Сообщение от Zeth:
Но топикстартер больше года откатал на машине с кондеем.
в марте купил кажись, меньше года, да к кондюку привык, комфорт, но могу и без него.
Сообщение от Всадник из льда:
Моя Гранта и Калина (обе по 82 л.с.) по трассе едят меньше 6 литров (при условии, что крейсерская скорость 100-110).
у меня на шансе тоже,
а в городе больше 11л., меньше кажись не ела((
[Ответ]
Всадник из льда 12:38 21.01.2014
dobrjak30, если возникнет желание пощупать Гранту, звони (телефон был у тебя в личке)
[Ответ]
dobrjak30 12:50 21.01.2014
Сообщение от Всадник из льда:
если возникнет желание пощупать Гранту
я на ней катался на тест-драйве в автосалоне, ужас )))
что с бамперами? стукнул?
[Ответ]
Всадник из льда 12:55 21.01.2014
Сообщение от dobrjak30:
что с бамперами? стукнул?
Сначала столб (не привык, что зад длинный) и в субботу пытался заехать во двор на пер. Здоровья,90а через ледяной подъемчик. Не смог. Машину понесло. Пришлось задним бампером расчищать себе дорогу (стену двигал)
дорого для такого качества, я со своим запорожцем сравнивал. ))
[Ответ]
Всадник из льда 13:09 21.01.2014
Сообщение от dobrjak30:
дорого для такого качества, я со своим запорожцем сравнивал. ))
Ну не знаю.
Для 279 тыш сойдет.
В субботу одного гонщика вез. Его заключение было следующее : А она едет! Единственное с трудом он поверил, что 82 лошади.
[Ответ]
Zeth 13:20 21.01.2014
Сообщение от Всадник из льда:
В субботу одного гонщика вез. Его заключение было следующее : А она едет! Единственное с трудом он поверил, что 82 лошади.
Вот это вы народ советуете...
ГРМ на 16-клапанном - отстой ибо гнет...
8 клапанный - не едет.....
и что тогда выбирать человеку за 500 тыщ. Из БУ даже сраный фокус 1,6 гнет....но там все может быть намного хуже...
автор, ты то по наметкам между чем и чем выбираешь?
[Ответ]
dobrjak30 14:53 21.01.2014
SemEen, я пока не выбираю, не покупаю, так для развития )))
ДО 500 интересно
[Ответ]
SemEen 15:27 21.01.2014
Сообщение от dobrjak30: SemEen, я пока не выбираю, не покупаю, так для развития )))
ДО 500 интересно
Сообщение от SemEen:
в общем просто попи*дить душевно)))
в общем то да, но в перспективе менять машину придётся..
[Ответ]
SemEen 15:38 21.01.2014
Сообщение от dobrjak30:
в общем то да, но в перспективе менять машину придётся..
на самом деле, это вы все зря...
зачем себя ограничивать на 500 тысячах?!
может через полгода вам предложат работы и вы сможете себе позволить лексус...
а может....
логан 8кл и 16кл клапана гнутся при обрыве грм
кобальт, гентра двиг с клапанами, регулировка раз в сто тыс км, стоимость работы больше 10000р. сколько отходит цепь хз, замена в разы дороже ремня.
альмера классик цепь бывает растягивается и не отходив и 60т км, на ресурс ремня поло тоже жалуются.
[Ответ]
Zeth 12:45 22.01.2014
Сообщение от МаNьяк:
на ресурс ремня поло тоже жалуются.
на сузуке свифт g16b ремень, но клапана не гнет и движок надежный.
[Ответ]
Роман79 17:55 22.01.2014
Сообщение от Zeth:
В полоседан 1.6 привод грм цепной.
Да.
Сообщение от МаNьяк:
логан 8кл и 16кл клапана гнутся при обрыве грм
...но ремень отходит "сотку" точно. Иначе- ремень грызли мыши или сам хозяин...
Ну т.е. совсем беспечное отношение к машине в целом...
Сообщение от МаNьяк:
замена в разы дороже ремня
На Мазду 6- 4тыс.руб за работу+ матер-л. Дорого? Ну тогда только велосипед ... Да и то- на воду холодную разоришься от жажды и педалей)
[Ответ]
sergal 21:53 22.01.2014
Сообщение от Zeth:
В полоседан 1.6 привод грм цепной.
Это , получается, и в октавии 1,6 такой же двиган стоит. Сосед новую купил и про ремень говорил. По поводу стоимости замены ременного ГРМ- не на всех меняется 1 ролик и ремень. Был у меня 4-й гольф 1,4, так у него менялись 3 ремня и 7 роликов плюс помпу и если это делать не у ОД, то з/п с работой под 20 тыс. руб выходило.
[Ответ]
Schreck 22:57 22.01.2014
Сообщение от sergal:
Это , получается, и в октавии 1,6 такой же двиган стоит. Сосед новую купил и про ремень говорил.
не факт
Сообщение от sergal:
Был у меня 4-й гольф 1,4, так у него менялись 3 ремня и 7 роликов плюс помпу и если это делать не у ОД, то з/п с работой под 20 тыс. руб выходило.
Старый добрый 1,6, который в октавии ставился (не в новую октавию), имел 102 лошади и ременную передачу. Под полуседан двигатель другой, с облегченными поршнями и цепью и 105 л.с. Наверняка там ещё больше различий, но я говорю про те, что знаю.
[Ответ]
Zeth 08:03 23.01.2014
Сообщение от sergal:
Это , получается, и в октавии 1,6 такой же двиган стоит.
Нет. Этот мотор ставился в россии только на полоседан, в европе еще на какие-то шкоды.
[Ответ]
SnakebytE 09:50 23.01.2014
за мазду роторную уже терли нет?
там грм нету как такового - вот тока двиг этот как русская рулетка.....
[Ответ]
Zeth 09:52 23.01.2014
Сообщение от SnakebytE:
там грм нету как такового - вот тока двиг этот как русская рулетка.....
Чой-то рулетка? Там все намана и предсказуемо - проехал сотку - поменял мотор [Ответ]
SnakebytE 10:19 23.01.2014
Zeth, до сотки доживают единичные экземпляры) некоторые умудряются на 20000 застрелиться) капризен этот двиг и требует небольших доработок...
пару лет назад очень хотел себе рыксу, и возможность была, но не рискнул.
а сейчас кстати много предложений таких авто с моторами от приорала, и даже ездят)
[Ответ]
Сообщение от SnakebytE: Zeth, до сотки доживают единичные экземпляры) некоторые умудряются на 20000 застрелиться) капризен этот двиг и требует небольших доработок...
пару лет назад очень хотел себе рыксу, и возможность была, но не рискнул.
а сейчас кстати много предложений таких авто с моторами от приорала, и даже ездят)
SergeySer, не увидел там турбину. Может, компрессор?
[Ответ]
SnakebytE 15:43 23.01.2014
SergeySer, на драйве есть парень, с украины, он подробно расписал как поставить приородвиг в рыксу. с сохранением всех систем мазды без переноса рейки и балки. но вот момент тот что нарушена развесовка авто он исправить не смог... да и это - хочешь ваз - купи ваз. мазду - значит мазду. нет денег на содержание ротора - знач он нинужен....
[Ответ]
