 6 толкачей, а лучше 8. К тому же концепция автомобиля предусматривает V8. Форд Майнайн с которого содрали ГАЗ-21 имел V8. Но это отдельная тема. Здесь ей лучше не сорить. Если модераторы сочтут нужным удалить, не расстроюсь.
Кстати куда правильнее отреставрировать кузов. А механика ремонтируется на поядок проще кузовщины. Вот к примеру я двиг могу сделать, а вот вывести поверхность под покраску нет, варить аккуратно тоже надо уметь, да и вобще с кузовщиной много тонкостей. Оригинальные деталюшки тоже искать надо, стоят они не дешево.
[Ответ]
Дымок 21:17 26.03.2008
panzergaz, так по кузову - к специалистам, а двиг - почему жрет масло?
[Ответ]
