Сообщение от SAM G.B.:
купить желтую пленку или лак для фар

пленка для фар есть у меня. могу отдать за 300рэ. покупал дороже. перекупы ох*ели.

Сообщение от VIKONT:
13 л для 2,3 это норм.

нее, 16-18 норм.

Сообщение от 4EPTEHOK:
у тебя пива в наличии пока маловато. Я вообще не собираюсь в субботу выезжать на машне в город. Нет желания видеть перекрытые улицы перед своим капотом

ипать ты ленивый. я вот думаю как завтра, пустят меня домой, а то вроде как 20 летие прекрывать будут. столько денежных знаков на ветер....
Значит звать когда будет литров 6-7?

Сообщение от AbsentER:
Значит звать когда будет литров 6-7?

Никуя себе у кого-то (4EPTEHOK) запросы.

GuitarMan, http://www.moe-online.ru/news/view/281231.html

https://www.youtube.com/watch?v=Np2yqYuJSFA - от оно оказывается как! Молодцы японцы. Все просто и доходчиво.

вопрос есть, братва, максимум до понедельника найти старый ненужный жгут от 3110 проводки, кузовная, перед, нуна колодки под предохранители.

SAM G.B., выключил после фразы "таким образом гидротрансформатор увеличивает крутящий момент двигателя"
а вообще коробки с гидравлическим управлением перестали делать где-то в середине 80-х. ды и классические акпп сейчас практически нигде не ставят. кпд слишком мал.

Желтая пленка для фар? Для чего она нужна? Расскажите, вдруг мне тоже купить нужно. В "Гельветике" торгуют витражной пленкой всех или почти всех цветов. Правда не знаю, зачем она на фаре.
*ждет пояснений*

Сообщение от GuitarMan:
SAM G.B., выключил после фразы "таким образом гидротрансформатор увеличивает крутящий момент двигателя"
а вообще коробки с гидравлическим управлением перестали делать где-то в середине 80-х. ды и классические акпп сейчас практически нигде не ставят. кпд слишком мал.

не скажи, у тепловозов и всевозможного морского транспорта гидротрансформаторы как раз и стоят. да и автобусы.
их бы использовали и с механическими коробками, но надо ставить гидронасос и систему охлаждения, т.к. когда обороты не близки в 0.8-0.9 выходные от входных - вся разница в умножение момента и тепло.
а когда стоит машина - то просто в тепло.
гидравлика и сейчас управляет, т.к. надежна. просто для коррекции ее требуется более сложные системы, поэтому вместо системы жиклеров, пружинных аккумуляторов давления и прочих управляющих и корректирующих устройств используют систему электронно-управляемых клапанов, сначала в ключевом режиме, сейчас и в ШИМ режиме, правда шим режим быстро убивает эти клапана, но мехкоробка вместе с сцеплением без обслуживания (кроме замены масла) выходит в 100-200 тысяч? вряд-ли.

особенно современные dsg и прочие извраты.
классические акпп остались на крупных машинах. т.к. вариаторы и прочее пришедшее из мотороллеров пока еще не достаточно надежно для больших мощностей.
а внедрение везде вместо большелитровых двигателей многотурбированных швейных машинок позволяет сильно удешевлять производство и уменьшать гарантированный пробег.
чем всевозможные системы с гидротрансформаторами полезны - без разрыва мощности передают момент, т.е. переключение происходит с плавным изменением момента на ведущих колесах, а не рывком - отключили двигатель - включили другое передаточное число - подключили двигатель.

2демона - мода пошла (в бвф и драйве еще встречал подобные запросы в воронеже) или просто сдвинуть спектр излучения в теплый диапазон для более высокой различимости, да и фара будет "бронирована"

zelya, сейчас все стремятся к увеличению КПД, классический автомат этого дать не может.
вариатор хорош, очень хорош до мощностей в 250лс. очень хорош робот. его сейчас большинство и используют

Сообщение от daemon2410:
Желтая пленка для фар? Для чего она нужна? Расскажите, вдруг мне тоже купить нужно.

Сообщение от zelya:
2демона - мода пошла (в бвф и драйве еще встречал подобные запросы в воронеже) или просто сдвинуть спектр излучения в теплый диапазон для более высокой различимости, да и фара будет "бронирована"

На самом деле всё не совсем так.

Если вы помните, у классических 3102 желтые противотуманные фары, а так как я в детстве насмотрелся советских фильмов про чиновников, то на моей машине они должны стоять в обязательном порядке. Но! У меня же головной свет с гладкими стеклами и рассеивателем внутри, а штатные желтые противотуманные фары с рассеивателем на стекле. Есть фары дополнительного дальнего света от Камаза, такой же формы, но они только белые. Тонируем их желтой пленкой или лаком и - вуаля! Всё в одном стиле!

Сообщение от daemon2410:
После отскока молотка от боковины колеса прямиком в лоб,

Вы всё еще бортируете молотком???
Изображения
 

Сообщение от SAM G.B.:
Есть фары дополнительного дальнего света от Камаза, такой же формы, но они только белые.

Сем, а ничего, что у них световой пучок несколько малость отличный от штатных ПТФ?

Бот Таргитaя, вероятно он их и включать будет вместе с дальним светом.
хотя у нас и ксенон в ПТФ впихивают, долбоебы.

Сообщение от Бот Таргитaя:
а ничего, что у них световой пучок несколько малость отличный от штатных ПТФ?

скажи это людям, которые ставят ксен в стандартные фары без доработки)

Сообщение от SAM G.B.:
О! Договорились! Наклеить поможешь?

честно признаюсь - себе клеил - без пузырей не получилось. Но кусок большой, можно экспериментироать.

Сообщение от daemon2410:
"Гельветике" торгуют витражной пленкой всех или почти всех цветов

как раз то что надо и дешево. у них дешевый "карбон".
свет становиться противно желтым но видно все в пасмурную мокрую и особенно туманную погоду. единственное что, такая пленка противопоказана "ксенону". Получается что фары светят "зеленым" светом)

Сообщение от GuitarMan:
хотя у нас и ксенон в ПТФ впихивают, долбоебы.

спасибо!

в городе пиндец. дпс заколебали гонять с места на место. тока станешь на аварийках - вот они.
их тоже можно понять - они на службе с 5 утра(

Сообщение от Бот Таргитaя:
Сем, а ничего, что у них световой пучок несколько малость отличный от штатных ПТФ?

Сообщение от GuitarMan:
вероятно он их и включать будет вместе с дальним светом.

Я их направлю максимально вниз, слепить никого не хочется. Если все-таки будет слепить, воткну светодиодные лампы.

Включать планирую днем с габаритами, по темноте с ближним.

Сообщение от AbsentER:
честно признаюсь - себе клеил - без пузырей не получилось.

фен есть, думаю, с основной поверхностью получится. Больше интересует, как заводить на углы.

Сообщение от SAM G.B.:
Если все-таки будет слепить, воткну светодиодные лампы.

Поможет, ага

Сообщение от SAM G.B.:
Больше интересует, как заводить на углы.

Тянуть и разрезать.
З.ы. а желтые туманки сразу купить не судьба?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54694030-e81c9.html

AbsentER, это правда досерийная?