Qbert, Андрей привет !Я типа в гости !!!

У форумца =ХОК= кажется такой дизелёк стоит на Ниве,можно у него поинтересоваться как он .

а если на этот дизелёк турбинку пристроить,то может бодрый аппарат получиться

Lexs 66,
Sloun, как выше уже было сказано и я повторюсь вся беда 41-х это кузов, сперва надо смотреть на него , год выпуска, а мотор уже второстепенное и тоже не мало важное ,на данный момент имея хороший кузов мотор можно впихнуть любой, имея правильные руки и голову благо документы на мотор сейчас не нужны

Flash161RUS, ты обратил внимание что?:

Место осмотра:
р.Татарстан г. Набережные Челны с. Тихоново

Sloun, Если на него турбинку поставить то шатуны нафиг поотрывает , какой понт от древнючего дизеля ?

andzh, Обратил. Я так понял нет смыла за дизелем гнаться?

А вместе с турбиной нужно будет озаботиться понижением степени сжатия. Короче нафиг этот гемор.

Lexs 66, дизель это хорошо. Но под него надо и коробку другую. Чтобы передаточные числа были согласованы с тяговым диапазоном мотора. А длинные передачи 41-го и узкий рабочий диапазон дизеля вряд ли совместимы. Отец мой раньше ездил на Hyundai H100

Чего то телефон тупит. Так вот на этом 12-ти местном микроавтобусе стоял атмосферный дизель: 74 силы, 145 Нм. В городе за счет коротких передач, которые цеплялись одна за другую, позволяя находится мотору в его узком наиболее выгодном рабочем диапазоне, он был очень шустрым, но на трассе рабочей оставалась только длинная 5 передача.
А вот Audi 2,5 tdi была совсем другой темой. Тяга была практически всегда. Турбина делала свое дело.

Сообщение от Sloun:
а если на этот дизелёк турбинку пристроить,то может бодрый аппарат получиться

Не выдержит, низ развалится!

Сообщение от Руслик:
документы на мотор сейчас не нужны

Графу тип двигателя Бензиновый, или Дизельный не отменяли !

Сообщение от MadMax5684:
дизель это хорошо. Но под него надо и коробку другую. Чтобы передаточные числа были согласованы с тяговым диапазоном мотора.

А что там за коробок ?

Нет под 41 коробаса который бы делался под дизель !

Приветствую всех москвичеводов! Хочу узнать, отличаются ли гтц и вакуумник в 41 мосиквиче и реногоре?

Enfer, отличаются, если в 41 стоит обычный, а реногоре Лукас, но они всё равно взаимозаменяемы.

extravert, спасибо) То есть по производительности они примерно одинаковы? И ещё вопрос вдогонку, может знает кто, где можно именно лукасовский достать? нужен комплект гтц+вакуумник . Магазин на волгоградской вроде и ещё на авторынке продавца знаю, а больше точек никто не подскажет?

Сообщение от Lexs 66:
кажется такой дизелёк стоит на Ниве

Дык эта...На НИВУ ставился дизель от Пежо,а на 2141-ФОРДовский.

Lexs 66, там коробка отличается от стандартной еще более длинной ГП (на УЗАМ 1,5 л - 4,22, а на дизеле - 3,7).

Сообщение от Federman:
Дык эта...На НИВУ ставился дизель от Пежо,а на 2141-ФОРДовский.

Да мне =ХОК= уже сказал !