Сообщение от Aleks-36:
да не так уж и легко Рено отделался...
Сообщение от :
Испанская страховая компания Mutua Madrilena досрочно разорвала контракт с командой Renault F1 из-за обстоятельств скандала с аварией Пике в Сингапуре, но продолжит спонсорскую поддержку Фернандо Алонсо…
Испанская пресса цитирует заявление компании: «Согласно контракту, Renault F1 должна выполнять все правила и инструкции участника чемпионата мира. Существенные нарушения со стороны команды вынуждают нас разорвать контракт. Поступки представителей руководства команды не только угрожали этической стороне спорта, но и подвергали опасности жизнь зрителей, гонщиков и сотрудников трассы. Все эти факторы отрицательно влияют на имидж, репутацию и честное имя спонсоров команды».......
..............
Компания ING, титульный спонсор команды Renault F1 с 2007 года, объявила о досрочном разрыве контракта из-за обстоятельств скандала с аварией Пике в Сингапуре. Решение вступает в силу немедленно.
16 февраля этого года представители компании заявили о том, что трёхлетний контракт (2007-2009) с Renault F1 Team продлён не будет, и в 2009-м завершится присутствие компании в Формуле 1, но после объявления решения Всемирного Совета, контракт с командой был разорван досрочно.
Сообщение от MiSchu:
Aleks-36, ING тоже разорвала....
Сообщение от Nerve:
Моя в шоке
Сообщение от MiB:
формулое Русь
Сообщение от :
"Тойота" не планирует продлевать контракты с Трулли и Глоком
Согласно информации, появившейся в паддоке на Гран-при Сингапура, пилоты "Тойоты" Ярно Трулли и Тимо Глок заявили, что команда не нуждается в их услугах в 2010 году.
Оба гонщика сообщили также о том, что пока не подписали контракты ни с одной другой командой и поэтому могут свободно вести переговоры, сообщает Automoto365.
Сообщение от DAMON:
дженс отправися в манор,алонсо в кампос,райкконен в ралли))))))))))
Сообщение от MiSchu:
гыыыыыыыыыыыыыыыы)))) это аццкий отжиг был бы))))
Сообщение от :
Бразильский Globo сообщает о слухах, ходивших в паддоке Гран-при Сингапура, согласно которым "Феррари" рассматривает возможность отменить в суде результаты Гран-при Сингапура-2008, на результаты которого повлияла умышленная авария Нельсиньо Пике. Если бы результаты гонки действительно не учитывались, то чемпионом мира-2008 стал бы Фелипе Масса.
Напомним, что Льюис Хэмилтон в 2008 году финишировал в Сингапуре третьим и набрал шесть очков, а Фелипе Масса закончил гонку за пределами очковой зоны после проблем на пит-стопе.
Сообщение от :
Технический директор "Уильямса" Сэм Майкл намекнул на то, что в следующем году за команду могут выступать два немецких гонщика - Нико Хюлькенберг и Ник Хайдфельд. О грядущем приходе чемпиона GP2 Хюлькенберга заявлял его менеджер Вилли Вебер, а Майкл положительно отозвался от Хайдфельде, уже выступавшем за "Уильямс" в 2005 году.
"Ник выглядит очень хорошо против Кубицы. Говорить, что его карьера завершена, будет неправильно. Сейчас есть много преимуществ в привлечении опытных пилотов, потому что, как все знают, тестов больше нет. Привлечение новичка - это, без сомнения, риск", — цитирует Майкла Motorsport-Total.
При этом, однако, Майкл не внёс ясности в вопрос с составом команды: "У нас будут два пилота. Наше положение на рынке пилотов очень хорошее".
Сообщение от :
Формула 1 готовится к переходу в HD-формат
На встрече с прессой в паддоке Сингапура представители LG, официального спонсора чемпионата мира, рассказали, что корейская компания разрабатывает технологии, которые в будущем позволят полностью перевести трансляции Формулы 1 в HD-форматы (телевидение высокого разрешения).
Специалисты LG уже опробовали в деле новейшие HD-камеры: с помощью этого оборудования во время Гран При Монако были произведены съемки наиболее ярких моментов гонки, причем, с весьма неожиданных ракурсов.
Эндрю Барретт, вице-президент LG, отвечающий за спонсорские программы, сказал, что эксперимент дал потрясающие результаты. Современные видеотехнологии позволили запечатлеть во всех нюансах поведение машин, вплоть до деформации шин при прохождении поворотов и незначительных кол****ий элементов подвески. По словам представителей команд Формулы 1, кому уже довелось посмотреть этот фильм, раньше ничего подобного они не видели.
В частности, Баррет уверяет, что на кадрах, снятых в Монако, хорошо заметно, как от шин отлетают маленькие частицы каучука – та самая резиновая крошка, которой обычно покрыты обочины гоночных трасс.
Сообщение от Nerve:
Вот для этого то всё два Пике и Мосли и устроили. Помочь раненому Масяне стать чемпионом мира!
Сообщение от Nerve:
Потихоньку прорисовываются составы команд на 2010:
Сообщение от :
во ор будет если нигру лишат титула,или сделают 2 чемпионов как в IRL 96
Сообщение от REDKING:
Масса как настоящий бразилец откажется, что это за чемпионство?К тому же зачем итоги всей гонки не учитывать, Алонсу с первого места подвинут и Хамильтон даже еще больше очков будет
Сообщение от :
В паддоке Формулы 1 не утихают страсти относительно Фернандо Алонсо и его перехода по окончанию этого сезона в команду Ferrari.
Так по последним разговорам, якобы испанец будет выступать за итальянскую конюшню до окончания сезона 2015 года, за что команда из Маранелло заплатит ему 150 миллионов евро.
Информация такого рода, появившаяся в испанских газетах Diario AS и Diario Sport, в основном базируется на том, что передало испанское радио SER. А передало оно информацию следующего содержания – что якобы Фернандо Алонсо уже подписал контракт с Ferrari на три сезона с преимущественным правом его продления на сезоны 2013 и 2014 годов. И если и после 2014 года у испанского чемпиона не пропадет желание защищать красные цвета команды Ferrari, то он сможет продлить этот же контракт до окончания 2015 года. По информации все того же радио, команда из Маранелло будет платить Алонсо по 25 миллионов евро в год.
Кроме этого испанские СМИ пишут о том, что якобы этот контракт уже находится на рассмотрении у агентства по признанию юридической законности контрактов, и что объявление о переходе Фернандо в команду Ferrari может быть сделано четверг, в десять часов утра по местному времени трассы Сузука.
Сообщение от :
Немного статистики. Какими были отрывы между претендентами на титул в предыдущих чемпионатах за три гонки до окончания сезона:
2008 – Льюис Хэмильтон опережал на семь очков Фелипе Массу
2007 – Льюис Хэмильтон опережал на 2 очка Фернандо Алонсо, и на 13 очков Кими Райкконена, который, в конечном счете, с преимуществом в одно очко и стал чемпионом мира.
2006 – Фернандо Алонсо на 2 очка опережал Михаэля Шумахера
2005 – Фернандо Алонсо на 25 очков опережал Кими Райкконена
2003 – Михаэль Шумахер опережал на 1 очко Хуана Пабло Монтойя
2000 – Мика Хаккинен опережал на 2 очка Михаэля Шумахера
Примечание: в чемпионатах 2001, 2002 и 2004 годов чемпионские титулы разыгрывались перед самой концовкой чемпионата мира.
