Mehanizator, охотно верю, почему бы и нет? Только катапультирование на 2М уже представляет серьезную опасность.
Где-то читал такую историю: во времена создания "Бурана" для испытания термозащиты модернизировали обычный МиГ, заменив алюминий на титан, а титан - на ниобий. Установили электронику, выполняющую посадку на автопилоте.
Во время одного из полетов самопроизвольно "отстрелился" фонарь кабины. Скорость 4-5 М. Испытатель только и успел, что перевести на автопилот. В последующие мгновения он был буквально изрезан. Воздухом.
Автоматика вернула самолет на землю. То, что осталось от летчика выглядело жутко.

так вот....по поводу авиации..

если матрешка рождена летать, нах ее антикрыльями к земле прижимають?

Штоб субарам ниабидна было!!!!

Сегодня пробовал разогнаться до 200 на десятине. При 170 начали отрываться передние подкрылки. Пока тормозил, протер две больших дырки в левом и одну небольшую в правом. Получил **здюлей от хозяйки авто. Купил и заменил подкрылки.
Больше не буду пробовать.

вжик2006, когда лада поедет 300км\ч о нас даже не вспомнят
или она некогда с такой скоростью не поедет

Ды че тут спорит пойдёт 10-ка 200км\ч только в путь. У меня отец ехал 180,а малый сработы на 10-ке 16-и клапанной выжемал больше 200 на пару км\ч!!!

Виталёк13, маладца! наш человек!

а еще говорят что готовят сверхсекретные десятки для гоновок формулы один, так они на крутейшем двигателе 1.8 будут выжимать аш 500км/ч!

рролик коджер, Ясный хрен. Типы пишущие в теме наверное никргда за руль не садилисьь!!!Если 10-ка в реале 200 сотки тянет - это факт!

Виталёк13, во блин..даже сказать нечего....
ты серьезно?
смотри всю ветку....особенно преведенную таблицу....

Сообщение от Виталёк13:
рролик коджер, Ясный хрен. Типы пишущие в теме наверное никргда за руль не садилисьь!!!Если 10-ка в реале 200 сотки тянет - это факт!

200 соток = 20000км\ч... xуясе десятка у вас...

Аид, а ты еще сомневаешься в скоростных возможностях десяток? да это одна из самых быстрых на планете машин, поверь реальным поцанам!

славный флейм!
Можно еще вот так:

Сообщение от :
Эта американская история перекликается с историей ╧ 9 кадета Биглера от
05.01.2002 года, когда оператор пытался заснять взлет советского
истребителя с реактивными ускорителями. В американской истории ее герой,
сержант Джозеф Ли подобные твердотопливные реактивные ускорители,
украденные на авиабазе, решил использовать для езды с ветерком.
Подтвердив тем самым, что быструю езду любят не только русские дураки, а
любые √ дурак он ведь дурак и в Африке, и в Политбюро. Конечно,
возмечтав о лаврах автогонщика-рекордсмена, Джозеф столкнулся с
определенными техническими трудностями √ нелегко приладить к простому
╚Шевроле╩ двигатели для тяжелых транспортных самолетов. Но, опять же,
дуракам нет преград, и он их преодолел, приделал, выехал на гладкое дно
пересохшего озера (обычный американский автодром для установления
мировых рекордов скорости).
Далее, как говорится, лба не перекрестивши, сразу врубил реактивные
двигатели. Оснащенный подобным образом ╚Шевроле╩ показал невиданную
стартовую прыть, в первые же секунды набрав скорость более 500 км/час.
Такое резкое ускорение чем-то сразу насторожило Джозефа, и он попытался
затормозить авто, но сразу сгорели и тормоза, и шины. Роковым образом
сказалась еще одна дурацкая ошибка сержанта: перед выездом он не снял
крылья с колес ╚Шевроле╩, и их вполне хватило для трехкилометрового
полета на достаточно приличной высоте. Именно поэтому очевидцы сообщили
прибывшей полиции и скорой об авиакатастрофе. Металл был так оплавлен,
что идентифицировать летательный аппарат как авто удалось только по
найденному автомобильному номеру штата Невада. Тело Джозефа полностью
перешло в газообразное состояние, не оставив никаких следов. Вдове
Джозефа пришлось еще долго судиться со страховыми компаниями,
требовавшими заключения патологоанатома, а авиабаза, где он служил, лишь
выдала ей справку, что ╚сержант Джозеф Ли такого-то числа пропал без
вести вместе с двумя твердотопливными реактивными двигателями типа
JATO╩. В конце концов восторжествовала не только истина (мадам Ли в суде
признали вдовой), но и справедливость: сержанту Ли была присуждена
премия имени Дарвина (посмертно).

Шниперсон И.А., вроде бы БАЯН.....
даже разрушители легенд что-то подобное мутили......

Шниперсон И.А., а я слышал что-то похожее, но там все начиналось с пробитой в скале дырки, по своей форме подозрительно напоминающей легковой автомобиль =)

ЭТО БАЯН ПОЛЮБОМУ!!!! 98 года аж. но сильно в тему, так что не бейте

довайте вернемся к десяткам!
так что, какой предел в скорости?

Сообщение от Аид:
какой предел в скорости?

Зависит от высоты обрыва.

предлагаю 10 ку привязать к космическому кораблю и устроить тест драйв.

"... существует равновесная скорость падения тела в атмосфере - это скорость, при которой сила тяжести становится равна силе сопротивления воздуха. После достижения этой скорости ускорение свободного падения больше не действует. Человек достигает этой скорости через 12-14 секунд свободного падения. В зависимости от позы, в которой падает человек, эта скорость составляет 45-60 м/с".
Думаю, редкая машина разгонится в падении свыше 200-220 км/ч.

как будете проводить опыты на практике, снимите на видео. хочу глянуть как она обочтонибудь плюхнется...

Сообщение от Праведник:
+1 Особенно радуют рассказы про классику на скоростях свыше 150 км/ч. Мне на 9-ке свыше 140 км/ч страшно ехать было, а тут...
Машина с ЗАВОДСКОЙ максималкой в районе 155 км/ч, давно снятая с производства (считай с ушатанными движками) и свыше заводской максималки??? Ню-ню....

Я на своей 7-ке разгонялся до 160.
Есть такой участочек за новой усманью в какие-то колхозы/совхозы:под горку, прямой абсолютно, машин нет, дорога приличная, в багажник два мешка картошки и вперед.
Но страшно, што п____ц это да.
з.ы. в откланение спидометра на 30км не верю

пытался на шестерке разогнатся больше 130, но не хватило духу