Большой Воронежский Форум
Страница 3 из 6
< 123 456 >
» @ll time 4х4>Посоветуйте Хочу ДЖИП
Dr.Alex 14:58 14.11.2006

Сообщение от Вовка:
Я буду дальше переться и без твоего разрешения

Я, вроде, и не запрещал

Сообщение от Вовка:
а с чем я имел дело раньше имеет какое-то отношение к делу? Или это проверка на крутизну?

Нет, вовсе нет... Вопрос задан с целью узнать о компетенции автора столь громкого высказывания.
Вовка 15:50 14.11.2006
Не понял, в чем же громкость моего высказывания? ;о)

Человек хочет джип за небольшие деньги, явно не новый и не "Ниву". Я посоветовал то, на чем сам мотаюсь.

При чем здесь моя компетенция? Да и отвечал я автору темы, на сем этот флейм с Dr. Alex завершаю.

Автору темы удачи в выборе!!!
123 17:25 14.11.2006
Сузуки Самурай- вот решение твоей проблемы!!!
Экспедиционер 21:06 14.11.2006

Сообщение от ShotVDM:
Какой реальный джип лучше взять имея 5-8 тысяч гринов.
Реальный не в смысле ПАЦАНСКИЙ, а внедорожник.

Только хлам.
ShotVDM 10:47 15.11.2006
Спасибо Вовка, ты первый человек от которого я что то путное услышал.
olbob005 17:18 15.11.2006
Сузуки Джими реальный жып. Мосты, рама ток маленький,но за 8-9тыр емереканских денег вполне мона найти не ушатанный экземпляр.
Экспедиционер 21:24 15.11.2006

Сообщение от olbob005:
Сузуки Джими реальный жып. Мосты, рама ток маленький,но за 8-9тыр емереканских денег вполне мона найти не ушатанный экземпляр.

Так у него движск литровый и крейсерская скорость - 60 км/ч.
JoNick 09:20 17.11.2006
rav4 - агрегат неубиваемый..
http://www.cars.auto.ru/sale/MP64824/
olbob005 10:10 17.11.2006
Брать машин с Москвы баалшая лотерея.
heretique 14:11 17.11.2006
рав 4 версии до 99 года потребляет 14л на 100 км, это большой минус,
при том что рав 4 поздней модели с тем же двухлитровым двигателем не более 10л на 100 км.

также существенными недостатками я бы назвал никакую шумоизоляцию
Ivan_Pomidorov 15:26 17.11.2006
RAV4... реальный, мля, жип... занавес... слушать тошно
вот вам всем:
http://wwwboards.auto.ru/4x4-offroad/8248.html
firesanek 19:32 17.11.2006

Сообщение от Ivan_Pomidorov:
RAV4... реальный, мля, жип... занавес... слушать тошно
вот вам всем:
http://wwwboards.auto.ru/4x4-offroad/8248.html

Unleha 20:48 17.11.2006
"Я ее сцуку ненавижу так сильно, как может это делать только нивавод."
Неужели так плохо


PS Но самое сцуко обидное, что это правда, реальных машин практически не делают, все преходят на пластмассу + ПОБОЛЬШЕ электроники
Красный 20:49 17.11.2006
Unleha, И тем не менее

Сообщение от :
И тем не менее стандартная нива на ВЛИ-5 - стандартный ренг на штатной резине объедет! :-))))))

Unleha 21:00 17.11.2006
Красный, Да кто спорит, но в большинстве случаев это заканчивается поломатыми редукторами и порватыми полуосями... Знаю не по наслышке, потому как сам ломал и равал... НО, сцуко как зато здорова!
Экспедиционер 21:05 17.11.2006
Сколько людей- столько и мне ний. Короче рашай сам. (а лучше бери Уаза).
Ivan_Pomidorov 14:25 18.11.2006
Unleha, я её, сцуко, ТАК ненавижу, что сегодня совершил акт овладевания ею. Теперича у мене есть и НИВА и УАЗ.
Меня они оба устраивают, назначение у них разное просто.
И, кстати, оне оба свои деньги отрабатывают на все 200%,
чего наврядли можно сказать об иножипе, т.к. новый даже при наличии
гарантийного обслуживания (безукоризненного!
) всё одно через пару лет теряет в цене в% и в абсолюте неприемлемые суммы.
А старый и более-менее кондовый будет жрать на ремонты так, что при перезде рельсов или бордюра в голове будет все время работать калькулятор.
А что касается топика... мне пофиг на чем уважаемый ShotVDM станет ездить на работу.
Здоровей всего на лыжах

Экономической целесообразности покупки "реального джипа" за озвученную сумму для названной автором темы цели, лично я не вижу.
Штобы носить лаковые штиблеты в Третьем отделении колхоза "Синий хахарь" нужно или построить там тротуары, или иметь возможность после двух моек покупать новые штиблеты.
Если таких возможностей нет - лучше ходить в кирзачах, не забывая их чистить, естесственно.
Будет выглядеть лучше и носить удобнее...
Это все моё глыбоко личное мнение.
Unleha 17:35 18.11.2006

Сообщение от Ivan_Pomidorov:
Если таких возможностей нет - лучше ходить в кирзачах, не забывая их чистить, естесственно.

+1, лучще плохо ехать, чем хорохо идти, тем более зимой.
ata_as 22:53 18.11.2006
это, конечно, не ниффффка и не кУЗЁЛчик, потому на лету не разваливаетсиии
http://www.cars.auto.ru/sale/PU84584/
ata_as 23:38 18.11.2006

Сообщение от Ivan_Pomidorov:
ТАК ненавижу, что сегодня совершил акт овладевания ею

смахивает на мазо...

Сообщение от Ivan_Pomidorov:
Теперича у мене есть и НИВА и УАЗ.
И, кстати, оне оба свои деньги отрабатывают на все 200%,

теперь е*** в 2 раза больше... козюлик уже стал неспособен удовлетворить ваши потребности...и понадобилась помощь ниффки...

Сообщение от Ivan_Pomidorov:
старый и более-менее кондовый будет жрать на ремонты так, что при перезде рельсов или бордюра в голове будет все время работать калькулятор

хорошо,когда есть чему работать...кста..резонный вопрос...а при переезде рельсОФФ на совкопроме или штурме бордюроф кальк не срабатывает? или вовсе выдает ERROR? а может и вовсем не доезжает до столь сурьёзных препятствий?

Сообщение от Unleha:
лучще плохо ехать, чем хорохо идти

а на шнифе такое в принципе возможно?
ata_as 10:03 19.11.2006
ищо http://www.cars.auto.ru/sale/EW11408/
Unleha 10:24 19.11.2006
ata_as, Машине 20 лет...
Autor 18:06 19.11.2006

Сообщение от ata_as:
это, конечно, не ниффффка и не кУЗЁЛчик, потому на лету не разваливаетсиии
http://www.cars.auto.ru/sale/PU84584/

Ты ценник на ШРУС знаешь?
ata_as 20:28 19.11.2006

Сообщение от Autor:
Ты ценник на ШРУС знаешь?

как показывает практика на один сломанный ШРУС от ниссана приходится 6 ШРУСоф от козла ,и не факт что ниссановский шрус вообще в принципе сломается
ata_as 20:31 19.11.2006

Сообщение от Unleha:
ata_as, Машине 20 лет...

лучше хорошо ехать на 20 летней крузе чем постоянно муздыкаться с НОВЫМ совкопромом
Unleha 21:51 19.11.2006
ata_as, Чтобы хорошо ехать на 20ти летнем круизере необходимо, чтобы все 20 лет он получал качественное и своевременное обслуживание. Конкретно по твоему варианту. Чтобы БЕЗ проблем ездить на том, что продается надо отремонтировать его еще на ~5кб, что является экономически нецелесообразно. Также интересным является тот факт, что кап ремонт кузова был проведен в 2006 году, что имхо подразумевает следующие варианты:
1. Авто был куплен по цене металолома, с целью накрасить губы и продать. Думаю о качестве ремонта говорить излишне.
2. Ремонт кузова производился "для себя", но лишбы подешевле. По прошествии времени стало ясно, что авто скоро (имхо после зимы) придет в исходное состояние и решено было его скинуть.

Оба варианта мягко говоря "не очень". Вариант полного восстановления не рассматривается потому что данная комплектация (мотор 22R, дорестайл, "пустой") ценности не представляет.

ЗЫ Даже такая надежная машина как 70ка скорее всего по прошествии 20 лет колхозной эксплуатации АБСОЛЮТНО мертва. Цена кстате об этом и говорит.

ЗЗЫ Это не только мое имхо, хотя я и сам пересмотрел их немало. Вердикт неутешительной - из ~20(смотрел только 91-94г) живая была только одна, она стоила 12к и ушла через 3 часа после размещения обьявы...
Unleha 21:55 19.11.2006

Сообщение от ata_as:
лучше хорошо ехать на 20 летней крузе чем постоянно муздыкаться с НОВЫМ совкопромом

У тебя ошибочное представление о состоянии 20ти летних внедорожноков, вчастности ТЛК RJ70
G.O.D. 04:20 20.11.2006
советую взять audi q8 - хорошая машина.
ACCEPT 07:57 20.11.2006

Сообщение от G.O.D.:
советую взять audi q8 - хорошая машина.

цена вопроса совсем другая...

Сообщение от ShotVDM:
Какой реальный джип лучше взять имея 5-8 тысяч гринов.
Реальный не в смысле ПАЦАНСКИЙ, а внедорожник.

Гарри 08:15 20.11.2006
Прежде всего нужна цель джипа - изредка месить говны или каждодневная езда с вылазками.
Страница 3 из 6
< 123 456 >
Вверх