Сообщение от :
Пике в письме FIA: я согласился специально попасть в аварию

Интернет-портал F1SA разместил отсканированную версию письма Нельсиньо Пике в FIA, где бразилец признался, что специально попал в аварию на Гран-при Сингапура 2008 года.

"По ходу Гран-при Сингапура Формулы-1, прошедшего 28 сентября 2008 года, глава "Рено" Флавио Бриаторе и технический директор команды Пэт Симондс попросили меня специально попасть в аварию, чтобы положительно повлиять на выступление "Рено" в гонке. Я согласился на эту просьбу и сделал так, чтобы моя машина ударила стену и попала в аварию по ходу 13-14 круга гонки.

Просьба попасть в аварию была озвучена незадолго до старта гонки, когда я был вызван мистерами Бриаторе и Симондсом в офис Бриаторе. Мистер Симондс в присутствии Бриаторе спросил меня, хотел бы я сохранить своё место в команде, спровоцировав появление машины безопасности.

Я согласился на эту просьбу, потому что надеялся, что это укрепит мои позиции в команде в критический момент гоночного сезона. В тот момент мне не говорили, что гарантируют продление контракта или другие опции, однако я полагал, что такое решение будет полезным для меня в достижении такой цели.

После встречи Симондс и Бриаторе отвели меня в тихий угол, где указали на карте конкретное место трассы, где я должен попасть в аварию. Поворот был выбран потому, что из-за специфического положения так не было кранов или свободных зон, а потому машину нельзя было быстро эвакуировать.

После этой встречи авария больше никогда не обсуждалась. После гонки Бриаторе поблагодарил меня, не говоря ни о какой конкретике. Я не знаю, был ли кто-то ещё в курсе этой тактики на момент старта гонки.

Я осознаю, что будут серьёзные последствия, если я предоставлю в FIA любую неверную или вводящую в заблуждение информацию", — говорится в письме Пике.

Сообщение от :
Гонщик "Рено" Фернандо Алонсо прокомментировал расследование FIA насчёт возможного приказа "Рено" Нельсиньо Пике специально попасть в аварию во время Гран-при Сингапура-2008.

"Конечно, для меня это неожиданность. Я очень удивлён. Я не могу представить такую ситуацию. Сейчас время думать о другом в Монце и следующих Гран-при, потому что я не трачу время на этот скандал. Я не буду много комментировать это, ведь команда сказала, что мы не даём комментариев. Для меня даже не время думать или обращать внимание на это, потому что мне трудно понять всю эту ситуацию и расследование.

Я просто пытаюсь подготовиться к Монце и пытаюсь показать хороший результат здесь, так что я полностью сконцентрирован на работе. Это никак не повлияет на мои планы на 2010 год.

Конечно, Флавио всегда был со мной хорошим боссом. Он друг, он босс. Он поддерживал мою карьеру с тех времён, когда я был в "Минарди". Я думаю, что Флавио - хороший человек здесь, и у него всегда будет моя поддержка", — цитирует Алонсо Autosport.

Сообщение от :
Алонсо и инженеры "Рено" не знали о планах по аварии Пике

Пилот "Рено" Фернандо Алонсо не был в курсе того, что его команда могла специально организовать аварию Нельсиньо Пике по ходу Гран-при Сингапура 2008 года, сообщает Autosport. По информации авторитетного издания, в ходе официального расследования FIA испанец заявил, что не был посвящён в подобные планы.

Алонсо объяснил представителям компании, занимающейся расследованием, что согласился на тактику с коротким первым пит-стопом, чтобы иметь возможность агрессивно провести гонку.

Источники Autosport также сообщают, что о возможных планах по аварии Пике не знали и инженеры "Рено". На пит-уолл возникли дебаты, когда Алонсо поехал в боксы на 12-м круге, ведь у него ещё оставалось топливо в баках, однако Пэт Симондс сказал команде: "Нет, нет, всё идёт верно". Это стало известно после прослушивания радиопереговоров.

Между тем один из инженеров после гонки даже начал расспрашивать Пике об обстоятельствах аварии, но бразилец ответил, что просто потерял контроль над машиной.

Сообщение от REDKING:
Г-н - это господин?

Сообщение от ®y©©kuu:
Да, все они ссыкуны, конечно же, и не умеют делать машин

Сообщение от ShuMi:
втыкать кусок трассы, и непонятно что где происходит - фигня полная. Потерянное время.

Сообщение от ShuMi:
Причем тут грязь? Я просто хотел сказать, что абсолютно вам не завидую, что фигня все это - ничто не заменит картинки по телевизору профессионально откомментированой. А сидеть втыкать кусок трассы, и непонятно что где происходит - фигня полная. Потерянное время.

Сообщение от MiSchu:
увидеть гонку вживую стоит хотя бы разок, чтобы делать такие выводы...

Сообщение от MiSchu:
зы. имхо увидеть гонку вживую стоит хотя бы разок, чтобы делать такие выводы...