Сообщение от $@#Y@:
Если я припарковался на тротуаре, будет ли применена ко мне эта статья?

Заставляете повторяться...

http://www.gibdd.ru/news/main/?20070828_kuzin

Владимир Викторович, штраф за движение по тротуару у нас теперь составляет 2000 рублей, а за движение по обочине - 500 рублей. У людей возникает множество вопросов: что в данном случае считается движением? Насколько много можно проехать по тротуару или обочине, если съезжаешь на них для остановки?

- Четко назвать цифру, сколько метров можно проехать до остановки, заехав на обочину или тротуар, конечно, нельзя. Например, если на тротуаре разрешена стоянка, но там высокий бордюр, а в 10 метрах от этого места есть въезд на тротуар, то, разумеется, можно заехать через этот въезд и проехать по тротуару 10 метров, чтобы поставить машину. А на самом деле - изменилась ведь только санкция. Данная норма всегда была, но на нее никто не обращал внимания. Почему? Да потому что была слишком маленькая санкция. Разумеется, наказывать водителей по частям 1 и 2 статьи 12.15 Кодекса нужно не за остановку, а именно за движение по обочине или тротуару, когда их используют вместо проезжей части, то есть, когда по ним объезжают "пробку" или совершают обгон.
===============
P.S. Собственно, добавить мне уже нечего..

Сообщение от $@#Y@:
Если я припарковался на тротуаре, будет ли применена ко мне эта статья?

Заставляете повторяться...

http://www.gibdd.ru/news/main/?20070828_kuzin

Владимир Викторович, штраф за движение по тротуару у нас теперь составляет 2000 рублей, а за движение по обочине - 500 рублей. У людей возникает множество вопросов: что в данном случае считается движением? Насколько много можно проехать по тротуару или обочине, если съезжаешь на них для остановки?

- Четко назвать цифру, сколько метров можно проехать до остановки, заехав на обочину или тротуар, конечно, нельзя. Например, если на тротуаре разрешена стоянка, но там высокий бордюр, а в 10 метрах от этого места есть въезд на тротуар, то, разумеется, можно заехать через этот въезд и проехать по тротуару 10 метров, чтобы поставить машину. А на самом деле - изменилась ведь только санкция. Данная норма всегда была, но на нее никто не обращал внимания. Почему? Да потому что была слишком маленькая санкция. Разумеется, наказывать водителей по частям 1 и 2 статьи 12.15 Кодекса нужно не за остановку, а именно за движение по обочине или тротуару, когда их используют вместо проезжей части, то есть, когда по ним объезжают "пробку" или совершают обгон.
===============
P.S. Собственно, добавить мне уже нечего..

Сообщение от $@#Y@:
Есть вариант - напротив Динамо пешеходный переход со светофором. По идее, есть светофор - можно развернуться там. Но. п. 8.11 запрещает разворот на пешеходном переходе.

там есть разрыв в разметке и всегда был, для заезда и выезда к "Динамо", там и разворачивайся

Сообщение от Шниперсон И.А.:
если можно, почтовый адрес

394027, г.Воронеж, ул.Холмистая,56
Начальнику Управления ГИБДД ГУВД по Воронежской области
полковнику милиции Верзилину В.А.

Удачи! Спасибо за поддержку!

Сообщение от $@#Y@:
п. 9.2 ПДД РФ "На дорогах с двусторонним движением, имеющих 4 полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения".
Т.е., как я понял, это запрет обгона и поворота налево?

С другой стороны:
8.11. Разворот запрещается:

на пешеходных переходах;

в тоннелях;

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

на железнодорожных переездах;

в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;

в местах расположения остановок маршрутных транспортных средств.

Вы знаете, я уже сам перестал понимать!
А времени все переосмыслить, вооружившись всеми НПА вместе взятыми пока нет..
Во всяком случае раньше разворот не считался выездом на встречку. Есть у меня и разъяснения того же Кузина на сей счет...
...Статья 12.15.3 гласит: «Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено Правилами дорожного движения, влечет наложение административного штрафа в размере от трех до пяти минимальных размеров оплаты труда или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до четырех месяцев». Так как статья ссылается на ПДД, она применима, только когда в пункте правил, нарушенном водителем, прямо говорится о выезде на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения. Если же речь в нем идет о другом нарушении, а выезд на встречную полосу только сопровождает его, «лишенческая» статья не применяется. Так считают автомобильные юристы, и их позицию разделяет начальник отдела административной практики и дознания ГАИ РФ Владимир Кузин. Типичный спорный случай – разворот через сплошную или поворот налево через нее же.
Если инспектор отметил в протоколе нарушение правил разворота или разворот в месте, где он запрещен, то это статьи КоАП 12.11.3 (разворот транспортного средства в технологических разрывах разделительной полосы на автомагистрали) или 12.14.2 (разворот в местах, где такой маневр запрещен).
Главное, что необходимо помнить, – при развороте не происходит выезда на встречную полосу, ПДД рассматривают его как смену попутного движения на попутное же.
Дело в том, во всем тексте правил ситуации движения по направлениям строго делятся на две категории: когда можно утверждать, что машина направлена вдоль полосы, и когда этого утверждать нельзя. В первом случае стороны дороги называются «встречная» и «попутная», а во втором обе стороны называются «пересекаемые»...

Но затем пошли изменения в КоАП, затем еще больше замутил тему Пленум ВС РФ...
Ну, а теперь уже и новая 12.15.3...

Сообщение от Сам:
хочу приобрести старый ржавый жигуль за 5 тыр и поездить на нём по городу сбивая подрезающие, задевая кривоприпаркованные новенькие авто. вот вопрос грозит ли мне что-нибудь в случае реализации моей мечты? ну если например у меня будет по 4-5 аварий в месяц?

баянист.. тутнедавно уже целая бригада собиралась таранить камазами лексусы и инфинити, не соблюдающие ПДД

Уважаемые коллеги!

Межрегиональное общественное движение «Комитет по защите прав автомобилистов» проводит ежегодную V научно-практическую конференцию по вопросам защиты прав автомобилистов. Конференция проводится в период с 28 по 30 сентября, в Екатеринбурге (ул.Караванная, 28, Учебно-спортивная база «Юность России», тел.8 (343)258-52-90). В программе работы Конференции доклады и круглые столы посвященные вопросам взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями, проблемам, связанным с защитой прав автомобилистов в различных городах нашей страны. В работе конференции принимают участие правозащитники Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Тюмени, Екатеринбурга, Воронежа и других городов.


С уважением, Оргкомитет Конференции www.gai.net.ru


P.S. Так что убываю в Е-бург...

Прикольно, но больно уж далеко.

Сообщение от BigSmile:
Прикольно, но больно уж далеко.

Давайте, организуем у нас!
Кол-во гостей - около 50-60.
Предлагать мне следующий саммит (как мы это называем) в Воронеже?
Или проще, как всегда, поговорить ни о чем в свободное от остальных дел время?
Бывает...