Сообщение от dema:
да только стоят эти высшие (эта высшая)...
и обогреву лобача там нету, а я за последние дни им чо-то сильно проникся....

часто ли они у тебя примерзают?
у меня на шниве за 3 года 1 раз примерзли, и то передние (потому что при покупке еще сразу тросики ручника новые поставил - там под оплетку вода попадали и замерзало все нахер)

ни на одной другой машине, которую юзал, барабаны не примерзали (хотя ручником пользуюсь практически каждый раз)

Понятно что стоят, только почему сразу нельзя сделать что бы было и то и другое?)

После того как по лужам поездил, до этого не примерзал, у меня видимо все таки под оплетку попала влага, т.к. колесе крутилось но туго-машина приседала.. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
А как он попадает в салон в других тазах? В иномарках он попадает по другому?



Не нужно ставить на ручник после мойки и перед похолоданием резким.
В остальном проблем никогда не возникало (при целых тросах ручника само-собой). При сильном минусе или стабильном плюсе-качелях до -5 проблем никаких нет.

Производитель заверил, что мол они поработали над уплотнителем и снег больше не будет сыпаться в салон, вот и мне интересно как такое может быть)

Повторюсь, до этого проблем с ручником не было вообще, даже после мойки, но тем не менее суппорта не примерзают вообще в принципе.. [Ответ]

Сообщение от Maks_Rossosh:
Представляете, в Весте уже за 633 есть круиз, а в Рио/Солярисе его нет и за 800+ даже в перспективе!!!

Круиз это ипать какая необходимая опция, а если пробег 99 % по городу, тогда он вообще не нужен. [Ответ]

Сообщение от Maks_Rossosh:
Не думаю что Вы активный пользователь Гранты/Калины. Резинка там есть, но толк от нее только что вода в салон не льется. Все там набивается, превращается в лед и, блин, дверь хрен откроешь пока авто капитально не прогреется. Убил бы разработчиков этого "захода" кромки двери на крышу. С водительской стороны уже даже краска облезла, благо металл не ржавеет.

P.S. Всякого рода силиконы, можно сказать, не помогают. Ну или брызгать/мазать ими по несколько раз в день.

На фиате та же схема уплотнителя и двери как на калине, так же попадала вода и так же примерзала, но открывалась всегда, недавно пролил силиконом все резинки и вуаля-вообще никаких проблем с примерзанием!) [Ответ]

Sanch, если круиз с лимитером, то в городе очень нужная вещь [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Кстати, а на роботе в таких случаях что делать чтобы на ручнике барабаны не премерзли? На механике ставлю на скорость. А на роботе переводит селектор в режим задняя скорость?

если глушить в положении R или А, то после того как машин заглох, сцепление отпускается и машина остается стоять на передаче.....заводится только на N с выжатым тормозом

Сообщение от Sanch:
Понятно что стоят, только почему сразу нельзя сделать что бы было и то и другое?)

чего не знаю, того не знаю)

Сообщение от Жентос:
Sanch, если круиз с лимитером, то в городе очень нужная вещь

с ним, но вот только я не понял, он просто орет по достижении скорости как на октавии у меня было, или не дает на малом газу дальше разгоняться, как на меренах..
в моей машине этой опции нету, так что попробовать не могу.. [Ответ]

Сообщение от Sanch:
Понятно что стоят, только почему сразу нельзя сделать что бы было и то и другое?)

Сообщение от dema:
чего не знаю, того не знаю)

Что ж тут непонятного? Если сделать все и сразу - рынок быстро насытится. В том и маркетинг, сначала полупустые комплектации, потом почуть обещать и добавлять, потом рестайлинг, себестоимость которого копейки - а цену можно процентов на 10 задрать, и т.д. ) [Ответ]

Сообщение от dema:
не дает на малом газу дальше разгоняться

скорее всего, так [Ответ]

Сообщение от Жентос:
скорее всего, так

вообще не факт. в каком-то видеообзоре кто-то упоминал, что типа пиликает при пересечении скорости....а вот относилось это к лимитеру или к нафигашке - я не понял. [Ответ]

dema, ну, в ниссанах так. Концерн один вроде. [Ответ]

Сообщение от dema:
с ним, но вот только я не понял, он просто орет по достижении скорости как на октавии у меня было, или не дает на малом газу дальше разгоняться, как на меренах.

Про круиз: смотрел тест-драйв. Работает следующем образом: Едим, кайфуем. Надо обогнать. нажимаем газ и машина ускоряется. После отпускания педали "газа", машина плавно сбрасывает скорость до заданной.
А про ограничитель скорости - просто выдаёт звуковой сигнал при превышении заданной скорости. [Ответ]

Сообщение от Sanch:
Круиз это ипать какая необходимая опция, а если пробег 99 % по городу, тогда он вообще не нужен.

очень ипать какая необходимая! Я вот не понимаю прикола В ПТФ, ими не ползуюсь в 99% времени, только в туман и сильный дождь... А вот теж кто их врубает в ясную погоду я не понимаю, за задние ПТФ ночью - я бы вообще по макушке лупил( [Ответ]

Сообщение от dema:
или не дает на малом газу дальше разгоняться, как на меренах..

у меня лимитер не дает разогнаться выше указанной скорости, только если киком фигачить! Хотя и не мерин) [Ответ]

Сообщение от BratAntonio:
у меня лимитер не дает разогнаться выше указанной скорости, только если киком фигачить! Хотя и не мерин)

Сообщение от Всадник из льда:
А про ограничитель скорости - просто выдаёт звуковой сигнал при превышении заданной скорости.

вот оно чо)
у меня в октавии A5 FL 1.8tsi 2012 года (в самой полной комплектации) лимитер работал тоже просто как предупреждалка..

Сообщение от Всадник из льда:
Про круиз: смотрел тест-драйв. Работает следующем образом: Едим, кайфуем. Надо обогнать. нажимаем газ и машина ускоряется. После отпускания педали "газа", машина плавно сбрасывает скорость до заданной.

на батином форике 2007 работает точно так же. пользовался несколько раз. один раз чуть с трассы не убрался - засыпать начал. с тех пор не очень люблю эту приблуду. [Ответ]

Сообщение от BratAntonio:
Я вот не понимаю прикола В ПТФ, ими не ползуюсь в 99% времени

Как ходовые огни, почему нет? Если штатно нету, конечно. [Ответ]

Сообщение от maximk:
Как ходовые огни, почему нет? Если штатно нету, конечно.

а в весте автоматический свет включил и забыл нах про это дело.
светло - ходовые огни, потемнело - ближний.

птф юзал только в снежный буран на трассе, и то эффект был только в более лучшей освещенности обочины [Ответ]

Сообщение от BratAntonio:
Я вот не понимаю прикола В ПТФ, ими не ползуюсь в 99% времени, только в туман и сильный дождь.

Хз, туманки вполне себе помогают. С ними лучше видно все, что поблизости в ширину. В условиях наших осенне-весенних дорог вещь полезная.

Сообщение от BratAntonio:
А вот теж кто их врубает в ясную погоду я не понимаю, за задние ПТФ ночью - я бы вообще по макушке лупил(

То да. [Ответ]

Сообщение от BratAntonio:
Я вот не понимаю прикола В ПТФ,

В темное время с ними сильно удобнее, если не колхоз-стайл конечно.

Сообщение от dema:
один раз чуть с трассы не убрался - засыпать начал. с тех пор не очень люблю эту приблуду.

точно так. Расслабляешься и отвлекаешься.

Сообщение от BratAntonio:
у меня лимитер не дает разогнаться выше указанной скорости, только если киком фигачить!

Это вообще дрочь какая то, не безопасно ни разу. [Ответ]

Сообщение от dema:
а в весте автоматический свет включил и забыл нах про это дело.

При ДХО не горят задние фонари, плохо это. Попробуй заглушить на ближнем, вынуть ключ и выйти, у меня все гаснет [Ответ]

Сообщение от abshch:
При ДХО не горят задние фонари, плохо это.

Чем плохо?

Сообщение от abshch:
точно так. Расслабляешься и отвлекаешься.

Сначала ты устаешь, а потом все остальное. [Ответ]

Сообщение от abshch:
Это вообще дрочь какая то, не безопасно ни разу.

для города удобно....выставил 78 и больше не дергаешься что под камеру едешь

Сообщение от abshch:
При ДХО не горят задние фонари, плохо это. Попробуй заглушить на ближнем, вынуть ключ и выйти, у меня все гаснет

зачем днем задние фонари?
а когда смеркается -уже ближний включен.

на ближнем да, при глушении машины все гаснет. тока зачем ближний днем - я так и не понял [Ответ]

Сообщение от BratAntonio:
за задние ПТФ ночью - я бы вообще по макушке лупил(

есть проще способ: я в таком случае дальний включаю и еду за ним [Ответ]

Сообщение от dema:
на ближнем да, при глушении машины все гаснет. тока зачем ближний днем - я так и не понял

Потому что его видно издалека, и что в нем плохого?

Сообщение от dema:
зачем днем задние фонари?

А чтобы зазевавшийся шумахер не остановился в бампер

Сообщение от dema:
для города удобно....выставил 78 и больше не дергаешься что под камеру едешь

Я так не могу, под камеры на спидометр смотрю, а где чисто - еду в потоке, иногда и до соточки придавливаю) [Ответ]

Сообщение от dema:
для города удобно....выставил 78 и больше не дергаешься что под камеру едешь

но сцуко на "40" можно попасть. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Сначала ты устаешь, а потом все остальное.

От чего уставать? На круизе нога все равно наготове, иначе можно неуспеть. Держать над тормозом еще неудобнее, задирать выше надо ) [Ответ]

Сообщение от abshch:
Потому что его видно издалека, и что в нем плохого?

А ДХО не видно?

Сообщение от abshch:
А чтобы зазевавшийся шумахер не остановился в бампер

Т.е. машину не видно, а машину с двумя пятиватными лампочками видно?

Сообщение от abshch:
От чего уставать?

От процесса вождения. [Ответ]

Сообщение от abshch:
Потому что его видно издалека, и что в нем плохого?

расход чуть больше и нагрузка на гену больше. учитывая что зимой расход энергии большой, а заряжается машина мало (холостые+пробки+хренова гора всяких электрических устройств) - всяко полегче)

дневные ходовые на весте яркие - меня устраивает)

Сообщение от abshch:
А чтобы зазевавшийся шумахер не остановился в бампер

вот что-что, а от шумахера сзади тебя только стадионный прожектор спасти может....чтоб ослепить и чтоб он куда-нить свернул сцука [Ответ]

Сообщение от Zeth:
От процесса вождения.

На круизе в этом случае точно уснешь, газулька хоть как то сосредотачивает.

Сообщение от dema:
расход чуть больше и нагрузка на гену больше

Все там рассчитано, ничего с геной не случится. А расход имхо вообще от этого не зависит, ну можт на две пипетки )
Х.з. мне привычнее видеть задние фонари включенными. Едет какойнть таз 2105 сзади ничего не горит, и думаешь, а стопы то рабочие у него вообще? [Ответ]

Сообщение от abshch:
Все там рассчитано, ничего с геной не случится. А расход имхо вообще от этого не зависит, ну можт на две пипетки )
Х.з. мне привычнее видеть задние фонари включенными. Едет какойнть таз 2105 сзади ничего не горит, и думаешь, а стопы то рабочие у него вообще?

все рассчитано, базару ноль. но все рассчитано чтоб машина ехала)
а когда она на холостых молотит и аккум холодный, то зарядки почти и нету....см. мануалы
а тут сел, завел, включил все обогревы (а тока обогрев одного заднего стекла в шниве был 20А), освещение и тп.....на холостых погрелся немного и пополз в пробке....10 км проехал и на работе.
вечером в обратной последовательности.
а ежли еще музыку поставить)) [Ответ]

Сообщение от maximk:
Как ходовые огни, почему нет?

а ближний свет включить? Почему нет? Тем более стекло ПТФ сильно нагревается и до первой лужи... [Ответ]