Димоон, вобщем юзай проводной и дешевый, реально гемора меньше, а то я все не могу привыкнуть после каждой стоянки "оживлять" радио-комп (правда он все считает) и пульс и каллории
[Ответ]
Димоон 18:32 03.05.2007
спасибо всем !!!
Не буду наверно загоняться ,куплю проводной.
Посоветуйте какую-нибудь модель понадёжнее, и в каком магазине подешевле.
[Ответ]
СтАсЯрА 01:58 04.05.2007
кстати!!! как то катая я нашёл велокомп)) весь цука в грязи пипец=) не кто не терял?! если да то модель в личку [Ответ]
_konstantin_ 16:41 04.05.2007
ну если квадратный и с цифирками - то мой)))
[Ответ]
DimA 15:58 05.05.2007
Сломался держатель для переключателя передач от norco havoc. В магазинах такого нет. Случайно ни у кого нет такого, или идей чем заменить?
Изображения
Это петух у тебя сломался, конфигураций их море, такую квалифицированный токарь вполне может выточить из алюминия. Можно конечно еще в триале спросить, но что то я сомневаюсь.
[Ответ]
Димитри 22:02 05.05.2007
DimA, есть человек, который делает петухи на заказ.
Почта: [email protected]
Телефон: 8-908-149-12-48
[Ответ]
DimA 21:24 06.05.2007
я думал мож от БМХ цепь надеть и заднюю переключалку вообще снять. Типа сингл спид будет )
[Ответ]
CASIO-13 00:27 07.05.2007
Подскажите плз : для баника какие педали удобней (кроме контактов) если в обычных кросовках катать??? У меня зубастые по краям за 300р. - уже все зубцы стёрлись . Думаю или другие такие же, но покачественней , или с вкручивающимися шипами. С какими проще задним колесом на бардюр запрыгивать - а то ободу скоро хана.
[Ответ]
Димитри 09:28 07.05.2007
CASIO-13, В принципе с шипами наверно лучще, но тут дело не в педалях...
[Ответ]
CASIO-13 13:42 07.05.2007
Сообщение от Димитри: CASIO-13, В принципе с шипами наверно лучще, но тут дело не в педалях...
Понятно, что дело в мастерстве, но я с техникой исполнения теоретически знаком, а на практике пробую и подозрения берут что педали всё портят и не дают достаточного сцепления с ногами.
[Ответ]
Эдгар 01:15 10.05.2007
Сообщение от Димоон:
Посоветуйте какую-нибудь модель понадёжнее, и в каком магазине подешевле.
Ну у меня тоже Сигма 500, простой, маленький и симпатичный комп, 5 функций. Настроят тебе его в магазине.Я покупаю всё в Лидере.Там он стоил что-то вроде 500р. Кстати есть карта 5%, если кому надо, обращайтесь.[Ответ]
SerDG 08:50 10.05.2007
в Спортмастере Кэт ай с 5 функциями стоит 465р...
[Ответ]
Димоон 15:29 10.05.2007
Купил Сигму 500 за 370 рублей не помню в каком магазине (кажется арена).Настроил всё сам.
ВСЕМ СПАСИБО!!!
[Ответ]
Крейсер 17:06 10.05.2007
Привет всем!!! Вопрос такой!
Присмотрел себе велик=) GT Avalanche 2.0 DISC 2007 за 13 770 в триал спорт(к сожалению Avalanch' и 1.0 2006 года моей ростовки у них закончились), как альтернативу своему выбору рассматриваю Jamis Durango 1.0, но дороговато 15417, а жаба поддушивает конкретно=)
Может есть еще какая-нибудь альтернатива моему выбору, Stels не предлагать!!! Заранее всем благодарен.
[Ответ]
Я понимаю Wahoo близок по цене, НО в чем плюсы - навеска по классу практически одинакова?
Кстати в триале остался дисковый первый аваланч 2006 года С-ка(15"), так-что вдруг кому подойдет, аппарат ваще улетный=)
[Ответ]
VladimirI 19:17 10.05.2007
Геометрия у фишеров заметно другая , чем у GT, соответственно он менее верткий , но более устойчивый на прямых.Как промежуточный варинт - trek четырехтысячной серии
[Ответ]
Крейсер 19:29 10.05.2007
+ у Avalanche 2.0 DISC вилка -пружина-масло, вот.
[Ответ]
VladimirI 19:44 10.05.2007
А ты не путаешь часом , у первого волана масляный демпфер, правда сантур - в прошлогодней модели что то поприличнее было. А у второго Suntour XCR, 100мм, настройка прелоада, блокировка - это эластомерка.
Да еще и педали блин пластмассовые, считай почти сразу на замену.
[Ответ]
Крейсер 19:54 10.05.2007
Сообщение от VladimirI:
А ты не путаешь часом , у первого волана масляный демпфер, правда сантур - в прошлогодней модели что то поприличнее было. А у второго Suntour XCR, 100мм, настройка прелоада, блокировка - это эластомерка.
Да еще и педали блин пластмассовые, считай почти сразу на замену.
Блин, я же этим консультантам в магазине говорил, что эластомерная - они мне вдвоем - нет ты не понимаешь, масло!!! вот на 2.0 эластомер, а на 2.0 disc МАСЛО
[Ответ]
VladimirI 20:03 10.05.2007
Еслии только комплектация не соответсвует тому, что на сайте, но вряд ли, одна и так же модель отличатется собственно именно дисковыми тормозами и втулками соответственно.Кстати дешевая масляная вилка подозреваю может создать больше проблем чем равноценная эластомерка.Собственно это же относиться и к дешевым дисковым тормозам.
[Ответ]
Крейсер 20:07 10.05.2007
Нет там именно такая вилка как ты говоришь, я до сегодняшнего дня тоже считал эластомерной, ну да бог с ней с вилкой! Что мне не понравилось, так это комбинированные тормозные ручки с манетками.
Так ты считаешь Avalanche 2.0 не самый удачный выбор?
[Ответ]
VladimirI 20:17 10.05.2007
Ну почему , вот только имеет смысл брать без дисков(и дешевле выйдет), хотя еще и дуалконтролы вешь конечно спецефическая, зачем она спрашивается на байке, это для шоссейников придумывалось.А еще все таки загляни в спортмастер и покатай по залу на треке, там можно, вот только покупать его все же стоит в лидере, если конечно цена одинаковая или меньше выйдет.
[Ответ]
Труба D110 22:49 10.05.2007
Кто-нибудь в Воронеже заморачивался по такому(возможно не в тот раздел, но ничего более не нашёл)...
...или что-то подобное(самоделки вобщем)
Получалось???
Изображения
1 - круизер-синглспид переросток, причем зачем то с спортивному наклонной поcадкой
последний - как раз почти классический круизер, вот только наклон рулевой, оторвать мне кажется легко.
[Ответ]
Кот Игрун 06:29 11.05.2007
Крейсер, на сайте велолидера про комплектацию велов ничего не написано, так что лучше идти и смотреть
[Ответ]
Крейсер 18:34 11.05.2007
Я понимаю, смотреть, но в этой ценовой категории (13-20тыр) столько много великов, что просто пипец, поэтому и хотел услышать название моделей, хорошо себя зарекомендовавших, чтобы так, сказать сузить круг поиска. Все же пока больше склоняюсь к аваланчам, возможно 1.0.
[Ответ]
Труба D110 19:03 11.05.2007
Сообщение от VladimirI:
1 - круизер-синглспид переросток, причем зачем то с спортивному наклонной поcадкой
последний - как раз почти классический круизер, вот только наклон рулевой, оторвать мне кажется легко
...угу, а я уже хотел ругаться
..
Сообщение от Труба D110:
Кто-нибудь в Воронеже заморачивался по такому
Крейсер, я не разбираюсь во всех деталях, но когда покупал в прошлом году свой валан 2.0 опросил пару граматных знакомых, которые тусуются среди таких-же опытных маунтинбайкеров и все за мои деньги и под мои цели советовали мне только avalanche не ниже 2.0 . Купил и полностью им удовлетворён, правда натяжитель цепи на кочках бъёт о нижнее перо и неприятный звук издаёт - но это особенность всех SHIMANO , а сегодня пришлось в триал-спорте вилку маслянную перебирать и смазывать (туго ходила из-за зимних покатушек) - 300р. и лучше новой , прад не знаю насколько этот эффект, но работает тысяч на семь-восемь!!! Но мой вел стоил 13500, а если есть 20000, то лучше брать на все, т.к. апгрейды дороже, чем те же комплектующие на заводском.
P.S. С 20 килорублями я загнался б и посмотрел по сайтам московских магазинов - мож там где супер скидки на прошлогодние модели хардтейлов твоего размера, а судя по тестам журналов есть немало достойных двухподвесов в районе штуки баксов, остатки которых есть сейчас под твою сумму.
[Ответ]